Ltn. Stachel

Представляю вашему вниманию Очередного "жучка"После Камаро в восьмом масштабе, это и правда жучек! 😁 Делал модель чистой, нержавой и честно говоря не получил удовольствия. Наверное и такие надо делать.  Красил тамиевским акрилом

Вітаю!
Виставляю свою чергову роботу. Цього разу це Bayraktar TB-2  в масштабі 1/48 від Clear Prop. 
Модель робилась з коробки з невеликими допрацюваннями.
Почну з того, що мені не сподобалось.
Найперше непередбачено, щоб гвинт та блок оптико-електронної станції повертались, переробити звісно не важко , що я і зробив, але прикро, що виробник це не передбачив. Також озброєння...найперше це збірка бомб, дивуюсь чому не можна було дати бомби окремо, а стабілізатори окремо, а давати деталі стабілізаторів з частиною бомби, це викликає деякі труднощі при обробці...також головки наведення варто було б якось позначити на бомбах або ж дати окремими деталями. 
Тепер про позитивні моменти.
Сподобалось, як стикувались деталі, в деяких місцях вони ставали просто ідеально, в деяких потребували трохи підгонки і шпаклівки, але в загальному враження хороші від моделі. Крила поставити неправильно дуже важко, що вкрай важливо, оскільки вони мають стояти не рівно, а під певним кутом, трохи дивитись вверх і виробник це врахував: по-перше в інструкції показано, як мають стояти крила і стійки, під яким кутом, по-друге посадкові місця і крила зроблені так, що для того, щоб поставити їх не так, треба постаратись. 
Тепер по самій роботі.
Модель робилась, без особливих допрацювань, але все ж трохи від себе додав. Трохи допрацював нішу шасі, ожививши її проводкою, гідроциліндром прибирання стійки. Розсверлив вихлопну трубу. Допрацював ПДВ, додав електростатичні розрядники та проблискові маячки. Також трохи допрацював оптико-електронну станцію, прорізав отвори на нижніх совках радіаторів, сточив стінки повітрозабірників. В принципі на цьому допрацювання і закінчились. Фарбував нітрофарбою від хатаки. Труднощі виникли при нанесенні декалі баклана. Для таких "пряморуких" як я, в наборі їх аж три. Так от, два з них я успішно запоров, розсипались і порвались при позиціонуванні. Третій якось зумів побороти. Також виникли певні труднощі при імітуванні головок наведення на бомбах,  вийшло не з першого разу, але не зовсім так як хотів. Все ж залишив як є, щоб не допсувати.
Модель покрита футурою, змивка світло-сіра масляна на уайт-спіріті.
В загальному від моделі позитивні враження. Як завжди не все вдалося, не все вийшло як хотілося, але вцілому результатом задоволений.
Весь процес можна побачити за посиланням: Bayraktar.
Приємного перегляду.
З повагою, Богдан.

Вітаю шановне товариство!
  Ця модель є моїм третім пришестям в моделізм після 14ти річної перерви і збирав я її дуже довго, десь місяців сім-вісім із перервами то на інші проекти то на оздоблення робочого місця, то збірку компресора. Починав я її збирати майже на колінці із одним тюбиком клею і пилкою для нігтів, а закінчив вже на обладнаному робочому місці із органайзерами, кучею приблуд, хімії, фарбами і звісно ж на зеленому коврику…
  Відкривши коробку я побачив наскільки далеко просунулися виробникі у деталюванні моделей і вирішив, що збірка буде легкою але,… Але я вирішив так само на цій моделі згадати свої навички і використати багато з того, що  до цього часу не робив але встиг надивитись в блгох і на ютубах. Так би мовити «Кішка» 
   Отже; зібрав, покрасив, змив кокпіт і перший мій косяк - знехтував збіркою насухо, як результат нещільна стковка деталей обтічників крила, надмірне використання шпаклівки, шліфування і втрата розшивки та імітації заклепок.  Відновити все це в ціх місцях з одного разу та акуратно не вийшло тому розшивка на фюзеляжі виглядає дуже кострубато. 
  Замкі на капоті виглядали як Паровозні болти, Едік так бачить, мені не сподобалось, зішліфував навмисно, ну не схожі. Зімітував нові голкою від шприца. Заклепки на всій моделі відновлював  ревітером RB. вже по грунту. Робив це можна сказати вперше, так, що місцями і заглибоко і криво. 
  Гармати в моделі не задовільні і після того як в процесі накату заклепок відломилась одна а потім і друга замовив точені від Aber. Стійки шасі як на мене жахливі в цій моделі, доробляв голками від шприца. 
   
