heliofly

Напомнило "Осенний марафон:"А у вас в Дании такие заграничные куртки выкидывают?
-Нет,это чистый хлопок,это очень дорого...
-А у нас выкинули..."😁

Напомнило "Осенний марафон:"А у вас в Дании такие заграничные куртки выкидывают?
-Нет,это чистый хлопок,это очень дорого...
-А у нас выкинули..."😁

Напомнило "Осенний марафон:"А у вас в Дании такие заграничные куртки выкидывают?
-Нет,это чистый хлопок,это очень дорого...
-А у нас выкинули..."😁

Убивать не буду, буду делать с оригинала. Сейчас буду пытаться сделать вмятину  под фонарем

"Даже сопли как настоящие..." (с) Астерикс и Обеликс: Миссия "Клеопатра". Особенно впечатлили потертые чехлы на сиденьях и плесень в салоне.

Да,копия получилась лучше оригинала

очень и очень классная работа, и еще эта история

К нему из всех четырех меньше всего вопросов. И вроде как на поздних Эрла еще и ниши были неокрашены. Также под 10 Эрла надо уширять снизу капот - это фишка Эрлы, на других 10-х (Мтт , Диана)были наплывы под трубопроводы. Когда-то Мансур Мустафин эту тему разбирал.

Отвечу за Диму: Саша, а так ли важны эти нюансы на данном историческом отрезке, тем более в планетарном масштабе, если учесть, что маленькое тихое удовольствие - получено и малая толика в успокоение нервной системы - внесена?))

Симпатичный агрегат,хорошо вышел,ничего лишнего,все в меру. Очень понравился

Симпатичный агрегат,хорошо вышел,ничего лишнего,все в меру. Очень понравился

Вітаю із завершенням! Прекрасна робота, а рідкісна ліврея - просто шедевр! Прошу вибачення автора, але не можу змовчати про деякі нестиковки і дрібні неточності, як авторські, так і виробника. Можливо комусь дана інформація стане в нагоді при майбутніх роботах.
1. Колір вихлопних труб двигунів , як зовні, так внутрішніх поверхонь - абсолютно мимо. 

Ось як все це виглядає на живій машині. Як варіант, на деяких бортах, може додаватися синіх кольорів, все залежить від інтенсивності експлуатації.
2. Взаємне розміщення вихлопняків і труб скидання (перепуску) повітря абсолютно не відповідає дійсності. Крім того, розмір труб перепуску реально більший, ніж дає виробник. Це косяк пентакля і лікувати його треба самим моделістам. Даний вузол не такий-то і простий, як здається на перший погляд. Проблема полягає у тому, що труба і капот це різні деталі, і в житті явно видно зазор між ними. Це ж саме стосується і вихлопняка Аі-9.
АІ-9.
3.Стосовно керосинового обігрівача КО-50, то це не його корпус звужений, а паливний бак, розміщений за ним , збільшений, що є особливістю пізніх серій "МТ-шки". Не буду наполягати, може це є особливістю даного конкретного борта, але перехід там простий , без звуження, бо саме в тому місці проходять паливні трубки.
4. Не можу не відзначити чудову роботу автора по деталізації втулки несучого гвинта, вперше побачив навіть наявність шлангів від гідродемпфера до компенсаційного бачка!!! Дам фото важелів керування, що знаходяться нижче тарілки автомата перекосу. Їх видно насправді, може хтось прийме до уваги в ході роботи.
 

А взагалі - вітаю автора з поповненням колекції.
З повагою - Oldmeh (Старий механік).

Ну,что тут сказать?Только

Вставлю і я свої 5 копійок в дану дискусію.
Стверджувати, що модель жахливо пофарбована, як мінімум,не правильно. Оскільки є поняття акуратного фарбування і збірки, а є поняття матчастини. В даному випадку модель зібрана акуратно і акуратно пофарбована, з елементами старіння, що додає реалізму. За верхню розшивку вже писали. 
А от щодо правильності кольорів і матчастини - це вже друге питання. Тому все ж коректніше було б написати, що кольори не відповідають прототипу, тому що... Тоді я думаю і не було б даної дискусії і сприйнялось би все спокійніше і зрозуміліше. А то складається враження, що просто розводиться "срач".

По чіпнгу все правильно зрозуміли) Алюміній там є (восновному по швах розшивки) хоча на фото його майже не видно а от в живу видно). Сольовий метод робився без солі за допомогою трафаретів мається на увазі, і теж у два шари білою та чорною фарбою дуже розбавленою. З приводу чіпінга як я вже казав дуже важливо при нанесенні рідини чи лаку для волосся не перебощити з шаром. Рідину я розбавляв рідним розчинником від "Валехи" у пропорції приблизно 60-40 рідина/розчинник. Покривати рідиною для чіпінгу потрібно ледь ледь тонким шором. Якщо трохи більше то вже при нанесенні фарби вона (фарба)починає тріскаися у процесі висихання. Я спочатку тренувався на ложках поки зрозумів як його краще робити) Рекомендую якщо робите перший раз то попробувати саме на чомусь іншому а не відразу на моделі.

Все понравилось, но между слоями хайли рекомендед полировка поверхности. Вижу незначительную "бугристость" поверхности, этой самой промежуточной полировкой она убирается (бумажная салфетка, безворсовая полировальная траяпочка, дримель с полировальной насадкой - идет с ход все), и поверхность становится намного "чище". Сам до этого не сразу дошел, "подцепил" лайфхак у испанцев.

Хотел поставить плюсик за такую чудесную работу, но потом прочитал про "единственно правильный 72-й масштаб" и передумал! :-Р

Прототип , на мой вкус,так себе,но доработки  впечатляют ,очень здорово
 
 

Прототип , на мой вкус,так себе,но доработки  впечатляют ,очень здорово
 
 

Прототип , на мой вкус,так себе,но доработки  впечатляют ,очень здорово
 
 

Ну,что тут сказать?Только

Всё правильно: это ваша "игрушка" и играете вы ней так, как хочется вам - главное чтобы вам нравилось👍! 
Данная модель не без нюансов, но она закончена, стоит на полке и радует взгляд - значит цель достигнута и это главное, а ньюансы - это уже детали "на ваше усмотрение" ☝️

Дык маскировал,но когда снял все ,краска слезла вместе с масками,наверное нужна была грунтовка ,но "умная мысля приходит опосля"-масок не было а резать и влом и не выходит,так,как хочется.Вот  и пришлось натягивать сову на глобус.Ну и не страшно: коробку выкинул,немного места освободилось.-уже хорошо

Дык маскировал,но когда снял все ,краска слезла вместе с масками,наверное нужна была грунтовка ,но "умная мысля приходит опосля"-масок не было а резать и влом и не выходит,так,как хочется.Вот  и пришлось натягивать сову на глобус.Ну и не страшно: коробку выкинул,немного места освободилось.-уже хорошо

може на ю87 так, там майже білий аркуш, а ось на 110й, там все дуже щільно.Може технічкою на 109й пожертвувати? Але шкода теж