stelmakh_d

Вот вчера вечером уделил пару часов клепке.

Максим, прости за плагиат, но... Назад пути нет))) Надеюсь, на верном пути.

Потихоньку начал делать интерьер. Хотя, его видно  не будет.
Покрасил переборки между отсеками, приборку и пол. "Часы" на приборке процарапал иглой, правда, почти ничего не видно. Попробовал миговским гристал глас залить циферблаты на приборке.Завтра займусь сборкой и покраской всяких стелажей с аппаратурой, кресел и прочей начинкой.

Был в музее авиации. фотографировал Бе-6. Ну что вам сказать? Клепки почти не видно... И на фото, и в реале. Зато выяснил, что передняя кромка крыла крашенная а не резиновая. Хотя, это может быть после рестоврации.

Потихоньку начал делать интерьер. Хотя, его видно  не будет.
Покрасил переборки между отсеками, приборку и пол. "Часы" на приборке процарапал иглой, правда, почти ничего не видно. Попробовал миговским гристал глас залить циферблаты на приборке.Завтра займусь сборкой и покраской всяких стелажей с аппаратурой, кресел и прочей начинкой.

Первым делом вклеил все боковое остекление. Попробовал хамброловский клей для прозрачных деталей. Понравился.

 

Я, честно говоря, не видел хобби-боссовского грипена. Я даже не слышал про него. Хотя должен был бы. Набор скорее всего родной ревелловский. Не могу сказать, что очень хороший, но лучше чем итал.

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

Всем добрый день!
Вот еще одна моя работа.
Это ЛНД-шная модель со всеми вытекающими последствиями. Правда, не А-модел или ВЭС. Все гораздо цивильнее.  Хотя и тут пришлось попилить и поматериться. Шпаклевки ушло для ЛНД модели немного. Самая большая проблема модели- остекление. Фонарь собирается из трех частей. Если собрать отдельно остекление и попытаться потом приклеить, то образуется гигантская ступенька. Если все части по отдельности приклеивать к фюзеляжу, то для одной из них не хватит места. В конце концов решил центральную деталь сделать свою, дабы всем место хватило.
Из дополнений была павловская кабина. Хотя, зачем она нужна уже и сам не пойму. Качество её отвратительное. Смола замылена и кривая. Добавил на основные стойки шасси из проволоки гидравлику. Ну и в самих нишах сделал "по мотивам"
С покраской было очень интересно и поучительно. Сделать черную модель, как по мне, довольно сложно. Покрасить просто одним цветом- будет выглядеть уныло. В результате решил поэкспериментировать.  Сначала задул модель металликом, потом желто- зеленым цветом грунта. После этого тамиевский черный. После высыхания нанес солевые точки и пришейдинг песчаным цветом. Потом задул модель тамиевским rubber black. Прошёлся по кромкам и всяким лючкам мелкой наждачкой, чтобы сделать сколы. Глянцевый лак, деки, опять лак. Потом нанес смывку кориневатого цвета.  Опять глянцевый лак. Потом матовый. Прошёлся чуть-чуть пигментами и сделал масляные точки. Финишное покрытие- валеховский матовый лак.
Как получилось- судить вам. Для меня эта модель больше экспериментальная "кошка".

К решению учавствовать в ГБ, модель была уже начата в сборке. Правда, совсем немного.
Собрал кабину с передней частью фюзеляжа


и сопло

 

Как и обещал, поделюсь своими опытами над АК-шными металликами в тюбиках TRUE METAL
Использовал краски сталь АК457 и алюминий АК 455.
Сталь наносил аэрографом, алюминий кистью.
Решил нанести на поверхности черный глянцевый тамия и АК-шная черныя база для металлика.