  Вперше спробував прешейдинг аерографом. Фарбував низ Azure Blue від АК Real Color, верх: Vallejo Dark earth, Middle Stone. Використовував пластичну масу-маску від АК, не сподобалось - не тримає форму, розтікається, як результат в різних місцях різна щильність фарби і контурів камуфляжних плям. Глянцевий лак Microscale, декалі, ще шар лаку, змивка АК. 
  Модель мала два листа деколі, ОЗ були із нової серії, із верхньою підкладкою, технічка із старої, віддрукована 2017. При знятті пллівки з декалі разом із нею відійшла майже вся літера “S” на надписі “express” домалював як зміг пензликом акрилом і з лупою)))
  Матовий лак Vallejo Ultra Matt Polyurethane varnish, не сподобався - місцями відлуплювався клаптиками, можливо пагано взаємодіяв із залишками вайтспіріта. 
   Спробував порозмазувати. різнокольорові масляні точки як бачив у відео на ютубах. Ну чи я не правильно це робив, чи на 72му ця техніка не дуже доцільна, якогось помітного ефекту я не побачив окрім як забруднення моделі. 
Забруднив пузо, Oilbrusher від Міхуеля і ще шар матового лаку тепер вже звичайний Vallejo Matt varnish.
Наніс вихлоп від патрубків, Tamiya Smoke та сильно вибіленим Vallejo Middle Stone. Тут результат дуже мені не сподобався. 

Остання доробка в моделі це стройові вогні та БАНВ: нафарбував фарбою  розведеною з лаком та поверх крапля UV клею. БАНВ вийшли взагалі дуже чудово. 
  На цій щасливій ноті,… хто дочитав до цього місця, той молодець) 
Усім гарних моделей і задоволення від процесу!
P.S. Це моя перша публікація на сайті, ще не дуже освоївся тут, так що вибачайте якщо що)
Бачу тут багато знайомих із минулого, раніше у роках 2005-2009 коли активно моделив, сидів на скейлмоделс.ру під ніком Макс)

Предсталяю автомобиль Шеви Камаро, от фирмы Монограм в сумасшедшем масштабе 1:8. У нас на сайте даже такой категории нет для автомобилей! 
     Прототип увидел у одного чудика во дворе. Машина ржавая и грязная. Ключи от дверей отсутствуют. Интерьер пришлось делать, по тому, что удалось увидеть через грязные окна.  Была преобретена модель от Монограма, но 1985 года с многочисленными отличиями от нужной 1983 года. Главное, что отсутствовал стекляный люк, во всю крышу, который я не смог бы сделать. Пришлось схитрить, и представить черный полированный пластик, как тонированное стекло. Следующим отличием был двигатель. У машины 83 года он совершенно другой . Можно было бы просто закрыть капот и не заморачиваться , но ..... ну просто стало жалко, двигатель в ТАКОМ !!! масштабе закрыть от глаз. Сделал движок, сделал проводку, трубопроводы, тормозную систему, ну и все что смог. Следующая заморочка, это выхлопные трубы, вот тут я совсем не переделывал, оставил родные. В интерьере, надо было сделать старые и рваные чехлы. Отобрал у жены перчатки, и из них "сшил" чехлы, и внутреннюю оббивку капота. Отдельного разговора заслуживают спущенные колеса. Сделать, то я сделал, но надо было еще сильнее "спускать"  Ну и в конце, сфотографировал свою модель на фоне прототипа. Моя лучше 😁😇









 
 

 


 

 

 

 

 

 
 
 
 

Всім привіт, ще один моцик від Тамії. Сузукі 22 року Алекса Рінса, це був останній рід для Сузукі в Motogp, нажаль керівнитство заводу вирішило припинити виступи з 23 року. Алекс зміг виграти дві гонки в 22 році та ще два рази фінішувати на подіумі, на гран-прі Америк, невдовзі після початку повномасштабного вторгнення, Алекс зміг фінішувати на другомі місці і проїхав коло пошани з українським прапором.

