cema_ga

Приветствую, коллеги!
Моя следующая стройка планировалась как отдых от Ланкастера. Изкоробка-кошка для развития навыков работы с аэром. 
Изкоробка не получилась, как и с аэром результат не айс. 
Но о всем по-порядку:
Модель в сборке приятная и быстрая, (хоть по деталировке и уступает Эдику).

Итак, тёмный кокпит практически не дорабатывал - ну кроме ремней и желтого кислородного шланга (КМК).
Собрал крылья и понял что Хася ну очень упростила крой и надо бы модель проклепать.
Убрал что не надо (лючки от ранних Густавов), дорезал что надо по чертежам Каджеро и пинкам от коллег в ФБ. Проклепал, врезал прозрачные цветные БАНО в законцовки крыльев. 


Покрасил. Паттерн камуфляжа копировал с иллюстрации к декалям ИглКалс. В остатке - паттерном о "облаками" РЛМ 02 доволен. "Разводы" РЛМ 70 таки не получились. Не смог решить задачу с тремя неизвестными: Давление, Открытие форсунки и густота краски. И давление и форсунку ставил на минимум - но похоже краска была слишком жидкая (перестарался с растворителем)...




В общем долго думал: Позориться на форуме или нет? Решил позориться - паттерном я таки горжусь, первый раз в жизни делал "на глазок".
С маляркой закончил.

Дальше - лак и деки.

Приветствую, коллеги!
Моя следующая стройка планировалась как отдых от Ланкастера. Изкоробка-кошка для развития навыков работы с аэром. 
Изкоробка не получилась, как и с аэром результат не айс. 
Но о всем по-порядку:
Модель в сборке приятная и быстрая, (хоть по деталировке и уступает Эдику).

Итак, тёмный кокпит практически не дорабатывал - ну кроме ремней и желтого кислородного шланга (КМК).
Собрал крылья и понял что Хася ну очень упростила крой и надо бы модель проклепать.
Убрал что не надо (лючки от ранних Густавов), дорезал что надо по чертежам Каджеро и пинкам от коллег в ФБ. Проклепал, врезал прозрачные цветные БАНО в законцовки крыльев. 


Покрасил. Паттерн камуфляжа копировал с иллюстрации к декалям ИглКалс. В остатке - паттерном о "облаками" РЛМ 02 доволен. "Разводы" РЛМ 70 таки не получились. Не смог решить задачу с тремя неизвестными: Давление, Открытие форсунки и густота краски. И давление и форсунку ставил на минимум - но похоже краска была слишком жидкая (перестарался с растворителем)...




В общем долго думал: Позориться на форуме или нет? Решил позориться - паттерном я таки горжусь, первый раз в жизни делал "на глазок".
С маляркой закончил.

Дальше - лак и деки.

Приветствую, коллеги!
Моя следующая стройка планировалась как отдых от Ланкастера. Изкоробка-кошка для развития навыков работы с аэром. 
Изкоробка не получилась, как и с аэром результат не айс. 
Но о всем по-порядку:
Модель в сборке приятная и быстрая, (хоть по деталировке и уступает Эдику).

Итак, тёмный кокпит практически не дорабатывал - ну кроме ремней и желтого кислородного шланга (КМК).
Собрал крылья и понял что Хася ну очень упростила крой и надо бы модель проклепать.
Убрал что не надо (лючки от ранних Густавов), дорезал что надо по чертежам Каджеро и пинкам от коллег в ФБ. Проклепал, врезал прозрачные цветные БАНО в законцовки крыльев. 


Покрасил. Паттерн камуфляжа копировал с иллюстрации к декалям ИглКалс. В остатке - паттерном о "облаками" РЛМ 02 доволен. "Разводы" РЛМ 70 таки не получились. Не смог решить задачу с тремя неизвестными: Давление, Открытие форсунки и густота краски. И давление и форсунку ставил на минимум - но похоже краска была слишком жидкая (перестарался с растворителем)...




В общем долго думал: Позориться на форуме или нет? Решил позориться - паттерном я таки горжусь, первый раз в жизни делал "на глазок".
С маляркой закончил.

Дальше - лак и деки.

