Александр Квасов

Без футуры, клеил на Тамиевский Extra thin.

Все это вскрыл лаком GX114, разбавив его 1:3 с желтым растворителем. Результатом удовлетворен. Снял маски из розовой резиновой жижи. Какие то снимались идеально, какие то оставили рваные края, я так понимаю из за натяжения самой маски она отслаивается от краски и край краски остается держаться за переплет кабины. Но самая большая ...ОПА меня ждала под одной из этих масок, только с внутренней стороны... На фейсбуке уже проскакивала, по моему, эта тема, почему так получается, но не смог найти. Просвятите комрады почему так получилось и как впредь этого избежать?

Наконец то нашлось время поработать с Дошкой. По рекомендации @LAnVas сделал колечки. Потом я так понимаю продеть саму нить, склеить и колечки приплюснуть.

Эдик делает, но два пулемета за 245 грн..., а их нужно 6.... не для этой модели ))) по советам побратимов засверлюсь (если внутри норм приклеил) вставлю иголки, колечки из проволоки вместо прицелов и будет такой муляж. Для второй модели пойдет. Я пока набираюсь опыта в самом процессе.

Как сделать центральную растяжку? в корпусе самолета сделать углубление иголкой, вставить туда нить и потом подкрасить?

ДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ, ПАРНИ! Несколько вопросов. 1. Слева от опознавательного знака пятно краски. Я так и не понял на каком этапе его посадил, но вопрос в следующем - как его исправить на режиме покраски? 2. На этапе грунтовки пообламывал все пулеметы, запчасти утеряны. Кабину не снять, пробовал. Ваши предложения как их восстановить? 3. Как вы справляетесь с пылью между слоями покраски, лака и т.п. Я ее вижу уже после нанесения слоя, волоски, крупинки... 4. На каком этапе натягивать антену? Я подумал что натягивать антенну сразу не имеет смысла, во время покраски на нее налипнет все что можно. Как теперь ее присоединить к местам стыковки с самолетом? Там еще какие то колечки на концах. Три места: Кабина, Корпус, Хвост. Желательно в деталях напишите - как бы вы это делали.

Навел линии расшивки. Сверху черной, снизу коричневой. Использовал тамиевскую жижу. Пробовал АК, но она жесть какая жирная, излишки толком не вытираются а размазываются по все поверхности. Как люди ей работаю, не знаю, но надежды не оставляю использовать и ее. Ее же выпускают и люди как то пользуются, значит и я приловчусь.

Согласен. Это все опыт. Думал грунтовка перекроет, но нужно было шпаклевать.

Оба двигателя внутри. Один капот отклеился, я их оба наживил, чтобы покрасить. Потом сниму. Можно собрать и без двигателя, нужно продумать как кок закрепить )

Очень возможно, т.к. это три разных деки, равнял как мог и таки на глаз. Мог накосячить. Но там и без того косяков куча, близко стыдно фотографировать. Наведу линии и потом буду спрашивать детально что и как лучше делать.

Нанес декали и вскрыл лаком. Пришел к тому, что лак нужно разводить совсем жиденько. Получилось лучше чем было до этого

Дело двинулось с мертвой точки. Нанес основные цвета. Цветопередача конечно не та совсем, у меня он выглядит темнее. Попробую завтра при дневном свете сфотографировать. Клепку залил еще наверное грунтом, еле видна, попробую оттенить ее смывкой.

Какой то китайский noname

Делал полоски, а глазки то уже не те. Не заметил что когда снял скотч и покрасил красным там остались следы скотча и притом некислые такие остатки. Ну и белый получился почему то потрескавшийся. Грунтовал серым черным грунтом АК, белая краска тоже АК. По сему два вопроса. 1. Почему потрескался белый цвет? Дальше красил низ RLM 65 лег на тот же грунт хорошо. 2. Чем это все баловство можно снять чтобы потом перекрасить?

Задаю слишком много вопросов на фейсбуке. Решил создать тему, а то вопросы не кончаются. Итак. Сборка из коробки, делаю мадяра. Несколько фотографий процесса и потом суть вопросов, которые возникли по ходу окраски.

Уже пишу в приват.

