Jump to content

AlexRain

Members
  • Posts

    722
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Reputation Activity

  1. Like
    AlexRain reacted to Mikhail Polyakov for a record, Spitfire IX 1/72 Eduard   
    Сборка 2021. Цветное травление, смоляные патрубки, колеса, металлические стволы. Рули высоты отделил, поставил на проволоку, но сильно отклонять не стал.
    Модель приятная в сборке во всех отношениях, эксперимент с первой покраской привёл к необходимости все смыть до пластика и перекрасить. И за что я люблю в данном случае Vallejo - ватный спонж+спирт, и без лишних нервов можно начинать покраску сначала. 
     
     
               
  2. Like
    AlexRain reacted to Віталій Баклан for a record, Sd.Kfz.4/1 (8cm) Panzerwerfer 42 від Роден   
    Черговий допил хом'яка.  Такий варіант "Гіммлєрівського оргАну" в мережі в 72 му я не бачив.  Починав збирати ще у 2018 році. Найпаскудніше те , що помилку в позиціонуванні гусеничної частини (де пружини) - помітив тільки зараз. Маултір (ще не зібраний) з таким же косяком.
    Із допилів - проволочні габарити, і підтримувачі пускової











  3. Like
    AlexRain reacted to Mikhail Polyakov for a record, 1/72 HobbyBoss A5M   
    Ещё одна ретро-поделка, с возрастом «около 10». 
    Исходник был местами приукрашен: кабина (уже не помню, скорее, от-балды), патрубки, бано, трубка Пито, клёпка, подвес бака. Кажется, антенна из расплющенной проволоки (но это не точно). Вырезать движок, отлитый зацело с капотом, было влом, поэтому оставил «как есть».
    Тогда ещё ни о каком КлирПропе речи не шло, но теперь у меня пара коробочек уже лежат, ждут)
                        
     
  4. Upvote
    AlexRain got a reaction from Ltn. Stachel for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  5. Like
    AlexRain reacted to Mikhail Polyakov for a record, 1/72 Airfix A6M2 Zero (US)   
    Еще одна ретро-модель, собрана в сентябре 2012. Фиксовский пластик без доработок, окраска по фото, ОЗ - надул из аэра. Насколько я помню, прототип сел в болото где-то на острове, его подняли, утащили, восстановили, перекрасили, облетали. 
           
     
  6. Like
    AlexRain reacted to Mikhail Polyakov for a record, 1/72 Zvezda FW-190   
    «Довоенная» сборка, когда «Zvezda» еще не было ругательным словом. Съездил к родителям, притащил оттуда несколько готовых моделей из старой жизни, кучку недоделок и картонную коробку с пластиками без упаковок с боксартами (чтобы было меньше вопросов при пересечениях)
    Уже точно не уверен, какой год сборки, плюс-минус 2011-2012-2013, декаль от Print Scale, стволы Master, больше ничего не помню.
             
    UPD Вот и картинка нашлась, которая была использована для референса

  7. Like
    AlexRain reacted to heliofly for a record, AZ model 1/72 Messerschmitt Bf109G2 /Trop   
    Модель  известная, ранний Густав,AZ7466,  "вислоносый" ,неисправленный, мессер. Купил его в Праге,7 лет назад, так он  и лежал себе, пока на глаза не  попался.  Эта шкурка нравилась всегда, кресты из набора, двойка -  красная двойка из траверсовской декали на 109й, подкрашенная черным .Эмблему нарисовал, как мог. Аэрограф еще не пришел-мой умер окончательно, восстановлению не подлежит. Красил италовскими акрилами, кистью, соответственно качество не фонтан, макро выявило  все, но смотрится на полке  неплохо.
      
  8. Like
    AlexRain reacted to Bodik for a record, И-16 тип 24 Eduard 1/48   
    Вітаю, колеги.
    Виставляю на Ваш суд свою чергову модель, И-16 тип 24 від Едуарда. Детально весь процес описано в темі И-16. Для тих кому лінь гортати і перечитувати всю тему опишу тут коротко. Зробив гаргрот більш круглим, в моделі він дуже квадратний, замінив ПВД і кулемети на голки, висверлив отвори підсвітки панелі приладів і залив їх Clear Fix, доробив трохи двигун та капот, дорізав лінії розшивки, накатав кльопку, виготовив БАНО, допрацював храповик на гвинті, натягнув антену. Ніби в основному все описав.  В загальному модель в роботі приємна, шпакльовки пішло мінімум. За мету не ставив зробити найточнішу модель, тому спеціалісти точно знайдуть невідповідності в матчастині. Фарбував фарбами ХАТАКА, далі футура, фінішний лак теж хатака, зверху наніс фільтр. Також спробував зімітувати різні відтінки одного кольору на різних частинах літака (метал, дерево). В темі були зауваження, що зірки і номери виглядають як нові і рекомендація трохи запилити ніші для лиж, так і зробив. 
    Всім приємного перегляду.

