Андрей Козинец

Ещё более внимательное изучение фотографий добавило новой работы - пулемёты в крыле таки имели место быть...  Делать их на готовой к покраске модели ещё то удовольствие (не так сами стволы как гильзосбросы), но ругаясь сам на себя сделал:

Покраска (верней пока что грунтовка). Вполне ожидаемо повылазили "косяки" (почему ожидаемо - на этом мерзком ревельном пластике ничего не видно!!!), пришлось замазывать и шлифовать и снова замазывать:

Но кое-что все-же покрасил ! Наконец-то можно сказать "лёд тронулся, господа!".

Пока всё.
 
 

Увы и ах. Собрать до апреля я не успел. Вроде-бы всё уже было готово под грунтовку (оставалось вклеить штырьевую антенну и замаскировать стёкла), но вот это фото отодвинуло малярку:

Пришлось переделывать канал воздухозаборника:

И слегка переделать капоты (большей частью для удобства покраски: ну чтоб сначала покрасить, а потом установить движки):
Ну и что-б совсем уж не скучать сделал протектор на шинах:

К сожалению левый канал получился с вмятиной, так-что даже если завтра затру, покраска переносится на "после отпуска". Одно внушает определённый оптимизм - крашу я быстрей чем собираю...
 

"Досыпания" часть вторая законченная!
Выточил навигационные и строевые огни, исправил верхнюю часть киля, дособрал внутренности кабины (прицел и верхняя консоль):

Вместо затертой имитации полотна на управляющих поверхностях (которые были даны внутренней расшивкой дичайшей ширины), сделал что-то более-менее похожее на правду:
 
Смотреть издалека, прищурившись и приняв хотя-бы грамм двести без закуски! 
Ну и НАКОНЕЦ-ТО!!! Всё собрано воедино!

Конечно это еще далеко не всё - стыки нужно шпаклевать и шкурить, капоты двигателей вышкурить из-нутри (что-б векторовские движки влезли), да и расшивка на них не правильная. Но по сравнению с уже сделанным - "пыль"...
Ну и открываю "Досыпания" часть третья - стойки шасси и колёса:

 

"Досыпания" часть вторая (практически закончил).
Гондолы приклеил, обильно зашпаклевал и уже предварительно зачистил (предварительно - это значит что там ещё должно повылазить разного-всякого, сердцем чую!). Нос также был зашпаклёван там, где расшивки не было и подрезан где её не сделал производитель. Состыковал с фюзеляжем (предварительно вклеив пулемёты и нашпиговав свинцом), произнёс много нехороших слов как про себя, так и в слух и снова достал тюбик со шпаклёвкой:

Ну и наверное самое страшное (ну как страшное... то, чего я боялся больше всего) - фонарь кабины. Ранее посадочное место было подрезано для придания правильного угла установки, поэтому и сам фонарь пришлось подгонять под правильный угол. К тому-же он был уже фюзеляжа примерно на 1.5 мм - пришлось делать продольный разрез и вставлять клин. Короче говоря вот:

Отполировал и восстановил переплёт, осталось покрасить изнутри и установить на место.
Впереди исправление расшивки, окончательная сборка и "досыпания" часть третья.
 

Спасибо за беспокойства, со мной всё в порядке. Только...как-то не строится мне, другие заботы время отнимают. Но доделаю обязательно!
Пока смонтировал крылья, кручу в руках оперение. Нужно добавлять на него расшивку, дренаж и прочую мелочь. С крыльями эту операцию уже провёл и в процессе обратил внимание, что эти вещи народ скромно не делает. Распотрошат модель на внутрянку, лючки и прочую требуху...а простого дренажа никто видеть в модели не хочет. А его там много: плоскости, фюзеляж,горизонтальное оперение. И везде эти "дырочки" и поиск компромисса между чертежом и моделью.
 Некоторое время ушло на подгонку крыльев к фюзеляжу. Тамия, она такая, сука....Тамия. Особенно, если расчленены детали в этапе сборки. Думаю выведу стык без особого шпаклевания.
 

Работа с пробойниками.
Первый барабан почти готов....
      

Каких??? панцеровские или на Т-34 (Су-100) ??
с новым инструментом бросился в работу.....
Восстановил все срезанные гайки на ходовой 
   
 
Получились отличные головки болтов, но мне нужны гайки на болту и потому нарубал кругляков 0,8мм и разной высоты 0,38мм и 0,5 м
 

Дальше занялся тормозными барабанами. Корпус родной, серединка афтеровская, но чуть маханул и вырезал родной пластик чуть шире, чем надо и пришлось вклеить вставку из 0,25мм полистирола. Снес все замыленные "пупырышки", кроме того они могут мне мешать при шкурении шпаклевки если таковая понадобится.....
 
