mishenkov

Всем привет!
Представляю на обозрение сообществу модель первого британского реактивного истребителя. Захотелось отразить в своем творчестве развитие реактивной авиации в мире. Обычно, я не стремлюсь иметь в коллекции проектные летательные аппараты. Но здесь, скорее, исключение из правил, когда сработало желание собрать модель, аналогичную той, что была в детстве.
Этот самолет в серию не пошел и, оказалось, что было создано всего лишь два таких аппарата. Я решил воссоздать именно тот, который совершил первый полет в мае 1941 года со старым британским камуфляжем  (Dark Earth/Dark Green) и соответствующими опознавательными знаками.
Сама модель очень простая, но местами детали не очень хорошо стыковались. Более подробно со стройкой можно ознакомиться здесь. Я использовал все дополнения, которые выпускает производитель: набор фототравления, смоляные колеса, трубку ПИТО, вакушный фонарь и маски к нему. По итогу могу сказать, что установил приборную доску из набора, колеса в наборе тоже очень хороши, хотя я и использовал смоляные. И хотя, родной пластиковый фонарь из набора тоже хорош, но сквозь вакушный лучше видно внутри кокпита и поэтому, он того стоил, чтобы с ним повозится. За маски и говорить нечего - отличного качества и очень облегчают жизнь моделисту. 
Впервые для себя на этой модели использовал эмали ARCUS. Это был мой первый опыт работы с эмалями и совершил некоторые ошибки: в частности их нужно жиже разбавлять, как и советовали мне коллеги. Но я планирую продолжить работу с этими эмалями на других моделях. Считаю, что мне не хватило опыта моделиста, чтобы раскрыть полностью их свойства. Также хочу отметить, что окантовка желтого цвета на ОЗ на фюзеляже слишком бледная и не стыкуется с желтой краской для экспериментальных британских аппаратов. Более требовательным моделистам нужно будет или краску подбирать под декаль, или другую декаль поискать.
И напоследок хочу сказать, что для связи времен, мне очень хотелось, чтобы рядом с моделью этого Пионера у меня на полочке стояла фигурка из набора ДФИ/NOVO/FROG. Ее мне любезно подарил коллега @Robert. Хотя эта фигурка несколько переразмерена и скорее соответствует 48-му масштабу, мне удалось ее успешно (на мой взгляд) сфотографировать рядом с самолетом.
Всем приятного просмотра и удачи в творчестве! 
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

 
 

Приветствую уважаемое сообщество! Представляю вашему вниманию модель  от компании "Clear Prop Models" Culver PQ-14. Стройку вел в соответствующем разделе. Впечатления о стройке самые положительные. Даже не заметил, как подошел к финишу.))))) Результатами которого делюсь с вами .

Всем добра, коллеги!                                                                                                                                                                                                                                                                                   Выношу на ваш суд модель опытного фронтового бомбардировщика Martin XB-51. Модель выполнена отечественной компанией MikroMir  в единственно правильном 72м масштабе. Прототип крайне нетривиален по внешнему виду. Чем и подкупает. Данный комплект практически безальтернативен. А его достаточно высокое качество позволяет предположить, что тема ХВ-51 закрыта на ближайшее обозримое будущее. Отрадно, что это сделал украинский производитель во время широкомасштабной войны за независимость. Сам набор выполнен по технологии ЛНД и имеет достаточно высокое качество. Модель собрана практически из коробки.Доработки коснулись консолей крыла ( выпущена посадочная механизация). Так же изготовлены  аэродинамические тормоза и входной люк экипажа. Накатана клёпка. Модель пачкалась металликами от Alklad II. Дека штатная.                       
Для интересующихся подробный WIP по сабжу изложен на нашем ресурсе.                                                                                                                                                                                   С уважением. Вадим.










