Cimbik

Представляю модель B-52B with  X-15 1:72 Monogram Experimental aircraft.Начал собирать модель в расчете на отдых, но сразу понял, что отдохнуть не получится!! Пришлось перерезать расшивку!!! Да простят меня критики, но перерезал только на фюзеляже, на крыльях осталась внешняя расшивка!!! Следующая проблема это отсутствие хвостовой декали NASA. Пришлось делать трафарет и рисовать надпись самому.     Вместе с самолетом делал ракетоплан Х-15, который запускали с этого борта для изучения гиперзвуковых скоростей.  В модели подразумевается, что Х-15 будет постоянно находится на пилоне под  правым крылом, то есть  будет приклееным. Но сам ракетоплан тоже красивый и под крылом его не видно, поэтому пришлось делать из пластика нижнюю часть пилона,чтоб закрыть дыру!  Закрылки у самолета выдвигаются на салазках, но положение с закрытыми закрылками не предусмотрено, в закрытом положении они просто свисают книзу и болтаются. Пришлось установить маленькие, но мощные магнитики и металические пластины!
   Короче, что получилось, - то получилось!!! Судить ВАМ!!!

 

Представляю Вашему вниманию Летающее Крыло в 72 масштабе от фирмы AMT ERTL. Собиралась модель легко, а подготовка к покраске заняла много времени. Много шпаклевки и полировки!  Кабина пилотов, больше похожая на офис, при сборке полностью прячется и память о ней остаётся только на фотографиях  Модель очень большая !!! Для примера снята вместе с Бронко, они в одном масштабе! Размах крыльев более 72 сантиметров!  Декали старые и желтые!!! Хорошо размачивал их, сдвигал на пластик, а потом деревянной зубочисткой снимал желтый налет, после чего приваривал Micro Sol.




 

 

 

Доброго дня, друзья!
Очередное пополнение в моей коллекции. ) 
Новинка от польской фирмы "Arma-Hobby". Набор отличный - очень понравился! Стыкуемость отличная - шпаклевка не нужна, вообще. Очень хорошо проработана деталировка, расшивка и клепка вообще супер! В общем, молодцы поляки! Если остальные их модели такого же качества, то я плотно присяду на их продукцию )))
Сборка практически "из коробки", Доработки по мелочам: высверлил выхлопные патрубки, заменил стволы на иглы, колеса заменил на "Экипаж" - не потому что родные плохие, а потому, что надо было куда-то применить Экипажевские ))) "Совок" маслорадиатора сделал из пивжести - у родного стенки толстоваты. БАНО выплавлены из шпажек, тросы антенн из спандекс-нити... Вроде бы, всё.
Окраска, как обычно, акрилами от Вальехо. 
Декаль: звезды из набора (Techmod - качество отменное), а бортовые номера подобраны из декали от "Бегемота".
Прототип: самолет лейтенанта Николая Петровича Кучерова из 3 ГвИАП ВВС Краснознаменного Балтийского флота. Аэродром Лавенсаари, июль 1943 года.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привет!
Израильский Центурион широко известен в узких кругах. Посему рассказывать особо нечего - очередная модернизация английского танчика  Израилем. Набор от AFV Club очень неплохой, есть мет ствол, травло, прозрачная оптика, резиновые бандажи на катки. Зная прекрасную стыкуемость и литьё этой фирмы, а также зная, что имеется, как обычно, жуткая непродуманная расчленёнка, приготовился к худшему. Так и случилось. Инструкция по сборке, как обычно, для самих разработчиков КИТа или для конструкторов сего танка... Бандажи на катки удивили особенно - часть металлического катка отлита на резиновом бандаже.... до такого надо ещё додуматься...Трос верёвочкой на десерт)...От себя оптика, тросы, немного обвеса. Красил акрилом Тамии, пигменты и смывки от ZIPMaket.

