ReservoirDogUA

Обещанные фотографии.  
Первый Folland Gnat готов.
  
  
   
 
 
Хочу выразить особую благодарность Олегу Касаткину и CTA Models. Без вашей помощи этой модели и диорамы в целом не было бы.  

Все. Осталось приобрести подставку и диорама готова.
Будет более 10 фигур, два самолета, один из них на взлете. 
К сожалению, диораму в сборе сфотографировать не имею возможности, нет ни техники ни места. 
Поэтому посетите выставку в Киеве  
Диорама после выставки будет или продана, или, скорее всего, подарена одному из киевских магазинов, или тому, кому она действительно будет нужна,  дома ее держать просто нет места.
  
 

Все. Осталось приобрести подставку и диорама готова.
Будет более 10 фигур, два самолета, один из них на взлете. 
К сожалению, диораму в сборе сфотографировать не имею возможности, нет ни техники ни места. 
Поэтому посетите выставку в Киеве  
Диорама после выставки будет или продана, или, скорее всего, подарена одному из киевских магазинов, или тому, кому она действительно будет нужна,  дома ее держать просто нет места.
  
 

Обещанные фотографии.  
Первый Folland Gnat готов.
  
  
   
 
 
Хочу выразить особую благодарность Олегу Касаткину и CTA Models. Без вашей помощи этой модели и диорамы в целом не было бы.  

Все. Осталось приобрести подставку и диорама готова.
Будет более 10 фигур, два самолета, один из них на взлете. 
К сожалению, диораму в сборе сфотографировать не имею возможности, нет ни техники ни места. 
Поэтому посетите выставку в Киеве  
Диорама после выставки будет или продана, или, скорее всего, подарена одному из киевских магазинов, или тому, кому она действительно будет нужна,  дома ее держать просто нет места.
  
 

Все. Осталось приобрести подставку и диорама готова.
Будет более 10 фигур, два самолета, один из них на взлете. 
К сожалению, диораму в сборе сфотографировать не имею возможности, нет ни техники ни места. 
Поэтому посетите выставку в Киеве  
Диорама после выставки будет или продана, или, скорее всего, подарена одному из киевских магазинов, или тому, кому она действительно будет нужна,  дома ее держать просто нет места.
  
 

Все. Осталось приобрести подставку и диорама готова.
Будет более 10 фигур, два самолета, один из них на взлете. 
К сожалению, диораму в сборе сфотографировать не имею возможности, нет ни техники ни места. 
Поэтому посетите выставку в Киеве  
Диорама после выставки будет или продана, или, скорее всего, подарена одному из киевских магазинов, или тому, кому она действительно будет нужна,  дома ее держать просто нет места.
  
 

Все. Осталось приобрести подставку и диорама готова.
Будет более 10 фигур, два самолета, один из них на взлете. 
К сожалению, диораму в сборе сфотографировать не имею возможности, нет ни техники ни места. 
Поэтому посетите выставку в Киеве  
Диорама после выставки будет или продана, или, скорее всего, подарена одному из киевских магазинов, или тому, кому она действительно будет нужна,  дома ее держать просто нет места.
  
 

Все. Осталось приобрести подставку и диорама готова.
Будет более 10 фигур, два самолета, один из них на взлете. 
К сожалению, диораму в сборе сфотографировать не имею возможности, нет ни техники ни места. 
Поэтому посетите выставку в Киеве  
Диорама после выставки будет или продана, или, скорее всего, подарена одному из киевских магазинов, или тому, кому она действительно будет нужна,  дома ее держать просто нет места.
  
 

На этих выходных (1-2 декабря)  чтото типа попить пива намечается? 

Упаковка моделей началась.
   

Упаковка моделей началась.
   

Упаковка моделей началась.
   

Небольшое видео превью как выглядит готовая подставка-палуба в 1/48 (изготовлено на жесткой основе 3 мм, ламинированный ДВП, матовый лак, рельефное тиснение швов и мелких элементов):


Подставка для авиаторов - современный авианосец США класса «Нимиц». В качестве прототипа - фрагмент палубы в районе стартовой позиции. Подойдет для моделей современных самолетов американской морской авиации в 1/48, 1/72, 1/100 и 1/144 масштабах. Размер основания для 1/48 - 297x420 мм, для 1/72 - 297x210 мм. Для меньших масштабов все тоже самое (с пропорциональным уменьшением). Предназначено для фотосессий, участия в выставках или оформления домашней коллекции. Изготовлено по заказу Uschi van den Rosten.
 
Больше картинок тут: 
 
По мере возможностей, буду и дальше выкладывать видео-превью готовых изделий на канале.

ссылка на видео в первом посту - не рабочая. Поправил

Вспомогательный, или на английском  auxiliary, топливный бак был гладким. Единственное. что на нем могло быть - потеки из топливной горловины и сколы краски. 

На рисунках художники тоже смотря на компоновочную схему, но это неправильно. Да и насчет сколов тоже есть некоторые сомнения, при переходе в атакующий режим, бак сбрасывался, иначе это просто опасно. 
Топливная горловина хорошо видна тут. 

Если вы хотите сделать подертый самолет, то есть валк на Дише, весьма неплохой. 
https://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=1572&lng=E
 
 
 

Вспомогательный, или на английском  auxiliary, топливный бак был гладким. Единственное. что на нем могло быть - потеки из топливной горловины и сколы краски. 

На рисунках художники тоже смотря на компоновочную схему, но это неправильно. Да и насчет сколов тоже есть некоторые сомнения, при переходе в атакующий режим, бак сбрасывался, иначе это просто опасно. 
Топливная горловина хорошо видна тут. 

Если вы хотите сделать подертый самолет, то есть валк на Дише, весьма неплохой. 
https://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=1572&lng=E
 
 
 

Для того, чтобы вклеить смоляные борта с обоих сторон, 

нужно отрезать вот эти части пластика 
 
и на их место вклеивать смолу. 
Иначе смола будет мешать. 

Отрезать лучше на подсобраной модели, иначе потом собрать сложно. 
 

А вот он во всей красе в подробных фото. 
                                   

Видосик  
https://www.youtube.com/watch?v=XGqnhb3Fe-Q

Обещанные фотографии.  
Первый Folland Gnat готов.
  
  
   
 
 
Хочу выразить особую благодарность Олегу Касаткину и CTA Models. Без вашей помощи этой модели и диорамы в целом не было бы.  

Такс, животрепещущий вопрос. 
В воскресенье бухаем в This is Pivbar на Бесарабке? 
В какое время? 
 

Вам стоит еще раз внимательно пересмотреть фильм. Или просто вернуться на первую страницу и посмотреть как команда выглядела в фильме.

Второй на подходе. Также в работе фигуры и некоторые объекты  
  

Обещанные фотографии.  
Первый Folland Gnat готов.
  
  
   
 
 
Хочу выразить особую благодарность Олегу Касаткину и CTA Models. Без вашей помощи этой модели и диорамы в целом не было бы.