Як і в попередніх використовував 3д друкований набір деталізації, цепку від Decalcas, травло від Top Studio, карбон від Studio27. Фарби tamiya та mr.color, лак mobihel. Ліврея від BlueStuff, її автор, Боб Фалькон, знаючи що я з України вислав все безкоштовно та стилізував своє лого під кольори нашого прарору.

Ну і результат:

 

Страйкер від Academy у масштабі 1/72, доволі приємна модель, не сподобалась шершавість пластику, але трішки шліфовки і грунт вирішили цю проблему. Фарби використав mr.color, tamiya 

Вітаю шановне товариство і презентую черговий закінчений довгобуд, розпочатий ще за мирних часів - модель французького винищувача Дассо "Міраж 2000С" від "Моделсвіт". В роботі використано допи від "Рескіт" - смоляне сопло, ракети "Мажик". Фарба "Аркус", фінішний лак "Тамія".
 

Модель выполнена на заказ, за основу взят набор ГАЗ-ААА от MiniArt, кунг самодельный.

Вітання. Вирішив відпочити від авіації на БТТ. Представляю свою крайню роботу M1126 Stryker від "Трумпетера" в маштабі 1/35. Вже старенький набір 2007 року випуску зі всіми витікаючими..... Не погане деталювання та стикуємість + "жирна" комплектація. Тут вам і травло і фігури екіпажу і спорядження і маски. Але....... Кожну деталь потрібно чистити! Просто кожну! І це я вам скажу секс ще той хоча і не критично. В цілому ТОП за свої гроші. Збирав з коробки але без "амерекансько-циганського" обвісу. (піде десь на інший проект) З доробок антени та триплекси. Фарбував vallejo, візерінг хімією та пігментами від АК та АММО. Приємного перегляду)             

Доброго всем дня! Вот еще одна моя модель!
По набору особо сказать нечего. Говорят, что самый точный. Собираемость пластика на четверочку с минусом. Всё таки какая-то у ФМ дубоватая вся серия сто девятых.
При сборке использовал в качестве доп наборов выхлопные патрубки от Quickboost, стволы и ПВД от Master, 3D деки от Kelik и колеса от Reskit. От себя добавил рояльную петлю на капот, гидравлику на стойки шасси и козырек над выхлопными патрубками по левому борту.
Красилась модель красками АК Real Color.
Обгадинг - акварельные карандаши, масло и пигменты. На этой модели пытался побольше использовать акварельные карандаши. Что-то получилось, но в основном не очень.  В общем надо эту тему изучать тщательнее.
Как получилось- судить вам.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Эту модельку мне типа «подарили» на прошлый ДР. До этого пилил чуника от «Ревелла», но там совсем не сложилось, пришлось его отдать в добрые руки. А себе как раз по поводу выбрал италовский пепелац. Вначале, как это обычно бывает, планов не было совсем. Точнее был самый простой – собрать по инструкции, никуда не лазить, нос не засовывать. Всё, точка. Ага, щаз. Это уже не лечится. И потихонечку пришлось вносить корректировки.
В целом, что пошло не так, как планировалось.
1.       Заменен пол в грузовом отсеке. Просто кусочек полистирола, просто покрашен. В дополнении к этому весь салон облеил «стёганными» панелями. Это уже 3д. Сначала клеил, пока мягкие, потом запекал. Что-то похожее получилось.
2.       Пол у Итала был одной деталью вместе с нишами. Они пошли туда же. Соответственно нарисовал новые стойки, И колесики конечно, даже разных фирм. Это здесь не видно (хотя тут много чего не видно).
3.       По аналогии – чем передние стойки лучше или хуже.
4.       И апофеоз всего этого звездеца – новая задняя часть. Вот тут пришлось множко потрахаться. У итала проблема с геометрией (по крайнее мере с моей тридешкой она не билась), кое-где пластик сточил до дыр. Сюда же какие-то балки, турбина. Проводку чой-то очканул рисовать. Но потом, когда все эти проводочки прокладывал из оловянноо припоя, ой как я пожалел, что не сделал это на компе.
5.       Выпилил остаток передней двери. Нарисовал ступеньки и верхнюю половину. Она там есть в салоне, над головой пипла.
6.       Новые скамейки с чехлами (в салон). Туда же еще пошли рюкзаки, сумки, даже шкафчик с оружием есть.
7.       Разные торчащие элементы – ловушки, антенна, радар, труба топливо-приемника, дворники, выхлопы. Нарисовал, из подручных материалов, выдрал из травла (нужное подчеркнуть).
Пиплы – частично нашел в и-нете, и переделанные от Марса (хрень редкостная).
Основание сода + песок + камушки + пару кустиков.
В планах было еще печатнуть приборку и все панели в кабину. Но это уже такой суслик, шо ну его в пень. Ограничился парой проводков. Как обычно, когда снял маски – в кабине куча мусора. Все щели, проходы и дыры были заделаны – откуда, хз. Если кто знает, как он туда попадает – просветите, плиз. С меня магарыч.
Один раз перекрасил. Слишком светлый получался. А, да, ганза нитра. За основу взял RLM66, и с ним уже игрался темнил/осветлял. + тени, обычные тени из дамского чемоданчика, какие-то там Ruby Rose или что-то в этом роде.
Как-то так, с уважением, Роман.
ПС макро - зло

