SUNchazer

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Приветствую! Решил обозначиться на форуме своей крайней работой. Старый добрый ревелл. Уже наверное 3й раз собираю ревелловский "швабле" , но именно этот раз решил немного доработать модель:  переделал ниши шасси. Набора от Эдика не было, пришлось попроще взять от Асе. В итоге проблемы со стыковкой, пришлось растачивать хорду крыла по высоте . Чуть добавил проводки и гидравлики; сточил законцовки крыльев, стабилизаторов, руль высоты до масштабной толщины; натянул  антенну,  добавил резонаторы. Прототип выбрал "белый № 17" III/Jg.2
Спасибо за внимание!
P.S. Сразу извиняюсь за качество фото.
С уважением, Константин.

Эта модель была начата о-о-чень давно, но по ряду разных причин откладывалась и вынималась из коробки много раз. Вроде-бы и ничего особо сложного, но вот как-то медленно собирался мой Бостон! И дело не в обилии заклёпок, и не в нишах с которыми наигрался по самое "нехочу" (и которые в результате мало видны), и не со штурманской кабиной информации по которой практически нету, как-то всё по немногу тормозило процесс... Тем не менее, сделал:

Кой какие огрехи рассмотрел уже на фото (исправил). Судите...
 

WIP тут: 
 

Отличный работа! Тоже хотел себе этот kit приобрести, но сомневался в качестве. Теперь думаю - надо брать
 

Новый набор от KP, вышедший в 2015 году. Его обзор есть на Ковриках. Сборка изкоробочная (только патрубки рассверлил), особых проблем не доставила, несмотря на то, что это хоть и хорошее, но все же ЛНД. Модель годная, любителям 72 рекомендую. Травленка от Marabu будет очень кстати, т.к. щитки шасси, жалюзи желательно бы заменить – как минимум. Так же рекомендовал бы сточить стяжные ленты на капоте и заменить их фольгой. Ну и вытянуть фонарь для полного счастья – даже без травленки интерьер достаточно проработан.
Красил АКАНом, эмалью – АМТ-7/11/12 и А-14 для интерьера и ниш. Везеринг худ. маслом и пигментами. По покраске есть огрехи – подвела спешка и проблемы с освещением.
Самолет аса Кирилла Евстигнеева (53 победы), предположительно лето 44 года.

Всем привет и всех с праздником - Великим Днём Победы! Сегодня "промониторив" фейсбук наткнулся на фото Макса Педана, где он про деда своего рассказывал и упомянул про женщину-аса, Гризодубову Валентину Степановну https://www.facebook.com/profile.php?id=100007072059586&fref=ts.
И тут у меня возникла мысль о создании темы о женщинах-летчиках которые наравне с мужчинами в то тяжелое для нас время защищали Родину. Мне как моделисту, собирающему авиацию, было бы интересно. Думаю и не только мне. Так что в тему скидываем фото самолетов и их летчиков.
 
 
 

Всем привет и всех с праздником - Великим Днём Победы! Сегодня "промониторив" фейсбук наткнулся на фото Макса Педана, где он про деда своего рассказывал и упомянул про женщину-аса, Гризодубову Валентину Степановну https://www.facebook.com/profile.php?id=100007072059586&fref=ts.
И тут у меня возникла мысль о создании темы о женщинах-летчиках которые наравне с мужчинами в то тяжелое для нас время защищали Родину. Мне как моделисту, собирающему авиацию, было бы интересно. Думаю и не только мне. Так что в тему скидываем фото самолетов и их летчиков.
 
 
 

Зулейха Мир-Габиб кызы Сеидмамедова (азерб. Züleyxa Mirhəbib qızı Seyidməmmədova; 22 марта 1919 — 1999) — советский лётчик-истребитель,капитан, штурман 586-го истребительного авиационного полка, сформированного Мариной Расковой, инструктор парашютного спорта, Министр социального обеспечения Азербайджанской ССР. Первая военная лётчица-азербайджанка.

Вот, как раз сегодня сегодня выложили:
http://www.farposst.ru/2016/05/09/zasziszaya_rodinu__letchicy_velikoy_otechestvennoy.html

 

Royal Navy всегда красиво.