  9. Like
    AlexRain reacted to Konstantin M. for a record, Германский наемник, 15в.   
    Приветствую сообщество!
    Свежий проект на тему средневековья: германский наемник от Tartar miniatures, масштаб 75 мм.
    Роспись - акрил. Всякие корешки для имитации растительности и немного водички ( Vallejo Still water + ювелирная эпоксидка)
    Приятного просмотра.
    С уважением, Константин.
         
  10. Like
    AlexRain got a reaction from foxbot for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  11. Upvote
    AlexRain got a reaction from Tali for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  12. Like
    AlexRain got a reaction from Mikhail Polyakov for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  13. Like
    AlexRain got a reaction from amidndima for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  14. Like
    AlexRain got a reaction from Владимир Губенко for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  15. Like
    AlexRain got a reaction from Viper for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  16. Like
    AlexRain got a reaction from Bodik for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  17. Like
    AlexRain got a reaction from Дмитpий for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  18. Like
    AlexRain got a reaction from pentagonschik for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  19. Thanks
    AlexRain got a reaction from Yyz for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  20. Like
    AlexRain got a reaction from Александр Беликов for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  21. Like
    AlexRain got a reaction from Onetogo for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  22. Upvote
    AlexRain got a reaction from heliofly for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  23. Upvote
    AlexRain got a reaction from spitfire70 for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  24. Upvote
    AlexRain got a reaction from palanbor for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  25. Like
    AlexRain got a reaction from Fokkerd21 for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  26. Upvote
    AlexRain got a reaction from Маки for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  27. Upvote
    AlexRain got a reaction from MAUS for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  28. Like
    AlexRain got a reaction from AndreyK for a record, Миг-29 9-13 1/72 ICM   
    И так позвольте представить, очередная моя работа ­­– Миг-29 9-13 от ICM.
    В первом варианте повествования я хотел рассказать о долгом процессе обретения этой модели. И как часто бывает когда строгаешь полено хочется потом рассказать обо всем и даже больше, а так же о своём отношении к этому типу Л.А. ... Но здравый смысл говорит о том, что модель от ICM уже и не актуальна, да и читать народ сейчас любит меньше чем просматривать картинки в ленте....
    Моделька эта вернулась в работу тогда же когда и мираж 2000 от италла, в "период первого локдауна". И так же как и с миражом я на него выточил обтекатель РЛС из оргстекла. ПВД пришлось сооружать из подручных средств, не удалось купить металлическую.
     
    У меня был смоляной кокпит, ни то от Павлы, ни то от НеОмеги. Смола отвратного качества и с проблемами по копийности, но все же лучше чем стоковый кабинет. Рамку прицела делал сам.
     
    На модели было дорезано и перерезано довольно много расшивки. Переделаны начала наплывов на носу. По фюзеляжу было добавлено довольно много разной мелкой деталировки, имитация решеток, всякие отверстия и дренажные трубки, накладочки и прочее. Местами катанул клеп.

    Доработаны стойки основных стоек шасси. Передняя подверглась очень серьезной хирургии дабы приблизить её к вменяемому виду.
      
    Так же небольшим косметическим изменениям подверглась ниша передней стойки. Колеса у меня были по моему от Эльфа. Исправил косяк с перевернутыми крышками шасси. Верхние жабры забора воздуха я залепил холодной сваркой. Теперь понятно зачем существует, и чем отличается, модельная двухкомпонентка от бытовых..... А вообще то в данном случае стоило вообще все вырезать и зашить ровным полистиролом, с последующим нарезанием расшивки. Воздухозаборники, соответственно, сделаны открытыми. Сопла куплены от Metallic Details. Вообще то, они для модели звезды.....но пилочка, пара напильников и обогащенный годами в моделизме запас нецензурной лексики помогают с этим справиться. Больше возни доставила борьба с "растишкой" на этих соплах. Вооружение. Обычно я его или не вешаю, или вешаю мало. Но тут решил повесить все. Центральный бак ICM не адекватен, по этому без него. Впрочем, подкрыльевые тоже так себе. По этому Р-27, взяты они из набора доп. вооружения от той же ICM.  Они не слишком хороши, недоливы, замылености, и пришлось переделывать им отдельные стабилизаторы, да и нарезать расшивку. Р-60 и пилоны под них выпросил у коллеги, ему в СМТ они и не нужны. Звездовские Р-60 тоже далеко не торт, и к ним тоже пришлось приложить руки.
    Окраска.
    Как то давным-давно у меня завелась декаль на Миг-29 в ИБАшном камуфляже..... Вообще 29-ые Миги 9-13 в ИБАшном камуфляже были только в двух полках. Один из них 115 ГвИАП, базировался в Кокайды, Узбекистан.
     