Собрать из коробки не получилось.Так как носовая часть ни в дугу,это если мягко сказать.)))
Использовал несколько допов- носовая часть Неомега,травло цветное от АРТмодела,колеса Экипаж,пвд от ПВД,декаль от Принтскейл,уж очень хотел собрать афганский борт,бомбочки от Огурецпроэкт.
Модель вышла очень не простой в сборке,если кто то будет собирать обратите внимание на воздухозаборники,у меня один уже другого,полез на антресоль, проверил РВаиркрафт,такая же хрень,кто у кого передрал ,не знаю,но этот косяк заметил уже после чистовой сборки, думал об стену долбануть,но нос от Неомеги не дал этого сделать))) Заодно и блоки ловушек у РВаиркрафта позычил.)))Красил Аканом и Хоббиколором.Цвета вроде получились более менее,на мой взгляд.Лак от Босни мтовый и глянцевый.Про то что с баком и бомбами не бывает,в курсе.Будем считать что для наглядности прицепили.Единственное что жалко, Амиговское сопло на Миг-23,вышло после того как я родное сопло вклеил,разбирать не стал,уж больно много я туда "глюка" налил.Вроде все.
                        

Всім привіт! 
Нарешті доповнив свою колекцію моделлю МіГ-29УБ в цифровому камуфляжі.    Для початку хочу сказати декілька слів про сам набір від Trumpeter. В ньому все досить просто. При бажанні все склеюється за одни вечір. Досить багата деталізація та не зовсім точна геометрія.  Правда, не думаю, що на ринку існує краща альтернатива в 72 масштабі. В роботі особливих проблем не було. Пошпаклювати довелось лише носову частину на стику половинок фюзеляжу. На відкидну частину ліхтаря потрапив клей. Її довелось шліфувати, полірувати та купати у футурі. Під час шліфування на ліхтарі з'явилась ледь помітна тріщина. Саме в ліхтарі та в кабіні основні мої косяки.   В роботі над моделлю я додатково використовував: - трубку Піто від Master Models; - смоляні колеса від ResKit; - смоляні сопла від Amigo Models; - фототравлення Мікродизайн для набору МіГ-29 (9-13) від Звєзди; - бомбові пілони та підвісний паливний бак з набору МіГ-29 від Звєзди.   Під час фарбування використовував маски Foxbot. Декаль також повністью від цього виробника. З масками проблем не було жодних. В деяких місцях їх довелось підігнати під геометрію моделі. Мені здалося, що на цей раз декаль була міцніша за ту, яку я використовував для Су-27УБ, а ось приварювалась вона складніша. Мій Mark Fit для неї виявився слабким.    Фарбував модель водорозчинним Аканом з тематичного набору. Тільки на нижній поверхні моделі використовував Тамію, з якої вже сам мішав відтінок. З Аканом були складності. Деякі відтінки з набору я докупляв окремо, бо вони закінчились під час роботи над попередніми моделями, а ті, які залишились, пролежали в мене більше ніж 2 роки. Виробник вказує, що термін придатності фарби лише рік. Фарба як зі старих, так і з нових банок швидко розпадалась на фракції та ледве дулась через аэрограф навіть після ретельного перемішування та змішування з рідним розчинником, що мені здалось підозрілим. Добре придивившись, я помітив, що сам розчинник став трохи мутним. Я замінив його на дистильовану воду і справа пішла набагато легше. От тоді вже це був звичний мені Акан, який постійно наліпає на кінчик голки аерографа, дується гірше ніж Тамія, але дає шикарну текстуру пофарбованої поверхні і жодного натяку на шагрень. Товщина шару у його не те щоб сама менша, тому працювати старався максимально обережно, щоб уникнути сходинок на краях масок. Сопла та жаростійкі панелі пофарбовані металіками від AK Extreme Metal та Mr. Metal Color. Герметик по периметру відкидної частини ліхтаря кабіни частково нафарбований. Лише навкруги перископу він нанесений за допомогою пофарбованих тоненьких смужок старої декалі.  Глянцевий лак - футура, напівматовий фінішний - Micro Scale. Зверху виділив розшивку світло-сірим, а знизу - коричневим Panel Line Accent Color від Тамії.   Бажаю приємного перегляду  
 
 
 
 
 
 
 

Приветствую. Закончил сборку этой глыбы.) Доводить такой проект до совершенства можно целую вечность и не справиться, поэтому модель из коробки за исключением пары моментов. В целом, набор очень неплох, как для ЛНД, внимание к обработке мест стыковки деталей практически полностью исключает шпаклевку. Окраска металликами ганзы и балонными. Приятного просмотра!
                   

