igokr

Не очень я умею делать обзоры (от слова - совсем), но попробую.
Не знаю как для кого, но для меня это долгожданная модель! После того как первый раз увидел этот самолётик в "Технике молодёжи" даже пытался сделать его из бумаги (попытка закончилась крахом).
О самом самолёте довольно подробно написано на Аирваре . Теперь немного о модельке.
Коробка

Стандартная А-моделовская Ависовская коробка из тонкого картона с приличной полиграфией. В принципе должна предохранить модель от неприятностей. Хотя наши люди могут многое... ))) В коробке пакетик с тремя литниками, декалью, маской, и травлением (в отдельном пакетике). Рядом похабненько сложенная инструкция. Ощущение что упаковщик не очень любит модели. )))
Литники

В коробке два литника серого пластика и один с прозрачными деталями. На первый взгляд всё прилично и не криво (сборка покажет). Прозрачные детали кажутся достаточно прозрачными. )))
Инструкция
Напечатана на одном листе А3 сложенном до А4 и одном А4. Отдельно на мелованной бумаге А4 даны варианты окраски.

Декаль, травление, маска
Декаль - небольшая "полосочка с картинками" на два варианта, хотя вроде и сам самолёт не страдает излишними надписями. Визуально - декаль пригодная к работе и не толстая. Пластинка с травлением тоже небольшая. Качество оценить не смогу - не специалист я по железу. ))) Структуру маски на фото рассмотреть проблематично, это лучше сделать по картинке в инструкции. Про качество пока говорить не буду - не пробовал.

 
Модель редкого самолёта может многим приглянуться. Но скорее всего придётся запастись терпением, напильником и шпаклёвкой. Всё таки А-моделовское Ависовское ЛНД не для слабонервных. Думаю, что в конце должен получиться довольно неплохой результат.

В 2018 году знакомая нам по моделям редких, в основном, аппаратов, чешская фирма "Sword" выпустила набор, в который входят детали для сборки 6 (шести) моделей истребителей итальянской компании Reggiane, исчерпав тем самым тему истребителей этого бренда, участвовавших во второй мировой войне, да и тему их серийных самолётов в целом. В коробке находятся детали для сборки Re.2000 Falco, Re.2000GA, Re.2001 Falco II, Re.2002 Ariete, Re.2002bis Ariete Ultima Serie, Re.2005 Sagittario. Информацию о прототипах вы легко найдёте в сети, от себя лишь скажу, что указанные выше машины выпускались небольшими сериями и не оказали значительного воздействия на войну в воздухе, но хорошо зарекомендовали себя благодаря своей высокой маневренности. Достаточно сказать, что Re.2000 на испытаниях "перекрутил" биплан Fiat Cr.42. Истребители Reggiane также были на вооружении Люфтваффе и Венгерских ВВС, а в Швеции служили под обозначением J-20. Небезинтересен и тот факт, что в декабре 1939 года, то есть уже после начала второй мировой войны, но до официального вступления Италии в неё, был заключен контракт на поставку 300 Re.2000 в Великобританию, который, впрочем, не был выполнен по понятным причинам.
Ну а теперь - к набору. Все 6 моделей находятся в большой прочной коробке с красочной верхней крышкой, и упакованы в индивидуальные пакетики с замком. Пакетикам довольно вольготно в большом ящике, так что интенсивно трясти коробку я бы не рекомендовал. Лист с декалью большой, и содержит по одному варианту обозначений для каждой модели. В декали есть кое-какие надписи, но, к сожалению, отсутствуют приборные доски, так что моделистам придётся что-то изобретать самостоятельно. Четыре варианта окраски относятся к итальянским ВВС, и по одному - к Люфтваффе и к Венгерским ВВС.

 
Непосредственно о моделях:
1. Re.2000 Falco
Все непрозрачные детали находятся на одном литнике (правда, есть ещё две маленьких деталюшки, которые, похоже, не отломаны от общей рамки, а специально добавлены в пакетик), а прозрачные (фонарь и прицел) - бережно упакованы в отдельный маленький пакетик. Детали из серого полуматового пластика отлиты с хорошим качеством, расшивка тонкая и внятная.

