McVess

В этом посту закочну с возстановкой процесса:
 
Перешел к задней платформой для грузового отсека:
 
Сундуки над крылами:

 
Сама платформа:
 

 
Замена пластиковой надстройкой с травленной:
 

 
И вместе только для фото:
 

 
Пока все, далже упдейт пойдет уже "в живую", только не скоро, пока по Юрофайтером поработаю несколько недель.

Tamiya выпускает новый Mercedes-Benz AMG GT3 в масштабе 1/24.

Разкрас интериора подождет лучшие времена, пока поднимемся вверх и соберу место стрелка. Одно из любимых мои занятия в моделизме - сооружать 3Д елементы из травления:

 
Крышу поставил только для фото:
 

 
И все обрамления окошек, приклею после покраски:
 

 

Разкрас интериора подождет лучшие времена, пока поднимемся вверх и соберу место стрелка. Одно из любимых мои занятия в моделизме - сооружать 3Д елементы из травления:

 
Крышу поставил только для фото:
 

 
И все обрамления окошек, приклею после покраски:
 

 

блин, я так и знал

блин, я так и знал

Перешел к интериору. Там в принципе можно дорабатывать до безконечности, на реальных фото такой кавардак творится в этих кабинах ... Начал пока с то что можно собрать до покраски:
 
Место под водителского сидения:

 
Задняя и передняя стенка:

 
Крыша . Не та "крыша" . На последнем фото "сидение" стрелка.

 
Двери, только внутренние части. Две левых собираюсь оставить открытыми, ручки установлены в соответствующем положение:
 

 
Детали для креслах, соберу после покраски. Одно сидение собираюсь установить в согнутом положении:
 

 
Приборное табло .... почти:
 

 
Полки для оборудования и столк для заднесидящих:
 

 
И вся мелочовка для полках:
 

 
сейчас надо найти кого нибудь кто хочет покрасить все это .

Услышав слова "супермега запил" передо мной возникает картинка:

Начинал модель как раз в то же время, когда и идея Greenmat Awards зарождалась, Проконсултировавшись с уважаемым админом переношу стройку на Коврикак.
 
и так: M-ATV
 

 
коробка от Кинетика: 61007

 
много допов:
- BigED на Эдуард - Exterior - 36221; Interior - 36213; Mask - XT181; Searbelts - 36222; Overhead Cover - 36224.
- аксесоары от BlackDog - T35151
- колеса DEF Model - DW35029
- фары от SKP - 156B
- антены от Voyager Models- PEA298
В следующих несколько дней возстановлю постройку с начала до текущего состояния ....

Перешел к интериору. Там в принципе можно дорабатывать до безконечности, на реальных фото такой кавардак творится в этих кабинах ... Начал пока с то что можно собрать до покраски:
 
Место под водителского сидения:

 
Задняя и передняя стенка:

 
Крыша . Не та "крыша" . На последнем фото "сидение" стрелка.

 
Двери, только внутренние части. Две левых собираюсь оставить открытыми, ручки установлены в соответствующем положение:
 

 
Детали для креслах, соберу после покраски. Одно сидение собираюсь установить в согнутом положении:
 

 
Приборное табло .... почти:
 

 
Полки для оборудования и столк для заднесидящих:
 

 
И вся мелочовка для полках:
 

 
сейчас надо найти кого нибудь кто хочет покрасить все это .

Перешел к интериору. Там в принципе можно дорабатывать до безконечности, на реальных фото такой кавардак творится в этих кабинах ... Начал пока с то что можно собрать до покраски:
 
Место под водителского сидения:

 
Задняя и передняя стенка:

 
Крыша . Не та "крыша" . На последнем фото "сидение" стрелка.

 
Двери, только внутренние части. Две левых собираюсь оставить открытыми, ручки установлены в соответствующем положение:
 

 
Детали для креслах, соберу после покраски. Одно сидение собираюсь установить в согнутом положении:
 

 
Приборное табло .... почти:
 

 
Полки для оборудования и столк для заднесидящих:
 

 
И вся мелочовка для полках:
 

 
сейчас надо найти кого нибудь кто хочет покрасить все это .

