Всем добра, парни! Помолясь, начну первую в этом году стройку. Появлением у меня крайней на текущий момент модели от ClearProp, я обязан уважаемому камраду Сергей73. Просто шикарный новогодний подарок! Спасибо огромное, Сергей! Учитывая, что на полке уже стоит не так давно собранная ранняя Лавочка и ожидается вылет ЛаГГ-3, было решено поставить стройку в приоритет. Опять- таки, после новогодних праздников , сабж здорово напоминает милый сердцу Си Фьюри. В общем, начну с коробки и её содержимого. Размер коробки аналогичен первой Лавке этого производителя. Бокс-арт (имхо) выгодно отличается от предшественника своим реализмом. Литьё. Уже стало традицией фирмы удивлять моделистов качеством отливок. В данном случае эта традиция полностью сохранена. Качество литья безупречное, проработка фактуры наружных поверхностей повергает в шок. Не верится, что это ЛНД. Основным визуальным отличием отличием поздних серий Ла-5 был гранёный козырёк фонаря. И казалось бы, что производителю в наборе достаточно только заменить этот самый козырёк и не заморачиваться. Но нет. ВСЕ(!) основные детали планера- совершенно новые разработки. Учтены такие незначительные различия , как локализация и количество лючков на крыле, отсутствие посадочной фары, другие триммеры элеронов, трубки системы инертного газа в кабине пилота. В общем РЕСПЕКТ, разработчикам! Есть к сожалению, и практически незаметное упущение-отсутствие трубок гильзосбросов на центроплане. Тот же баг был и на первой Лавочке. При желании правится в течение десяти минут. Сравнить геометрическое соответствие старой и новой моделей, я ,увы, не могу. Первая Лавочка уже стоит на полке и разбирать её на составные части для сравнения пока желания нет. Так же интересно, устранены ли недочёты первой Лавки в части ширины деталей кокпита и монтажа остекления. Всё это покажет будущая сборка.