Здравствуйте, представляю довольно старую модель построенную в начале моей самодельно-конверсионной деятельности. Помню для фюзеляжа использовал детали Ла-5 от Южного Фронта, эти " обмылки"было не жалко. Передняя часть капота и винт от И-16, колёса от Як-1, осталное делал из листового полистирола. Так как самолёт является безстоечным бипланом для жёсткости стойки кабана имеют сердцевину из латунных трубок. Намучился с кинематкой шасси, разбираться около месяца. Тогда ещё не знал что тамиевская серебрянка имеет такое крупное зерно, в живую ещё приемлемо, а вот на фотографиях всё повылазило.
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.