LansVVS

Вітаю шановне товариство!
  Ця модель є моїм третім пришестям в моделізм після 14ти річної перерви і збирав я її дуже довго, десь місяців сім-вісім із перервами то на інші проекти то на оздоблення робочого місця, то збірку компресора. Починав я її збирати майже на колінці із одним тюбиком клею і пилкою для нігтів, а закінчив вже на обладнаному робочому місці із органайзерами, кучею приблуд, хімії, фарбами і звісно ж на зеленому коврику…
  Відкривши коробку я побачив наскільки далеко просунулися виробникі у деталюванні моделей і вирішив, що збірка буде легкою але,… Але я вирішив так само на цій моделі згадати свої навички і використати багато з того, що  до цього часу не робив але встиг надивитись в блгох і на ютубах. Так би мовити «Кішка» 
   Отже; зібрав, покрасив, змив кокпіт і перший мій косяк - знехтував збіркою насухо, як результат нещільна стковка деталей обтічників крила, надмірне використання шпаклівки, шліфування і втрата розшивки та імітації заклепок.  Відновити все це в ціх місцях з одного разу та акуратно не вийшло тому розшивка на фюзеляжі виглядає дуже кострубато. 
  Замкі на капоті виглядали як Паровозні болти, Едік так бачить, мені не сподобалось, зішліфував навмисно, ну не схожі. Зімітував нові голкою від шприца. Заклепки на всій моделі відновлював  ревітером RB. вже по грунту. Робив це можна сказати вперше, так, що місцями і заглибоко і криво. 
  Гармати в моделі не задовільні і після того як в процесі накату заклепок відломилась одна а потім і друга замовив точені від Aber. Стійки шасі як на мене жахливі в цій моделі, доробляв голками від шприца. 
   
  Вперше спробував прешейдинг аерографом. Фарбував низ Azure Blue від АК Real Color, верх: Vallejo Dark earth, Middle Stone. Використовував пластичну масу-маску від АК, не сподобалось - не тримає форму, розтікається, як результат в різних місцях різна щильність фарби і контурів камуфляжних плям. Глянцевий лак Microscale, декалі, ще шар лаку, змивка АК. 
  Модель мала два листа деколі, ОЗ були із нової серії, із верхньою підкладкою, технічка із старої, віддрукована 2017. При знятті пллівки з декалі разом із нею відійшла майже вся літера “S” на надписі “express” домалював як зміг пензликом акрилом і з лупою)))
  Матовий лак Vallejo Ultra Matt Polyurethane varnish, не сподобався - місцями відлуплювався клаптиками, можливо пагано взаємодіяв із залишками вайтспіріта. 
   Спробував порозмазувати. різнокольорові масляні точки як бачив у відео на ютубах. Ну чи я не правильно це робив, чи на 72му ця техніка не дуже доцільна, якогось помітного ефекту я не побачив окрім як забруднення моделі. 
Забруднив пузо, Oilbrusher від Міхуеля і ще шар матового лаку тепер вже звичайний Vallejo Matt varnish.
Наніс вихлоп від патрубків, Tamiya Smoke та сильно вибіленим Vallejo Middle Stone. Тут результат дуже мені не сподобався. 

Остання доробка в моделі це стройові вогні та БАНВ: нафарбував фарбою  розведеною з лаком та поверх крапля UV клею. БАНВ вийшли взагалі дуже чудово. 
  На цій щасливій ноті,… хто дочитав до цього місця, той молодець) 
Усім гарних моделей і задоволення від процесу!
P.S. Це моя перша публікація на сайті, ще не дуже освоївся тут, так що вибачайте якщо що)
Бачу тут багато знайомих із минулого, раніше у роках 2005-2009 коли активно моделив, сидів на скейлмоделс.ру під ніком Макс)

Всім привіт, ще один моцик від Тамії. Сузукі 22 року Алекса Рінса, це був останній рід для Сузукі в Motogp, нажаль керівнитство заводу вирішило припинити виступи з 23 року. Алекс зміг виграти дві гонки в 22 році та ще два рази фінішувати на подіумі, на гран-прі Америк, невдовзі після початку повномасштабного вторгнення, Алекс зміг фінішувати на другомі місці і проїхав коло пошани з українським прапором.