Перешел к интериору. Там в принципе можно дорабатывать до безконечности, на реальных фото такой кавардак творится в этих кабинах ... Начал пока с то что можно собрать до покраски:
 
Место под водителского сидения:

 
Задняя и передняя стенка:

 
Крыша . Не та "крыша" . На последнем фото "сидение" стрелка.

 
Двери, только внутренние части. Две левых собираюсь оставить открытыми, ручки установлены в соответствующем положение:
 

 
Детали для креслах, соберу после покраски. Одно сидение собираюсь установить в согнутом положении:
 

 
Приборное табло .... почти:
 

 
Полки для оборудования и столк для заднесидящих:
 

 
И вся мелочовка для полках:
 

 
сейчас надо найти кого нибудь кто хочет покрасить все это .

Начал по тихоньку, пока в процессе хаос, нет последовательности из за объективного обстоятельства - у нас уже двадцать дней адская жара - 35 и выше, а в таких условиях у меня не получается красить, поэтому пока склеиваю деталей там где возможно.
 
Начал с оценкой размера - результат - полуизпуг :).

 
Собрал все что возможно в кабину, за ней, деталь под фонарем, козырек:

 
Самое большое опасение когда в уравнением учавствует Айрес - это сколько надо будет пилить пока все вместится на своих местах. Но тут: О, чудо!!! В сухую все (шахты) встало даже не убирая лишняя смола (почти). Убрал только рельеф на верхних половинок крылев.
 

Как говорил выше, собираюсь оставить один двигатель вне корпуса самолета, а его отделение оставить открытое. Поэтому отрезал люки, обклеил ребрами:
 

Склеил и оставшиеся большие детали - горизонтальные плоскости управления, закрылки, киль ...

 
Склеил так же носик и контейнеры с электроникой:

 
Двигатель тоже ничего себе как размерчик

 
Начал заполнением нескоьлких тысяч утяжин ...

 
Процес продолжается обработкой склеенык деталей в ожиданием улучшением погоды, а то надо кабину и шахт покрасить что бы продолжил сборку.
 
 
 

Начал по тихоньку, пока в процессе хаос, нет последовательности из за объективного обстоятельства - у нас уже двадцать дней адская жара - 35 и выше, а в таких условиях у меня не получается красить, поэтому пока склеиваю деталей там где возможно.
 
Начал с оценкой размера - результат - полуизпуг :).

 
Собрал все что возможно в кабину, за ней, деталь под фонарем, козырек:

 
Самое большое опасение когда в уравнением учавствует Айрес - это сколько надо будет пилить пока все вместится на своих местах. Но тут: О, чудо!!! В сухую все (шахты) встало даже не убирая лишняя смола (почти). Убрал только рельеф на верхних половинок крылев.
 

Как говорил выше, собираюсь оставить один двигатель вне корпуса самолета, а его отделение оставить открытое. Поэтому отрезал люки, обклеил ребрами:
 

Склеил и оставшиеся большие детали - горизонтальные плоскости управления, закрылки, киль ...

 
Склеил так же носик и контейнеры с электроникой:

 
Двигатель тоже ничего себе как размерчик

 
Начал заполнением нескоьлких тысяч утяжин ...

 
Процес продолжается обработкой склеенык деталей в ожиданием улучшением погоды, а то надо кабину и шахт покрасить что бы продолжил сборку.
 
 
 

Начал по тихоньку, пока в процессе хаос, нет последовательности из за объективного обстоятельства - у нас уже двадцать дней адская жара - 35 и выше, а в таких условиях у меня не получается красить, поэтому пока склеиваю деталей там где возможно.
 
Начал с оценкой размера - результат - полуизпуг :).

 
Собрал все что возможно в кабину, за ней, деталь под фонарем, козырек:

 
Самое большое опасение когда в уравнением учавствует Айрес - это сколько надо будет пилить пока все вместится на своих местах. Но тут: О, чудо!!! В сухую все (шахты) встало даже не убирая лишняя смола (почти). Убрал только рельеф на верхних половинок крылев.
 

