Компания Моделсвіт в своем каталоге на 2016 год анонсировала порядка 13 новинок. Специально не считал, но где-то с десяток моделей до конца года таки успели выйти. Что интересно, вышло и несколько моделей, которые не были заявлены на этот год. МиГ-21Ф – одна из них.
Мы привыкли узнавать о новинках отечественных производителей из иностранных источников. С МиГ-21Ф вышло точно также: слухи о том, что готовится к выходу модель МиГ-21, ходили, но бокс-арт, подтвердивший эти разговоры, появился на одном из иностранных форумов.
Так и с началом продаж. О выходе модели стало известно сравнительно недавно, а оказывается, уже больше месяца модель продается в иностранных магазинах. А мы, как говорится, ни сном, ни духом… Как-то это все странно, честно говоря.
О прототипе не вижу смысла писать. Кто хочет, всегда может почитать в Интернете. Мы же заглянем в коробку.
Коробка
Коробка имеет стандартные для производителя размеры 310х215х50. Верх из плотного гофрированного картона, низ из обычного плотного картона. Для такой небольшой модели упаковка явно великовата.
Боксарт. На коробке изображен борт 25 на взлете. На коробке также размещены логотип компании, название летательного аппарата на украинском и английском языках МиГ-21Ф/MiG-21F, масштаб 1/72, штамп Limited Edition зеленого цвета, что означает – тираж модели более 2000 штук. Тут же даются номер модели по каталогу 72021 и параметры модели: размах крыла 99 мм, длина 187 мм, количество деталей 139 штук.
На торцах дублируется изображение и информация с верха. На одной боковине даются два боковика самолета, представленных в декали, на второй – четыре фото готовой модели.
В коробке в пакете с клапаном даются 7 литников серого цвета, в отдельном пакете дается литник с креслом пилота, тут же прозрачный литник в отдельном пакете, декаль, небольшое травление и маски на фонарь. Также имеется инструкция по сборке.
Инструкция
Инструкция представляет собой брошюру на восемь страниц, сшитая скрепкой. Первая, вторая и две последние страницы – цветные, остальные – черно-белые. На первой странице дублируется изображение с коробки, краткая информация о прототипе на украинском и английском языках, таблица цветов в палитре Humbrol и используемые спецсимволы. На второй странице – схема литников. Со второй по шестую страницы – пошаговая инструкция по сборке. На седьмой и восьмой страницах дается схема окраски и схема нанесения декалей и технических надписей. Здесь также дается таблица цветов в палитре Humbrol. Инструкция стандартная для производителя, никаких подвохов. В принципе, все достаточно понятно, потому проблем при сборке модели возникнуть не должно.
Декаль
Декаль довольно приличных размеров, хотя в ней дается всего два варианта:
1) «красный 25», ВВС СССР, 60-е годы;
2) «красный 02», ВВС СССР, 60-е годы.
Более точная информация о прототипах и географическая привязка отсутствуют.
В декали также дается приличная по количеству техничка. Приборка и боковые панели также даны декалью.
Печать четкая, подложка матовая, смещений цветов не заметил. Техничка, к сожалению, нечитабельная. Но, в принципе, наивно было на это надеяться.
Модель
Пластик традиционного серого цвета. Литье на довольно высоком уровне. Облоя и утяжин не заметил. Крой тонкий и вполне аккуратный. Мелочевка отлита без замыленных краев
Членение модели намекает, что следом могут последовать и другие модификации этого известного советского истребителя. С другой стороны, я всегда считал, что такое членение усложняет сборку и требует дополнительных усилий на подгонку деталей при сборке.
Литник А – половины фюзеляжа.
Литники В – правая и левая плоскость крыла, нижняя половина крыла дана вместе с нижней частью фюзеляжа. Тут же даны стабилизаторы и воздухозаборник. На внутренней поверхности верхних половин плоскостей крыла присутствует имитация силового набора основных ниш шасси.
Литник С – детали основных ниш шасси, стойки шасси, половины колес и щитки ниш шасси.
Литник D – детали двигателя Р-11-300.
Литник Е – детали интерьера кабины пилота, носовой конус, детали передней ниши шасси, разная мелочевка. Приборная доска дана как плоской, так и рельефной.
Литник G – ПВД, крыльевые гребни, воздухозаборники.
Литник Н – половины подфюзеляжного ПТБ и подвесное вооружение – два пусковых устройства ОРО-57К для НАР С-5М.
Литник К – детали кресла пилота. Моделсвіт дает восемь деталей для сборки одного только кресла! Нумерация литника дает понять, что литник унифицирован с моделями других самолетов, которые имеют аналогичное кресло.
Прозрачный литник F – два фонаря, в открытом и закрытом положениях, а также прицел. Фонарь прозрачный, но имеет немасштабную толщину и дает искажение.
Травление и маски
В травлении даются детали двигателя, привязные ремни, крыльевые гребни, разные антенны. Маски содержат маски для маскирования фонаря снаружи и внутри. Новое дополнение от Моделсвіт становится привычной для всех моделей, что не может не радовать.
Наверняка очень скоро появится афтемаркет на модель. К примеру, можно ожидать от MiniWorld точеный конус и литой ПВД. А там, глядишь, Metallic Details подготовит травленый интерьер или экстерьер. Возможно, стоит еще подождать более интересную афтемаркетную декаль, ибо искоробочная по вариантам навевает тоску.
Выводы
Выход МиГ-21Ф может означать, что компания Моделсвіт как и в случае с сериями Су-7 и Су-17 собирается выпустить если не все, то по крайней мере несколько модификаций МиГ-21. Членение модели и унифицированные литники говорят об этом однозначно. Естественно, нельзя не приветствовать выход очередной модели советского самолета, ранее обделенного вниманием производителей моделей. А проблемные места моделей производителя уже хорошо известны моделистам.
С другой стороны, в последнее время стало все сложнее приобрести продукцию отечественного производителя на родине, проще купить ее в иностранных магазинах. Я не совсем понимаю, откуда возникают подобные проблемы и с чем это связано, но надеюсь, что рано или поздно эта проблема будет решена. И мы, как и прежде, будем приобретать продукцию Моделсвіт в отечественных магазинах по приемлемым ценам, а не за рубежом и втридорога.