Як і в попередніх використовував 3д друкований набір деталізації, цепку від Decalcas, травло від Top Studio, карбон від Studio27. Фарби tamiya та mr.color, лак mobihel. Ліврея від BlueStuff, її автор, Боб Фалькон, знаючи що я з України вислав все безкоштовно та стилізував своє лого під кольори нашого прарору.

Ну і результат:

 

Страйкер від Academy у масштабі 1/72, доволі приємна модель, не сподобалась шершавість пластику, але трішки шліфовки і грунт вирішили цю проблему. Фарби використав mr.color, tamiya 

Вітаю шановне товариство і презентую черговий закінчений довгобуд, розпочатий ще за мирних часів - модель французького винищувача Дассо "Міраж 2000С" від "Моделсвіт". В роботі використано допи від "Рескіт" - смоляне сопло, ракети "Мажик". Фарба "Аркус", фінішний лак "Тамія".
 

Доброго всем дня! Вот еще одна моя модель!
По набору особо сказать нечего. Говорят, что самый точный. Собираемость пластика на четверочку с минусом. Всё таки какая-то у ФМ дубоватая вся серия сто девятых.
При сборке использовал в качестве доп наборов выхлопные патрубки от Quickboost, стволы и ПВД от Master, 3D деки от Kelik и колеса от Reskit. От себя добавил рояльную петлю на капот, гидравлику на стойки шасси и козырек над выхлопными патрубками по левому борту.
Красилась модель красками АК Real Color.
Обгадинг - акварельные карандаши, масло и пигменты. На этой модели пытался побольше использовать акварельные карандаши. Что-то получилось, но в основном не очень.  В общем надо эту тему изучать тщательнее.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Наш первый Вюргер. Собственно сам набор от Эдика викендэдишен, добавлено травление в кабину, стволы и Пито - Master Model, крыльевые АНО - из Лего, добавили гидравлику на стойки шасси, тросик антенны из бантичной нити, крыльевая антенна - из травления слишком тонкая и плоская, взяли изкоробки и добавили тросик из тянутого литника, кольцевая антенна - из остатков травления. Грунт, краски, лак - Валехо. Касательно эдиковских дек: пленка полностью снялась с нижних балкенкройцев, с 15 по обоим бортам, в остальных местах - либо фрагментарно, либо вообще никак, техничка не поддалась отдиранию вообще. 
Приятного вам просмотра (надеемся 😊) и справедливой критики нам

Приветствую уважаемое сообщество! Представляю вашему вниманию модель  от компании "Clear Prop Models" Culver PQ-14. Стройку вел в соответствующем разделе. Впечатления о стройке самые положительные. Даже не заметил, как подошел к финишу.))))) Результатами которого делюсь с вами .

Всім привіт, шановна спільното!
Ну ось я і закінчив свій довготривалий проект. Нажаль, плани були його закінчити в нормальні строки, ще в далекі мирні часи, але… як склалося, так і склалося. Починав його давно, ще в рамках одного з групбілдів у нас на форумі, присвяченого війні у В’єтнамі. Набір давно всім відомий – це UH-2A/B від Clear Prop СР72002. Шикарна деталізована модель гелікоптера як для 72-го масштабу. Маю вже в загашнику і наступні випущені Clear Prop UH-2C та D. Були свої «нюанси» при збірці. В першу чергу пов'язане це повною криворукістю та криволапістю моєю. Перерва між збіркою, іноді тривала і по пів року. Але періодично прилітав чобіт від товариша і будівництво продовжувалось. Досвіду в мене по класній збірці не так і багато, хоча «збиранням моделей» займаюсь ще з совкових часів. Якщо честно признатися, то це реально повністю закончена і готова моя модель, більше ніж за 15 років. Довгобудів ще з десяток є. А до цього повним ходом працював на себе жирний хом'як, який нахом'ячив куєву тучу моделей/коробок. А збирати їх мені і не давав 😊. Самі розумієте, про що я.
Прошу, якщо є бажання, переглянути фото. Табурети можно запускати, без питань. Але спробую відбиватися від них, як наші славні хлопці з ППО, які збивають різну літаючу шваль в небі нашої Країни 😉.
По самому пластику, дещо доробив, дещо додав. 
Всім вдячний, хто був зацікавлений моїм постом. Витримки всім нам та мирного неба.
Слава Україні та нашим Захисникам!
                      