Наш первый Вюргер. Собственно сам набор от Эдика викендэдишен, добавлено травление в кабину, стволы и Пито - Master Model, крыльевые АНО - из Лего, добавили гидравлику на стойки шасси, тросик антенны из бантичной нити, крыльевая антенна - из травления слишком тонкая и плоская, взяли изкоробки и добавили тросик из тянутого литника, кольцевая антенна - из остатков травления. Грунт, краски, лак - Валехо. Касательно эдиковских дек: пленка полностью снялась с нижних балкенкройцев, с 15 по обоим бортам, в остальных местах - либо фрагментарно, либо вообще никак, техничка не поддалась отдиранию вообще. 
Приятного вам просмотра (надеемся 😊) и справедливой критики нам

Цю модель я збирав в кінці 2021 та на початку 2022. Я очікував, що робота з цим "Едіком" буде легкою прогулянкою, враховуючи дуже високу якість набору. На жаль я надто сильно розслабився і допустив декілька серйозних помилок. Спершу щось пішло не так під час встановлення кабінету, тому виникли проблеми зі сходженням фюзеляжу та крила, а я нічого наперед не перевіряв і все одразу саджав на клей. Правда, більш-менш цю проблему вдалось вирішити. 
Коли набір потрапив мені до рук, я планував фарбувати модель в металіки, але з ними тож не склалось. Фірмова чорна глянцева база від Xtreme Metal відмовилась повністю висихати. Схожим чином себе повели ще два відтінки металіків  цієї серії,  які я планував використати на моделі. З цією продукцією такий казус у мене вперше Можливо брак, або умови зберігання до того, як металіки потрапили до мене. В результаті я обрав "неметалічний" варіант, який пропонувала інструкція. 
Модель пофарбована фарбами Mr. Hobby. Під час нанесення чорно-білих смуг вторгнення я відійшов від інструкції Едуарда, бо знаходив інформацію, що в даного борту внизу на крилах була лише одна біла смуга. Десь в США досі літає P-51  "Frenesi" з чорно-білими смугами, але це вже більш пізня модифікація, а не та, що була в оригінала, з якого взяли ліврею і, кажуть, що саме на її зовнішність опирався виробник. Я бачив одне фото оригіналу і но ньому важко сказати точно, але мені задалось, що смуга там лише біла.
Коли модель вже була майже готова і залишалось поставити її поставити модель на шасі стало якось не до моделізму і вона певний час пролежала в коробці. Вона навіть пережила переїзд під час якого загубились стулки та тяги шасі, фара, підвісні баки, патрубки й ще якісь дрібниці. В такому стані вона пролежала ще два роки. В решті решт мені стало її шкода (бо набір то дійсно класний, то йому зі мною трохи не пощастило) і дотримуючись своєї філософії, що якщо взявся за модель, то вона має стати на полицю. Я придбав старенький вживаний набір від ICМ в якості донора стулок шасі та мінімальними зусиллями довів роботу до кінця при першій можливості до неї добратись. Зараз вона радує око не зважаючи на недоліки (а їх ще багато: відсутній трос антени, фари, невірними патрубками для вибраної модифікації).
 
