Приветствую!
Начну вип по постройке победителя Ле-Мана 1970 года, а именно Porsche 917 от фирмы Fujimi
Прогресс на сегодня :
Начал затирать кузов и зашпатлевывать утяжины .
Так же вклеил заглушку в место под смотровой люк за лобовым стеклом, ибо на риал кар такового не имелось
Вклеил губу на переднюю часть . Вывел в один уровень с мордой.
На оригинале это одна целая часть
Передняя и задняя части кузова даны отдельными литниками.
Можно было бы сделать моторный отсек со всеми его ништяками, но пока скилл не позволяет таких интересных действий
Так же примерил дудочки.
Они стали "как родные")
К ним вернусь позже.Нужно будет подогнать длину вылета, само крепление и т.д.
Далее предстоит дотереть кузов и все панели,вывести колесные арки в ровень с днищем, прорезать тех отверстия, дошпатлевать , прорезать расшивку ну и мелочевка
Потом в грунт
Porsche 917K
in В работе / WIP
Posted
Приветствую!
Начну вип по постройке победителя Ле-Мана 1970 года, а именно Porsche 917 от фирмы Fujimi
Прогресс на сегодня :
![]()
Начал затирать кузов и зашпатлевывать утяжины .
Так же вклеил заглушку в место под смотровой люк за лобовым стеклом, ибо на риал кар такового не имелось
Вклеил губу на переднюю часть . Вывел в один уровень с мордой.
На оригинале это одна целая часть
Передняя и задняя части кузова даны отдельными литниками.
Можно было бы сделать моторный отсек со всеми его ништяками, но пока скилл не позволяет таких интересных действий
Так же примерил дудочки.
Они стали "как родные")
К ним вернусь позже.Нужно будет подогнать длину вылета, само крепление и т.д.
Далее предстоит дотереть кузов и все панели,вывести колесные арки в ровень с днищем, прорезать тех отверстия, дошпатлевать , прорезать расшивку ну и мелочевка
Потом в грунт
Спасибо за внимание!