Доброго всем дня! Вот еще одна моя модель!
По сборке сказать особо нечего. Всё собирается довольно легко... Из допов использовал травление от Eduard а также колеса и маски от Reskit.
Красилась модель красками АК Real Color.
Обгадинг- акварельные карандаши, пигменты и масляные краски. Пачкать модель сильно не стал. Советские самолеты не доживали до состояния ушатанности.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Всем добра, коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                                   Выношу на ваш суд модель опытного фронтового бомбардировщика Martin XB-51. Модель выполнена отечественной компанией MikroMir  в единственно правильном 72м масштабе. Прототип крайне нетривиален по внешнему виду. Чем и подкупает. Данный комплект практически безальтернативен. А его достаточно высокое качество позволяет предположить, что тема ХВ-51 закрыта на ближайшее обозримое будущее. Отрадно, что это сделал украинский производитель во время широкомасштабной войны за независимость. Сам набор выполнен по технологии ЛНД и имеет достаточно высокое качество. Модель собрана практически из коробки.Доработки коснулись консолей крыла ( выпущена посадочная механизация). Так же изготовлены  аэродинамические тормоза и входной люк экипажа. Накатана клёпка. Модель пачкалась металликами от Alklad II. Дека штатная.                       
Для интересующихся подробный WIP по сабжу изложен на нашем ресурсе.                                                                                                                                                                                   С уважением. Вадим.










 

Всех приветствую.
Модель "ромбика" от Мастер бокса.
В сборке весьма приятна,буквально на щелчке. Подставку отлил из алебастра, окрашивал красками Ammo Mig.
Приятного просмотра. 
           