Задул верхнюю часть тамией

Нижнюю часть черной базой

Базу нужно хорошенько разболтать. Задувал ею крыло под низким давлением. В противном случае поверхность будет матовой.
Законцовки крыла задул сталью из аэрографа, корневую часть покрасил кистью в алюминий. Через пол часа протер с легким нажимом кусочком ХБ ткани. 
                                               
Результат:
Кистью большие поверхности красить безидейно. Анриал. С аэра получается отлично. На родной базе держится лучше, но на тамиевской краске блестит сильнее.
С учетом цены базы, лучше наносить металлик на тамиевскую черную глянцевую краску или любую другую. Главное, чтобы была глянцевой.
Кистью можно красить только маленькие детали.
В общем как-то так.  Надеюсь, информация пригодится
Извиняюсь за качество фото, ночь на дворе)))
 
 

По тюбикам дело такое:
Кистью наносить безидейно. Очень сложно нанести её кистью, не оставив следов. Попробовал аэром. Нанёс краску на глянцевую поверхность. Сразу скажу, что диаметр сопла должен быть 0,3 мм. У меня боглее мелкое. при нанесении краски забивалось. Разбавлял тиккуриловским уайт-спиритом. Разбавил краску, залил через ситечко. Нанес- зерно огромное, краска с песком. Через пол часа протер очень легким надавливанием ХБ тряпочкой. Вышло , как по мне, очень классно. Сегодня -завтра попробую на кошке отфотографировать всё.

1. McVess - 1/48 Eduard Bf 109G-6-красиво, но непонятно. я считаю, что мессердолжен быть мессером.- 9.
2. kfir - 1/48 Eduard Avia B.534 series III- очень понравилась модель, ничего музейного в ней не увидел.-10
3. Seversky - 1/48 Tamiya Spitfire Mk.IA- Игорь, обгадинг чуть- чуть подгулял. Наверное, в это время об атлантике думали)))-9
4. Tali - 1/48 Tamiya P-47D был бы нагар от пулеметов и двигателя, поставил бы одиннадцать.-10

ГОТОВО.
         

Вот в эпицентре еще такие стяжки нашел. Тоже многоразовые, но мягче и эластичнее. 
​ 

Как и обещал, поделюсь своими опытами над АК-шными металликами в тюбиках TRUE METAL
Использовал краски сталь АК457 и алюминий АК 455.
Сталь наносил аэрографом, алюминий кистью.
Решил нанести на поверхности черный глянцевый тамия и АК-шная черныя база для металлика.

Задул верхнюю часть тамией

Нижнюю часть черной базой

Базу нужно хорошенько разболтать. Задувал ею крыло под низким давлением. В противном случае поверхность будет матовой.
Законцовки крыла задул сталью из аэрографа, корневую часть покрасил кистью в алюминий. Через пол часа протер с легким нажимом кусочком ХБ ткани. 
                                               
Результат:
Кистью большие поверхности красить безидейно. Анриал. С аэра получается отлично. На родной базе держится лучше, но на тамиевской краске блестит сильнее.
С учетом цены базы, лучше наносить металлик на тамиевскую черную глянцевую краску или любую другую. Главное, чтобы была глянцевой.
Кистью можно красить только маленькие детали.
В общем как-то так.  Надеюсь, информация пригодится
Извиняюсь за качество фото, ночь на дворе)))
 
 

Как и обещал, поделюсь своими опытами над АК-шными металликами в тюбиках TRUE METAL
Использовал краски сталь АК457 и алюминий АК 455.
Сталь наносил аэрографом, алюминий кистью.
Решил нанести на поверхности черный глянцевый тамия и АК-шная черныя база для металлика.

Задул верхнюю часть тамией

Нижнюю часть черной базой

Базу нужно хорошенько разболтать. Задувал ею крыло под низким давлением. В противном случае поверхность будет матовой.
Законцовки крыла задул сталью из аэрографа, корневую часть покрасил кистью в алюминий. Через пол часа протер с легким нажимом кусочком ХБ ткани. 
                                               
Результат:
Кистью большие поверхности красить безидейно. Анриал. С аэра получается отлично. На родной базе держится лучше, но на тамиевской краске блестит сильнее.
С учетом цены базы, лучше наносить металлик на тамиевскую черную глянцевую краску или любую другую. Главное, чтобы была глянцевой.
Кистью можно красить только маленькие детали.
В общем как-то так.  Надеюсь, информация пригодится
Извиняюсь за качество фото, ночь на дворе)))
 
 

Ага... Если бы... 72 ...