TomcaT
-
Posts
983 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Reputation Activity
-
TomcaT reacted to Nikolay in Fairey Flycatcher или мухоловка в 48-м от Armory
Спасибо. Клей Момент Марафон. Разводил этилацетатом, купленным в Эпицентре, до консистенции молока. На носил на обе поверхности, затем через минуту приклеивал. Фольга от конфет Стрела. Достаточно мягкая и пластичная. Спиннер и лобовую деталь на капоте вытягивал из фольги от старой зубной пасты. Там она потолще будет.
-
TomcaT got a reaction from base in BAe Harrier GR.7 (RAF service) Trumpeter 02287 1/32
1. Антена из кончика иголки
2. Эта антена американцев , ее нужно было срезать
3. На этом месте нужно было добавить антену
4. Этот адаптер используют американцы у британцев он другой
5. Комплектное кресло на американца , на британца нужно ставить МК12
6 -7. 65% LERX как бы и верно , НО тогда не нужно было вклеивать воздухозаборники под номером 7 , в идеале на этой машине должен быть установлен 100% LERX и воздухозаборник под номером 7
8. Под номером 8 и 13 нужно было добавить маяки
9. GPS от американца , у РАФ другой
10. Антену нужно было "завалить" назад
11. Маячки нужно было окрасить в соответственный РАФ цвет , они были специфического зеленого цвета чтобы во время ночных операций не слепли .
12. эта система отстрела ловушек используется у америкенцев у РАФ все совсем по другому
Лючки доп подпитки на воздухозаборниках в стояночном положении внизу должны быть закрыты...
На закрылках клепки нет , а вот на крыло добавить бы ...
С ОЗ тоже тоже неверно (на крыле) _ должно быть сверху слева один и внизу справа один...
Дякую за увагу .
-
TomcaT got a reaction from palanbor in BAe Harrier GR.7 (RAF service) Trumpeter 02287 1/32
1. Антена из кончика иголки
2. Эта антена американцев , ее нужно было срезать
3. На этом месте нужно было добавить антену
4. Этот адаптер используют американцы у британцев он другой
5. Комплектное кресло на американца , на британца нужно ставить МК12
6 -7. 65% LERX как бы и верно , НО тогда не нужно было вклеивать воздухозаборники под номером 7 , в идеале на этой машине должен быть установлен 100% LERX и воздухозаборник под номером 7
8. Под номером 8 и 13 нужно было добавить маяки
9. GPS от американца , у РАФ другой
10. Антену нужно было "завалить" назад
11. Маячки нужно было окрасить в соответственный РАФ цвет , они были специфического зеленого цвета чтобы во время ночных операций не слепли .
12. эта система отстрела ловушек используется у америкенцев у РАФ все совсем по другому
Лючки доп подпитки на воздухозаборниках в стояночном положении внизу должны быть закрыты...
На закрылках клепки нет , а вот на крыло добавить бы ...
С ОЗ тоже тоже неверно (на крыле) _ должно быть сверху слева один и внизу справа один...
Дякую за увагу .
-
TomcaT got a reaction from Mike_F in BAe Harrier GR.7 (RAF service) Trumpeter 02287 1/32
1. Антена из кончика иголки
2. Эта антена американцев , ее нужно было срезать
3. На этом месте нужно было добавить антену
4. Этот адаптер используют американцы у британцев он другой
5. Комплектное кресло на американца , на британца нужно ставить МК12
6 -7. 65% LERX как бы и верно , НО тогда не нужно было вклеивать воздухозаборники под номером 7 , в идеале на этой машине должен быть установлен 100% LERX и воздухозаборник под номером 7
8. Под номером 8 и 13 нужно было добавить маяки
9. GPS от американца , у РАФ другой
10. Антену нужно было "завалить" назад
11. Маячки нужно было окрасить в соответственный РАФ цвет , они были специфического зеленого цвета чтобы во время ночных операций не слепли .
12. эта система отстрела ловушек используется у америкенцев у РАФ все совсем по другому
Лючки доп подпитки на воздухозаборниках в стояночном положении внизу должны быть закрыты...
На закрылках клепки нет , а вот на крыло добавить бы ...
С ОЗ тоже тоже неверно (на крыле) _ должно быть сверху слева один и внизу справа один...
Дякую за увагу .
-
TomcaT got a reaction from Sergey B. in BAe Harrier GR.7 (RAF service) Trumpeter 02287 1/32
1. Антена из кончика иголки
2. Эта антена американцев , ее нужно было срезать
3. На этом месте нужно было добавить антену
4. Этот адаптер используют американцы у британцев он другой
5. Комплектное кресло на американца , на британца нужно ставить МК12
6 -7. 65% LERX как бы и верно , НО тогда не нужно было вклеивать воздухозаборники под номером 7 , в идеале на этой машине должен быть установлен 100% LERX и воздухозаборник под номером 7
8. Под номером 8 и 13 нужно было добавить маяки
9. GPS от американца , у РАФ другой
10. Антену нужно было "завалить" назад
11. Маячки нужно было окрасить в соответственный РАФ цвет , они были специфического зеленого цвета чтобы во время ночных операций не слепли .
12. эта система отстрела ловушек используется у америкенцев у РАФ все совсем по другому
Лючки доп подпитки на воздухозаборниках в стояночном положении внизу должны быть закрыты...
На закрылках клепки нет , а вот на крыло добавить бы ...
С ОЗ тоже тоже неверно (на крыле) _ должно быть сверху слева один и внизу справа один...
Дякую за увагу .
-
-