Приветствую!
В данной статье я бы хотел рассказать о постройке модели Clear Prop 1/72 Миг-23 МЛА CPA72030. Подробно ознакомиться с фотографиями содержимого набора можно на сайте производителя здесь.
Пару слов о модели.
В базовую комплектацию набора входит:
Литники самой модели с высокодеталированной поверхностью. Расшивка четкая, тонкая и аккуратная. Присутствует клепка. Литники с вооружением, которые позволяют собрать большинство вариантов подвески, которые мог нести самолет Миг-23МЛА; Литник с прозрачными деталями. Фонарь дан в двух вариантах – раздельный для открытой кабины и цельный, если кабина делается в закрытом исполнении. Объемная плата фототравления для модели и отдельно плата для ракет Р-60. Декаль, выполненная методом шелкографии (silkscreen printing). Она состоит из четырёх листов:  технические надписи на самолет, пилоны, вооружение, а также лист с опознавательными знаками для 4-х вариантов окраски (два чешских, один советский, один ГДР-овский). Декаль имеет тонкую лаковую подложку и отлично взаимодействует с приварочными жидкостями. Подробную цветную инструкцию. Сама модель имеет ряд особенностей, на которых я считаю важным остановиться подробнее.
Первое, о чем хотелось бы сказать, это крыло модели. Как известно, все самолеты Миг-23/27 имели крыло изменяемой стреловидности. Все без исключения производители моделей данного семейства самолетов делали крыло подвижным. Но Clear Prop избрал иной подход. Набор позволяет установить крыло в одном из двух положений, соответствующих стреловидности 16 и 72 градуса. Для каждого положения крыла имеется свой индивидуальный набор деталей, закрывающих отверстие в фюзеляже, в которое заходит крыло. Такой подход позволяет добиться максимального соответствия прототипу и учитывает все особенности кинематики уборки и выпуска крала, чего невозможно добиться на модели с подвижным крылом. Модель этого самолета с таким подходом на сегодняшний день единственная.
Другим важным плюсом комплектации набора является дублирование ранних и поздних элементов самолета, таких как передняя стойка шасси, руль направления, законцовка килевого оперения, прицел передней приборной панели кабины. Таким образом, в зависимости от выбранного прототипа вы можете выбрать соответствующий ему набор деталей.
Помимо самой модели был задействован следующий афтермаркет от компании Clear Prop, разработанный специально для этой модели:
Набор масок для фонаря кабины и колес CPA72077 Набор створок шасси CPA72096 Набор колес + грязезащитный щиток на переднюю стойку CPA72079 Набор выхлопное сопло + внешняя часть камеры сгорания + наружные воздухозаборники CPA72080 Помимо афтермаркета от Clear Prop также был применен афтермаркет от сторонних производителей:
Носовой ПВД от Master АМ-72-040 Набор ПВД + антенны + пушка от Mini World А7292 Набор ракет AIM-9D ResKit RS72-0233 Для того, чтобы дать полную картину по афтермаркету для этой модели, могу добавить, что Clear Prop выпустил еще 2 набора дополнений специально для этой модели, а именно набор деталей кабины + пушка CPA72098, а также набор масок для экстерьера CPA72099. Но данные наборы в моей работе задействованы не были по причине того, что к моменту их появления все эти вопросы у меня были уже закрыты.
Для постройки модели был выбран борт ВВС Чехословакии (ЧССР) № 4850 по состоянию на февраль 1983 года.
Подробнее со стройкой модели можно ознакомиться здесь. В статье я кратко опишу основные этапы работы.
 
Кабина
Из коробки можно собрать великолепную кабину. Сборка начинается с передней приборной панели, которая собирается при помощи деталей травления и декалей:

На приборной панели я почти ничего не дорабатывал за исключением прицела (черная панель сверху по центру). Остальные элементы кабины почти не требуют доработок за исключением пространства под передним козырьком фонаря. В конечном итоге эти детали выглядели следующим образом:  

Далее собрал и установил кресло, а также установил передний козырек фонаря:


На заключительном этапе работы с кабиной была работа с откидной частью фонаря. Доработки здесь коснулись главным образом изготовления шторки, а также добавления ряда деталей:

Должен отметить, что набор масок для фонаря существенным образом облегчает работу над его окраской.
 
Передняя ниша и стойка шасси
Передняя ниша шасси подверглась ряду доработок, из-за чего я поменял порядок сборки, предложенный производителем. Ниже некоторые фотографии процесса:



Передняя стойка шасси была доработана в соответствии с фотографиями прототипа:




 
Основные ниши и стойки шасси
Основные ниши шасси в изкоробочной версии имеют достаточно высокую деталировку.
Левая ниша шасси в изкоробочной версии может выглядеть следующим образом:

Далее я занялся некоторыми доработками, которые в конечном итоге дали следующий результат:

Правая ниша шасси в изкоробочной версии может выглядеть следующим образом:

Доработки по правой нише дали следующий результат:


Общий вид основных ниш:


Основные стойки шасси и створки шасси подверглись ряду доработок:




 
Воздухозаборники
Сборка воздухозаборников на мой взгляд один из самых сложных этапов сборки данной модели. Я рекомендую быть особенно внимательным на этапе подгонки всех деталей, советую перепроверять сборку на несколько шагов вперед.
Для начала я добавил некоторые линии расшивки, клепки, и отверстия:

Далее я советую покрасить некоторые элементы заранее, иначе потом их буде проблематично покрасить на собранной модели:

После этого шла последовательная сборка всех элементов фюзеляжа, по ходу которой собирался и воздухозаборник. Покраску воздухозаборника внутри на заключительном этапе я делал кистью.