 
 
 
 
 

Добрий день, шановні.
Нарешті завершив цей довгобуд, з яким була купа нових челенджей, які у більшості були подолані.
Спочатку хотів робити версію для ДСНС, але змінив плани на більш кольорову.
Інтер'єр цього борту відрізняється від стандартного. Вдалось знайти на ютубі ДПСУ відео, де службовці заходять саме в цей гелікоптер. По скріншотах замоделював крісла для 3д друку та облаштував все інше. Коричневу мазню на стінах сприймайте як не дуже вдалу імітацію дерев'яної поверхні, а не "фарбував пензлем, бо вночі не попрацюєш з аерографом".
На шторки з паперових серветок та суперклею пішла ціла ніч..на деякі речі витрачається значно більше часу ніж гадаєш.
У цієї моделі є радар на носу, тож приборна панель має центральну частину, яку доробив разом з чохлом для проводів.
Сходинки біла двері в кабіну в МТ версії не повинно бути, вона є тільки в Мі-8, де використовується ручна лебідка, але я про це дізнався вже після склеювання фюзеляжу.
 
По єкстер'еру довелось багато чого моделювати та друкувати. Радар на носу, лебідка, дзеркала, верхні паливні баки, керосиновий обігрівач (у цього борта він із завуженням, але такої опції в наборі не було), складні сходинки під хвостом, ліхтарі на шассі та віброгаситель на несучому гвинті.
Колеса від ResKit, розбірні колеса все ж таки суттєво легше фарбувати.
Намагався відтворити всі деталі та технічні написи, що зміг роздивитись на фото. Начебто нічого критичного не пропустив :).
 
Фотографії показали деякі косяки зі змивкою, маскуванням та пилом під склом :(. Я їх неозброєнним оком не дуже й бачу навіть з близької відстані, але на майбутнє зроблю висновки.
 
 
 
 
 
 
 
  
 
 

Вітаю, шановні. Це моя перша модель.
Була придбана ще років 6 тому, але складання таких моделей виявилось справою непростою, то ж він довго лежав на полиці.
Цей літак був своєрідною "кішкою", на якій я вчився збирати, фарбувати, робити свої декалі та розбиратись з купою ньюансів в авіамоделізмі.
Модель майже повністю з коробки.
В першій версіі, яку хотів викласти ще півроку тому усі дрібні написи були просто мазками фарби, бо кольорового принтеру не було, а на УФ-принтері я друкував лише великі деколі з гербом, ронделєм там номером. Доречі не найкращий варіант для друку, бо вони товсті за рахунок шару порошку і дуже погано повторюють форму поверхні, що добре видно на гербі на хвості.
Спочатку хотів робити його в блакитно-синьому варіанті, але виявилось, що в 2021ому році його оновили. Схему фарбування підбирав по одному фото, що було тоді в наявності, а в вересні знайшов ще два свіжих, на яких він виявився просто сірим без домішку зеленого (який я довго підбирав накшталт кольру бортів Нацгвардії). Перефарбовувати, звичайно не став, але, щоб освіжити модель, доробив деталі, що було краще видно на нових фото, надрукував нові колеса та всі технічні написи.
Завдяки цій старій моделі я влип в авіамоделізм..тепер купа коробок, інструменту та іншого на половину кімнати.  
 
 
 
 
 
 