 

Модель строилась в рамках ГБ
Как получилось- судить вам!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вітаю, колеги!
Представляю чергову завершену модель, звичайно черговий Wingnut.
Нічого нового не напишу, чудова самодостатня модель, шпатлівки - 0, нервів - 0. З допів використав тільки втулку гвинта від Proper Plane та нитку від Infini. Перший раз користувався білою, результат сподобався.
Фарбував всім, що під руку попадалось, здебільшого Tamiya.
«А тепер будуть слайди»). Приємного перегляду.
                                            

Привіт всім!
Продовжую наповнювати розділ мого улюбленого масштабу 1/350. На цей раз, до вашої уваги модель авіаносця HMS «Ark Royal» станом на 1939 р.  виробництва "Merit International з травленням Very Fire. Робив в розпал карантину, тож часу і натхнення було досить- особливо докучали велика кількість «непрофільних» для мене моделей палубних літачків.

Приветствую уважаемое сообщество. Поделюсь с Вами совместной работой с Hartmann52 . Основную сборку  производил Виталий ,мне оставалось поработать с мелочевкой немного и  занимался  покраской с финальной доводкой  самоходки. Работать было интересно , модель хоть и старенькая относительно, но качество на высоте. Приятный пластик , отличное качество. Что в итоге получилось ,выставляю  на обозрение ! 

Всім привіт!
Модель зенітної установки Бофорс у канадському варіанті виробництва. Модель Бронко відлита просто ідеально! Мксимально високий рівельни деталізації із коробки без жодної необхіднлсті в афтермаркеті. Все збираєтися без проблем за 1-2 вечори.
Фарбував Тамією, далі трохи модуляції та базовий набір візерінгу змивками та жижами АК

Всім привіт!
Одна з моделей побудована в цьму році, винищувач Кі-27 від ІСМ. Модель планував як швидкобуд ( максимально простий літак,мінімум деталізації, фарбований в один колір що може піти не так?) але процес розтягнувся майже на два місяці. Модель ІСМ як завжди "порадувала" якістю відливок і тим як можна перетворити шикарну майстер-модель Мучічка в максимально посередній по якості набір. Головна проблема і водночас "фіча" моделі це безперечно клепка та аутентична розшивка але через погану якістьі відливок втрачається мінінум 30-40% видимої рошивки і заклепок. Навіть при ідеальній підгонці без використання шпаклівки модель треба або повністю перерізати і переклепати заново або ви отримажте обмилок з пропадаючою розшивкою та заклепками які видно лише на голому пластику і після фарбування вони будуть абсолютно непомітні. Довго думаючи на варіантами вирішив переклепати заново поверх існуючих заклепок а розшивку виділити постшейдінгом.
Фарбував Тамією. з декалей використав лише емблему ескадрильї, решту задував по маскам. 

Представляю вам очередную работу. Модель польского легкого бомбера- разведчика PZL-23B Karaś, от польской фирмы Mirage-Hobby,  в масштабе1/48,  набор номер 480001 
в постройке использовал набор фототравления от Эдуард, краски Тамия и Ганза. смывки от АК и МиГ.
В постройке несложный но возникло пару моментов с непорядками в инструкции.  шпатля использовалась только внизу на стыке крыльев и фюзеляжа.

Друзья, коллеги, представляю вашему вниманию новинку от компании  "Clear Prop Models" . Lockheed D-21 в 1:48-м масштабе. БПЛА , носителем которого был знаменитый самолет SR-71, а точнее модификация А-12.А так же В-52.  Найти информацию подробную по D-21 можно на просторах инета. Коротко о содержимом коробки. На литниках Вас будут ждать 135 отлично проработанных деталей в стиле компании  "Clear Prop". Деталировка как всегда на очень высоком  уровне , максимальное внимание к мелочам .Тонкая расшивка, все четко читается на поверхности пластика. Кроме самого дрона  в наборе идет тележка ,  ее деталировка меня приятно удивила, очень подробно все сделано . Прозрачная деталь фотоаппарата в наборе, травленые детали , деколь .Размеры модели 250,9 на 145,8.  В итоге получаем модель, которую хочется собрать! Что собственно я и сделал. 