Отличительной наружной особенностью воздухозаборников Миг-23 является его клепка, которую я воспроизвел на модели. Также на обечайку воздухозаборника необходимо добавить линию расшивки:

На заключительном этапе работы с воздухозаборниками с помощью покрашенных кусочков декали я сделал внутреннюю имитацию обечайки воздухозаборника:

 
Крыло и килевое оперение
Я выбрал положение крыла 16 градусов. В процессе работы крыло было дополнительно расклепано, добавлено несколько линий расшивки и других мелких элементов.


Работа с неподвижной частью крыла является одним из непростых этапов сборки. На этом этапе также советую быть очень внимательным.


Килевое оперение было собрано и установлено. Общий вид крыла и килевого оперения при сборке:

 
Стабилизатор
Стабилизатор в модели выполнен за одно целое вместе с его основанием. Я разделил их для того, чтобы отклонить стабилизатор вниз на небольшой угол – это его характерная особенность в стояночном положении.



 
Подфюзеляжный гребень
Работа с подфюзеляжным гребнем не вызвала каких-либо затруднений, но требуется добавить некоторые детали:

 

 
Сопло и жаропрочные панели
Жаропрочные панели для реалистичности желательно проклепать.

Камеру сгорания собрал из деталей пластика, фототравления и детали из дополнительного набора CPA72080.

Что касается сопла, то отличительной его особенностью на Миг-23 является провисание лопаток в стояночном положении. Это отлично реализовано в дополнительном наборе Clear Prop CPA72080. Ниже для сравнения будет показано сопло из этого набора в сравнении с пластиковым изкоробочным вариантом.

 
Подвеска и пилоны
Топливный бак собран из набора, я только добавил от себя имитацию наружных сварных швов при помощи тянутого литника.

На счет ракетного вооружения пришел к следующему варианту.
Под фюзеляжем я решил подвесить 2 ракеты Р-60, которые были собраны из набора с некоторыми доработками.
Под неподвижную часть крыла я решил подвесить ракетку Р-13М, которая является советской копией американской ракеты AIM-9D. Ракета Р-13М есть в наборе, но я предпочел вместо этого приобрести ракеты AIM-9D в исполнении ResKit, и уже на их основе сделать ракету Р-13М.

Много времени ушло на доработку пилонов и переходных балок под ракеты.

Общий вид подвески:

 
Детали экстерьера
В процессе работы над моделью была сделана имитация большого количества различных деталей экстерьера. Что то есть в наборе, что то делалось вручную, что то шло от сторонних производителей.








 
Покраска и тонировка
Основная покраска модели осуществлялась красками и лаками Mr.Color. Большая часть цветов есть в готовом виде, но два цвета камуфляжа необходимо мешать самостоятельно.
Главная сложность окраски модели заключалась в точном воспроизведение форм и положений пятен камуфляжа:

К сожалению, на этапе окраски я допустил одну ошибку, касающуюся следов эксплуатации, на которую указал наш коллега Андрей aka palanbor:

Исправить эту ошибку возможности, к сожалению, не было. Что ж, идеальных работ, наверное, не бывает. Пусть другие не делают таких ошибок. Коллеге palanbor респект за внимательность.
Нанесение остальных следов эксплуатации и прочие художественные приёмы осуществлялись при помощи эмалевых красок Revell, масляных красок, а также пигментов Tamiya. Следы эксплуатации наносились умеренно, так как модель делалась на период, когда самолет только поступил в войска.
 
