Виктор

Благодарю, но тут меньше чем на Fury
 

Всем привет! Решил заняться фигурками. В качестве подопытных взял экипаж и пассажиров трамвая. В моем случае, это часть набора с самим трамваем от Miniart. Можно сказать, это будет первый опыт с серьезным подходом. До этого покрасил несколько фигурок, но без внимания к свету/теням и пр.

Вагоновожатый уже был частично собран во время постройки трамвая - примерял его к органам управления. И ещё привлек меня здесь персонаж с чемоданом. Нейтральная фигурка, спокойная поза. Пожалуй, будет он у меня ориентиром для понимания масштаба на фоне деталей и техники.
Расписывать планирую темперой. А пока - отделение и подготовка деталей:

Собираю с единственной доработкой - вырезаю углубления в рукавах. Гораздо симпатичнее смотрится!

Всем привет! Решил заняться фигурками. В качестве подопытных взял экипаж и пассажиров трамвая. В моем случае, это часть набора с самим трамваем от Miniart. Можно сказать, это будет первый опыт с серьезным подходом. До этого покрасил несколько фигурок, но без внимания к свету/теням и пр.

Вагоновожатый уже был частично собран во время постройки трамвая - примерял его к органам управления. И ещё привлек меня здесь персонаж с чемоданом. Нейтральная фигурка, спокойная поза. Пожалуй, будет он у меня ориентиром для понимания масштаба на фоне деталей и техники.
Расписывать планирую темперой. А пока - отделение и подготовка деталей:

Собираю с единственной доработкой - вырезаю углубления в рукавах. Гораздо симпатичнее смотрится!

Всім привіт! До кінця ГБ маю зібрати сушку яка вже всім мабуть надоїла, хоча залишається найкращою. Наразі модель виглядає так: 
 
Далі буде!

приехал скарб от Эврики....довольно хорошее качество отливок

Продолжение работ:
"Мат.часть"
Огнемет меня озадачил. открыв пакетик с деталями, на мой зеленый коврик высыпались непонятные вентили и прочие запчасти которые доконца не понятно как собирать. Решил найти фото оригинала и залип в монитор. По итогу нашел три разных варианта - оригинальные фото, 3d модель и то что получилось у моих коллег с данной моделью. Сопоставив детали и наглядное пособие я пришел к выводу, я решил делать по своему=) Вот в итоге что вышло у меня.

А вот материалы по которым я решил не ориентироваться =)
http://www.iwm.org.uk/collections/item/object/30032290
https://www.shapeways.com/product/933NBLLXQ/1-6-wechselapparat-with-dispenser-fittings-scale
 
Далее , пока сохло масло  на огнемете , я  решил заняться подставкой.
Результат даже не промежуточный, так.... абы картинки с писаниной оставить)
"Лучшее враг хорошего"
Захотелось мне заморочиться, и не клеить смолу к подставке на супер клей, вдруг лишний вытечет и заводскую шагрень дрегоновской подставки придется обдирать. По сему решил соединить две половинки на штифты из литника и запаять).
Поэтапные фото:
        Просверлил отверстия в почти случайных местах.
 
        Прикинул их к смоле и отметил места для ответных отверстий.
    Подготовил штифты, убрал лишнюю длину и запаял при помощи подручных средств и газовой плиты.
Для пущей надежности  залил дно разведенной шпаклевкой и таки заляпал наружную часть подставки. Расстворитель 646 на осове которой была шпатлевка разъел и нарушил шагреневую текстуру  подставки и мне пришлось таки шкурить ее до гладкого состояния. Лучшее враг хорошего...
Затем покрыл все глянцем для выравнивания микро царапин, переборщил, получил наплывы и опять все счищал приговаривая известную фразу про хороший цемент. Лучшее враг хорошего...
"Основание"
Следующим этапом решил немного оживить  основание фрицу чтобы видеть картину ближе к финальному виду и заодно понять какой грязью его пачкать.

"Детали"
Нащупал удовлетворительный метод росписи окуляров противогаза и  поработал над флягой и газ.баком.

