mehanicus

... продолжаем... итак ступни собраны основные детали склеены и зашпатлеваны и даже зашкурены, начался этап когда пошла сборка неразъемных узлов с подвижными частями (а это можно сказать весь мех О_О) в связи с особенностями конструкции голени ног собираются в последний момент. поэтому сборку ног продолжил "бедреными суставами", "голени" будут собираться последними, поскольку при этом вся нога будет в сборе и подвижной и учитывая качество модели... будет непросто, очень *** непросто ну сборка насухую ног с тазовым узлом с задней частью "бедер" придется наверное что то придумать... ибо так оставлять некомильфо ну и для оценки размеров меха по рукам тоже есть прогресс. получилось сымитировать линзы лазеров большой мощности ну и общий прогресс на фото все будет зашкуриваться и зачищаться, благо руки отдельный узлы которые можно присоединить даже после покраски з.ы. фиксировать сочленения пока не стал. сделаю общую сборку, выставлю в пафосную позу тогда и зафиксирую все клеем з.з.ы меня терзает идея сделать тематическую подставку... но опыта создания подобного нет от слова "совсем" на этом пока что все

так, пора бы обновить ветку. продолжаем грызть кактус, хотя сгрызено за это время очень немного ну по порядку приборка готова, как сделал так и будет примерял кокпит... по итогуу примерки малость счухрал стенки боковые и нарастил стенки на гаргроте носовая и основная ниши окрашены в базовый цвет. дальше грядет додеталировка и роспись окрашена также и ниша воздушного тормоза дальнейшие действия с ней перед вклейкой те же (добавить трубопроводов и роспись) начал окраску ниши под крылом и ниши тормозного гака решил блин поэкспериментировать, 316-я ганза на воде обладает укрывистостью чуть менее чем никакой. без белого грунта не обойтись окрасил трубки и кронштейны пушек в орудийных нишах окрасил сами пушки (правда стволы еще докрасить, но то мелочи) так... начал вырезать проемы под ступеньки, а также начал углублять расшивку и клепку (знаю что дело неблагодарное, но потом после шпатлевки и шлифовки восстановить их гораздо проще) задул жжоным металлом детали сопла, не сильно понравилось. придется добивать пигментами. на этом пока все...

и я пожалуй присоединюсь https://www.eduard.com/store/Eduard/F-18F-1-72-1-1.html?listtype=search&searchparam=f-18f https://www.eduard.com/store/eduard/mig-15-weekend-1-72-1.html?listtype=search&searchparam=mig-15 https://www.eduard.com/store/Eduard/AIM-9D-Sidewinder-1-72.html?listtype=search&searchparam=AIM-9 Sidewinder

Небольшое обновление: - задул орудийные отсеки в зеленый цинк-хромат - попробовал задуть носовую нишу белым грунтом и вот не выходит каменный цветок, или я белый грунт готовить не умею... укрывистость низкая, и все норовит к стенкам утечь, вроде бы и задул и подсушил воздухом а оно через некоторое время часть между ребрами опять серым отсвечивает... хоть по новой отмывай и перегрунтовуй... - приклеил боковые стенки к ванне кокпита теперь все это счастье примерить к фюзеляжу... также нахожусь в раздумьях на предмет окраски сопла, опыта покраски таких наборов нет. Особенно смущает покраска форсажной камеры, которая весьма длинная, да и цвета подобрать надобно, но сперва наверное нада бы все детали в черный цвет загнать. на этом все.

Чего то не понимаю я тенденцию давать фонарь зацело.

ну, модели скорее не по battletech а по макросу... но как я писал в обзоре ноги battletech растут из макроса... те модели что можно применить к вселенной battletech это строящийся дестроид он же снайпер, тмахоук он же вархаммер, с натяжкой спартан сойдет за стрельца, так же можно найти нечто похожее на феникса, васпа, стингера среди трансформируемых самолетов макроса, вроде бы все.... марадер когда то выпускался в 1/100 масштабе. а вот все остальное то уж самоделка или рисовать в 3d и растить на принтере. Народ играющий в MWO кстати втягивает трехмерки из игры, перелопачивает и печатает игровые миниатюры для настолки... вот как то так вотН

Всем доброго времени суток, обновлюсь чуток. - Я все же переделал жалюзи на "руках" вроде получше выглядят - не удержался и вклеил линзы датчиков (как потом все красить буду не представляю) начал потихоньку собирать "ноги" стыковка просто ужасть, на шлифовку и выравнивание, а также шпатлевку уходит уйма времени. кое какие места придется заклеивать тонким пластиком (как показанное на фото, которое посередине) пока что все, со стволами еще мучаюсь, бьюсь на вопросом как в нижних стволах показать линзу лазера (так шоб видно было).