Итоговые фото модели


 



 











 


 









 


 
Заключение
Новая модель Миг-23 МЛА от Clear Prop на мой взгляд является наилучшим набором на данный момент для постройки модели этого самолета. Модель сложная, ориентирована на моделистов, которые уже имеют определенные навыки и опыт.
Чистое время работы над этим проектом заняло у меня ориентировочно 9 месяцев. Это время я потратил на то, чтобы выжать максимум из этого набора, а также из своих навыков и возможностей.
Хочу выразить признательность коллективу компании Clear Prop за предоставленную возможность поработать над этим проектом. Более того, я имел возможность начать ознакомление с этой моделью еще на этапе тестирования первых отливок пластика. Я рад, что на финальном этапе по доводке этой модели перед ее запуском в серийное производство я смог внести свой маленький вклад в ее окончательный вид.
Хочу поблагодарить всех, кто поддерживал меня во время постройки модели. Отдельно хочу выразить огромную благодарность нашему коллеге Карпенко Богдану aka bogdan777 за всестороннюю информационную поддержку на всех этапах этого проекта.
С уважением, Дмитрий Агопьян aka DimaADA

Начал еще перед НГ,в процессе перерезания расшивки на Hs123.Закончил где-то в середине января,но сфотографировать руки дошли только сейчас. Первоначально хотел  более нарядную версию ,белую 1 ,GL+SU в окраске 70/71/65 из состава FFS A/B 115 Wels,но в процессе окраски выяснилось,что закончилась желтая краска,в ближайшем магазине не было,попытка использовать акриловую из тюбика не сработала-то, что хорошо для фигyрок,оказалось для модели не подоходит совсем(возможно и  подходит,но у меня нe молучилось)ждать,когда прибудет издалека не хотелось,поэтому краска смылась и самолетик кистью был  перекрашен был в RLM 02(результат так себе,но без макро смотрится довольно неплохо).  Здесь есть небольшой обзор на Stransky и сравнение его с AZ.
Пластик,как уже писал,грубый и изобилует утяжинами,фонарь толстый, мутноватый и с искажениями.После купания в футуре стало  немного  лучше.Использовал шкалы приборов от Майка Гранта,а ремни  3Д от Эдуарда.Получилось красиво,но мало что видно при закрытом фонаре.При окраске использовал маски от Рeeweet,понравились,хорошо наносятся,но,после окраски вся краска слезла с фонаря,поэтому переплет был симитирован окрашенным скотчем.Получилось так себе.Использовались декали Avalon,понравились,но надо сразу четко   сажать на место,иначе привариваются  намертво в течении 10 секунд.Патрубки в наборе отсутствуют,сделал нечто похожее иэ инсулиновой иглы.
Просмотрел кучу восстановленных аппаратов и фото военного периода,но нигде не увидел внятного расположения строевых огней,поэтому решил не фантазировать.Если кто располагает хорошими фото,буду рад ,поскольку в запасе есть еще Гомхурия от AZ и Бюккер от Stransky.Ну,вот,как-то так 