Приветствую, уважаемые коллеги.
Последствия вынужденного сидения дома вылились в рекордный для меня по срокам проект.
Собрал легко и без напряга. Исходник в основном хорош. Из более-менее серьезных доработок - лыжи и пулеметные контейнеры. Первые пришлось укоротить, переточить профиль основания, уменьшить толщину полоза и выгнуть задник. Контейнеры сделал с нуля, т.к. родные до неприличия худосочные.
Доработал двигатель, выхлопные трубы, лыжонок, выровнял расшивку (убрал излишнюю ширину шва), сточил переплет фонаря на сдвижной части.
Из афтемаркета - стволы пулеметов от MiniWorld и крыльевые БАНО - переточенный Elf.
Остальное врукопашную из подручных материалов.
Окраска - алюминий от АК Interactive и замес из водорастворимых акрилов (Звезда, АКАН, Valejo). Глянец - футура, матовый лак - Valejo.
Расчалки - леска 0,125 мм. Трос антенны - рассатанный спандекс для бисероплетения (черный)
Деки родные. Вариант заезженный, но очень уж колоритный в своем дембельском разукрасе. Очень весело смотрится на полочке.
Смывка - гуашь на Фейри, тонировка пастелями.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Продолжаю тему  грузовиков НЕМТТ на службе Цахала. В этот раз решил выложиться по полной, допами приобрел травление на кабину и экстерьер, смоляные колеса. Травление цветное на кабину цветное, что очень порадовало. Окраска АК реал коллор. Пигменты ZIPmaket и МХП. Дополнительно по фото оригинала были заказаны декали, не совсем хорошего качества, толстые и хрупкие.

Закончил свой очередной проект.  
Для его реализации был куплен набор Trumpeter 00920 - Pz. IV H с цельнометаллическими экранами. По копийности, детализации, стыкуемости деталей и т.д., лично я, ставлю ему оценку "3+" из 5-ти. Восторга нет, ровно как и большого разочарования. Конечный результат меня, в принципе,  устраивает.
Глобальных перепилов не планировалось, но вместе с тем,  много чего, по внутрянке, было доделано/переделано и изготовлено с нуля. Одной из основных задачей которые ставил перед собой - сделать рабочие люки, лючки, дверки, щитки грязевых экранов, всё то что может добавить зрелищности модели.    
  Остановился на трёхцветном камо, с умеренным везерингом. Чего точно не хотелось видеть, так это большого количества пыли , грязи и убитый, захламленный интерьер. Малярные работы по наружке заняли практически два месяца, потребовали большого количества краски, вспомогательных продуктов и терпения. Ну а вся стройка в целом заняла у меня, практически, 1,5 года.   
  В работе использовал Акрил от AMMO Mig, AK
                                            Масло ABT
                                            Пигменты, вспомогательные продукты Mig
                                            Лаки Vallego

Вітаю, колеги!
На ваш суд моя робота, яку я хотів закінчити в рамках ГБ по В'єтнаму, проте в мене вийшов невеликий довгобуд.
Для роботи я взяв едуардівський профіпак МиГ-21ПФ, а також їхні ж смоляні ніші шассі, колеса, кабіну, сопло і форсажну камеру, ракети Р-3С і пілони до них, повітряні гальма, бронзові стійки шассі, прив'язні ремені з тканини. А також ПВД і розрядники статики від Master, посадочні вогні від Quickboost.
Традиційно для мене, пофарбовано все фарбами та лаками Vallejo.
Прототипом послужив МиГ-21ПФ в'єтнамського льотчика-аса Нгуена Ван Кока.
Приємного перегляду!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Привет!
Решился таки, правда под некоторым давлением, на очередную работу по БТТ. Аппарат не попсовый, интересный.  В очередной раз сделал для себя заключение - больше ни разу, ни одного КИТа от Миниарта приобретать не буду, заглянул в закрома - слава богу, что больше нет ничего от этого производителя. Ничего нового - всё та же жутчайшая, ничем не оправданная расчленёнка(на этот раз дошло до того, что два болта, соединённые какой то изогнутой перемычкой на ходовую, тоже отлили отдельно...и таких десять штук на каждый балансир). Ажурное литьё всё так же рассыпается на мелкие кусочки при прикосновении к питателю. На этот раз не помогают уже и бритва НЕВА....Пупырышки втулок на катках предлагают вставить куда надо...и всё это подвижное должно быть и очень даже рабочее)))....В общем, через не хочу и нецензурные слова получилось как то так...Ждут более интересные проекты, в частности Мираж III...

