Alexander Kutovenko

Приветствую всех!
Завершена стройка немецкого товарища в тяжелом весе! Набор от Trumpeter без намеков на дополнения. Даже отвратительные траки оставил.
Задача была окрасить модель в цвет красного грунта для статьи в один журнал.
В работе использовалась химия АММО - акрилы, жидкости для везеринга и масло Oilbrusher.
  
  
 

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую всех!
Завершена стройка немецкого товарища в тяжелом весе! Набор от Trumpeter без намеков на дополнения. Даже отвратительные траки оставил.
Задача была окрасить модель в цвет красного грунта для статьи в один журнал.
В работе использовалась химия АММО - акрилы, жидкости для везеринга и масло Oilbrusher.
  
  
 

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую всех!
Завершена стройка немецкого товарища в тяжелом весе! Набор от Trumpeter без намеков на дополнения. Даже отвратительные траки оставил.
Задача была окрасить модель в цвет красного грунта для статьи в один журнал.
В работе использовалась химия АММО - акрилы, жидкости для везеринга и масло Oilbrusher.
  
  
 

Приветствую любителей авиации и пластика!
Имея достаточно негативное отношение к моделям Кинетик, согласился на сборку именно Су-33. Много положительных отзывов было о стыкуемости и качестве литья пластика.
Так и оказалось, проблем при сборке не возникло, шпаклевания требует только нос.
Окраска акрилами АММО, набор для модели Су-33.
Везеринг маслом Oilbrusher и жидкостями АММО.
Пошаговый процесс окраски будет в следующем номере The Weathering Magazine.
  
  
  
  

Приветствую всех!
Завершена стройка немецкого товарища в тяжелом весе! Набор от Trumpeter без намеков на дополнения. Даже отвратительные траки оставил.
Задача была окрасить модель в цвет красного грунта для статьи в один журнал.
В работе использовалась химия АММО - акрилы, жидкости для везеринга и масло Oilbrusher.
  
  
 

В коробке лежали детали для УБ, но мне очень хотелось палубный вариант Су-25. Вот, что получилось из этой затеи:
                    
Благодарю за внимание.

Приветствую всех!
Завершена стройка немецкого товарища в тяжелом весе! Набор от Trumpeter без намеков на дополнения. Даже отвратительные траки оставил.
Задача была окрасить модель в цвет красного грунта для статьи в один журнал.
В работе использовалась химия АММО - акрилы, жидкости для везеринга и масло Oilbrusher.
  
  
 

Приветствую всех!
Завершена стройка немецкого товарища в тяжелом весе! Набор от Trumpeter без намеков на дополнения. Даже отвратительные траки оставил.
Задача была окрасить модель в цвет красного грунта для статьи в один журнал.
В работе использовалась химия АММО - акрилы, жидкости для везеринга и масло Oilbrusher.
  
  
 

Приветствую всех!
Завершена стройка немецкого товарища в тяжелом весе! Набор от Trumpeter без намеков на дополнения. Даже отвратительные траки оставил.
Задача была окрасить модель в цвет красного грунта для статьи в один журнал.
В работе использовалась химия АММО - акрилы, жидкости для везеринга и масло Oilbrusher.
  
  
 

Приветствую всех!
Завершена стройка немецкого товарища в тяжелом весе! Набор от Trumpeter без намеков на дополнения. Даже отвратительные траки оставил.
Задача была окрасить модель в цвет красного грунта для статьи в один журнал.
В работе использовалась химия АММО - акрилы, жидкости для везеринга и масло Oilbrusher.
  
  
 

Лучше не рискуйте, там основа точно другая, забьется еще аэр.

Абы продать, мало продавцов понимают суть продаваемого.
Краска крайне чувствительна к спиртам. Сворачивается моментально. Лучше работать водой если под рукой нет родного.