 


 

Ну в общем я почти его домучал.

Собрана ходовая часть

В продажу з листопада оновлені мотоциклісти і нові панцергренадери
 
 

Вже у продажу нові набори та перевидання
 
   

собрал верх корпуса. 
не смотря на то что "верх" поделен на три отдельных "крышки" состыковалось всё очень хорошо....не ожидал такого. Также и полки стали на "5" с +. Как-то аж не совсем верится, что это МиниАрт.  Посмотрим как будет собираться вся мелочёвка...
единственной проблемой на данном этапе были встречающиеся, очень мелкие, просто микроскопические детальки    

Начал сборку ходовой части

Решил сделать еще одну модель категории "САУ" SU-85 mod.1943 early prod.
Скорее всего буду делать в зимнем комуфляже.

Пришло время доработок
Работа с рамой. Тут сразу пара косяков.
Неправильно пустил трубки. Только недавно отыскал внятную схему. Вдоль рамы должна идти только одна трубка, а не две, как у меня. А спереди и сзади они уже разветвляются с помощью "тройника". Плюс, к переднему правому колесу трубка подходит по рессоре, а не под КПП. Наверное, переделаю. Но это не точно)

Второй косяк - с поворотным колесом. Была идея с помощью таких втулок сделать простейший механизм поворота. Но совсем не учел тот факт, что неподвижная рулевая тяга не даст колесу повернуться в другую сторону. А в левый механизм ещё и клей попал( Так что теперь поворачивается только одно колесо и только в одну сторону. Ну хоть пару интересных ракурсов в финале, думаю, должно получиться.

 

собрана ванна корпуса и ходовая..
впечатления от сборки, в целом, неплохие, очень понравилось членение узлов на большое количество деталей, что дало отличную детализацию и отсутствие замыленности мелочёвки, хотя и время на сборку увеличилось. Порадовала детализация ходовой, которая состоит из множества мелких деталей дающих в итоге  шикарный вид. Со стыкуемостью тоже всё хорошо. Вот если бы ещё встречалось меньше облоя. 
В инструкции написано  "рабочая подвеска". Всё собралось "мёртво", но катки можно сделать рабочими. После некоторого времени потраченного на адаптацию катков у меня так и не получилось сделать их реально свободно и легко вращающимися. Бросил эту затею, так как по столу катать модель не планирую.  За  отсутствие стыка от прессформ на торце катков - отдельный плюс.
P.S. инструкция напечатана с ошибками   

собрал траки и пока свежи воспоминания по сборке рабочих траков от AFV на Шерман, хочу сказать следующее...
да, есть пять мест подхода питателей к траку, да, практически на каждом есть небольшой облой, который желательно убрать дабы не испортить конечный вид, да, всё мелкое и нужно много времени, чтобы зачистить и вычистить всё....но финальный результат мне очень понравился, если честно такого не ожидал. Лента полностью рабочая, не рассыпается в руках ,с  хорошо детализированными секциями и сама сборка траков в ленту не доставляет никаких затруднений.      

Фотографии других машин серии D/B 
  

 

Это танк не D (и не В), а именно D/B, как и написано на коробке. Грубо говоря, корпус - от D, а башня от B.  Танки этой серии дислоцировались в Норвегии, а потом в Финляндии
Вот фото той машины, что на бокс-арте, сначала с ящиками, потом уже нет
  

Собрал одну гусеницу. По мне, так выглядит хорошо. Прикинул ее насухо. Хотел добавить еще один трак для большего провиса, но передумал. 

Итак, продолжаю. Собрал катки и надмоторную плиту.

После перерыва двигаюсь дальше. Надул фильтр из аэрографа. Наклеил декали кресты, предварительно кистью сделал подложку из футуры, надул номера под трафарет. Задул все это 1 слоем футуры и начал наносить масляные точки.

Левый борт уже вырисовывается

Еще заклепок
 

Круто! Заклепки ему в самый раз!

Интересный проект! С удовольствием посмотрю. Успехов!!