Деталировку я бы оценил, как минимум, на 10 по 12-бальной системе. Обращает на себя отсутствие подробностей в нишах шасси, но там, ввиду их конфигурации, и видно почти ничего не будет. Приборная доска - рельефная и может быть окрашена или дополнена декалями из других наборов. Фонарь прозрачный, но толстоват, и искажения при просмотре внутренностей кабины через него неизбежны.
       

Инструкция, на первый взгляд, простая и понятная, с цветным изображением варианта окраски прототипа.
 
2. Re.2000GA Falco
Основная рамка с деталями аналогична предыдущему набору. К ней добавлена небольшая отливка с новыми половинками фюзеляжа и теми самыми двумя деталюшками. Фонарь кабины, соответственно, другой.


Инструкция
 
3. Re.2001 Falco II
Эта модель также выполнена на одной рамке, но в комплект входят и смоляные детали: колёса, выхлопные патрубки, и основание прицела. Пластик в этом случае, скорее, глянцевый. В смоле даны никак не упомянутые в инструкции детали, - вероятно, пламегасители выхлопов (для ночного истребителя?). Фонарь может быть выполнен открытым и выполнен потоньше, хотя и не лишен искажений. На рамке с прозрачными деталями находится также прозрачная часть прицела. В наборе есть неиспользуемые контейнеры с подкрыльевыми пушками и бомба, предназначенные, вероятно, для штурмовой модификации самолета. Качество деталей и поверхности отливок - на уровне лучших образцов ЛНД, но деталировка внутренних стенок кабинета - попроще чем в предыдущих моделях. Кстати, как мне кажется, смоляные колёса не сильно отличаются от пластиковых.

     


Инструкция
  
4. Re.2002 Ariete
Одна рамка с непрозрачными деталями из полуматового серого пластика. Качество - на уровне предыдущих моделей. Фонарь выполнен из двух частей, что делает возможным сделать его открытым. Прозрачные детали потоньше, как на Re.2001, прицел полностью на прозрачной отливке.

      
Инструкция
 
5. Re.2002bis
Основная рамка из комплекта Re.2002 дополнена отливкой с новыми половинками корпуса и сопутствующими деталями. Интересно, что среди дополнительных деталей есть трапеция для вывода при пикировании бомбы за пределы площади пропеллера, но бомбы нет. Но мы с вами уже знаем, откуда её можно взять! 😉 Пластик - полуматовый, деталировка как в ранее описанных моделях. Прозрачные детали аналогичны предыдущему набору.

   

Инструкция
 
6. Re.2005 Sagittario
Одна рамка с деталями из глянцевого серого пластика, дополненная смоляными колёсами, патрубками и основанием прицела. Фонарь может быть открытым, прицела среди прозрачных деталей нет. Интересно, что патрубки есть и в пластмассе, но смоляные явно лучше. Пластиковые колёса имеют небольшие дефекты, так что смоляные явно не будут лишними. Деталировка и качество поверхности - на уровне, характерном для всего набора. Деталировка ниш шасси дана на внутренних поверхностях верхних частей крыла.

         

Инструкция
 
Для всех моделей характерно практически полное отсутствие облоя, но следы стыков половинок пресс-форм придётся немного позачищать. Также надо будет убрать следы толкателей, но они, расположены, в невидимых местах и могут только доставлять проблемы при стыковке деталей. В целом - впечатление самое положительное, да и, если верить отзывам в сети, собираемость должна быть неплохая.
Краски во всех наборах описаны словами без отсылок к номерной продукции известных производителей, или к стандартам, так что тут моделистов ждут увлекательные часы по изучению цветовой гаммы Regia Aeronautica.
Смело могу порекомендовать этот набор всем любителям итальянской авиации, тем более, что по полноте охвата темы Reggiane конкурентов просто нет. Да и цена каждой модели из комплекта получается раза в два меньше, чем если покупать их по отдельности.