Всім привіт!
Поповнив свою колекцію моделлю МіГ-23МЛ від ClearProp. Модель дісталась мені як "подарунок на замовлення" до дня народження і стала першою роботою після паузи в моделізмі, що тривала два роки. 
Набір викликає почуття: "береш в руки - маєш річ". Якісна коробка, інструкція і декаль. Деталізація для 72-го масштабу просто супер. Модель однозначно цікава, майже безальтернативна, але непроста. Під час збірки я зіткнувся з певними проблемами. Щось побороти вдалось, а щось - ні. Досвідчений моделіст зробить з цього набору цукерку, а початківцю я б його не рекомендував.
Усвідомлюючи, що за час паузи в моделізмі мої й без того невидатні уміння кращими не стали, моя мета була зібрати модель просто з коробки "як є". На фото видно, що не всі лінії розшивки зійшлись в мене як треба, а місцями я перестарався з товщиною фарби та лаку. Де-не-де деталізація була втрачена та недостатньо вміло відновлена. Також я не використав частину фототравлення (з деякими елементами я банально не справився, а на деякі забив). Місцями модель складалася ідеально і було достатньо лише пролити стик рідким клеєм, а десь шви доводилось довго виводити. 
З афтермаркету я використав металевий приймач повітряного тиску і смоляне сопло, бо те що йде в наборі вже ж надто простеньке в порівнянні з іншими деталями набору.  
Варіант північнокорейських повітряних сил видався мені досить екзотичним, цікавим і досить простим в реалізації. Правда, для мене й досі залишається загадкою, якою мовою нанесені технічні надписи. На доступних мені фото прототипа їх не видно. Я бачив декілька фото північнокорейських Су-25 з такою ж схемою, де надписи видно, але й там не розібрати чи то кирилиця, чи хангиль. 
Щоб літак не був вже зовсім беззубим, підвісив йому блоки некерованих ракет (бо бачив такі на фото МіГ-23 північнокорейських ВПС). В майбутньому я додам йому пару ракет Р-24. На черзі у мене МіГ-23МДЛ "The Last Ukrainian Flogger", а ракет в цьому наборі вистачить на два літаки).
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На останок скажу, що я отримав задоволення від будівництва моделі, і навіть якщо я не на всі 100% задоволений результатом це не відбило у мене бажання зібрати ще один МіГ-23 озброївшись певним корисним досвідом.
 
 

Вітаю шановне товариство!
Представляю вам свій закінчений довгобуд, першу свою закінчену модель з початку великої війни, модель, що пережила обстріли, холод, дрібні деталі якої я вважав безнадійно втраченими. І тому, коли при наведенні порядку у своїй кімнаті після від'їзду знайомих, які більше року жили у нашому будинку, відновлюючи свій, що постраждав від "асвабадітєлєй" - було вирішено: "Моделі бути".
А почалось усе з того, що я вирішив спробувати фарби "Аркус" і зробити щось простеньке. Вибір зупинився на італовському Міражі. Але у ході проведення моніторингу виникло немало питань, які я спробував вирішити.
Саме головне - це те, що Італ позиціонує модель, як модифікацію "D", хоча насправді дана конкретна машина відноситься до модифікації "N". Ця відмінність і стала відправною точкою, оскільки літаки мають помітну різницю у зовнішньому вигляді. Для цього на гаргроті було дорізано повітрозабірники, виконана імітація характерних жалюзі, встановлені антени. Взагалі, керуючись фотографіями, спробував відтворити основні дрібниці, як то ППТ, флюгарки, антени та інше...
Але основна проблема, це харизматичні, притаманні саме цим літакам, "роздуті" ППБ.Це зараз "Рескіт" випустив їх у смолі, і проблеми не існує, а три роки тому... Були взяті баки з комплектів "Моделсвіт" , "SH-Mirage F1", "Italeri", трішки шпаклівки - і проблема вирішена! Попутно було виконано заміну убогих рідного сопла і пілонів для ракет "Мажик" на "Моделсвітовські". Доречі, сама ракета теж з набору "SH-MIRAGE F1". За умови відсутності штатного озброєння у вигляді КР"ASMP" був обраний варіант з парою керованих бомб, які знайшлися у ревелловському F-16. Щоправда доказів, що дана конкретна машина була у такій конфігурації не знайшов, так що вибачаюсь, " Я художник, я так бачу!".
І все було б гарно, але "Моделсвіт" випустив свою лінійку "Міражів" - і модель морально застаріла ще у процесі будівництва. 

А це фото прототипа.

Вітаю. Зробив модель Fuso 1:350 Fujimi. робив більше 2х років,більше 1800 годин праці. Почав ще у 21 році. Дуже багато своїх доробок. Всі травлені деталі паялись оловом. Стійки виточив батько, і допоміг з підставкою.
                                 