Будет диорамка "разгрузка бочек с топливом" возле входа в бункер линии Арпада, а там грязючка знатная. Взял человечков от Миниарта, как раз в тему. Не знаю был ли на вооружении у венгров этот грузовик, но поискать модели венгерских грузовиков я чот не догадался...

Мой первый автомобиль в моем модельном мире, после первого самолета. Отдыхал у друзей в Закарпатье. Попросили сделать несколько моделей для местного музея. Вот пробую свои силы. Может быть не сильно правдоподобно, но мне понравилось. Сборка доставила удовольствие, хорошая пластмасса, хорошая стыкуемость. Еще на ОЛХ прикупил 20 л. канистру тех времен поставить рядом с экспонатом. Готов услышать советы, замечания. Впереди еще много экспонатов, хотелось бы совершенствоваться.

Просветите слепого. На видео чел красит кокпит серебром, потом сверху ложит краску и затем сдирает зубочисткой до серебра. У меня сдирается вместе с серебром. Чего я не так делаю? Может он и поясняет, но моя не понимай.

Да, я усек. Почитал темы, что дал @RDV. Попробую все смыть и нанести светлый след. Красочку вот надо прикупить, не могу все в одном месте пока найтить.

Занялся выхлопными трубами. Сначала покрасил Flat Aluminium XF-16. Нанес поcледовательно сии пигменты. Получилось такое. Может похоже на фантазию чем на реальность, но вроде так ничего. Про сколы на лопастях мне уже сказали что я лоханулся, но зато попробовал технологию ))) Попробовал сделать след от выхлопных газов... буду еще тренироваться. Возле горловины топливного бака вялые потеки топлива... ну такое себе...

Пока идут баталии какая краска лучше, мой процесс продвигается. После покраски всех нужных цветов нанес глянцевый лак Mission Models Paint - Gloss Clear Coat. Потом нанес родные декали от ICM... Использовал полезные жижи - MICRO SET+MICRO SOL. Получилось такое себе "удовольствие". Подложка где то не пристала и не приварилась, хорошие деки ставить не хотел, т.к. хотел попробовать что значит ставить плохие деки. Заклепку и расшивку естественно все закрыло, где то откалывалось, где то рвалось. Длинные полосы на крылья даже не стал ставить... Потом опять покрыл все лаком. Есть у меня всякие смывки от АК, вот решил их попробовать. Другие как то же ими работают и получают удовлетворительный результат... Использовал Paneliner for grey and blue camouflage АК2078. Не знаю для кого они делали инструкцию но после нанесения на линии рекомендуют через 10-15 минут удалить излишки кистью смоченной в уайтспирите... По факту она просто размазывает эти излишки и получается ... ну... такое себе... Попробовал высохший пигмент стереть ватной палочкой и эхвект получился лучше. Наносил его даже по линиям заклепки. ВНИМАНИЕ ВОПРОС! Насколько то, что я сделал получил правдоподобный эхфект? Дальше думаю нанести еще потеки масла, сажи, копоти и сколов, нанести слой лака и потом сверху еще помазать маслом и натереть его. ВНИМАНИЕ ВОПРОС! В нужном ли направлении я мыслю или последовательность нужно изменить? По поводу сколов. Пробовал карандаш от АК 10033 Aluminum эфект тоже не понятен. Под каким то углом его видно, блестит, а под многоми остальными ракурсами совсем не видно. На передней кромке крыла видно несколько штрихов карандашом рядом с пушкой. На плоскостях поюзал вокруг лючком оружейного отдела, но их на фото не видно. Может я что то не так делаю? Вот еще фоточки для коллекции: В конце еще раз сформулирую вопросы: 1. Насколько то, что я сделал получил правдоподобный эхфект? 2. Как правильно юзать карандаш? 3. В нужном ли направлении я мыслю или последовательность нужно изменить?

Метод подошел чётенько. Нашел литник подходящего диаметра, засверлил, кончик литника немного сузил, намазал клеем и вошла аж бегом. Спасибо за методу!

Сколы наносятся на лак или перед лаком?

Нарисовалась проблема отломал крепление стойки шасси. Что порекомендуете чтобы оно не висело на "соплях"?