Ferguson

Да, верно. Но мысль в том, что если я хочу купить свеклу, то мне всё равно сколько стоит картоха.

Коллеги, странное сравнение. Масштаб - вопрос приоритета, цена второстепенна. Есть модели в 32 дешевле чем в 72. Второе - цена модели в 72, если её снабдить необходимыми для моделита допами всегда была выше модели в 48, у которой и без допов многое присутствует. Вопрос приоритета, а странно потому что выбор масштаба определяете ценой.

По существу. Обидно конечно, что допускаются в классной модели некоторые несоответствия, но во-первых - общий уровень модели так или иначе обещает быть на голову выше того что есть на рынке, а во-вторых - косяк не так уж существенно будет заметен, лично я переживу, ну а перфекционисты и переделать могут.

Там и про Ta-152 есть упоминание

Красота. С большим удовольствием наблюдаю за процессом. Удачи в постройке

Эдик я смотрю уходит из 72го понемногу. ..Ну и.. меньше соблазнов будет. На наш век хороших моделей хватит

Бегло по теме - цвет кокпита Interior Green, Вы в него точно не попали, уж  простите (для примера - первое фото). Нижний совок - ничего общего с действительностью (второе и третье фото соответственно). Нишу задней стойки надо бы прорезать, заглушек там не было. Створки капота - выглядят как накладки если честно, вообще решения с фольгой безусловно подчеркивают вашу рукастость, но на данной модели я бы сказал они все мягко говоря противоречивы, делают элементы только более грубыми и толстыми.. ИМХО. Не сочтите за критиканство - желаю удачи в постройке

Далее, на панелях перед кабинетом поперек фюзеляжа клеп из каких соображений? Видел в сети пару диких чертежей с таким трэшем, но посмотрите фото и найдите хоть одно подобное

Добрый вечер. Увлеклись Вы с клёпкой - во-первых слишком она частая и сплошная, на котах не все так было прямолинейно, посмотрите чертеж который прилагаю будет понятно. Проклепали и лючки и подножки в горячке. 

1 час назад, Сергій Фляшко сказал:

Именно цинк хромат в хвостовой нише. Основные - в цвет низа, на трехцветных белые, на одноцветных - т. синие.

 

Спасибо, Сергей. Как считаете, к британцам тоже относится? 

Попробую спросить у Олега ака Рерs

*В 72-м

Так все же ЦХ ?  Не интерьерный, и не цвет низа?

Коллеги есть вопрос. В стройке 2 Хэллката. Первый - F6F-3 в британском сервисе. Второй - F6F-5 американец. Оба с боковыми форточками. Не могу разобраться с цветом хвостовой ниши...

Отличная модель. Поздравляю. 

Спасибо. Я так понимаю - краска 'нитра'? 

Эффектно. А можно поподробнее про то как и чем? 

Не знаю как оно на самом деле было, но когда то обратил внимание, что Ганза в своей акриловой серии даёт два оттенка olive drab, один из которых как раз более коричневый, другой более зелёный. Я тогда почитал на эту тему, и к сожалению не помню источник, но в голове отложилось, что более коричневый оттенок имели самолёты довоенного периода, это относилось не только к мустангам. 

Красиво. Классная модель выходит 

Отличная у Вас постройка, и подход основательный. Цвет ниш действительно не верный, но с этим советом я уже не вовремя, понимаю.  

Симпатичная работа 

1 час назад, Александр Беликов сказал:

Крашу всегда в несколько проходов(3-4) аэром.Причем не зависимо от производителя краски.Слои получаются тонкие.С HATAKA поступил так же.Зерно у эмали очень тонкое.Приятно ложится на поверхность.Акрил то же очень хорош.Но с ним бы я еще поигрался.В оба растворителя добавлен замедлитель высыхания.Образуется влажная пленка на поверхности,она очень ровная .

Для акрила советую попробовать, если есть конечно, растворитель Vallejo. По моим впечатлениям значительно лучше родного. 

Симпатично. Отливки смотрятся ооочень заманчиво.

Вот только делать в 21 веке неразъемный фонарь это... И интересно, кто-нибудь шепнет  наконец японским тамигавам, что ихние декали моделисты в ведро выбрасывают.... 

Спасибо. Все понял, на века делаете

6 минут назад, Tali сказал:

Душевная работа. С удовольствием посмотрел!

Что подумалось:

- при общей загаженности (исключительно в хорошем смысле) - очень чистое пузо и ниши. я бы пару потеков хотя бы добавил. 
- про мачту сказали
- Крыло, где топчутся ногами, я бы чуть больше затонировал. 
- грунт мне кажется крупноватым, но это субъективно, наверное
- я бы еще добавил следов от колес на грунте, а то складывается впечатление, что самолет как вертолет просто опустился в заданную точку. 

Но это реально мелочи. Общее впечатление - просто отличное.

Спасибо. Дельные советы 

4 минуты назад, Андрій Крилов сказал:

Я почему спрашиваю - акрил красной (первой) серии, который продавался 2-3 года назад, был с некорректной формулой краски. Хатака признает допущенную собственную ошибку по акриловой краске и производит бесплатную замену на краску, произведенную по новой формуле (сейчас таких проблем с акрилом красной серии нет). Если Вы купили набор где-то в такие временные рамки - обратитесь напрямую к Хатаке и они Вам сделают замену.

Ну вообщем-то да, набор покупал давно. Где-то года 2 назад как раз. Спасибо, может и заморочусь. Хотя пересылки то вероятно весь смысл убьют.. 

Напрямую у них на сайте