Как говорил выше, собираюсь оставить один двигатель вне корпуса самолета, а его отделение оставить открытое. Поэтому отрезал люки, обклеил ребрами:
 

Склеил и оставшиеся большие детали - горизонтальные плоскости управления, закрылки, киль ...

 
Склеил так же носик и контейнеры с электроникой:

 
Двигатель тоже ничего себе как размерчик

 
Начал заполнением нескоьлких тысяч утяжин ...

 
Процес продолжается обработкой склеенык деталей в ожиданием улучшением погоды, а то надо кабину и шахт покрасить что бы продолжил сборку.
 
 
 

Начал по тихоньку, пока в процессе хаос, нет последовательности из за объективного обстоятельства - у нас уже двадцать дней адская жара - 35 и выше, а в таких условиях у меня не получается красить, поэтому пока склеиваю деталей там где возможно.
 
Начал с оценкой размера - результат - полуизпуг :).

 
Собрал все что возможно в кабину, за ней, деталь под фонарем, козырек:

 
Самое большое опасение когда в уравнением учавствует Айрес - это сколько надо будет пилить пока все вместится на своих местах. Но тут: О, чудо!!! В сухую все (шахты) встало даже не убирая лишняя смола (почти). Убрал только рельеф на верхних половинок крылев.
 

Как говорил выше, собираюсь оставить один двигатель вне корпуса самолета, а его отделение оставить открытое. Поэтому отрезал люки, обклеил ребрами:
 

Склеил и оставшиеся большие детали - горизонтальные плоскости управления, закрылки, киль ...

 
Склеил так же носик и контейнеры с электроникой:

 
Двигатель тоже ничего себе как размерчик

 
Начал заполнением нескоьлких тысяч утяжин ...

 
Процес продолжается обработкой склеенык деталей в ожиданием улучшением погоды, а то надо кабину и шахт покрасить что бы продолжил сборку.
 
 
 

Начал по тихоньку, пока в процессе хаос, нет последовательности из за объективного обстоятельства - у нас уже двадцать дней адская жара - 35 и выше, а в таких условиях у меня не получается красить, поэтому пока склеиваю деталей там где возможно.
 
Начал с оценкой размера - результат - полуизпуг :).

 
Собрал все что возможно в кабину, за ней, деталь под фонарем, козырек:

 
Самое большое опасение когда в уравнением учавствует Айрес - это сколько надо будет пилить пока все вместится на своих местах. Но тут: О, чудо!!! В сухую все (шахты) встало даже не убирая лишняя смола (почти). Убрал только рельеф на верхних половинок крылев.
 

Как говорил выше, собираюсь оставить один двигатель вне корпуса самолета, а его отделение оставить открытое. Поэтому отрезал люки, обклеил ребрами:
 

Склеил и оставшиеся большие детали - горизонтальные плоскости управления, закрылки, киль ...

 
Склеил так же носик и контейнеры с электроникой:

 
Двигатель тоже ничего себе как размерчик

 
Начал заполнением нескоьлких тысяч утяжин ...

 
Процес продолжается обработкой склеенык деталей в ожиданием улучшением погоды, а то надо кабину и шахт покрасить что бы продолжил сборку.
 
 
 

Нееет, грязного не будет :). Я сильно загаденых машин не люблю. Да и хочу продолжит линейку MRAP-ов в одном стиле. Пока один есть, в хомяке ждут еще два. Будет только песка и пыли немного, все таки Ирак и Афганистан.
 

Услышав слова "супермега запил" передо мной возникает картинка:

Начинал модель как раз в то же время, когда и идея Greenmat Awards зарождалась, Проконсултировавшись с уважаемым админом переношу стройку на Коврикак.
 
и так: M-ATV
 

 
коробка от Кинетика: 61007

 
много допов:
- BigED на Эдуард - Exterior - 36221; Interior - 36213; Mask - XT181; Searbelts - 36222; Overhead Cover - 36224.
- аксесоары от BlackDog - T35151
- колеса DEF Model - DW35029
- фары от SKP - 156B
- антены от Voyager Models- PEA298
В следующих несколько дней возстановлю постройку с начала до текущего состояния ....