Всім доброго дня . Хочу представити до уваги модель від компанії Trumpeter в масштабі 1:35 т64 бм булат . Піксельний камуфляж відтворював з фото прототипів , сама модель повністю з коробки тільки додано маскувальну сітку , фарби та вся хімія від АК та Vallejo . Також для порівняння додано декілька фото від компанії скіф , яку я складав ще декілька років тому. Саме прототип цієї машини і по сьогоднішній день виконує бойові завдання в ЗСУ.
PS:слава ЗСУ
Дякую ,будь-ласка коментуйте.
              

Модель строилась в рамках ГБ
Как получилось- судить вам!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

До вашої уваги модель самого масового підводного човна DKM, чи не самого крупносерійного типу в світовій історії будівництва цього класу кораблів. Модель в цьому масштабі досить легка у збиранні, джерелом натхнення для її створення став перегляд фільму «Das Boot» режисера Вольфганга Петерсена. Фільм присвячений опису бойового походу німецького підводного човна U-96 під час Другої світової війни  і заслужено займає місця в першій сотні фільмів всіх часів і жанрів різноманітних рейтингів.

Всім привіт!
Одна з останніх побудованих моделей цього року Ме109 G10 від Ревелл.
Сама по собі модель Ревела доволі стара і по деталюванню вже давно не дотягує до новіших Густавів, проте мені попався смоляний набір від Loon models та залишки деталей від AZ, тому це дозволили підтягнути копійність. Фактично від Ревела зилишився лише фюзеляж з кабіною. Крило та гвинт це смола, стабілізатори, хвіст та шассі від AZ. Також використав травло від Едуарда та патрубки Квікбуст.
Фарбував нітрою від Ганзи, візерінг змивками АК та акриловими олівцями.

Всім привіт!
Цього разу Вашій увазі трохи єкзотики, модель Австралійського винищувача Буммеранг від Спешл Хоббі. Набір типове чеське ЛНД+ трохи смоли (вихлоп та колеса). Збирав із коробки, додав лише привязні ремені та приціл в кабіну та замінив стволи гармат. Також освіжив розшивку так як в деяких місцях вона була замилена ну і відновлення після шліфувальних робіт ніхто не відміняв.
Замовочуватись з 3-х кольровим каммо цього разу не хотів, тому вибрав однотонний варіант. Фарбув базою від Ганзи, потім постшейдінг та висвітлення. Далі змивка сколи та трохи еффектів акриолвими олівцями.

Нарешті закінчив свої довгобуди.
По моделям: 
Амодел - цим все сказано. Хто стругав, той зрозуміє. Жодна деталь не залишилась нетронутою.
Внутрянку доробляв по мінімуму, лише те, що буде видно (ремені, приборка, крісло, спинка).
Шпаклі пішло відро. Перерізав всю розшивку, накатав клепку. Накладні елементи імітував алюмінієвим скотчем.
Кулемети і піто - медичні голки.
Повітрозабірники закрив саморобними заглушками.
Як-17 заздалегіть планував робити поляка.
А ось з Як-15 вийшла проблемка. На експорт він не йшов. А зірки я категорично не клею. Тому зробив напів міфічне розфарбування і без зірок. Якось так. 
Моделі пішли на поличку, а я займусь іншими довгобудами. На черзі зграя Фоккерів ейндекерів.
Ще хочеться для повноти зібрати Як-23, але в мене його немає. Бачив в продажу є від СпешлХоббі. Що за звір поки не знаю. 
P.S. за Амодел, в наступні кілька років, я поки братися не захочу. 
 

Всім привіт!
Після довгої відсутності вирішив повернутись в стрій форуму та по-троху показати свої напрацювання за останні два роки. 
Першою буде модель Но229 від Ревела. Модель доволі стара хоча відлита непоганно, деталювання посереднє (якщо зрівнювати з аналогом Зоке-Мури) проте достатнє навіть для ізкоробки. Додав лише ремені в кабіну, перегородки між шассі та двигунами та перерізв розшивку капотів ( вона чомусь частково була зовнішня).
Фарбував Тамією, тамк як літак єксперементальний то дав собі волю зробити варіант в стилі Luft46.

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам.