Jump to content

oswald

Members
  • Content Count

    80
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

oswald last won the day on August 22 2018

oswald had the most liked content!

About oswald

  • Rank
    Advanced Member

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Может пригодится Слабенький скан японского журнала, всего страниц 48
  2. Отличная модель, подставка супер. По феншую в пару надо в пустынном окрасе, на подставке темно-коричневого дерева с куском пустыни и золотистой табличкой. Вот аж понравилось, не надо сильно "диорамить" на подставке, и не пусто - органичный минимализм с кубизмом... Подали идею, так подали. Потом подставка светлого дерева с куском луга...
  3. oswald

    Pz.III D/B. MiniArt. 1/35.

    Модель зачет, но еще и подставка понравилась, эдакий минимализм с намеком, круто 👍
  4. Обещают в базе сопла и шасси из метала здесь
  5. Сборка https://www.youtube.com/watch?v=uKWjByeR180
  6. http://www.geocities.jp/yoyuso/mosquito/mosquitoe-2.html некоторые моменты интересно реализованы...
  7. Всегда с удовольствием смотрю Ваши модели. Я так понимаю Трумпетер в своем репертуаре и забыл о креплении заднего троса? Ну вот всегда дают возможность моделисту проявить себя Да и гусянка без "асфальтоходов". А белых элементов не жалейте, генералы любят контрасты на парадных машинах: обод диска ОК и НК, полоски на пулеметных коробах (кстати короба на "100" под цвет машины), резиновые заглушки Тучи с красной точкой, троса в серебро...
  8. Советский армия 2008, 2011, 2014, 2015 (на вариантах окраса). Улыбнуло ))))) Так вот как она называется
  9. Литники крупнее http://www.moxingfans.com/test/other/2018/1013/5068.html и скан инструкции
  10. Напрямую, в тексте о Люфтваффе в общем. Фото 410-го с подписью внизу было на странице распознанного текста, ну и все вместе загонялось в переводчик
  11. Панель приборов 66, внутрянка 02, но там в книге рассказывается о принятых упрощениях в итоге "...8. Кабины получат только одно покрытие из оттенка 66 вместо двух в прошлом." Так что с мая 1942 остается 66.
  12. Нетленка Ульмана Примерный перевод через гугел: АВИАЦИОННЫЕ ИНТЕРЬЕРЫ Серебряный, серый, черный ... Картина интерьеров самолетов также регулировалась правилами RLM. Эта практика служила в первую очередь как сохранение и защита от коррозии. Однако со временем заметные изменения произошли, особенно в схемах внутренней окраски, которые также будут объяснены здесь. Директива о разработке подходящей краски для самолетов в конце 1936 года (см. стр. 198) стала первым условием, установленным RLM: "Внутренние компоненты воздушных судов: Оттенок верхнего слоя: серый 02 " Несмотря на разнообразие дизайна, то же самое в принципе применяется ко всем типам. L.Dv 521/1 от 1938 года гласит следующее: "A) Фюзеляж, крылья, блок руля, блок управления и система прохода, исключая двигатель: авиационная лаковая группа 04 по всем металлам. Для самолетов с серебряным оттенком авиационная лаковая группа 03 по всему внешнему металлу. Оттенок 66, т.е. авиационный лак 7107.66, будет использоваться для панелей приборов". Это означает, что внутренний цвет был выполнен в оттенке 01 или 02, кокпит был также окрашен в 02 и только панель приборов в оттенок 66, чтобы предотвратить ослепление. L.Dv 521/1 от 1941 года далее говорится: "Интерьер. Внутренний цвет в принципе имеет оттенок 02. Оттенок 01 не может использоваться здесь. Только внутренние стены застекленных кабин и фонарей будут защищены от ослепления с оттенком 66 (соответствует оттенку RAL 7021)". Отличие от издания 1938 года очевидно: упрощение путем прекращения использования оттенка 01 и внутренней окраски кабины и фонаря в оттенок 66. Наибольшее изменение цвета салона было представлено в публикации HM Notice № 7/42. Упрощение обработки поверхности для наземных самолетов от 18 мая 1942 года объясняет: 317 Выше: вид пилотов Me 410A-3, показывающий носовое остекление, что позволило получить хороший вид для посадки, и в целом покрытие Schwtirzgrau 66 нанесено на конструкцию. Большинство других компонентов - черный или натуральный металл. Инструментальные скосы и ручки имеют различные яркие цвета; подушка сиденья может быть желтой или серой
  13. Да понятно что по фото Е-3, просто интересно, откуда взялась инфа о Е-7
  14. В AirMagazine в монографии по румынским мессерам пишут о Е-3
  15. Посмотрел, что думают сами Румыны по этому поводу. В одном издании пишут Е-3... ... а в другом Е-7, а в скобочках отремонтированный Е-3
×
×
  • Create New...