Вітаю шановне товариство!
Повертів у руках модель Airfix 1/72 Ju-87B-1...
Враження неоднозначні. В підсвідомості навіть діалог сам з собою відбувся - між очима та розумом - наче й сподобалась модель, але чортик на плечі активно наводить протилежні доводи
Спробуємо розібратися...
Про сам прототип писато нічогісінько не буду. Хто ж не знає про легендарну "Штуку"?!
А хто ще не знає, то відвідайте для початку хоча б сторінку у ВИПИКедії

► Упакування ◄

ОЧІ: Коробка дуже яскрава, глянцева. З тонкого картону, але зігнутого вдвічі по боках. Саме це й додає потрібної жорсткості, достатньої для транспортування. На коробці боксарт, боковики варіантів розфарбування, коротка історична довідка, а також на внутрішніх боковинах короткі рекомендації по збиранню.
Всередині чотири літніка з платику світло-сірого кольору, рамка з прозорими деталями, декаль та інструкція.
На перший погляд все виглядає досить якісно. Сам пластик виглядає м'яким.
ЧОРТИК: Ти що знущаєшся?! Піжонська коробка з яскравою мазаниною для завлікухи покупців. Та ще й червоного кольору. Яка в ср**** різниця що з коробкою, все одно потім тим картоном грубу розпалити
А от жлобство всередині нікуди не поділося. Літніки в одному пакеті, труться одне об одного. Одна доставка УкрПоштою і всі деталі сами з літніків познімаються
Чи не можна було хоч на целофані не економить?! Кляті англікашки... А нє... Написано "Мейд ін Індія"
Інструкція пару разів перегнута. Доки гарно не розправиш, то весь час буде закриватися. Добре хоч декаль закрили якоюсь промокашкою
 
► Рамка В ◄

ОЧІ: Літнік з половинками фюзеляжу, середньою нижньою секцією крил, хвостовими стабілізатором та рулем, капотом, інтерцепторами, закрилками, боковинами кабіни, двома фігурками пілотів.
На вигляд якість відливок дуже гарна. Місцями є облой, але без значніших дефектів. Лінії розшивки внутрішні та досить акуратні.
Багато робочих вузлів дають окремими деталями, що надає в подальшому варіативність збирання. Окремо закрилки, окремо інтерцептори, окремо хвостове кермо, окремо навіть дали внутрішні прилади на бокових стінках кабіни.
Думаю, проблем при збиранні не має виникнути.
ЧОРТИК: Бриташки що, трактором розшивку нарізали?! Це ж 72-ий маштаб! Хулі вона така глибока та широка?! Як показує досвід, під шаром хімії вона частково згладиться. Але ж змивка все одно все виявить.
На половині деталей висять соплі облою. І це в 21-ому сторіччі. То б і не біда, якби не такий м'який пластик - зайвий рух наждачки і з'їв частину деталі.
А ще гляньте на цих двох пілотів... Тут два пілота... Я повторю: два пілота... ДВА пілота... два ПІЛОТА Вони ж однаковісінькі. Позаду хіба теж пілот мав сидіти? А ще ця поза, наче вони гангстєри на якійсь тачці по району катаються. Одна рука на коліні. Два близнюка-синхронизатора
 
► Рамка С ◄

ОЧІ: Тут верхні половинки крил, колеса шасі з імітацією навантаження, два хвостових шасі, сирени, елементи інтер'єру кабіни наводчика, накінечники кулеметів MG17, хвостові розчалки та ще парочка дрібних деталей.
Все досить гарно виконано. Без дефектів.
Непогано вирішили з колесами. Якщо робити в польоті, то продавленою частиною потрібно розвернути всередину щитка. А якщо на землі - то назовні. Щоб усе рівно вийшло, то на колесі є обмежувач. З тією ж ціллю дали два варіанта хвостового шасі.
Непогано реалізований приціл для бомбометання. Він збирається із короба та прозорої деталі. Мені сподобалося.
ЧОРТИК: Нє ну так то і норм чьо
Точно потрібно буде поміняти пропеллери для сирен, занадто товсті. Також переробити кулемети, ато зовсім примітивні. Бє-е
З колесом прикольно і практично.
Я всьо
 
