Jump to content

Варяг

Members
  • Posts

    25
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Posts posted by Варяг

  1. Решил немного "нарастить" детализацию. Два момента показались уместными.
    Первое. Тент очень часто попадается на фото уже в развернутом виде, тем более это не занимает много времени и усилий экипажа, т.к. он при выходе на стрельбы обычно уже прикреплен по левому борту самоходки.
    Второе. Если на диораме находятся снаряды в транспортной укупорке и уже снаряженные, то логично, что рядом еще должны быть снятые заглушки от снарядов и упаковка от взрывателей, которые вворачивают прямо на месте.
    Ну и камни эти, не сильно радовал результат. Самое простое и эффективное замаскировать все это растительностью разнообразной, что и сделано. 

    DSC_0309 (2).JPGDSC_0313 (2).JPGDSC_0325 (2).JPGp0001-sel.pngp0002-sel.png

  2. Деревья из: бумажной салфетки, проволоки и веточек мха. Ну и имитация отмирающих нижних веток из каких-то корешков бурьяна. Прототипом служили деревья с фото из тех балканских мест. В Киеве такие тоже растут.

     

    145521384019035075 (1).jpg

  3. Приветствую, друзья!
    На этот раз "классика жанра" - Фердинанд/Элефант. 
    Повозился немного с матчастью, тема Элефанта любителями истории отслежена довольно подробно, выпущено несколько неплохих монографий, поэтому информации достаточно.
    Прототип - один из 12 уцелевших весной 1944 года в Западной Украине, опытный, потрепанный в дуэлях, с уставшим от войны экипажем.
    Циммерит из тамиевской двухкомпонентной шпатлевки. Для углубленно интересующихся матчастью небольшой комментарий - конвойный фонарь с оторванной крышкой-заслонкой (такое бывало) и поэтому одновременно видны и зеленые и красные лампочки.
    Красил нитрой Revell, тонирование художественными масляными красками.
    001.JPG010.JPG011.JPG012.JPG013.JPG014.JPG015.JPG016.JPG017.JPG018.JPG019.JPG

  4. Лучшая для диорамщика похвала - достижение натуральности и ты понимаешь, что было до запечатленного момента на диораме и что будет затем. 
    Женя - верю! (хоть и не Станиславский :) )
    Маленькую интересную историю рассказать удалось!

  5. В части "пачкинга и грязинга" руководствовался альбомом  Josef Spurny "AS-90 in detail". Там фото САУ из Боснийской миссии 1996 года - ходовая грязная, запыленная, а рубка относительно чистая, тем более, их выпускали с 1993 по 1996 годы, можно сказать, что без пробега, но в полевых условиях.

  6. Модель получилась на славу, можно долго рассматривать всякие мелочи, "деталюшки".
    А вот фото, вернее, их стиль, напомнили старые выпуски журнала "Зарубежное военное обозрение" - блеклость или "игра с балансом белого" сильно на любителя.

  7. Отличная работа. Хорошая модель, отличные сборка и покраска. 
    Когда рассматриваю такие изкоробочные работы, всегда остается без ответа вопрос: - ну почему производитель не сделал на модели...( и обычно это мелкие, но значительные детали)? Вот и здесь - бронереснички проработаны отлично, а штоков нет даже признаков. Сговор с производителями допов?

  8. В 26.03.2016 at 23:35, Колесников Иван сказал:

    Спасибо, буду знать))

    Тут прямо детектив с этими желобками. Вынужден внести поправку - может кому пригодится при сборке "Фердинанда" времен операции "Цитадель".
    Могу утверждать, что в 653 батальоне ВСЕ САУ были С ЭТОЙ ДОРАБОТКОЙ, а в 654 - ВСЕ САУ - БЕЗ ЭТОЙ ДОРАБОТКИ (а это 5хх, 6хх и 7хх + штабные батальона). На всех собранных фото этого периода, именно так.
    Теперь еще один примечательный момент - сами приваренные уголки выступают на несколько сантиметров за габариты рубки и отлично просматриваются (если приварены) и с заднего ракурса, что значительно увеличивает информативность и так редких снимков.
    Приведенное в качестве аргумента фото с двумя Фердинандами в камуфляже 654 батальона и явно с желобками нашел с подписью места фотографирования - плацдарм Запорожье, сентябрь 1943 года - получается, это уже после ремонта на ст Змиевка.
    Напомню, что у батальонов мастерские были раздельными, у батальонов даже камуфляжные схемы и правила нанесения тактических знаков были совершенно разными. И еще косвенный аргумент - полезные доработки собственными реммастерскими обычно в первую очередь проделывали на штабных машинах - в 654 батальоне штабные точно не дорабатывались, все три машины были подбиты и полно фото с ними. А в 653 - все штабные, как и все остальные батальонные САУ уже с этой доработкой и тоже достаточно четких фото.
    Доклад - исследование закончил.
     

    2.jpg

    1444638229_17.jpg

    Ferdinand_Elefant_Tank_Destroyer.jpg

  9. По желобкам:
    Вчера очень плотно этот вопрос обсуждали (с различными фото) и выяснилось, что на момент Курской битвы были САУ и с желобками и без. И в 653 и в 654 батальонах. Вывод: это можно считать индивидуальной особенностью конкретных САУ и в зависимости от номера борта приклеивать по ситуации. А вот осенью 43-го все оставшиеся в строю уже были с этой доработкой.

  10. По теме возможности такого сюжета, как на диораме  (т-90а в Сирии, ведущий боевые действия): для скептиков уже и видео на ютубе выложили:
    - и "штора" хваленая от ПТУР "ТОУ" не сильно спасает: 

    - и одинокие и бессмысленные покатушки т-90а по предместьям сирийского Алеппо выявляется, тоже не вымысел (особенно на 2мин 41 сек, когда бестолково, явно не зная местности, подъехал прямо к насыпи): 

     

  11. "После рассмотрения пришла мысль - а неплохо бы ее разместить на вращающемся основании - тогда весь драматизм обыгрываемой ситуации раскрылся на все сто."
    Да, было на повестке дня решение такой задачи (как представить для зрителей обе стороны - аверс и реверс диорамы). Рассматривалась и возможность на основе подшипника крутящегося основания. Но тогда бы нарушался один из принципов экспонирования - неприкасаемость экспонатов, это провоцировало бы зрителей и рождало бы конфликтные ситуации.
    Поэтому решил просто выставлять по диагонали (наискосок), дабы сразу было видно происходящее за забором.

×
×
  • Create New...