-
Posts
1,725 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
108
Reputation Activity
-
cema_ga got a reaction from ВПК in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Самолёт проектировали двухместным, но потом по опыту войны в Испании, для увеличения скорости стрелка убрали. А прозрачные панели на брюхе остались
-
cema_ga got a reaction from SNIKERS in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from Андрій Бутко in Macchi MC.200 Saetta 1/48 Tamiya/Italeri, Итальянский головастик над зимней степью. ГОТОВО!
Стройка идет без особых проблем. После Спешл Хобби-просто отдых.
В этой стройке самый интересный этап-покраска пятен. Крыло к фюзелю пока не приклеил. Окрас машины будет как на коробке С уважением
-
cema_ga got a reaction from RDV in Macchi MC.200 Saetta 1/48 Tamiya/Italeri, Итальянский головастик над зимней степью. ГОТОВО!
Стройка идет без особых проблем. После Спешл Хобби-просто отдых.
В этой стройке самый интересный этап-покраска пятен. Крыло к фюзелю пока не приклеил. Окрас машины будет как на коробке С уважением
-
cema_ga got a reaction from Сергій Фляшко in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from Svarog684 in Ju-88A-4 1/48 DML-Revell Germany
Недавно закончил ещё пару самолетов. Вот мой Юнкерс-88А-4
Модель-перепак Драгона от Ревелла.
Финиш сделал для самолета воевавшего на Средиземном море, сильно "поношенного" и грязного.
Модификации-ранний хвост С уважением
-
cema_ga got a reaction from heliofly in Ju-88A-4 1/48 DML-Revell Germany
Недавно закончил ещё пару самолетов. Вот мой Юнкерс-88А-4
Модель-перепак Драгона от Ревелла.
Финиш сделал для самолета воевавшего на Средиземном море, сильно "поношенного" и грязного.
Модификации-ранний хвост С уважением
-
cema_ga got a reaction from Ltn. Stachel in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from Александр Беликов in Ju-88A-4 1/48 DML-Revell Germany
Недавно закончил ещё пару самолетов. Вот мой Юнкерс-88А-4
Модель-перепак Драгона от Ревелла.
Финиш сделал для самолета воевавшего на Средиземном море, сильно "поношенного" и грязного.
Модификации-ранний хвост С уважением
-
cema_ga got a reaction from Александр Беликов in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from heliofly in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from Occidental in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from foxbot in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from palanbor in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from pentagonschik in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением
-
cema_ga got a reaction from Олексій Єременко in Breda Ba.65, Special Hobby 1/48
Интересный самолет.
Стройка была сложной, но терпение и труд сделали свое дело, даже шпаклевки было использовано совсем немного (на стыке крыльев и фюзеляжа).
Интерьер не входит в фюзель по высоте, так что рекомендую укоротить бомбы и другие невидимые после сборки детали, иначе придется "впихнуть невпихуемое". Ну и надо расширить на 1-1,5 миллиметра переднюю часть фюзеля, иначе стеклянный козырёк не встанет как надо. С уважением