Всім привіт, шановна спільното!
Ну ось я і закінчив свій довготривалий проект. Нажаль, плани були його закінчити в нормальні строки, ще в далекі мирні часи, але… як склалося, так і склалося. Починав його давно, ще в рамках одного з групбілдів у нас на форумі, присвяченого війні у В’єтнамі. Набір давно всім відомий – це UH-2A/B від Clear Prop СР72002. Шикарна деталізована модель гелікоптера як для 72-го масштабу. Маю вже в загашнику і наступні випущені Clear Prop UH-2C та D. Були свої «нюанси» при збірці. В першу чергу пов'язане це повною криворукістю та криволапістю моєю. Перерва між збіркою, іноді тривала і по пів року. Але періодично прилітав чобіт від товариша і будівництво продовжувалось. Досвіду в мене по класній збірці не так і багато, хоча «збиранням моделей» займаюсь ще з совкових часів. Якщо честно признатися, то це реально повністю закончена і готова моя модель, більше ніж за 15 років. Довгобудів ще з десяток є. А до цього повним ходом працював на себе жирний хом'як, який нахом'ячив куєву тучу моделей/коробок. А збирати їх мені і не давав 😊. Самі розумієте, про що я.
Прошу, якщо є бажання, переглянути фото. Табурети можно запускати, без питань. Але спробую відбиватися від них, як наші славні хлопці з ППО, які збивають різну літаючу шваль в небі нашої Країни 😉.
По самому пластику, дещо доробив, дещо додав. 
Всім вдячний, хто був зацікавлений моїм постом. Витримки всім нам та мирного неба.
Слава Україні та нашим Захисникам!
                      

Приветствую уважаемое сообщество! Представляю вашему вниманию модель  от компании "Clear Prop Models" Culver PQ-14. Стройку вел в соответствующем разделе. Впечатления о стройке самые положительные. Даже не заметил, как подошел к финишу.))))) Результатами которого делюсь с вами .

Доброго всем дня! Вот еще одна моя модель!
По сборке сказать особо нечего. Всё собирается довольно легко... Из допов использовал травление от Eduard а также колеса и маски от Reskit.
Красилась модель красками АК Real Color.
Обгадинг- акварельные карандаши, пигменты и масляные краски. Пачкать модель сильно не стал. Советские самолеты не доживали до состояния ушатанности.
Как получилось- судить вам...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Вітаю!
Нарешті доробив свою Л-ку, це мій найдовший довгобуд. Робота йшла довго, туго і важко. В процесі були труднощі, великі перерви. Тему можна переглянути за посиланням L-39C.
Були виконані деякі допрацювання(зроблено приціл, пружинка чеки катапультного крісла, допрацьовані крісла, зроблена шторка передньої кабіни,виготовлені БАНО з кольорових шпажок, допрацьовані фари, допрацьовані стійки шасі, зроблені ухвати на пілонах та інші дрібниці ), сопло і повітрозабірники закрив заглушками, зробленими з листового пластику, оскільки сопло було голе, повітрозабірники теж не радували. Допрацьована кабіна, та ще деякі елементи. В роботі були використані: смоляні крісла (здається неомега), смоляні колеса та бомби від Reskit, ПВД від Masters, маски і декалі Foxbot. Фарбував модель тематичним набором від Arcus, використовував цю фарбу вперше, доволі непогана. Детально не буду тут зупинятись на допрацюваннях, все описано в темі. 
Вважаю, що модель все ж запоров, оскільки під ліхтарем передньої кабіни є пил і дві плями, але вже маємо,що маємо.
Приємного перегляду.

Вітаю. Представляю на огляд свою крайню роботу і останню від "Єдіка" зі своїх хомячиних запасів) (піднадоїв мені "Едік") Набір "профі пак" (думаю всім знайомий) з травлом, масками та смоляними колесами. Збірка з коробки в цілому була без проблем. Пофарбування фарбою від "Валехо." Також робився чіпінг у два шари жижою від тої ж "Валехи". Візерінг хімією від АК та Міг. Приємного перегляду.)

Всем добра, коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                                   Выношу на ваш суд модель опытного фронтового бомбардировщика Martin XB-51. Модель выполнена отечественной компанией MikroMir  в единственно правильном 72м масштабе. Прототип крайне нетривиален по внешнему виду. Чем и подкупает. Данный комплект практически безальтернативен. А его достаточно высокое качество позволяет предположить, что тема ХВ-51 закрыта на ближайшее обозримое будущее. Отрадно, что это сделал украинский производитель во время широкомасштабной войны за независимость. Сам набор выполнен по технологии ЛНД и имеет достаточно высокое качество. Модель собрана практически из коробки.Доработки коснулись консолей крыла ( выпущена посадочная механизация). Так же изготовлены  аэродинамические тормоза и входной люк экипажа. Накатана клёпка. Модель пачкалась металликами от Alklad II. Дека штатная.                       
Для интересующихся подробный WIP по сабжу изложен на нашем ресурсе.                                                                                                                                                                                   С уважением. Вадим.










