Bodik

Сьогодні трохи попрацював над кокпітом. Ще смивка, сліди експлуатації 
     

Сьогодні трохи попрацював над кокпітом. Ще смивка, сліди експлуатації 
     

Сьогодні трохи попрацював над кокпітом. Ще смивка, сліди експлуатації 
     

Попрацював сьогодні над передньою нішою. Ще змивку зробити і ,мабуть, з нею все. 
   

Сьогодні трохи попрацював над кокпітом. Ще смивка, сліди експлуатації 
     

Сьогодні трохи попрацював над кокпітом. Ще смивка, сліди експлуатації 
     

Попрацював сьогодні над передньою нішою. Ще змивку зробити і ,мабуть, з нею все. 
   

Сьогодні трохи попрацював над кокпітом. Ще смивка, сліди експлуатації 
     

Попрацював сьогодні над передньою нішою. Ще змивку зробити і ,мабуть, з нею все. 
   

Сьогодні пррдовжив роботу. Приборку вже знаю як зробити, але ввдклав це на момент, коли буду склеювати половинки фюзеляжу, бо треба багато примірок. Наразі трохи облагородив передню нішу і все таки всунув травло, проводку додам пвсля покраски. Зробив апаратуру за пілотом і частково кокпіт. Завтра пофарбую і далі робитиму. 
Фарбуватиму кольором 'deep green' дуже схожий на bell green. Поки все, чекаю відгуків і пропозицій.
      

Дякую, читав це.
Перед початком роботи вивчав літературу та форуми. Ніши зустрічались як і одного кольору (bell green), так і бел грін - створки, а ніша цинк хромат. Тому , я вважаю, що з нішою все ок.

Наверное, как всегда не вовремя, но вдруг успел
                                                             P -39 ''Аэрокобра''
 
Несмотря на большое количество построенных машин, документальных свидетельств окраски ''Аэрокобры'' не так много. Сохранившиеся цветные снимки указывают, что кабины окрашивались в цвета Interior Green и Bronze Green; ниши шасси - Interior Green, Zinc Chromate Yellow или Aluminium lacquer (серебрянка). Носовая стойка - Olive Drab или Interior Green. Колесные колпаки - Interior Green или естественный цвет металла. Берт Кинзи в своей книге из серии Detail and Scale прямо называет цвет, применявшийся на заводе Белл для окраски кабины ''Аэрокобры'', Bell Green. В этот цвет окрашивалась кабина, ниши, створки и подкосы шасси. Вокруг того, как в реальности выглядел цвет Bell Green, неоднократно разворачивались дебаты: преобладающее мнение сходилось на том, что этот цвет почти не отличался от Medium Green.
 
Был изучен также сохранившийся ''ленд-лизовский'' самолет P-39Q-15. Ниши шасси и внутренние стороны его щитков, были загрунтованы в Zinc Chromate Yellow, в то время, как створки, примыкающие к центроплану, окрашены краской Olive Drab – результат того, что узлы для сборки поступали от различных субподрядчиков. Стойки шасси и оборотная сторона колесных колпаков были окрашены в цвет Interior Green; тяги уборки – Bronze Green; электропроводка и арматура – серебристые.
  
ЗЫ. Сорри, не так часто здесь бываю ?

Попрацював сьогодні над передньою нішою. Ще змивку зробити і ,мабуть, з нею все. 
   

Сьогодні пррдовжив роботу. Приборку вже знаю як зробити, але ввдклав це на момент, коли буду склеювати половинки фюзеляжу, бо треба багато примірок. Наразі трохи облагородив передню нішу і все таки всунув травло, проводку додам пвсля покраски. Зробив апаратуру за пілотом і частково кокпіт. Завтра пофарбую і далі робитиму. 
Фарбуватиму кольором 'deep green' дуже схожий на bell green. Поки все, чекаю відгуків і пропозицій.
      

Сьогодні пррдовжив роботу. Приборку вже знаю як зробити, але ввдклав це на момент, коли буду склеювати половинки фюзеляжу, бо треба багато примірок. Наразі трохи облагородив передню нішу і все таки всунув травло, проводку додам пвсля покраски. Зробив апаратуру за пілотом і частково кокпіт. Завтра пофарбую і далі робитиму. 
Фарбуватиму кольором 'deep green' дуже схожий на bell green. Поки все, чекаю відгуків і пропозицій.
      

Ну от і перші проблеми. Травло для едіковської кобри мале для хасіної... Треба щось думати.  Поки відкладу це.

Всім привіт.
Нарешті добрався до кобри і розпочинаю роботу над нею. Модель від хасі плюс травло від едіка. В подальшому ще планую купити патрубки. Прототипом буде P-39D "Air a cuite". 
Ну що, розпочнемо.
          

Трохи зібрав кабіну...проблема з приборкою поглибилась, по висоті травло теж менше.. 

Ну от і перші проблеми. Травло для едіковської кобри мале для хасіної... Треба щось думати.  Поки відкладу це.

Всім привіт.
Нарешті добрався до кобри і розпочинаю роботу над нею. Модель від хасі плюс травло від едіка. В подальшому ще планую купити патрубки. Прототипом буде P-39D "Air a cuite". 
Ну що, розпочнемо.
          

Всім привіт.
Нарешті добрався до кобри і розпочинаю роботу над нею. Модель від хасі плюс травло від едіка. В подальшому ще планую купити патрубки. Прототипом буде P-39D "Air a cuite". 
Ну що, розпочнемо.
          

Всім привіт.
Нарешті добрався до кобри і розпочинаю роботу над нею. Модель від хасі плюс травло від едіка. В подальшому ще планую купити патрубки. Прототипом буде P-39D "Air a cuite". 
Ну що, розпочнемо.
          

Так і буде, для цього і створив дану тему.
Буде, як тільки почну роботу....

Всім привіт.
Лежить в коробці P-39D with Pinup girl від хасі, скоро буду починати роботу. Планую на моделі накатати кльопку ну і інші допрацювання. ЯК тільки почну роботу - створю відповідну тему, але збір інформації це тривалий процес, тому починаю завчасно. Маю два випуски журналу "Война в воздухе" в електронному вигляді, присвяченому саме   Р-39 , але там на кресленнях кльопу майже не видно. Буду вдячний за фото, та креслення даного ЛА. Випуски журналу додаю, можливо комусь стане в пригоді.
Voyna_v_vozdukhe_27_-_P-39_Airacobra_1.pdf
Voyna_v_vozdukhe_28_-_P-39_Airacobra_2.pdf