Набор F-16 C/D Night Falcon от Italeri - это моя первая сознательно приобретенная модель современного реактивного самолета. Купил случайно со скидкой. Надеялся, что качество достаточно хорошее и для первого раза соберу эту модель из коробки, аккуратно покрашу и буду любоваться ею на полочке. Я понимал, что существуют фирмы, выпускающие F-16, более копийно, но опыта в современных самолетах у меня никакого и надежда была на то, что её качество лучше, чем у Frog или Mistercraft. Может так бы оно и получилось, но подвела декаль - совсем никудышняя (со смещением). Тогда приобрел другую декаль. Но оказалось, что прототип на новой декали из ранних и не может нести современные поды. Ну, ничего: решил собрать самолет в классическом трехцветном сером камуфляже. 
Немного о самой модели: самое слабое место - это расшивка. Она не соответствует реальности. Перешивать радикально мне не хотелось, поэтому исправил лишь некоторые наиболее бросающиеся в глаза элементы - где-то зашпаклевал, где-то нарезал недостающее. Так как этой моделью я особо не дорожил, то смело использовал ее как полигон для оттачивания навыков.
Кабина дается голая. Слегка доработал кабинет (приборные доски, панели инструментов, кресла пилотов, механизм подъема фонаря, прицел). Фонарь задул тамиевским смоком (изнутри!) и приклеил на строительный ПВА D3 (это всё по совету @Александр Беликов). На носовой колпак нанес полосы из тянутого литника. Доработал сопло (по мотивам), чтобы издалека было похоже на сопло, а не на ведро.
ВСЕ производители Ф-16 (кроме Tamiya) дают воздухозаборник упрощенно и закрывают его перегородкой, как решеткой радиатора. Поэтому решил попробовать изобразить нечто напоминающее реальный ВЗ.
Подрезал стабилизаторы, чтобы соответствовал прототипу. Из пивжести вырезал несколько антенн.
Облагородил ниши и стойки шасси, сымитировав систему электрики, гидравлики, аккумулятор, газовый баллон, прожектора (Elf).
Статические разрядники - леска. Кстати, лучше, чем проволока, так как часто задеваешь их в процессе строительства и покраски. Изготовил все необходимые БАНО и строевые огни.
Приобрел трубку ПИТО (в комплекте к тому же шли датчики угла атаки). А также вооружение (бомбы и сайдвиндеры) Hasegawa.
Красил в основном акрилом Hobby Color: "низ" FS 36375, "верх" FS 36118, но боковые поверхности FS 36270 от HATAKA. Лак нитро (оранжевый) НАТАКА. Пачкал в основном маслом, а также акварельными карандашами. Немного высветлений для панельного эффекта. Также наносил масло, разбавленное уайт-спиритом через аэр и через трафарет. Ещё для везеринга использовал жидкость для мокрых эффектов от АК. Декаль Super Scale Decals. Несколько толстовата подложка - при некоторых ракурсах видна. Техничка частично Printscale. Больше подробностей на стройке.
Простите, что фото много: очень по-разному выходит на черном и на белом фоне. На черном более контрастно и эффектнее, однако, на белом более натурально (и, как минимум, не теряется фонарь). Мне всё же нравится мой "Боевой Сокол" (как мы обычно любим свои детища) и потому трудно отобрать фото.
Прототип F-16B блок 10, 428 TFS, 474 TFW, авиабаза Nellis, Arizona, середина 1980-х. В конце разместил исторические фото прототипа.
Спасибо всем, кто подсказывал и поддерживал! Особая благодарность Александру Тарасову ака @AlexRain - без его советов и рекомендаций модель не вышла бы такой, какая есть!
 
   
   
   
     
   
   
   
   
      
   
   
     
   
   
    
   
   
     
   
   
   
 
  
    
 
     
     
  
   
   
   
   
   
  
  

До вашої уваги модель французького лінкору Richelieu після ремонту в США. Використано набір травлення та стволів гармат від Flyhawk та дерев’яна палуба, яку я не покрасив згідно 22 схемі ВМФ США в темно синій колір з естетичних, на той момент, міркувань. 

Всім привіт, до вашої уваги модель підводного човна від трумпетер. Моя перша модель флоту, досить легка в зборці, але з фарбуванням прийшлось помучитись, ті кольори шо рекомуендують китайці зовсім ліві, прийшлося лазити по нету шукати інфу та підбирати кольри. Все фарбував тамією та містер колором. Приємного перегляду.