В барабане отсутствуют сетки вентиляции... Судя по всему, их просто забыли вложить при форимировании моего заказа, потому наделал новых и сзади лепестки частично разглажены и пролиты циакрином...
   
На очереди шлифовка полистирольной вставки и примерка. Если все будет хорошо, дальше осыпание новыми болтами и гайками и полная сборка барабанов и возможно с приклейкой на штатное место в модели...
Продолжение следует..
 

Попытаюсь тебе объяснить, Сергей, ... 
Нужные мне размеры и тип болта/гайки у меня подошли к концу и далеко не всегда они есть в наличии в магазине. Быть зависимым от поставок и долго ждать не хочу!!!!
 Кроме того, существующая сегодня явная проблема в отношениях с нашим соседом,  делает смоляные изделия еще менее доступными. Сверлить отверстия под их посадку не всегда получается хорошо, а иногда и невозможно. Потом загонять их туда тоже еще то удовольствие, а потом с другой стороны концы обрезать, шлифовать....
Срезать под шляпку и клеить на циакрин не всегда удобно, например выдерживать строгое направление рядности. Циакрин хватает быстро, гель не помогает. Потом в дальнейшей работе они иногда, действительно редко, отлетают и надо клеить новый, а это надо по новой зачищать место посадки и сопутствующий гемор.
Еще момент, на 10 приклееных болтов/гаек 3-4 улетают в небытие. Упала на пол - корячься ищи ибо стоит денег. Нашел - счастье, не нашел новая... Попадается и откровенный брак в виде недолива.... Иногда корячится под стол и ковыряться в ковре приходится часто, пару раз подряд, меня это напрягает и все мои действия, в этих случаях, сопровождаются непечатными фразами, в этом плане я человек весьма эмоциональный, а у меня дитё, февочга, теща любимая.. ... Супруга ругает, тесть смеётся...
С пластиком все намного проще и практичней, всегда под рукой, упала на пол и хрен с ней.
Корончатая гайка вот эту еще иногда нужно иметь в смоле, но в принципе и сделать ее п ластике не так уж и сложно, надо только попрактиковаться...
Хочется поменьше быть зависимым от афемаркета, а еще очень хочу попробовать что-то новое в  работе, чего раньше не делал. Ну вот как-то так....
 

Спасибо за беспокойства, со мной всё в порядке. Только...как-то не строится мне, другие заботы время отнимают. Но доделаю обязательно!
Пока смонтировал крылья, кручу в руках оперение. Нужно добавлять на него расшивку, дренаж и прочую мелочь. С крыльями эту операцию уже провёл и в процессе обратил внимание, что эти вещи народ скромно не делает. Распотрошат модель на внутрянку, лючки и прочую требуху...а простого дренажа никто видеть в модели не хочет. А его там много: плоскости, фюзеляж,горизонтальное оперение. И везде эти "дырочки" и поиск компромисса между чертежом и моделью.
 Некоторое время ушло на подгонку крыльев к фюзеляжу. Тамия, она такая, сука....Тамия. Особенно, если расчленены детали в этапе сборки. Думаю выведу стык без особого шпаклевания.
 

Спасибо за беспокойства, со мной всё в порядке. Только...как-то не строится мне, другие заботы время отнимают. Но доделаю обязательно!
Пока смонтировал крылья, кручу в руках оперение. Нужно добавлять на него расшивку, дренаж и прочую мелочь. С крыльями эту операцию уже провёл и в процессе обратил внимание, что эти вещи народ скромно не делает. Распотрошат модель на внутрянку, лючки и прочую требуху...а простого дренажа никто видеть в модели не хочет. А его там много: плоскости, фюзеляж,горизонтальное оперение. И везде эти "дырочки" и поиск компромисса между чертежом и моделью.
 Некоторое время ушло на подгонку крыльев к фюзеляжу. Тамия, она такая, сука....Тамия. Особенно, если расчленены детали в этапе сборки. Думаю выведу стык без особого шпаклевания.
 

Спасибо за беспокойства, со мной всё в порядке. Только...как-то не строится мне, другие заботы время отнимают. Но доделаю обязательно!
Пока смонтировал крылья, кручу в руках оперение. Нужно добавлять на него расшивку, дренаж и прочую мелочь. С крыльями эту операцию уже провёл и в процессе обратил внимание, что эти вещи народ скромно не делает. Распотрошат модель на внутрянку, лючки и прочую требуху...а простого дренажа никто видеть в модели не хочет. А его там много: плоскости, фюзеляж,горизонтальное оперение. И везде эти "дырочки" и поиск компромисса между чертежом и моделью.
 Некоторое время ушло на подгонку крыльев к фюзеляжу. Тамия, она такая, сука....Тамия. Особенно, если расчленены детали в этапе сборки. Думаю выведу стык без особого шпаклевания.
 

