RUSAVIA

дулю з маком!!!

Доробив та розфарбував двигун.
Розфарбував кокпіт, пневматики основних коліс, гвинт.
Склеїв до купи фюзеляж та крило. Не подобається мені стик крила та фюзеляжа знизу та зверху, доведеться шпаклювати та виводити. А ще не стає капот двигуна, виходить сходинка, що робити поки не придумав.
 
 
 
 
 
 

Вітаю! Ось мій WIP по Хеллкету, там є пару цікавих лінків:
 
 

Да, это декаль. Переводится как и обычная, но после высыхания снимается пленка кот. покрывает сами точки.
Клею я их и думаю... Может было-бы лучше наносить на уже окрашенную поверхность, а потом пройтись по ним тонким распылом? Что-то терзают меня смутные сомненья и терзают нипадеццки!!

"Революция о которой так долго твердили большевики - свершилась!!!" (с)
Честно говоря не совсем свершилась, да и не понятно еще что получится в результате, но эксперимент о котором я говорил в первом сообщении начался! Перед вами результат применения выпуклых заклёпок производства HGW:

"-Что сказал папа когда упал со стремянки?
-Матюки повторять?
-Нет! Не надо!!
-Молча упал..." (с)
Вот и я сделал это почти молча:

Увы, но сделано пока ещё не все. Там внутри есть кольцевой радиатор и если четыре детальки самого радиатора я-бы может и смог сделать в ручную(как и два маслобака), то восемь одинаковых "кривулек" - исключено! Пришлось просить помощи у Димы Стельмаха в копировании их в смоле...

Так-что пока-что внутренности откладываются в коробку, но работать ещё есть над чем - приступаю к стойкам шасси и возвращаюсь к крыльям.

Тут похоже придется вырезать из смоляных крыльев элероны и заменить их на хасегавовские, а то уж очень они не похожи друг на друга.

Шо да - то да... 
А кто тебе сказал что там был Цинк Хромат??? ЦХ появился на FM, а вот кабины"троек" и "четверок" были Бронз Грин (как на Тандерболтах). 

Такшта у Сирожи всё пучком!!!
 

Пришло и моё время вступить в "бой". Как и планировалось в течении обсуждения ГБ выбор пал на Вайлдкэты F4F-3 и F4F-4(хотя потом была мысль выбрать что-то покрупней... и я пока еще думаю... короче говоря: посмотрю как пойдет с "котами", а там и решу).
И так, что мы имеем на сегодняшний день помимо желания?
Сами наборы (один пакетик даже не вскрыт):

Два аиресовских набора кабин (один уже поковырял, второй так-же еще в упаковке):

 
У запасливого хомячины были обнаружены неплохие дэки (там как раз есть на -3 и на -4 варианты):

Для конверсии в "тройку" (напомню что у Хасегавы исключительно "четверка" что-бы они не писали на своих коробках) был приобретен набор крыльев от польского Attack Squadron:

Более чем достаточно!
Ну и пару-тройку слов о модели и допах. Сами модели - очень даже неплохи (имеются ввиду геометрия и расшивка), если-б не абсолютно пустые ниша шасси и кабина. И если кабину сделали чехи (очень и очень приличную для 72го), то нишу придется делать с "ноля". Но если кто видел и помнит постройку моего Баффало, то кой какой опыт у меня в этом есть, прорвёмся! Крылья для "тройки" - очень хорошо сделаны! Спасибо панам полякам избавили от необходимости шпаклевать-шкурить-перекраивать. В принципе пока всё...
P.S. На этих моделях хочу попробовать одну новую многообещающую технологию. Но это пока только планы!
P.P.S. Народ!!! А где японцы???
 
 
 

Кабину покрасил, ярких цветов добавил, потому что все равно ничего видно не будет))) 
Боковые стеклышки пришлось полностью менять, ибо родные становились очень плохо.
Механизация приведена в нормальное состояние, тепереча нужно все собрать воедино.