Я це зробив. До вашої уваги модель літака УТ-1б. Набір від МікроМіру, жахливі дрова, перемога далася за допомогою множинного спилювання пластику та величезної кількості нецензурних виразів. Весь процес роботи ви можете спостерігати у відповідній темі. Приємного перегляду, не скупіться на критику (адекватну).

Представляю мой единственный и самый долгостроемый долгострой. Начал собирать модель в далеком 2012 году.  Модель очень большая - 62.9 см Х 89.5. Набор 2004 года. Был с наружной расшивкой, которую я благополучно "снес" после полной сборки модели  и перерезал на внутреннюю. Затем появилось желание поставить в мотогондолы электродвигатели и провести освещение в кабину, в каюту оператора и в БАНО.  В спальне сделал двухъярусную кровать с одеялами и подушками. Модель была полностью собрана и ...... оставлена на долгие одиннадцать лет. Когда я вновь достал ее, она оказалась в том состоянии, когда с внешним покрытием, надо было что то делать и я решил, попробовать обклеить ее скотчем. Использовал четыре разных скотча. Были проблемы с остеклением, которое было все это время затейпано тамиевским скотчем, и после снятия всё было в клею . Последняя проблема. с которой столкнулся, это фотографирование. Модель большая и я снимал ее на теннисном столе, а блестящуу поверхность тяжело освещать, так как она отражает в себе все предметы, и на фотографиях видны царапины, которые глазом незаметны. Получилось, то, что получилось 

Всім привіт.
Достатньо нова модель від Родена, збірка була майже із коробки.
Додатково використовува декі на панелі приладів від Aeroscale, талрепи та місця кріплення розчалок від Gaspatch, для розчалок використовував Ezline.
Дуже сподобалісь деки, як всі знають декалі - це Ахілесова п'ята Родену, але цього разу вони були просто чудові.  








 
Відео про бувництво тут - 
 
 
 

Приветствую уважаемые форумчане ! Поделюсь с вами  финальными фото Ме-209 V-4 . Стройку вел в соответствующем разделе . Там на сколько смог подробно описал ход строительства . Модель не простая , много нужно учесть, доработать , предусмотреть. Но хотелось собрать этот аппарат , итогами делюсь с Вами !
 

Доброго дня. Пропоную свою нову роботу – F4U-1A CORSAIR від Revell. Для мене ця модель більшою мірою експериментальна. Спробував реалізувати свої особисті доопрацювання (для розробок використовував 3Dmax та надрукував на 3D принтері Аnycubic Рhoton Mono X 6k).
Насамперед повністю розроблено та зібрано двигун Pratt & Whitney R-2800-18W

Крім того, повністю переробив моторний відсік. Так, щоб відкривалися кришки капота.
Крім того, майже повністю переробив кокпіт (крісло пілота, прив'язні ремені, інтер'єр кабіни), а також кришки гондол шасі (вони у Revell зовсім нецікаві – просто пластмасові прямокутники, без деталізації), вставив вихлопні патрубки (використовував мідні трубки).
 

Крім того, зрізав повністю зовнішню розшивку та наніс внутрішню.
Одним словом – було цікаво)).
З афтемаркету використовував панель приладів від Tamiya і колеса від Halberd Models. Фарбувал – Mr.Color Gunze.
Ну і ось що вийшло:

Виставляю на розсуд суспільства свою модель гелікоптера AH-1G Cobra армії США, яким пілотували старший лейтенант ван Джойс та капітан Джоел Хагерман, Фук Вінь, В'єтнам, травень 1970 року.
Модель від ІСМ + допи моєї власної розробки.
1. Практично повністю перероблена кабіна - рідні тільки крісла.
2. Нова носова турель
3. Нове підвісне озброення
4. Додані деякі зовнішні елементи - панелі, датчики, решітки.
5. Частково дека на замовлення + трафарети (акула) + рідна "технічка".
6. Шолом командира, як на фото
ПС тут є темка, де я промивав кісточки саме цьому кіту. Все, що зміг виправив.
 

