PouK

Модель очень понравилась, супер!
Немного хочу уточнить по цветам. Вопрос с RLM83 не совсем в том, что он был синий или зеленый.
Ситуация, по утверждению Ульманна, была такой: 83й цвет (темно-синий) был разработан для окраски морских самолетов и использовался крайне ограниченно, в эксплуатацию принят не был. Никаких его запасов не существовало.
Теперь про "зеленый" 83й: во всех документах по окраске истребителей в конце войны фигурируют только два новых цвета - 81 (более темный, фигурирует как замена 74) и 82 (светлый, замена 75), причем эталонов для них или не существовало или они до сих пор не найдены. Поэтому поздние цвета могли существенно различаться в зависимости от изготовителя (также RLM76 можно привести в качестве примера). 83-й не упоминается нигде в документах по окраске истребителей, а сам номер был назначен исследователями уже задолго после окончания войны для обозначения темно-зеленого варианта 81-го цвета.
Таким образом - темно-синим красить модели истребителей конца войны не нужно
Ну, это по Ульманну, не известно на сколько это так было, но звучит вполне достоверно.

Модель очень понравилась, супер!
Немного хочу уточнить по цветам. Вопрос с RLM83 не совсем в том, что он был синий или зеленый.
Ситуация, по утверждению Ульманна, была такой: 83й цвет (темно-синий) был разработан для окраски морских самолетов и использовался крайне ограниченно, в эксплуатацию принят не был. Никаких его запасов не существовало.
Теперь про "зеленый" 83й: во всех документах по окраске истребителей в конце войны фигурируют только два новых цвета - 81 (более темный, фигурирует как замена 74) и 82 (светлый, замена 75), причем эталонов для них или не существовало или они до сих пор не найдены. Поэтому поздние цвета могли существенно различаться в зависимости от изготовителя (также RLM76 можно привести в качестве примера). 83-й не упоминается нигде в документах по окраске истребителей, а сам номер был назначен исследователями уже задолго после окончания войны для обозначения темно-зеленого варианта 81-го цвета.
Таким образом - темно-синим красить модели истребителей конца войны не нужно
Ну, это по Ульманну, не известно на сколько это так было, но звучит вполне достоверно.

Модель очень понравилась, супер!
Немного хочу уточнить по цветам. Вопрос с RLM83 не совсем в том, что он был синий или зеленый.
Ситуация, по утверждению Ульманна, была такой: 83й цвет (темно-синий) был разработан для окраски морских самолетов и использовался крайне ограниченно, в эксплуатацию принят не был. Никаких его запасов не существовало.
Теперь про "зеленый" 83й: во всех документах по окраске истребителей в конце войны фигурируют только два новых цвета - 81 (более темный, фигурирует как замена 74) и 82 (светлый, замена 75), причем эталонов для них или не существовало или они до сих пор не найдены. Поэтому поздние цвета могли существенно различаться в зависимости от изготовителя (также RLM76 можно привести в качестве примера). 83-й не упоминается нигде в документах по окраске истребителей, а сам номер был назначен исследователями уже задолго после окончания войны для обозначения темно-зеленого варианта 81-го цвета.
Таким образом - темно-синим красить модели истребителей конца войны не нужно
Ну, это по Ульманну, не известно на сколько это так было, но звучит вполне достоверно.

Модель очень понравилась, супер!
Немного хочу уточнить по цветам. Вопрос с RLM83 не совсем в том, что он был синий или зеленый.
Ситуация, по утверждению Ульманна, была такой: 83й цвет (темно-синий) был разработан для окраски морских самолетов и использовался крайне ограниченно, в эксплуатацию принят не был. Никаких его запасов не существовало.
Теперь про "зеленый" 83й: во всех документах по окраске истребителей в конце войны фигурируют только два новых цвета - 81 (более темный, фигурирует как замена 74) и 82 (светлый, замена 75), причем эталонов для них или не существовало или они до сих пор не найдены. Поэтому поздние цвета могли существенно различаться в зависимости от изготовителя (также RLM76 можно привести в качестве примера). 83-й не упоминается нигде в документах по окраске истребителей, а сам номер был назначен исследователями уже задолго после окончания войны для обозначения темно-зеленого варианта 81-го цвета.
Таким образом - темно-синим красить модели истребителей конца войны не нужно
Ну, это по Ульманну, не известно на сколько это так было, но звучит вполне достоверно.