    После развала СССР все эти самолеты вошли в состав ВВС Узбекистана, некоторые после кап ремонта летают и сегодня. На самом деле если бы у меня была декаль на узбекские самолеты.... или какой нибудь Судан или Северную Корею... Я бы построил бы, что то из них. Наш Миг из пластика ICM делать совсем не хотелось. Да и нестандартность камуфляжа, незаезженость этого варианта в моделизме подкупила. Хотя последнее скорее из за кучи вопросов связанных с окраской этих машин. Если по цветам это вероятно те же цвета, что применялись в экспортных Мигах для Чехословакии и Польши. А по форме пятен. Все машины были индивидуальны. Некоторые схожи между собой, вероятно красились в одной партии или одной бригадой. По фото и любительской съемке, смог разобраться примерно с 60-70% окраски 46-го борта. Остальное отсебятина.....точнее "отменятина". Короче, я художник, я так вижу  . Декаль получилась сборная. Звезды из ICM. Конечно техничка, она вообще из разных обрезков. Значок гвардии на морду взял из трумповской декали, это наиболее похожее, на то, что надо, из того что у меня было в запасах. Наверное некоторых может смутить данный вариант исполнения, там, значок гвардии....., надпись "Москва" на гаргроте.... (таково название полка, некоторые машины имели эту надпись).... Предлагаю вам к этому относится как к свастикам на моделях немецких самолетов, теперь это элемент истории.
    За сим все. Конечно тут можно было расписывать и расписывать в деталях и мрачных красках, что было и сколько, сделано доделано и переделано. Но кто знаком с пластиком, сам все увидит, поймет и простит)))). А наш Миг я планирую строить из более современных моделей, так, что это не последний 29-ый у меня.
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     


    Ну и решил сделать пару фото с "вероятным противником", из подходящего оказалась только старая, уже давно собранная моделька от Фуджими, F-16B с авиабазы Кунсан в Южной Корее.
     

     
  29. Like
    AlexRain got a reaction from Doc for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  30. Like
    AlexRain got a reaction from Олексій Петров for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  31. Upvote
    AlexRain got a reaction from heliofly for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  32. Upvote
    AlexRain got a reaction from Владимир 17 for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  33. Upvote
    AlexRain got a reaction from Fokkerd21 for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  34. Like
    AlexRain got a reaction from AndreyK for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  35. Upvote
    AlexRain got a reaction from Андрій Бутко for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  36. Upvote
    AlexRain got a reaction from Tali for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  37. Upvote
    AlexRain got a reaction from Bams for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  38. Like
    AlexRain got a reaction from pentagonschik for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  39. Like
    AlexRain got a reaction from Маки for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  40. Upvote
    AlexRain got a reaction from palanbor for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  41. Thanks
    AlexRain got a reaction from Yyz for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  42. Like
    AlexRain got a reaction from PEPS for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

  43. Like
    AlexRain got a reaction from mishenkov for a record, Messerschmitt Bf-109F-4trop, 1/72 Звезда.   
    Здравствуйте уважаемые коллеги по увлечению. Решил я, пора по позориться, и добавить свою модель в галерею. Хочу представить вам свою работу - модель немецкого истребителя Bf-109F-4 trop, по мотивам машины W.nr 10137 это одна из машин немецкого аса Ханса-Йоахима Марселя. 
    Вообще моделька закончена год назад и даже съездила на выставку в Днепр, за, что получил грамоту) и набор смолы от Metallic Detailes. Сам набор это "тот самый мессер без клея". Изкоробки модификация F-2. Типичный "кактус" от звезды,  когда хотели как лучше, а получилось как всегда. Делать F-2 мне не захотелось, этому способствовала никакущая изкоробочная декаль. По мимо борьбы с чудовищными утяжинами на крыльях, я изменил форму ниш шасси, убрал четыре усилительные накладки с хвоста, заменил кок и винт на детали от а-модела. Мачту антенны и ПВД на металлические, добавил грузики на элероны. Прицел в кабину). Тропический фильтр от AZ model, вообще то, он немного не такой как должен быть на Фридрихах, но другого не было, а возиться с врезанием мелкой сеточки не захотелось. Углублена вся расшивка до нормальной глубины. Добавлены БАНО и гидравлика. Тросик антенны из бантика. Декаль. А декалей тут меньше чем может показаться с первого взгляда. Кресты, свастики, W.nr, венок на Р.Н. и техничка на фюзеляже. Желтые 14, "палки" побед на Р.Н и красные пунктиры на крыле, накрашены при помощи тамиевского скотча. Дело в том, что имеющиеся у меня варианты "14" не выдерживали никакого сравнения с фото, ни для одной из машин Марселя. Да и размер "палок" побед был слишком мелким. Окраска. Грунт Tamiya из баллона, металлик Mr.Color 08, для последующих сколов. И все остальное красилось акрилами от Tamiya и Gunze. Пачканье, смывки от Tamiya и AK.
    Приятного просмотра:
     
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      

×
×
  • Create New...