Привет всем!
Всем известный самолёт F-86 Sabre от Италери(Кинетик). Сам КИТ старенький, отличается своей дубовостью и не очень хорошей стыкуемостью. И если правые и левые половинки фюзеляжа, который состоит из четырёх частей, стыкуются ещё прилично, то передняя и задняя часть просто очень нехорошо. Производитель даёт возможность показывать потроха Сейбра и заднюю часть водрузить на тележку, как это часто делает Трумпетер. Планировал на этой модели продолжать эксперименты с покраской, в частности, захотелось изобразить не просто блестящую поверхность, но попробовать состарить это зеркало на поверхности. Дважды модель перекрашивалась Молотовым - первый раз неудачно, второй раз более удачно, но при сушке в сухожаровом шкафу дал температуру чуть большую, чем обычно, для убыстрения процесс - в результате повело винтом обе плоскости крыла и деформировался фонарь. Заменил оба крыла и фонарь. Перекрасил в конечном итоге Ганзой, на ней и проводил эксперименты по состариванию зеркала. В перерывах между покрасками даже поэкспериментировал с нанесением зеркальной поверхности с помощью химической реакции металлизации - реакции "серебряного зеркала". Серебрение получилось, но ушло в желтизну(уже знаю почему), пришлось переходить на обычные краски.
Выбрал борт из группы авиашоу. Самолёт этот на фотках чистенький и вряд ли был ушатан так, как изобразил я, но добиваться именно такого, как на фото и не было цели. Вопрос с Сайдвиндерами тоже на моей совести - вряд ли они могли быть на аппарате для авиашоу, но поставил, так сказать, для "антуражу" )).....
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.