Внес правки во все варианты М-100. Сейчас правлю М-103.
Поскольку наши китайские товарищи подводят и до сих пор так и не выкатили свои обещанные еще в феврале модели СБ-2 (насколько я понимаю, будет и М-100, и М-103), сейчас в печать отправил готовые к печати макеты, а СБ-2 готовлю в 1/72 масштабе. А две декали в 1/48 выпустим, когда наконец-то появится модель. И иностранные варианты тоже сделаю позже. 

Максим, а ты пробовал придать шероховатость приклеиваемой(контактной) части травления? Это довольно важно, особенно если речь об Эдуарде. Даже просто микроцарапины сделать остриём ножа.
Я пользуюсь таким вот Дон дилом(ниже). Хватает его ооочень надолго.И именно - 5 сантитокс! Детальку позиционирую,фиксирую и проливаю по периметру клеем. Совсем чутка))) Если нанёс его немного, то после грунта его не видно. Если переборщил, то: шкурка, нож, дебондер.
 

Модель построена и покрыта грунтом.

бак больше самолета : вот откуда ноги у шаттлов растут 
 

Как вариант
FS 30109 Roundel Red
Aircraft: United Kingdom From: Spitfire Vb
Color used in British insignias from 1941 to 1946
XF7 - FLAT RED: 10
XF9 - HULL RED: 1
для синего хорош
Aircraft: United Kingdom From: Custom
X3 - ROYAL BLUE
Добавлю вариации на тему пока я в теме и копаю ...

WW2 RAF Roundel colours
Mr Color Lacquers on my Spitfire...Gunze colours here is the crossovers –
C326 Blue = H326
C329 Yellow = H329
C327 Red = H327
 
Here are mixes for Tamiya...
Dull Roundel Red : 75% Flat Red (XF-7), 25% Red Brown (XF-64)
Roundel Blue : 75% Flat Blue (XF-8), 25% Flat Black (XF-1)
Roundel Yellow : 95% Flat Yellow (XF-3), 5% Flat Red (XF-7)
 
and a variation:
 
Dull Roundel Red - Mix of 75% flat Red (XF-7 ), 25% NATO Brown (XF-68)
Blue - Mix of 95% flat Blue (XF-8), 5% flat Black (XF-1)
Yellow - Flat Yellow (XF-3) with a tiny amount of flat Red (XF-7)
 
 
 
 

 

День добрый!
Моя крайняя законченная работа. Фотографировал Сергей Новиков. Спасибо ему огромное за помощь!
Почти 2 сотни фото настрелял. Выбрал я эти, думаю атмосферу работы передают сполна. Приятного просмотра!
 

Чертыхаюсь, но делаю. И офигеваю от британских решений.
 
 

Немножко фоток

Насколько я понимаю, надо просто убрать "... universal for model of any manufacturer" с упаковки и все.

Чёт пропустил начало шапито.... Поддержу Андрея всеми фибрами. Офигенный ответ! Мы типа делаем говно, а не ндравиццо, можете попробовать получить деньги обратно или пойти полем.... Меня покоробило немного... Блин, а нафига тогда? Т.е. изначально делать кривулю, а потом выпячивать сисю: не нравится - не покупай? Охеренный афтер, охеренный бизнес, охеренное отношение.... Дяка велика!!!
ЗЫ: Афтер от Тапка и зипа уже прошли.... 

Тогда какой смысл столь обтекаемого опуса?
Разъяснить мне мои права, как покупателя - потребителя?
Спасибо, ваш корректный и завуалированный ответ я прекрасно понял.  Как и вы меня.
ARMORY просто сделал откровенную халтуру, но признать в этом перед моделистами - крайне сложно.

А я зтого кота, до позна сидел искал )))

Ну что, пора начинать новый проект?
Китайские товарищи подсказали тему - анонсировали на февраль выход модели СБ-2 в 1/48 масштабе. Так что нужно браться за данный проект, пока это не сделали конкуренты.
Модель ICM в 1/72 пока что никто не отменял, потому даунскейл более чем вероятен. Олег не проявил интереса, потому напечатаю сам. 
А сим постом начинаю сбор фотоматериалов и хотелок. У меня уже есть порядка 50 фото СБ-2 М-100 и столько же на СБ-2 М-103. Но мало ли, возможны еще какие-то интересные варианты. 
В первую очередь нарисую советские варианты. От финской до ВМВ. Борта с китайскими, финскими и прочими ОЗ возможно дам отдельно одной декалью, но позже. Но фото можно присылать и сейчас. 
Варианты, вышедшие ранее у конкурентов, в частности вот такие, и все изкоробочные, просьба не предлагать. И желательно предоставлять фото, а не боковики с Палитры крыла. 
Традиционно, самому активному участнику гарантирована дека в подарок.