Возникло желание собрать давно лежащую модельку в закромах. Ценник в 35 украинских денег намекает, что коробочка приобретена лет 10 назад...
Сильно заморачиваться не планировал, но сборка на сухую выявила проблемы с нишами (это капец - тупо дырки), неприятно выглядит капот(жалюзи ваще не обозначены) и так, по мелочи.
Ниши исправил, но весь рельеф делать не буду, окошко вырезал, жалюзи наметил, кабину грунтанул))
 
 

Таки вмовив Максима робити Хелкет. 
Дивився він на мою модель, яку я роблю, і не витримав
 
 
 
 

"Фантастику делать легко" - думал я, "никаких чертежей схем и фоток" - думал я, "сборка пойдет легко и быстро, отдохну" - думал я. "Ага, щас, ну да, конечно" - сказала реальность. 
Итак, времени прошло вроде бы немало а я дальше рук пока не выбрался... Для начала, что сделано:
- основы рук зачищены, на них приклеены лючки и стволы, от стволов отделены надульники, сами стволы тоже отделю от основания и заменю на что нибудь не столь топорное, за основу пойдет стержни либо от гелиевых ручек или от масляных. там видно будет

- с надульниками пока ничего не делал но там работы еще хватает: высверлить отверстия сквозные и парочку их них воткнуть имитацию линзы большого лазера.
- боковые накладки приводятся в божий вид дабы не стыдно было такое клеить а потом и красить

- так же в задней части рук наклеил жалюзи (типа охлаждение, пока на одной руке), чем прикрыл безобразную нишу которая там была

- на передней части данного выступа на руке планирую установить имитацию линз датчиков, вот заготовки
 
ну и выглядеть на руке оно будет как то так

надобно сделать еще один кольцеобразный буртик большего диаметра собсно под линзу.
пока все, работа продолжается

...   продолжаем...
итак ступни собраны основные детали склеены и зашпатлеваны и даже зашкурены, начался этап когда пошла сборка неразъемных  узлов с подвижными частями (а это можно сказать весь мех О_О)

в связи с особенностями конструкции голени ног собираются в последний момент. поэтому сборку ног продолжил "бедреными суставами", "голени" будут собираться последними, поскольку при этом вся нога будет в сборе и подвижной и учитывая качество модели... будет непросто, очень *** непросто
ну сборка насухую ног с тазовым узлом

с задней частью "бедер" придется наверное что то придумать... ибо так оставлять некомильфо
ну и для оценки размеров меха

по рукам тоже есть прогресс. получилось сымитировать линзы лазеров большой мощности

ну и общий прогресс на фото

все будет зашкуриваться и зачищаться, благо руки отдельный узлы которые можно присоединить даже после покраски
з.ы. фиксировать сочленения пока не стал. сделаю общую сборку, выставлю в пафосную позу тогда и зафиксирую все клеем
з.з.ы меня терзает идея сделать тематическую подставку... но опыта создания подобного нет от слова "совсем"
на этом пока что все
 
 
 
 

продолжение запила фантастики. в связи с загрузкой сделано за это время было не много. 
 - стволы в общем то готовы. 

полоски из фольги самоклейки (пробовал заделать из термоусадки, но в связи с кривостью рук непотребство получилось, не вышло отрезать ровные колечки)
- продолжаю доводить ручные орудийные установки до ума

- немого  доработал ноги (закрыл зияющие пустоты в ступнях)

з.ы. Тематическая подставка так и просится, у меня под это дело даже есть разломанный (не мной, он мне таким достался) танк меркава в 1/72
приблизительно на такой местности охота поставить меха.

Доброго времени суток. Наконец добрался до пластика и до WIP-а. ну похвастаться пока особо нечем
- орудийные ниши готовы

- и даже вклеены
 
в нише воздушного тормоза доделана иммитация трубопроводов. осталось только лаком закрепить все

идет медленная но планомерная работа над основной нишей
 
ну пара фоток сопла

за сим пока что все
 
 

так, пора бы обновить ветку. продолжаем грызть кактус, хотя сгрызено за это время очень немного
ну по порядку
приборка готова, как сделал так и будет

примерял кокпит... по итогуу примерки малость счухрал стенки боковые и нарастил стенки на гаргроте

носовая и основная ниши окрашены в базовый цвет. дальше грядет додеталировка и роспись

окрашена также и ниша воздушного тормоза

дальнейшие действия с ней перед вклейкой те же (добавить трубопроводов и роспись)
начал окраску ниши под крылом и ниши тормозного гака

решил блин поэкспериментировать, 316-я ганза на воде обладает укрывистостью чуть менее чем никакой. без белого грунта не обойтись
окрасил трубки и кронштейны пушек в орудийных нишах

окрасил сами пушки

(правда стволы еще докрасить, но то мелочи)
так... начал вырезать проемы под ступеньки, а также начал углублять расшивку и клепку (знаю что дело неблагодарное, но потом после шпатлевки и шлифовки восстановить их гораздо проще)

задул жжоным металлом детали сопла, не сильно понравилось. придется добивать пигментами.

на этом пока все... 
 