Приветствуем всех. Модель построена в рамках ГБ. Собственно сам набор нам был подарен производителем, качество стандартное для Arma Hobby, работать было приятно и интересно. Допы: стволы пулемётов, прицельные приспособления, трубка Вентури, радиатор от Master Model, яхушная приборка для IBG сюда не подходит - она шире миллиметра на полтора-два, резерва для спиливания стенки фюзеляжа нет. Тросик антенны - бантичная нить, пружины крепления - проволока кабеля наушников. Хомут на воздушном баллоне - алюминиевый скотч (его почти не видно). Тяги тормозов - медная проволока. Просверлили окна в сиденье. Грунт - Vallejo, прешейдинг - RLM66 Vallejo, основные цвета - набор HATAKA, кожа - из АКашного набора "кожа", смывка и лак - Vallejo.
По антенне - да, прощелкали с длиной килевого тросика, но остальная задумка вроде получилась.
Пулавчик нам понравился, обязательно сделаем ещё 7а.
Всем приятного просмотра, нам - справедливой критики и замечаний.
This is the way 😎

До уваги шановних колег пропонується "серійна забудова" нової моделі від ClearProp. А саме - більш ніж відомого в останні часи беспілотного апарату від турецької компанії Baykar. БПЛА має досить невеликий, але яскравий шлях бойового використання. Дебют бойової діяльності прийшовся на епізоди сирійської військової кампанії, але спражню медійну популярність беспілотнику приніс епізод загострення Карабахського конфлікту, де в кількостях було показани відео з ефектними ураженнями техники супротивника військовими силами Азербайджану. З початком російсько-української війни бойове застосування беспілотника мало ще більш поширений масштаб. Саме точкова робота, з пріорітетом певних цілей, допомогла зупинити наступаючі на Київ колони ворога. Також важливо згадати застосування Байрактарів в атаках на морські цілі при звільненні осторова Зміїний та виконанні деяких задач при потопленні флагмана російського флоту ЧМ. З часом, сподіваюсь, всі ці деталі та епізоди отримають більш детальний опис на сторінках історії. А поки, користуючись нагодою, лишається тільки дякувати компанії Baykar - за дійсно вдалу розробку, країнам-партнерам - за підтримку та подарунки від братніх народів, а нашім захисникам - за влучне використання цього, без перебільшення, вже легендарного беспілотника.
На модельних фронтах Байрактар мав дебют у великому масштабі від терецької фірми Tanmodel. Згодом вийшла модель від українського виробника СlearProp в 1/48, а зараз - і в 1/72. Доречно відмітити, що майже одночасно, в тому ж масштабі вийшла модель від ВРК. Було б цікаво колись побачити порівняння наборів, а особливо тонкощі та різницю в побудові. Ну а поки панує вже добра традиція. А саме - досить швидке та приємне складання чергової моделі від ClearProp. 
Процес побудови, враховуючи досить простий конструктив апарата, займає досить невеликий час. Традиційно для  моделей ЛНТ, варто приділити увагу до попередньї обробки кромок деталей. Але потім деталь майже ідеально займає місце і потребує тільки каплі свертекучого клею. Саме в зборці ТВ2 рекомендував би точно позиціювати верх та низ фюзеляжу в зоні нижніх радиаторів, відсутність перепаду рівнів - відсутність небхидності застосування шпаклевки-шлифовки. Також важливо точно спозицінувати вузол ВЗ верхного радіатору відносно середньоі частини фюзеляжу - для відсутньости видимого стику деталей. При монтуванні крил раджу обробити місце під "шип" крила у фюзеляжі та дещо зменшити по товщині самі установочні шипи. Шассі, а саме стойки основних опор, мають дещо збиткову товщину. В моєму випадку, зточував їх, але враховуючи наявний вісовий баланс моделі. Рекомендований мануалом груз на початках я взагалі не вкладав. Конструктив передьої ніши допускає доступ до носової частини моделі - куди можна закласти груз вже "за фактичною необхідністю". В принципі, виявилось, що груз взвгалі майже не потрібен  Але, для впевненної "стойки" моделі десь 0.1 г в ніс таки помістив. З "хвоста" модель не встає, але й не завалюється, і, що головне, зберігає легкість, що дозволило масштабно обробити стійки шасі. 
В поміч деталюванню, виробник розробив плату травлення, що дає можливість детально відтворити носову стійку шасі, антенни та флюгерки на носовому ПВТ моделі. В моєму випадку, на "моряку" я викоростав готову деталь ПВТ від Mini World, а на поляку та литовці - самостійно спаяні з деталей травла та латунних трубочок вузли.
Прототипи моделей мають для різних країн мають основні відмінності в деталях ВМГ (ВЗ та гвинт), типу оптичного підвісу, курсових камерах на верху стабілізатора та кількості і конфігурацій антен зв'язку. Для побудови конкретної моделі рекомендую пошукати відповідні фото, бо різниця є навіть в серії апаратів для однієї країни. Для оптичного підвісу  "моряків"/поляків раджу вивести поверхню нижньго скла вікна камер "в плоскість", бо в  моделі вона дана сферічно, що не є вірним.
Декаль першого набору дозволяє відтворити Байрактари Войська Польского, та Байрактар, на який зібрали кошти громадяни Литви з власним ім'ям Vanagas (яструб), згодом який був люб'язно подарений компанією Baykar безоплатно. Інший набір відтворює серію апаратів ВМС України, застосованих саме у вищезгаданих бойових епізодах. Декалі - дуже приємної якісті, без проблем лягли на футуру із застосуванням Set/Sol. Певні складнощі були з поклейкою голови баклана, враховуючі розмір самого фрагменту та склдний рельєф поверхні, але терпіння, наполеглевість та хімія - наше все. В подальшому, набор буде мати декальне доповнення для більш зручного приклеювання. 
Для більш ефектної "подачі" моделі в наборі є підставка, яка була дещо дороблена для можливості "підкрутити" модель для різних позицій польту. Також зробив рухомим гвинт.
Загалом, мабуть, все. Результати побудов - на фото. Дякую за увагу.
  