► Рамка А ◄

ОЧІ: Тут нижні половинки крил, щитки для шасі, крісла в кабіну, бомби з тримачами, середній силовий набір, панель приладів пілота, перегородка з приладами в кабіну, штир для антени, деталі для осі гвинта.
В плані якості все чудово. Тепер по деталям...
Гарно зроблені бомби, з двох половин та задньої частини. Також є підвісні паливні баки.
В наборі два крісла - з ременями та без. Якщо надумаєте садити пілота, то використовувати без ременів, відповідно. Те, що з ременями, до речі, досить гарно зробили, вельми реалістично.
Панель приладів пласка, всі прилади імітовані на декалі.
ЧОРТИК: А от пласка панель - то моветон. Вона ж взагалі ніяк не виглядатиме. Тим паче кабіну можна зробити відкритою. З мінімальним рельєфом було би практичніше.
Також не сподобався шов на "лаптях". Здається, завеликий для маштабу 1/72.
Стабілізатори на бомбах "в топку" - затовсті. Відрізати та міняти на пивну жерсть
Також міняти на тоншу проволоку тримач для бомби під фюзеляжем.
А от крісло так, файне. Досить непогано імітовані ремені.
 
► Рамка D ◄

ОЧІ: Найменша рамка. На цьому літніку пропеллер, "борода" радіатора, бокові панелі капоту, кок та елементи гвинта, вихлопні патрубки, підкапотна деталь.
Непогано реалізована "борода" радіатора, з імітацією решітки. Також порадувало, що патрубки з імітацією отворів. Також є отвір в бокового забірника збоку.
Патрубки, до речі, надали з машин раннього та середнього періоду збирання. В пізніх машин вони вже інші. Як і пелюстки вихлопу радіаторного відсіку.
ЧОРТИК: Хто погриз пропеллер? Аа-а, то лише облой. Ну лан.
Решітка радіатора - то для "ізкоробочників" файна. Ми ж лише за хардкор. Тому зточити задню частину, замінити на дрібну сіточку і буде щастя.
А, так. Патрубки теж "ні в дугу". Немаштабної товщини. Міняти.
 
► Рамка Е ◄

ОЧІ: Прозорі деталі. Скло досить прозоре.
Крім самого фонаря є ще скло для бомбометального прицілу, фара в крило.
Деталей фонаря на два варіанта. Один для закритої кабіни, а інший - для відкритого варіанту.
ЧОРТИК: Мені одному здається, що скло занадто викривлює? Ну лан.
 
► Декаль ◄

ОБОЄ: Декаль прекрасної якості. Дрібні надписи читаються буз проблем. Зміщень кольору не помічено.
На кожен із трьох варіанті в тирнеті знайшлися і чорно-білі фото, і кольорові фото реплік, і кольорові боковики з книг та журналів.
 
► Інструкція ◄

Мануал досить непоганий. Всі етапи детально розписані. Схематичні зображення деталей схожі на себе в реальності. Добре реалізовано, що вузли з попереднього етапу помічені червоним.
Є багато позначень, що доведеться свердлити отвори. Також досить багато варіантів збирання "або-або". Тут варто бути уважним і спочатку вивчити всю інструкцію.
Одним словом, інструкція не підкачала.
 
► Висновок ◄
Один на обох.
В плані якості модель, безумовно, вдалася на п'ятірку. Подекуди облой, та він геть не страшний для моделіста.
Якщо набор брати під зборку "із коробки", то гарний вибір. Якщо ж для відтворення масимальної копійності, то тут доведеться по більшій частині просто поміняти деталі на більш тонші саморобні, допрацювати інтер'єр кабіни. Двигуна тут немає.
Зрівнюючи з фото, то модель на прототип схожа (по більшій частині). Більш-менш співпадає інтер'єр та панелі приладів.
В креслення вкладу трохи згодом, зараз немає часу. Із моделлю "штуки" в 48-ому Аірфікс трохи налажали з розміщенням кабіни. Цікаво буде перевірити як справи з геометрією в цьому наборі.
В порівнянні із свіздою та італом, ця модель виглядає "покучерявіше". В свізди за рахунок максимальних спрощень постраждала копійність та деталізація. Багато елементів відлиті заціло з основним масивом, що негативно вплинуло на модель.
Головний висновок в тому, що модель таки коштує своїх грошей. В плані якості так на всі 100%.