Приветствую, коллеги!
Стройка завершена. Вместо запланированных полутора-месяцев сборка затянулась более чем на три, практически перейдя в долгострой. Причина не в наборе, а в банальной потере энтузизизма. Крайние этапы проводил буквально через "не хочу". Но это всё лирика. Так или иначе проект завершён.
Какие ощущения от работы с этим набором от МикроМира?  В целом впечатление от комплекта положительное. Хотя, конечно рекомендовать этот набор новичкам не стоит. Несомненным плюсом набора является нетривиальность и соответственно незаезженость прототипа. К положительным сторонам можно отнести качество отливок. На твёрдую четвёрку.Стыкуемость деталей то же вполне приемлема. Особенно учитывая , что набор выполнен по технологии ЛНД. Деталировка так же более чем достаточна для 72-го масштаба. Особенно понравилась проработка ниш шасси. При этом детали ниш стыкуются между собой не требуя шпаклёвки, и собранные хорошо становятся на отведённые для них  места в фюзеляже. Стойки основных опор шасси проработаны достаточно детально. Сложности могут возникнуть при монтаже передней опоры. Настоятельно рекомендую усилить узел сопряжения опоры шасси со шпангоутом фюзеляжа. Задняя опора монтируется без проблем. Крыльевые опоры шасси к сожалению выполнены грубо и требуют доработки. Так же огорчает отсутсвие в комплекте фар, которые монтируются на створках передней ниши шасси. При этом сами кронштейны крепления фар в наборе присутствуют в виде ФТД. 
Категорически не понравилась плата фототравления. Значительная часть её элементов попросту бесполезна. Так же вызывает возражения членение фонаря кабины на две части- козырёк и сдвижная часть. Дело в том, что у прототипа сдвижная часть не сдвигалась, а отстреливалась при катапультировании вместе с панелью фюзеляжа. Это решение позволяло осуществить катапультирование штурмана-оператора. Таким образом, производителю был смысл отливать фонарь единой деталью, что облегчило бы жизнь моделисту.
Так же не очень понравились маски для остекления фонаря. Адгезия  плёнки из которой они изготовлены оставляет желать лучшего. Декаль, идущая в комплекте имеет высокое качество, смещений цветов не наблюдается, укрывистость хорошая, дана достаточно подробная техничка. К недостаткам деки можно отнести то, что бортовой номер 6686 на ней не уместен. Прототип с этим бортовым номером из набора собрать нельзя, так как он имел весьма заметные отличия конструкции хвостового оперения.
Вот таким я увидел  набор для сборки бомбардировщика Martin XB-51 от MikroMir.
Коллеги, искренне благодарю всех, кто интересовался веткой и помогал советами.  С уважением. Вадим.

Всем добра!  Задул поверхность модели первым слоем лака. По совету уважаемого коллеги duke6 , использовал новый для себя продукт-GAUZY agent от АК. Состав очень понравился. Не нуждается в разведении, жидкий как вода, при этом идеально растекается и даёт ровный однородный глянцевый слой. Очень быстро ( порядка 10-15 минут) сохнет. Отдалённо напоминает футуру, но при этом имеет на порядок большую адгезию к покрываемой поверхности и не стремится собраться в капли. Самое главное-АБСОЛЮТНО не меняет  блеск металлика. Пока остаётся открытым вопрос, как он будет реагировать с жидкостями для приварки декалей. Как известно, футура в этом плане весьма капризна. Если у кого-то имеется опыт работы с этим лаком, с благодарностью выслушаю рекомендации . Пока дела обстоят так.