Приветствую всех. С прошлого года не обновлял ветку. Прогресс невелик но все же есть: - ванна кабины и боковые панели расписаны, пролиты смывкой, задуты лаком, также наклеена часть мелочевки - также начал сборку сопла. детали отделены и прогрунтованы - детали основной ниши шасси прогрунтованы серым а потом и белым грунтом - наклеен кант орудийных ниш. получилось вроде бы неплохо очистил от краски основную нишу (белая ганза как то плохо легла и не перекрыла серый грунт) ниша будет по новой прогрунтована серым а потом белым грунтом и окрашена в 316 белый он же фс 17875 - еще начал потихоньку собирать пушки. на этом пока все

ну как бы первоисточник как раз в тех 80х и рисовали. а по летабильности... эта птичка по задумке автора дизайна (в еще тех 80х) в полете трансформировалась в две формы и в обоих могла держаться в воздухе. так что как говорят фанаты Вархаммера 40000 "Во мрачной тьме далекого будущего нет логики, только война". как то так... и если и будут по судам тягать то не Хася... там другие правообладатели на все эти дизайны... (хотя оно им не нада наверн). а птичка получилась очень даже, приглядывался к такому в 1/72 (тоже Хасегава) но не созрел.

чьерт, нада будет обновить ветку то, а то с прошлого года не зафиксировано никакого прогресса в стройке.

трубки решил оставить те что есть... все равно в после покраски хрен отличишь, а мороки шо с тем шо с тем много. травление красивое... в принципе можно было бы и себе такое заделать (нарисовать по ширине и заказать), но тут я в раздумиях. В батлтеч мехи с заводов только у кланов были (в описываемый период) а внутренняя сфера (к коей относится данный мех) по большей части (а тем более наёмники) использовала пользованые перепользованые мехи, и ремонтированые не по одному десятку раз, и служили эти мехи по несколько сот лет (если книги не вруть), так что я думаю или воткнуть красивое и ровное, или такое гнутое оставить для атмосферности.

очередное мини обновление задул черным боковые панели на ване кокпита и прошелся сухой кистью. настраиваюсь на роспись кнопочек, крутилочек и тумблерочков... пока все

возможно. но этот кактус я догрызу... тем более тут не такая уж большая проблема (с а-37 и смолой от сбс было куда хуже, там не ведро там бидоны гембеля шли)

Доброго времени суток, как говорится "Хьюстон, у нас проблемы" в общем начал примерять орудийные отсеки должно быть так но при установке орудийного отсека вот что получается не сильно похоже на оригинал как я замечу, но если установить деталь чуть дальше по полету и закрыть при этом монтажный паз для канала вз то все становится как и положено. Вот. на данные момент у меня есть две мысли по поводу решения проблемы: - вырезать в смоляной детали отверстие под монтаж канала вз... - убрать с детали канала вз монтажный шип, закрепив его двухкомпоненткой за заднюю стенку,как бы объяснить, сначала без орудийных ниш собрать на сухую фюзеляж, при этом приклеив канал вз на тамиевскую двухкомпонентную шпатлевку с касанием внутренних боковых и нижней, или верхней стенок, после чего разобрать все (тамиевская двухкомпонентная плохо хватается за пластик поэтому получится как бы слепок). после убрать все что мешает установке орудийных отсеков, а канал вз в сборе со слепком потом приклеить суперклеем к пластику, как то так.. и собсно система крепления и позиционирования канала вз в фюзеляже вот...

может и стоило, но пока решил обойтись этим.