 

Всех приветствую.
Модель "ромбика" от Мастер бокса.
В сборке весьма приятна,буквально на щелчке. Подставку отлил из алебастра, окрашивал красками Ammo Mig.
Приятного просмотра. 
           

Первая модель, начатая и законченная в этом году. Сама модель собирается без проблем. Кабина  CMK, мотор их же производства. Некоторые детали кабины хуже пластика. Мотор тоже весьма далек от оригинала. Модель собирается на ура, единственные доработки - зашпаклевать стыки расшивки перед передним лонжероном киля и на триммере. Эдуардовская маска требует подгонки, иначе толщина переплета кабины будет сильно различаться между панелями. Краски RLM: 02 Revell эмаль, 65 Gunze Mr Hobby, 71 Tamiya LP Nato Green, 70 Vallejo.

Здравствуйте, представляю вашему вниманию модель истребителя P-51B-10-NA из набора "P.O.W. Mustang" (Военнопленные Мустанги) от японского производителя SWEET в масштабе 1:144. Модель строилась в рамках ГБ "Одномоторные самолеты-3".
В коробке лежит два набора деталей и предлагается 4 варианта окраски и нанесения декалей. После некоторых раздумий я остановился на попугае из Швейцарии, очень захотелось поработать с масками.
Некоторое время искал информацию об окраске внутренних поверхностей самолета, и не зря - оказалось, что ранние Мустанги версий B, C окрашивались в темно-зеленый цвет. Быстренько намешал и окрасил ниши и кабину кистью.
Затем собрал планер. Чуть шпатлевки понадобилось на стыках крыла и фюзеляжа, и, как потом оказалось, плохо сел фонарь (видно на финальных фото). Затем начал долгую работу с окраской и масками. Первым делом вырезал и наклеил маски на остекление, задул целиком в "Матовый Алюминий" от АммоМиг. После чего по очереди белые, красные и черные элементы. Декали оказались очень приятными в работе, тонкие, укрывистые.  Попробовал выделить расшивку, не вышло как хотелось, все стер. В конце кистью нанес слой сатинового лака и установил мелкие элементы типа шасси и винта.
В целом, несмотря на огрехи, мне эта сборка принесла удовольствие. Получилось более-менее нормально окрасить такую сложную схему, и даже уложиться в сроки ГБ. По завершению захотелось сделать "худого" в швейцарской окраске.

Начал еще перед НГ,в процессе перерезания расшивки на Hs123.Закончил где-то в середине января,но сфотографировать руки дошли только сейчас. Первоначально хотел  более нарядную версию ,белую 1 ,GL+SU в окраске 70/71/65 из состава FFS A/B 115 Wels,но в процессе окраски выяснилось,что закончилась желтая краска,в ближайшем магазине не было,попытка использовать акриловую из тюбика не сработала-то, что хорошо для фигyрок,оказалось для модели не подоходит совсем(возможно и  подходит,но у меня нe молучилось)ждать,когда прибудет издалека не хотелось,поэтому краска смылась и самолетик кистью был  перекрашен был в RLM 02(результат так себе,но без макро смотрится довольно неплохо).  Здесь есть небольшой обзор на Stransky и сравнение его с AZ.
Пластик,как уже писал,грубый и изобилует утяжинами,фонарь толстый, мутноватый и с искажениями.После купания в футуре стало  немного  лучше.Использовал шкалы приборов от Майка Гранта,а ремни  3Д от Эдуарда.Получилось красиво,но мало что видно при закрытом фонаре.При окраске использовал маски от Рeeweet,понравились,хорошо наносятся,но,после окраски вся краска слезла с фонаря,поэтому переплет был симитирован окрашенным скотчем.Получилось так себе.Использовались декали Avalon,понравились,но надо сразу четко   сажать на место,иначе привариваются  намертво в течении 10 секунд.Патрубки в наборе отсутствуют,сделал нечто похожее иэ инсулиновой иглы.
Просмотрел кучу восстановленных аппаратов и фото военного периода,но нигде не увидел внятного расположения строевых огней,поэтому решил не фантазировать.Если кто располагает хорошими фото,буду рад ,поскольку в запасе есть еще Гомхурия от AZ и Бюккер от Stransky.Ну,вот,как-то так