Начал с подвеской. Сама конструкция весьма интересная и китайцы постарались пересоздать максимально подробно, таким образом надеюсь модель будет смотрется интересно и снизу:
Передняя подвеска:

Сзади почти тоже самое, только нед колеса неуправляемые:

Обе вместе:

Шасси:

Подвеску поставил только для фото и еще мелочевка, которой собираюсь красить отдельно:

Бронировка на днище и ступенки. Их наклею только после окончательной сборки, а то поломаю точно.

 
На этим пока закончил сборку низа, пора переходит к кабину ....

Нееет, грязного не будет :). Я сильно загаденых машин не люблю. Да и хочу продолжит линейку MRAP-ов в одном стиле. Пока один есть, в хомяке ждут еще два. Будет только песка и пыли немного, все таки Ирак и Афганистан.
 

Начал с подвеской. Сама конструкция весьма интересная и китайцы постарались пересоздать максимально подробно, таким образом надеюсь модель будет смотрется интересно и снизу:
Передняя подвеска:

Сзади почти тоже самое, только нед колеса неуправляемые:

Обе вместе:

Шасси:

Подвеску поставил только для фото и еще мелочевка, которой собираюсь красить отдельно:

Бронировка на днище и ступенки. Их наклею только после окончательной сборки, а то поломаю точно.

 
На этим пока закончил сборку низа, пора переходит к кабину ....

Услышав слова "супермега запил" передо мной возникает картинка:

Начинал модель как раз в то же время, когда и идея Greenmat Awards зарождалась, Проконсултировавшись с уважаемым админом переношу стройку на Коврикак.
 
и так: M-ATV
 

 
коробка от Кинетика: 61007

 
много допов:
- BigED на Эдуард - Exterior - 36221; Interior - 36213; Mask - XT181; Searbelts - 36222; Overhead Cover - 36224.
- аксесоары от BlackDog - T35151
- колеса DEF Model - DW35029
- фары от SKP - 156B
- антены от Voyager Models- PEA298
В следующих несколько дней возстановлю постройку с начала до текущего состояния ....

Услышав слова "супермега запил" передо мной возникает картинка:

Начинал модель как раз в то же время, когда и идея Greenmat Awards зарождалась, Проконсултировавшись с уважаемым админом переношу стройку на Коврикак.
 
и так: M-ATV
 

 
коробка от Кинетика: 61007

 
много допов:
- BigED на Эдуард - Exterior - 36221; Interior - 36213; Mask - XT181; Searbelts - 36222; Overhead Cover - 36224.
- аксесоары от BlackDog - T35151
- колеса DEF Model - DW35029
- фары от SKP - 156B
- антены от Voyager Models- PEA298
В следующих несколько дней возстановлю постройку с начала до текущего состояния ....

Начал с подвеской. Сама конструкция весьма интересная и китайцы постарались пересоздать максимально подробно, таким образом надеюсь модель будет смотрется интересно и снизу:
Передняя подвеска:

Сзади почти тоже самое, только нед колеса неуправляемые:

Обе вместе:

Шасси:

Подвеску поставил только для фото и еще мелочевка, которой собираюсь красить отдельно:

Бронировка на днище и ступенки. Их наклею только после окончательной сборки, а то поломаю точно.

 
На этим пока закончил сборку низа, пора переходит к кабину ....

Начал с подвеской. Сама конструкция весьма интересная и китайцы постарались пересоздать максимально подробно, таким образом надеюсь модель будет смотрется интересно и снизу:
Передняя подвеска:

Сзади почти тоже самое, только нед колеса неуправляемые:

Обе вместе:

Шасси:

Подвеску поставил только для фото и еще мелочевка, которой собираюсь красить отдельно:

Бронировка на днище и ступенки. Их наклею только после окончательной сборки, а то поломаю точно.

 
На этим пока закончил сборку низа, пора переходит к кабину ....