lexusdnepr

Потихоньку заканчиваю Ягу. Возможно не успею сделать всю диораму... Главное участие. Собрал ходовую, приклеил и подкрасил мелочевку. По замечанию Али освежил ржавые сколы до цвета темного металла и стали. Сколы на задней плите рубки посчитал неуместными и прикрыл эффектами пыли и грязи. Несколько этапов нанесения грязи на ходовую. Фоточки:

 

Закончил с грязью на ходовой. Слегка перетонировал заптраки ржавыми и земляными пигментами. Эксперементирую с ветками для маскировки. Первыми получились деревья, они пойдут на диораму. Вторые получаются как надо (по мнению друзей - на фото лоза), но терпения не хватает)) 

Закончил с грязью на ходовой. Слегка перетонировал заптраки ржавыми и земляными пигментами. Эксперементирую с ветками для маскировки. Первыми получились деревья, они пойдут на диораму. Вторые получаются как надо (по мнению друзей - на фото лоза), но терпения не хватает)) 

Закончил с грязью на ходовой. Слегка перетонировал заптраки ржавыми и земляными пигментами. Эксперементирую с ветками для маскировки. Первыми получились деревья, они пойдут на диораму. Вторые получаются как надо (по мнению друзей - на фото лоза), но терпения не хватает)) 

Потихоньку заканчиваю Ягу. Возможно не успею сделать всю диораму... Главное участие. Собрал ходовую, приклеил и подкрасил мелочевку. По замечанию Али освежил ржавые сколы до цвета темного металла и стали. Сколы на задней плите рубки посчитал неуместными и прикрыл эффектами пыли и грязи. Несколько этапов нанесения грязи на ходовую. Фоточки:

 

Потихоньку заканчиваю Ягу. Возможно не успею сделать всю диораму... Главное участие. Собрал ходовую, приклеил и подкрасил мелочевку. По замечанию Али освежил ржавые сколы до цвета темного металла и стали. Сколы на задней плите рубки посчитал неуместными и прикрыл эффектами пыли и грязи. Несколько этапов нанесения грязи на ходовую. Фоточки:

 

завершил свою стройку. 
Подставку решил делать компактную - для максимального экономии места на "витрине", исходя из этого, вариант просёлочной дороги от МиниАрт - отошёл на второй план.
..ну и фото того что получилось на финише... 

В перерывах начал собирать пехоту:

Потихоньку продолжаю. Нанес фильтр, сколы и побелку в углах. Сделал смывку. Ободрал от масок троса и лом - пора им уже появляться. По итогу танк показался темным - попытался немного вытянуть маслом. Слегка нанес аммовские свежую грязь и дождевые потеки. Немного на корме и сзади крыши рубки масляные пятна накапал.

Потихоньку продолжаю. Нанес фильтр, сколы и побелку в углах. Сделал смывку. Ободрал от масок троса и лом - пора им уже появляться. По итогу танк показался темным - попытался немного вытянуть маслом. Слегка нанес аммовские свежую грязь и дождевые потеки. Немного на корме и сзади крыши рубки масляные пятна накапал.

В перерывах начал собирать пехоту:

Потихоньку продолжаю. Нанес фильтр, сколы и побелку в углах. Сделал смывку. Ободрал от масок троса и лом - пора им уже появляться. По итогу танк показался темным - попытался немного вытянуть маслом. Слегка нанес аммовские свежую грязь и дождевые потеки. Немного на корме и сзади крыши рубки масляные пятна накапал.

В перерывах начал собирать пехоту:

Потихоньку продолжаю. Нанес фильтр, сколы и побелку в углах. Сделал смывку. Ободрал от масок троса и лом - пора им уже появляться. По итогу танк показался темным - попытался немного вытянуть маслом. Слегка нанес аммовские свежую грязь и дождевые потеки. Немного на корме и сзади крыши рубки масляные пятна накапал.

После перерыва двигаюсь дальше. Надул фильтр из аэрографа. Наклеил декали кресты, предварительно кистью сделал подложку из футуры, надул номера под трафарет. Задул все это 1 слоем футуры и начал наносить масляные точки.

На даний момент повністю зібрав інтер"єр корпуса танка і пофарбував:

Коротко про доробки:
-  Використав сидіння  та важелі керування від танка Т-54-1,виготовив тяги до КПП;
 - Виготовив тяги від педалі головного фрикціону, виготовив педаль подачі пального та педаль "горного" гальма;
-  Виготовив прилад спостереження механіка-водія, та кріплення і ствол курсового кулемета ДТ і укладку дисків;
-  Виготовив правий та лівій "щитки" приладів, "щиток" електроприладів водія, добавив ручний привід подачі палива, та боковий прилад спостереження;
-  Виготовив паливорозподільчий кран та ручний паливопідкачуючий насос та добавив паливні трубки і ручний привід жалюзі;
-  Добавив повітряні балони та видимі патрубки до них, встановив лопату, укладку протигазів, ящик з інструментами мехвода.
Моторно-трансмісійне відділення вирішив не доробляти бо був брак інформаціїї стосовно форми КПП ,бортового редуктора "гітари " кормового паливного бака, маслорадіатора, це все дуже добре видно через правий надмотрний люк.

Дірама з моджахедами:
 
  
  
  

Сборка танка практически законченна, осталось определится с заполнением забашенного и кормового ящиков и установить растяжки антенн. Стволы пулеметов заменил на металл, хотя 19-ые у Миниарта вполне приличные и их можно было оставить, но так как были такие в загашнике - грех было не заменить, а вот Браунинг надо менять, так как такой длинный ствол отлить в пластике мне кажется задача не посильная пока не кому, тут как по мне однозначная замена. Вообщем начинаю открывать малярный цех.
 

Модель Готова!!
 
  
  
 

Задул камуфляж. К сожалению прешейдинга под ним не видно. Перекрыло с первого слоя краски. Но это поправимо))

Далее задул тени: буду максимально контрастно делать прешейдинг под камуфляж.
     

Приготовил Ягу к покраске - обезжирил и загрунтовал.

У поздних Jagdpanther G1 а дальше у G2 весь обвес перенесли НА и ЗА корму, вернулся к МТО. Приклеил 2 п- образных ограничителя заднего люка рубки, 1 упор люка МТО, большие и малые крюки, рамки решёток МТО вырезал из латуни. Установил большие и малый троси. Буксировочные троса из тросиков для жалюзи, малый трос из тросика, которым пломбируют водомеры.

Спаял тубус для чистки орудия из латуни, изготовил лом:

 

собрана ванна корпуса и ходовая..
впечатления от сборки, в целом, неплохие, очень понравилось членение узлов на большое количество деталей, что дало отличную детализацию и отсутствие замыленности мелочёвки, хотя и время на сборку увеличилось. Порадовала детализация ходовой, которая состоит из множества мелких деталей дающих в итоге  шикарный вид. Со стыкуемостью тоже всё хорошо. Вот если бы ещё встречалось меньше облоя. 
В инструкции написано  "рабочая подвеска". Всё собралось "мёртво", но катки можно сделать рабочими. После некоторого времени потраченного на адаптацию катков у меня так и не получилось сделать их реально свободно и легко вращающимися. Бросил эту затею, так как по столу катать модель не планирую.  За  отсутствие стыка от прессформ на торце катков - отдельный плюс.
P.S. инструкция напечатана с ошибками