Здравствуйте, модельное сообщество!
Тихо тащусь от людей, которые пытаются превратить благопристойный и незагаженный ресурс в шакалку, с которого сам ушел ввиду полной абсурдности обсуждений моделей. Участвовать в цеплянии и обсуждении букав и знаков препинания на пять страниц темы мне совершенно не хочется. Да, это совершенно палубный Скайрейдер, ибо использовался только флотом, в отличии от ВВСовского А-1Е спецопераций, у которого крылья были заглушены и не складывались. Перед выпуском модели както просмотрели до тысячи фоток и бэзлич литературы...
По обводам фюзеля и фонаря сравниватели фото литников с фото чертежей - ну дождитесь Вы выхода модели и критикуйте, тем более что заложена серия пока из пяти моделей с всевозможными допнаборами и мы готовы исправлять недостатки. По фото фонаря пока вообще судить нельзя - оно неудачное, и когда появится время - то переделаем фото. Скажу сразу, что фонарь - самая сложная деталь этой модели (вместе с винтом) чисто технологически. Очень сложная форма с двойным искривлением местами толщиной более 1мм не дает фокуса и не искривляет кабину (большую и хорошо просматриваемую). По кабине могу сказать, что сделаны рабочие места операторов и при желании вполне собрать ранний вариант (синий) с незаглушенным фонарем. В наборе будут варианты с 62 года и Вьетнам.
Ну и конечно есть альтернатива - абсолютно правильный, точный и шикарно деталированный Revell/Monogramm плюс вакушная конверсия от новозеландского сокола...