 
 
 

Приветствую всех. С прошлого года не обновлял ветку. Прогресс невелик но все же есть:
- ванна кабины и боковые панели расписаны, пролиты смывкой, задуты лаком, также наклеена часть мелочевки
 

- также начал сборку сопла. детали отделены и прогрунтованы

- детали основной ниши шасси прогрунтованы серым а потом и белым грунтом

- наклеен кант орудийных ниш. получилось вроде бы неплохо
  
очистил от краски основную нишу (белая ганза как то плохо легла и не перекрыла серый грунт)

ниша будет по новой прогрунтована серым а потом белым грунтом и окрашена в 316 белый он же фс 17875
- еще начал потихоньку собирать пушки. 

на этом пока все

очередное мини обновление
задул черным боковые панели на ване кокпита и прошелся сухой кистью.

настраиваюсь на роспись кнопочек, крутилочек и тумблерочков...
пока все

Доброго времени суток, продолжаю грызть кактус по рецепту модель + афтермаркет. 
итак, более качественное фото приборки после "росписи"

попытался собрать бутерброд приборки (травло + пленка), клеил клиарфиксом, несколько раз переделывал (отмывал спиртом)
итог

белый цвет утек куда то, к смоляной детали еще не крепил. теперь 3 пути:
1 приклеить к смоле как есть и не парить себе мозг
2 задуть приборку глянцем (слегка), повторить смывку белым, задуть полуматовым лаком, накапать в будильники глянца и после клеить к смоле
3 разобрать все, и повторить как делал, только перед склейкой бутерброда травление задуть полуматовым лаком а потом уже все собирать до кучи
пока в раздумиях
далее. идут подготовительные работы по фюзеляжу, а именно вырезаны порты орудийных ниш

и началась подготовка самих орудийных ниш

также идет подготовка кокпита, состояние бортовых панелей на сегодняшний день

далее роспись, лак, смывка и т.д.
из грустного:
уместить орудийные ниши, и канал вз в фюзеляже пока не получается, но проблема решаема
судя по фото прототипа заднюю стенку орудийных ниш придется подточить, ибо становятся по длине они не совсем верно.
необходимо много нудной и кропотливой и самое главное АККУРАТНОЙ работы по доведению толщины стенка в районе отверстий орудийных ниш
по правому борту под кабиной на фюзеляже обнаружена утяжина в месте концентрации клепки и расшивки
обнаружена необходимость сделать "выпущенные" и открытые ступеньки (под вопросом)
пока что весь прогресс
ах да, сам канал вз собран. и даже ошкурен изнутри... правда есть небольшие закавыки с краской... но то мелочи.
 

Вроде с приборкой дела пошли на лад, улучшения есть хоть и не полные

пока оставлю так. добавлять чего либо не вижу смысла.
з.ы. фото не ахти, как зарядятся аккумуляторы перефотографирую с более точным балансом белого.

Доброго времени суток, и снова я. Покрасил козырек над приборкой и линзу ИЛС, просьба высказаться ибо чет меня терзают сомнения по поводу линзы.

Вроде как расписал кресло. остался только лак... 

Продолжаем мучить крестоносца, прогресс небольшой :
- задул кресло основными цветами 

и начал роспись и оклейку ремнями и прочим. пока прогресс таков

попытаюсь привести к вот такому

- так же продолжил работы по переднему козырьку приборки, тряпчаный чехол перед линзой ИЛС окрашен в цвет интерьера (fs 36231) и замаскирована, основа под приборку еще раз окрашена белым глянцевым и также закрыта масками, далее планируется задуть все амт-6 (он же 185f от arcus, типа подвыгоревший черный) после чего спиртом аккуратно очищается линза и сначала кистью нанести хром сильвер а поверх его желтый тамиевский лак. как то так.

ванна также задута основным цветом (fs 36231), но роспись пока откладывается по причине того что сначала четко отпозиционировать и выставить ванну а после уже распишу (грустный опыт a-37b). 
- обе половины канала вз загрунтованы и ждут окраски в белый.
- начата подготовка половинок фюзеляжа к внедрению смолы 

в процессе удаления лишнего пластика с посадочного места ванны кокпита было удалено донышко посадочного места фонаря... восстановлено баночным алюминием. 
пока все достижения. 
предвижу проблемы с расшивкой, так как академ похоже подкосячил с ней, просто появилась мысль сделать открытые подножки для пилота (гулять так гулять)
но как то не нахожу я лючков необходимых на своих местах

на этом все. продолжение следует...

небольшое обновление.
убрал дефект с ванны кабины
и прогрунтовал некоторые детали, а также попытался накрасить белую основу под приборы

https://yadi.sk/i/91QNU_QIxuJSS
https://yadi.sk/i/EyrsSJTVxuJZN
https://yadi.sk/i/EYC3U8N3xuJhy