  
  
  
  
 
  
  
  

Беда пришла откуда не ждали.Только я сел за хеншель,как мое место оккупировал племянник жены.Режется целыми днями в Майнкрафт,к прекрасному не очень спешит приобщаться.Правда с ним соорудили як9(позже покажу,если интересно),но его запала хватило ненадолго и дальше я уже сам доделывал.В расстроенных чувствах на коленке ,чтоб как-то оправдать вынужденное безделье(еще 1,5 недели за стол не смогу сесть),собрал Гадюку.
Изкоробка, перерезал расшивку,рассверлил ускорители,добавил ремни и приборку(суслик)и сделал нечто похожее на сопло движка.Красил акрилом италери,окраска фантазийная, дека сборная .Ну,как-то так.
ПС:
Фото тоже на коленке.
ППС: Без макро смотрится не так ужасно

Приветствую, коллеги! Модель строилась в рамках проводимого на сайте ГБ "Одномоторные винты 3". Что можно сказать о комплекте? Не сочтите за рекламу, но у меня он вызвал только положительные эмоции. Качество отливок и сходимость деталей больше соответствуют моделям ЛВД-класса, чем шорт-рану. Очень приятно, что в нынешних условиях, отечественные производители продолжают выпускать модели, составляющие достойную конкуренцию зарубежным фирмам. Модель собралась практически сама, без изнурительной подгонки и шпаклёвки . Из едва заметных доработок- изготовлены посадочнае  щитки и накатана клёпка. Впрочем, всё это отражено в блоге по стройке на данном ресурсе. Во что в итоге всё это вылилось, судить Вам, уважаемые дамы и господа.                                                                                                                                                           Желаю приятного просмотра. С уважением  MAUS.









 

 

 


 

Всім привіт.
Хочу поділитися своєю новою готовою моделькою - Morane Saulnier type N від Special Hobby
Модель дуже стара та якість в неї, майже як у Родена, треба було трохи загпаклювати тут і там, але в цілому набір приємний та не дуже важкий.
Сподіваюсь результат вам сподобається.






Також можна подивитися відео з процесом зборки тут -