Вітаю!
Після дуже довгої перерви трохи стало часу повернутися до моделізму та нарешті почати пускати в роботу куплене ще в юності.
До цього збирав тільки 72 масштаб, та фарбував пензликами, бо гроші та відсутність місця вносили свої корективи.
За ці роки періодично щось докупляв, але за останні 18 років щойно тільки закінчив початий ще в далекому 2007, новий тоді для всіх  Фрідріх в 48му  від ICM.
По цьому проекту - щось дороблю, щось доставлю, зконцентруюсь на фарбуванні, бо це друга модель яка буде фарбована аерографом, і площа крила тут немаленька... Замовлені двигуни від Aires, з допів це все. Спробую зробити працюючі АНО, є мікродіоди потрібних кольорів, треба визначитись чи знає інтернет де була електрична розетка для бортового живлення, або для пуску двигунів.
Тож маленький огляд і з богом, як то кажуть. Буду збирати без фанатізма та 100% копійності. За прототип візьму V3, зроблю якийсь камуфляж, в один колір не хочу все фарбувати.
Модель 92 року, на момент покупки десь в 2005му виглядала дуже якісно. Якщо порівнювати з сучасним пластком - то трохи простувата, є трохи недоливи та "облой". Доречі, як "облой" буде правильно українською? Також присутня пластинка з травленням, бляхи ременів та антени будуть виглядати пристойно.
з мінусів - приборку треба фарбувати руками, що скоріш за все змусить мене закрити кабіну, бо руки вже не ті, так само як і очи
 
P.S. маю надію що це будівництво буде завершене, бо всі попередні анонсовані на форумах якось не вийшли...

 

Продолжаю процесс окраски. Нанёс базу и замаскировал ряд участков для создания панельного эффекта.

Добра, парни! Закончил возню с мелочёвкой. Изготовил спойлеры.  Что б не сильно грызло ( грызли), сделал заново крышку входного люка.Уж звиняйтє, если что...

обалденно !  👍

Добрый вечер, коллеги! Продолжаю. Доработал ниши крыльевых опор шасси , а так же их створки и сами опоры. Створки производитель дает в виде травленых деталей. В таком исполнении они, естественно, рельефа не имеют.По этой причине изготовил новые створки. Вообще наличие ФТД  в этом наборе у меня вызывает ряд вопросов. Из всей платы ФТД я использовал только приборные доски , боковые стенки сидений и привязные ремни.  Все эти элементы АБСОЛЮТНО не видны даже с учётом открытого входного люка. Так же использовал травлёные узлы навесов створок ниш основных опор шасси. Это пожалуй единственные полезные элементы платы ФТД.  Стабилизаторы Святых Моисеев в количестве 66(!)штук совершенно бесполезны. Вот почему. По задумке разработчиков каждый стабилизатор собираетс из двух пластин-левой и зеркальной правой. Но на плате присутствую ТОЛЬКО ПРАВЫЕ пластины. Зеркальной пластины нет, что делает невозможным сборку стабилизаторов ракет.  Интересно, почему этот нюанс всплывает только сейчас, когда модель уже в серии? Оперение бомб (ИМХО) при подобном членении на плате, проще собрать из листового пластика. Травлёные детали поворотной оружейной платформы вообще не понятно с какой целью даны. В общем, по моему наискромнейшему мнению, плата ФТД в наборе только увеличивает стоимость модели. Однако, ради справедливости скажу, что озвученные нюансы отнюдь не портят общего положительного впечатления от набора.                От нечего делать изготовил стартовые ускорители и примерил их на модель. Результаты пока выглядят следующим образом.

Приветствую, коллеги! Давно не обновлял ветку. Пока доработал подвесное вооружение. Оперение бомб и ракет изготовил из листового пластика.  Загрунтовал тушку.

Спасибо!
Ну если крылья не приклеивать (у меня они снимаются и одеваются обратно), то каждое крыло - двухмоторное, фюзель - вообще безмоторный. Не так страшно!

Приветствую, коллеги!
Всё!
Закончил в 2023-м!
В новый год - с новой стройкой!
А фотосессию сделаю попозже. Пока - на телефон

Продолжаю ковырять мелочёвку. Кое-как облагородил проём входного люка и  изготовил его крышку. Походу немного доработал створки ниш шасси и кинематику закрылков.