Готовая модель Kfir C7 AMK 1/72. Собирался неплохо, красил ганзой, немножко попачкал смывками MIG.
  
 
 
  
  
 
 
 
 
 
 
 

«Шерман M-51» (также известен под наименованием M51HV «Super Sherman» или «Isherman» — Israeli Sherman) — израильская модификация американского среднего танка M4 «Шерман».
Танк был разработан в 1962 году, всего было изготовлено более 200 шт. Отличается установкой нового, более мощного орудия (укороченной модификации 105-мм французского танкового орудия CN-105-F1); дизельного двигателя Cummins VT8-460; горизонтальной подвески HVSS; автоматической трансмиссии; 23-дюймовых гусениц; наличием увеличенной кормовой ниши, приваренной к корме башни.
К лету 1964 года модернизацию до уровня M-51 прошли 90 «шерманов», а к началу Шестидневной войны в 1967 году Армия обороны Израиля располагала 515 исправными танками «шерман» всех модификаций, из них на M-51 пришлось 177 единиц.
В 1973 году Израиль имел 340 M-51.
Tанки находились на вооружении по меньшей мере до 1981 года[4], затем были переведены в резервные части, а потом по большей части списаны и распроданы.
Около 150 шт. танков M51 было продано в Чили (где использовались до середины 1990-х годов), ещё несколько десятков было передано в Ливан, незначительное количество — в Аргентину, Никарагуа, Уганду.

Всем привет. Давно не выкатывал что-либо готово. Впервые за пол года выпускаю БМ "Оплот".
Пол года или более не занимался танками вообще. Поэтому всё забылось и пришлось вспоминать заново.



 

Всем привет! Вот фото готовой модели, всем приятного просмотра. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Представляю вашему вниманию Mirage F-1CT в версии EC 2/30 "Normandie-Niemen", operation "Tornado";Kosovo,1999. Исходный набор - Italeri. Дополнительно приобретены блоки отстрела ИК-ловушек, пусковые для бомб AUF-2 и подвесной бак на 2200 л, от фирмы l'Arsenal, а также воздухозаборники от Pavla и сопло от AML. Бомбы  - из набора вооружения Hasegawa, колёса Equipage. Деколь Zotz. Часть работы отражена здесь 
           

Конверсия из набора Ла-7 Эдуард. Родными только ручка управления осталась, лопасти, да подкосы стоек (хотя по-хорошему их надо было бы тоже заменить/исправить), остальное попилено-заменено.
Самолет китайского летчика Вань Тень Бао, который в одном из вылетов на сопровождение китайских бомбардировщиков Ту-2 в Корее - завалил американского Сейбра (потеря подтверждена противником). Окраска по мотивам картинок из сети, музейного экспоната раскрашенного под него и фото самого китайца, где виден красный кок и пилотка. Самолет последних серий, до оборудованный в 1950 году - посему усеян антеннами.
Окраска грунтовкой из баллона МОТИП, смывка и полуматовый лак - ХоМа, пигмент ихний же - не понравился (выхлоп).
 
 
 

Завершил таки я тему МИГ-21 Ф-13. Тема интересная, затронул я её можно сказать всколзь)).... Тем не менее работа завершена и хочется представить её на суд знатокам и более опытным товарищам. Поюзанность очень даже хотелось изобразить)).... ну уж как получилось.
 

Добрый день, 
Разрешите представить модель самолета МиГ-29 (9-13) БН-70.
Собирал модель больше года  назад. Это был уже второй опыт работы с данным набором от Звезды. Если не считать декаль от Бегемота и трубку Пито от Mini World, то модель собрана полностью из коробки. Пришлось только расшивку углубить. Красил красками от АКАН из тематического набора "МиГ-29". Постарался немного состарить. Модель пришлось перекрасить из-за того, что базовый слой глянцевого лака перед нанесением декалей  лег шагренью. 
Приятного просмотра.