Jump to content

cema_ga

Members
  • Posts

    1,725
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    108

Reputation Activity

  1. Upvote
    cema_ga got a reaction from ВПК in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Самолёт проектировали двухместным, но потом по опыту войны в Испании, для увеличения скорости стрелка убрали. А прозрачные панели на брюхе остались
  2. Upvote
    cema_ga got a reaction from SNIKERS in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  3. Upvote
    cema_ga got a reaction from Андрій Бутко in Macchi MC.200 Saetta 1/48 Tamiya/Italeri, Итальянский головастик над зимней степью. ГОТОВО!   
    Стройка идет без особых проблем. После Спешл Хобби-просто отдых.
    В этой стройке самый интересный этап-покраска пятен. Крыло к фюзелю пока не приклеил. Окрас машины будет как на коробке С уважением
  4. Upvote
    cema_ga got a reaction from RDV in Macchi MC.200 Saetta 1/48 Tamiya/Italeri, Итальянский головастик над зимней степью. ГОТОВО!   
    Стройка идет без особых проблем. После Спешл Хобби-просто отдых.
    В этой стройке самый интересный этап-покраска пятен. Крыло к фюзелю пока не приклеил. Окрас машины будет как на коробке С уважением
  5. Upvote
    cema_ga got a reaction from Сергій Фляшко in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  6. Upvote
    cema_ga got a reaction from Svarog684 in Ju-88A-4 1/48 DML-Revell Germany   
    Недавно закончил ещё пару самолетов.  Вот мой Юнкерс-88А-4
    Модель-перепак Драгона от Ревелла.
    Финиш сделал для самолета воевавшего на Средиземном море, сильно "поношенного" и грязного.
    Модификации-ранний хвост С уважением          
  7. Upvote
    cema_ga got a reaction from heliofly in Ju-88A-4 1/48 DML-Revell Germany   
    Недавно закончил ещё пару самолетов.  Вот мой Юнкерс-88А-4
    Модель-перепак Драгона от Ревелла.
    Финиш сделал для самолета воевавшего на Средиземном море, сильно "поношенного" и грязного.
    Модификации-ранний хвост С уважением          
  8. Upvote
    cema_ga got a reaction from Ltn. Stachel in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  9. Upvote
    cema_ga got a reaction from Александр Беликов in Ju-88A-4 1/48 DML-Revell Germany   
    Недавно закончил ещё пару самолетов.  Вот мой Юнкерс-88А-4
    Модель-перепак Драгона от Ревелла.
    Финиш сделал для самолета воевавшего на Средиземном море, сильно "поношенного" и грязного.
    Модификации-ранний хвост С уважением          
  10. Upvote
    cema_ga got a reaction from Александр Беликов in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  11. Upvote
    cema_ga got a reaction from heliofly in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  12. Upvote
    cema_ga got a reaction from Occidental in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  13. Upvote
    cema_ga got a reaction from foxbot in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  14. Upvote
    cema_ga got a reaction from palanbor in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  15. Upvote
    cema_ga got a reaction from pentagonschik in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

  16. Upvote
    cema_ga got a reaction from Олексій Єременко in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48   
    Интересный самолет.
    Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
    Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением   
      
      

×
×
  • Create New...