Приветствую коллеги! Не торопясь готовлю сабж к малярным работам. По доступным фото выискиваю недостающие/лишние лючки и мелкие воздухозаборники. Походу стоковые воздухозаборники на фюзеляже и мотогандолах заменил на самодельные. Что касается линий расшивки, то к чести производителя, они соответствуют фотографиям прототипа. В процессе работы уронил модель. Кошка поймала её у самого пола, но снесла оба двигателя. Пользуясь  случаем доработал мотогандолы и приклеил их на место. За одно высверлил орудийные порты в носовой части фюзеляжа и подшаманил ниши опорных стоек на концах консолей. Пока сабж выглядит так:

Приветствую, коллеги!
Всё!
Закончил в 2023-м!
В новый год - с новой стройкой!
А фотосессию сделаю попозже. Пока - на телефон

Приветствую, коллеги!
После Ланкастера, решил я замахнуться на святое! 
"Летающая крепость" поражала мое воображение с детства. Коробка от Ревелла припасена давно, но начинать её было боязно. 
Деталировка - походу достаточная. Что надо - доделаю ручками.. Добавлю немного меди от Эдика и будет норм.


Строить буду некрашенную позднюю машину из "Желтохвостой" 447-й бомбардировочной группы 8-х ВВС в Европе. Конкретный борт выберу позже в зависимости от декалей.

Некрашенный аллюминий надо клепать, без вариантов. Есть пара книг по сабжу - надеюсь достаточно.

Пока заказал немного афтермаркета.
Ну и бонусом от Ревелл- недолив на мотогондоле. Исправимо, но Напишу им - пусть высылают качественную деталь/литник. 

Приветствую, коллеги!
После Ланкастера, решил я замахнуться на святое! 
"Летающая крепость" поражала мое воображение с детства. Коробка от Ревелла припасена давно, но начинать её было боязно. 
Деталировка - походу достаточная. Что надо - доделаю ручками.. Добавлю немного меди от Эдика и будет норм.


Строить буду некрашенную позднюю машину из "Желтохвостой" 447-й бомбардировочной группы 8-х ВВС в Европе. Конкретный борт выберу позже в зависимости от декалей.

Некрашенный аллюминий надо клепать, без вариантов. Есть пара книг по сабжу - надеюсь достаточно.

Пока заказал немного афтермаркета.
Ну и бонусом от Ревелл- недолив на мотогондоле. Исправимо, но Напишу им - пусть высылают качественную деталь/литник. 

Приветствую, коллеги!
После Ланкастера, решил я замахнуться на святое! 
"Летающая крепость" поражала мое воображение с детства. Коробка от Ревелла припасена давно, но начинать её было боязно. 
Деталировка - походу достаточная. Что надо - доделаю ручками.. Добавлю немного меди от Эдика и будет норм.


Строить буду некрашенную позднюю машину из "Желтохвостой" 447-й бомбардировочной группы 8-х ВВС в Европе. Конкретный борт выберу позже в зависимости от декалей.

Некрашенный аллюминий надо клепать, без вариантов. Есть пара книг по сабжу - надеюсь достаточно.

Пока заказал немного афтермаркета.
Ну и бонусом от Ревелл- недолив на мотогондоле. Исправимо, но Напишу им - пусть высылают качественную деталь/литник. 

🤔 Хм... как то с такой точки я это не рассматривал )))но именно под таким девизом  возможно и отважусь, тем более что пара таких "спаренных" двух-моторников" уже в хранилище имеется плюс "горбун" итальянский а это вообще "разделяемое" звено 😉

Спасибо!
Ну если крылья не приклеивать (у меня они снимаются и одеваются обратно), то каждое крыло - двухмоторное, фюзель - вообще безмоторный. Не так страшно!

Спасибо!
Ну если крылья не приклеивать (у меня они снимаются и одеваются обратно), то каждое крыло - двухмоторное, фюзель - вообще безмоторный. Не так страшно!

👍 Всё таки вынужден признать что и большие аппараты в чём то красивы (это я о самолётах 😉 в первую очередь) сам никак смелости не наберусь построить что то более двухмоторное а после увиденного и здесь и рядом как то смелости и не добавляется.  

Приветствую, коллеги!
Всё!
Закончил в 2023-м!
В новый год - с новой стройкой!
А фотосессию сделаю попозже. Пока - на телефон

Приветствую, коллеги!
Всё!
Закончил в 2023-м!
В новый год - с новой стройкой!
А фотосессию сделаю попозже. Пока - на телефон