медленно, очень медленно но я пилю эту модель. готовы линзы датчиков на "руках" меха и вот так они будут выглядеть на "руках" далее как видно стволы с "рук" спилены, и кажись я нашел как реализовать замену правда еще идет обдумывание, оставить основания стволов так или уменьшить малость. ну и стволы под автопушки почти готовы почти потому что еще необходимо разобраться с основаниями стволов (о чем я писал выше), и сделать по три пояска (как на родных) первоначально думал сделать их из термоусадки, но при взгляде поближе обнаружил на ней утолщения типа шов... так что и этот пункт пока обдумывается ну и напоследок , теперь обе "руки" меха с жалюзями заместо непонятных безобразных квадратных дыр за сим все... продолжение, надеюсь, следует...

высверлено давно (видать забыл написать) да и в смоляных деталях тоже отверстия под орудийные стволы высверлены (были ток намеки)

Доброго времени суток, продолжаю грызть кактус по рецепту модель + афтермаркет. итак, более качественное фото приборки после "росписи" попытался собрать бутерброд приборки (травло + пленка), клеил клиарфиксом, несколько раз переделывал (отмывал спиртом) итог белый цвет утек куда то, к смоляной детали еще не крепил. теперь 3 пути: 1 приклеить к смоле как есть и не парить себе мозг 2 задуть приборку глянцем (слегка), повторить смывку белым, задуть полуматовым лаком, накапать в будильники глянца и после клеить к смоле 3 разобрать все, и повторить как делал, только перед склейкой бутерброда травление задуть полуматовым лаком а потом уже все собирать до кучи пока в раздумиях далее. идут подготовительные работы по фюзеляжу, а именно вырезаны порты орудийных ниш и началась подготовка самих орудийных ниш также идет подготовка кокпита, состояние бортовых панелей на сегодняшний день далее роспись, лак, смывка и т.д. из грустного: уместить орудийные ниши, и канал вз в фюзеляже пока не получается, но проблема решаема судя по фото прототипа заднюю стенку орудийных ниш придется подточить, ибо становятся по длине они не совсем верно. необходимо много нудной и кропотливой и самое главное АККУРАТНОЙ работы по доведению толщины стенка в районе отверстий орудийных ниш по правому борту под кабиной на фюзеляже обнаружена утяжина в месте концентрации клепки и расшивки обнаружена необходимость сделать "выпущенные" и открытые ступеньки (под вопросом) пока что весь прогресс ах да, сам канал вз собран. и даже ошкурен изнутри... правда есть небольшие закавыки с краской... но то мелочи.

Вроде с приборкой дела пошли на лад, улучшения есть хоть и не полные пока оставлю так. добавлять чего либо не вижу смысла. з.ы. фото не ахти, как зарядятся аккумуляторы перефотографирую с более точным балансом белого.

попробую. в принципе при первой попытке, после того как нанес все точки, то протер спиртиком, получилось неплохо. но черный зело посветлел.

можно попробовать конешно. только вопрос как оно будет дружить с деталями аиреса? я уже так скрещивал "бегемота с носорогом", вернее наборы деталировки от сбс модел и эдуарда, когда стрекозу делал, много тогда матерных заклинаний произнесено было... хотя и травленые приборки те было проще красить. ну я думаю пока погрызть этот кактус...

Доброго времени суток. В постройке крестоносца возник небольшой вопрос, который я никак не могу уразуметь как сделать лучше,а именно ПРИБОРКА, а конкретнее ее роспись. у нас есть а хотелось бы получить нечто такое проблема в том, что все элементы в травлении даны внутренним рельефом (впадинами). попытки делать смывку или накрасить руками ничего хорошего не дали так как элементы мелкие. а после нанесения черного основного цвета их еще и не различить. нанести поверх черного лак? есть опасения что он зальет все элементы и тогда точно беда... так что я в тяжких раздумьях как сделать приборку

присоединяюсь к вопросу

окрашеный канал ВЗ. теперь собрать убрать стык и по новой окрасить з.ы. красил 316й ганзой он же (fs 17875)

мда. в расчеты закралась ошибочка. и работы прибавилось похоже придется еще и основания стволов крепко перепиливать