Jump to content

Eugeny Knupfer

Members
  • Posts

    68
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Eugeny Knupfer last won the day on April 11 2016

Eugeny Knupfer had the most liked content!

About Eugeny Knupfer

  • Birthday 01/14/1975

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.smallstuffmodels.com/

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Israel

Recent Profile Visitors

1,371 profile views

Eugeny Knupfer's Achievements

Advanced Member

Advanced Member (3/3)

174

Reputation

  1. В данном конкретном случае эти отверстия надо только рассверлить - в дефлекторах, выращенных на 3Д принтере, они намечены, свеча сделана из тянутой полистирольной трубки. А вообще любые отверстия сверлю вот этим:
  2. Новый двигатель от Small Stuff - 1/72 Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp в продаже. Набор состоит из 75 деталей, и может быть собран в трех вариантах - ранний R-1830, или поздний с передними или задними магнето.
  3. Вот поэтому я перестал что бы то ни было анонсировать до того момента, когда оно уже практически готово. А то обмолвишься невзначай, и потом всю оставшуюся жизнь влачишь под градом упреков, как не сдержавший обещания и не оправдавший доверия. Если ОДНОМУ * два штука, то нет. А это как раз примерно то количество этих двигателей, которое можно реально продать. Слишком мало на чем они стояли.
  4. Сначала грунт положить. Чтобы краска не отвалилась. Это самое что ни на есть мирное русло. А до Ил-62, может быть, тоже руки дойдут в свое время.
  5. Это почти так, за исключением того, что серийные наборы, как и предыдущую модель - И-3 - будет лить Муса (Prop&Jet). Ну, лучше не лучше, но некоторое сходство смолы с рендером сохраняется.
  6. Новые двигатели от Small Stuff в продаже: 1/72 Pratt & Whitney R-1340 Wasp 103 детали. Можно собрать как ранний, поздний или редукторный R-1340. 1/72 Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior 99 деталей. 1/72 Pratt & Whitney R-1690 Hornet / BMW 132 (early production) 61 деталь.
  7. Когда-то очень-очень давно я был членом жюри какого-то конкурса по тематике гражданской авиации, и в своем, так сказать, обвинительном приговоре изложил некоторые соображения и рекомендации, касающиеся оценки моделей (моделей лайнеров главным образом). Этот текст, о котором я, к слову, совершенно забыл, был через несколько лет выложен на сайте, посвященном моделированию Ту-154. Теперь, перечитав этот опус, могу сказать, что в чем-то даже с автором согласен. Собственно, вот: http://www.scalemodels-tu154.ru/articles/6_4_Eugeny_Knupfer_kak_ja_ocenivaju_modeli.htm
  8. Понятия не имею, но сомневаюсь, что этот метод применим к двигателям.
  9. Ну, можно и целый. Руками. Пока не представляю себе, как это можно было бы автоматизировать.
  10. Новая линейка Small Stuff - собранные и окрашенные двигатели в масштабе 1/48. Le Rhone 9C (80 hp) Clerget 9B (130 hp) Clerget 9Z (110 hp) Gnome Monosoupape 9B-2 (100 hp) Gnome 9 Delta / Oberursel U.I (100 hp) Gnome 7 Omega (50 hp) Le Rhone 9J (110 hp) Oberursel Ur.II (110 hp) Gnome 7 Lambda / Oberursel U.0 (80 hp) Gnome 14 Lambda-Lambda / Oberursel U.III (160 hp) Приспособление, служащее подставкой для двигателя, также предназначено для подгонки капота - его диаметр равен диаметру двигателя.
  11. Буду с большим интересом следить за ходом работы.
×
×
  • Create New...