Jump to content

Сергей Новиков

Members
  • Posts

    1,302
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    37

Everything posted by Сергей Новиков

  1. Блоки Б-8 достаточно распространены по применению на Су-17М... Несколько фотографий машин из ГСВГ, одну из них (желтую 10 ) - трогал лично руками и лицезрел воочию - правда это было в детстве ...
  2. Красотень несусветная, особенно понравилась окраска модели...
  3. Мой любимчик из семейства месеров , жду когда выйдет в 48м ... Миша отличная работа, приятно посмотреть ...
  4. Саня привет... Поясни пожалуйста ... 1. Масло ты используешь , как солевой метод или что-то подобное масккола смоченный спонжем, тоесть - это убираемая прослойка между металликом и основным камуфляжем, легко ли масло убирается с поверхности если красить красками mr. color C серии ??? 2. Почему такое большое сопло??? Спасибо дружище за отличный блог по сборке и желаю тебе дальнейших успехов...
  5. очень аккуратно, Саша молодец... С интересом жду начало покраски ...
  6. Исчерпывающий ответ на мой вопрос, огромное спасибо...
  7. Подскажите пожалуйста, послевоенные самолеты - такие как, Tempest и Spitfire оставались в натуральном металле под лаком или окрашивались обычной серебрянкой, то есть ни о каком панельном эффекте не может быть и речи...???
  8. Отличный обзор, и очень приятная к прочтению статья - много полезного и интересного для себя узнал, ведь мне предстоит собирать такой же от Роден 1\48 с кучей травления и смолы...
  9. Касательно цвета буквенного кода, мне кажется вы правы и он не черный, а красный (во всяком случае на период создания снимка)... Мне кажется, что 601 Squadron в какой то период времени летал с красными кодами, так что Эдик тоже не ошибся - как мне кажется...
  10. А я вот выштамповки под колеса вижу )))))) Крыло с выштамповками – это поздняя версия крыла для модели 361, для Spitfire IX и XVI. Чертежи этой версии крыла датируются декабрем 1944 - февралем 1945 года. Значит, для машин послевоенного выпуска. Связано это, с установкой колес с новой ступицей (с тремя отверстиями) и усовершенствованными тормозами, нужно было увеличить противокапотажный угол…
  11. Нашел в сети фотографию Supermarine Spitfire RW393/HT-A Период снимка мне не известен, но есть отличия от того, что рекомендует eduard в своей инструкции... Командирский шеврон, большие оп.знаки сверху крыла, расположение цифры 5 на верхнем крыле и наличие штыревой антенны на фюзеляже ...
  12. Так і є, на Canberra B(I)8 стояли крісла - Martin Baker Mk4
  13. Парни, какие кресла стояли на модификации English Electric Canberra B(I) 8 ?
  14. Насколько мне известно из общения с Лёшей, автором модели - цвета он использовал те что указаны в инструкции...
  15. Молодец Лёша, молча завидую тебе - я со своим СМТ застрял....
  16. Обратил внимание на вашу модель, после просмотра видео канала на Youtube, где вы сказали о постройке на этом форуме и меня заинтересовали цвета камуфляжа использованные на ваших работах... Тема цветов камуфляжа СССР 80х, для меня тема проблемная так как использую только краски Ганзы но только "С"серии - mr.color, у вас же указана "Н" серия hobby color Оливково-зеленый это РЛМ80 краска номер Н120 - В палитре hobby color этой краски нет, скорее всего вы ошиблись и это краска С 120 серии Mr. Color - RLM80 оливково-зеленый Лиственно зеленый - Н303 - Mr. Hobby H303 (зеленая / GREEN FS34102) Возможно ДА 50/50 (тут все верно) Яркозеленый "радиопрозрачный" на кончике конуса..хвоста. и некоторых панелях.. Н66 - Скорее всего вы имели ввиду Hobby Color - H6 Gloss Gree Голубой"пузо" - Н74 - Тут опять же или вы ошибаетесь или опечатка, на самом деле по у казанному вами номеру краска Hobby Color - H74 Semigloss Sky (Duck egg green), скорее всего вы имели ввиду Mr. Color C74 (AIR SUPERIORITY BLUE) "Песочный" - Н310 Hobby Color - H310 FS30219 Brown (тут все верно) красно-коричневый Н41 - 'это Hobby Color – H41 GLOSS PALE GREEN, но вы использовали Mr. Color C41 Red Brown Успехов в будущих проектах, а Су-17 мне понравились - молодец!!!!
  17. Дренажные отверстия в нижней части ПТБ 490, многие моделисты игнорируют этот момент при постройке модели...
  18. Сёма - такие дровища поднимаешь с колен, уважуха !!!!!!!!!!!! Молодец!!!!!!!!!!
  19. Привет всем, возник у меня вопрос по одному интересному моменту, пожалуйста поделитесь фотографиями или схемой подвески ткани на откидной части фонаря для слепого полета Просматривая фильм «Потому что люблю» (КС «Беларусьфильм», 1974 г.) где в съемках принимают участие МиГ-21Р и СМ, я обратил внимание на то что эта ткань присутствует на некоторых машинах в фильме, вот и захотелось воспроизвести этот элемент интерьера в своем СМТ...
  20. Богдан, вот так глаз-алмаз, молодец.... Я бы и не заметил такого нюанса с разностью по высоте...
  21. Еще вопрос к знатокам, как вы думаете могло бы быть так, что с одной стороны с левой нет черного канта на бортовом номере, а с правой он есть... Или у меня уже мультики в глазах...)))))
  22. Парни огромное вам спасибо за ваши пояснения, как выяснилось этот МиГ-21СМТ из состава ГСВГ 33-ИАП г.Виттшток ... Бортовой номер 66 синий с черным кантом... Что касается панельного эффекта, будем как говорится стараться его сделать как нужно , сварные швы и хлопуны на гаргроте я уже изобразил, сейчас правлю ПТБ-480 -делаю наклон хвостовой части ... Вот кстати очень интересный сайт по нашим машинам тех лет, там я и нашел эти фотографии...
  23. Приветствую вас коллеги, просматривая фотографии серебристых бортов модификации СМТ, я обратил внимание на интересный момент. Гаргрот (бак) и часть киля очень контрастно отличается оттенком, то ли - это такой светло серый, то ли так на солнце бликуют панели. То, что МиГи окрашивались лаком добавлением алюминиевой пудры я помню, но такая разница в контрасте панелей несколько смущает... Так же коллеги хотел бы с вами уточнить один момент, на просторах сети нашел три интересные фотографии насколько я понял - это СМТ... Как вы полагаете - это один и тот же борт или нет??? Может у вас есть информацию по нему, борт с редким на мой взгляд бортовым номером 66 (думаю что он красного цвета)...
×
×
  • Create New...