Jump to content
  • McVess
    Всем привет. Давно хотел, наконец решился купить и даже собрать свой первый мотоцикл. Все из коробки, один дополнительный набор тоже от Тамий, передняя подвеска.
     
    Ну и результат такой:
     

     
     
    А до того как накрыл панелями было так:

     

    Serg106en
    Привет!
    Решился таки, правда под некоторым давлением, на очередную работу по БТТ. Аппарат не попсовый, интересный.  В очередной раз сделал для себя заключение - больше ни разу, ни одного КИТа от Миниарта приобретать не буду, заглянул в закрома - слава богу, что больше нет ничего от этого производителя. Ничего нового - всё та же жутчайшая, ничем не оправданная расчленёнка(на этот раз дошло до того, что два болта, соединённые какой то изогнутой перемычкой на ходовую, тоже отлили отдельно...и таких десять штук на каждый балансир). Ажурное литьё всё так же рассыпается на мелкие кусочки при прикосновении к питателю. На этот раз не помогают уже и бритва НЕВА....Пупырышки втулок на катках предлагают вставить куда надо...и всё это подвижное должно быть и очень даже рабочее)))....В общем, через не хочу и нецензурные слова получилось как то так...Ждут более интересные проекты, в частности Мираж III...






    Иван Колесников
    Доброго времени суток коллеги! Выкладываю на ваше обозрение модель знаменитой самоходки - StuG III нулевой серии от компании Миниарт. Модель строилась в рамках групбилда "Miniart Contest 2018". 
    Модель очень понравилась, особенно траки. При сборке они остаются полностью рабочими. Единственное, нужно быть очень внимательным при сборке ходовой - много мелких деталей.
    От себя добавил антенну от Абера, трос от Еврики и декали на огнетушители. Критика приветствуется. Приятного просмотра!
    Ссылка на блог: 
     
     
     
     
     
     
     
     


    Serg106en

    Hawker HUNTER Mk58. Revell 1/32

    By Serg106en, in 1/32,

    Привет!
    КИТ от Ревела в общем то не плох. Неплохая стыкуемость, неплохая детализация... Сам самолёт мне очень не нравился до тех пор, пока я его не стал собирать и не интересоваться его историей)... В общем, аппарат интересный, своеобразный, как и все англичане, и по своему красивый... 
      В очередной раз кое что новое открыл для себя в плане везеринга, опять таки некоторый опыт в покраске аппаратов в авиации. Сборка особых проблем не вызвала, как всегда ступеньки и щели, с которыми встретился в авиации, начал более-менее успешно заделывать. От себя почти ничего не добавлял, кроме клёпа, который Ревел дал как то уж очень в небольшом количестве. Камо патафикс, краска Тамия, низ АК-интерактив матовый алюминий, который совсем даже не матовый, пришлось глушить. Кстати, второй раз за пять лет занятия моделизмом, попробовал матовый лак(первый опыт был крайне неудачным - не помню чей был лак, но модель покрылась после него инеем и пришлось всё выкинуть в ведро) от Алклада. Очень понравился. Модель приобретает завершённый вид, сглаживаются все неравномерности и косячки ЛКП. Сагаживать сильно не стал, но следы эксплуатации непременно попытался изобразить..
        

    MAUS

    Northrop B-2 Spirit, 1/72 Testors

    By MAUS, in 1/72,

    Всем добра,коллеги!
    В свете обсуждения на форуме новоиспеченного Стелс- бомбера от китайских партнёров,решил выложить свою древнюю работу. Модель В-2 от Тесторза была куплена в Киевском клубе (что когда-то существовал на Кловском спуске) в далёком 99м году. ЕМНИП набор стоил страшных по тем временам денег-20 баксов. Желание собрать это чудо американского авиапрома было столь велико,что стройку начал буквально сразу же. Многое уже забылось,но полученное от работы удовольствие осталось до сих пор. Информацию собирал буквально по крупицам и было её крайне мало. Помню долго выяснял,как экипаж попадает в кабину. Даже нишу носовой опоры шасси чуть не потрощил, думая,что входной люк именно там. Затем нашёл-таки нужные фото. Помню,тщательно занимался деталировкой интерьера кокпита, поставил в нём 3 неомеговских сидушки. Когда собрал фюзеляж,понял,что  в кокпите можно было ничего не делать. Ибо не видно там ничего от слова ни- -я...Перекроил внешнюю расшивку, изготовил один из отсеков вооружения.По-моему левый.Правый был открыт производителем. Распушил крыло и накидал отсебятины в бомбоотсеки и ниши шасси. Прорезал и открыл створки подпитки двигателя.  Открыл воздухозаборники ВСУ. Кстати до сих пор не знаю,у  Спирита два движка ВСУ или один... Если один,то у модели один из воздухозаборников лишний.   
    Красил краской,которая шла в наборе с моделью. Дека тоже из набора.  
    Модель собрал меньше чем за месяц. Вот были времена...
    Табуретками можно не бросаться, ибо знаю,что косяков немеряно. Модель жива до сих пор. Стоит себе на рёбрышке в модельном шкафу. Ибо нормально ,зараза, не становится из-за своих размеров.                                                                                                                                                                                                                                                                                   
    Прошу у сообщества прощения,что влез со старой работой.
    С уважением.Вадим.
     
     
     
     
     
     


    val03

    IAI Kfir C7 1/72 AMK

    By val03, in 1/72,

    Готовая модель Kfir C7 AMK 1/72. Собирался неплохо, красил ганзой, немножко попачкал смывками MIG.
      
     
     
      
      
     
     
     
     
     
     
     


    ВПК

    Ла-7, НОВО (F404), 1/72

    By ВПК, in 1/72,

    Всем привет! Решил выставить первую в своей жизни модель фирмы FROG/NOVO. Куплена в разобранном виде. Собирал в 2017. Красил кистью, акрилом. Декали родные (пожелтевшие, но наносились успешно, не трескались). Впервые сделал двойную антенну,  выхлопы пигментами и имитацию сколов. Со сколами перестарался, поэтому наносил их уже практически везде, чтобы узнать как это будет смотреться вживую. Считаю, что модель свою учебно-практическую миссию выполнила на все 100%!
             

    ЖекаСевер
    Завершающая серию моделей ШОТ.
    С 1958 года Израиль рассматривал возможность закупки в Великобритании подержанных танков Центурион. В 1960 году был подписан контракт на поставку Израилю 60 подержанных танков Центурион Мк.V (Centurion Mk.V) на додачу уже закупленных 30 танков подержанных Mk.V и 14 новых Mk.VII. В 1961 году был подписан контракт на замену у 90 танков Mk.V 20 фунтовых (83,8 мм) пушек на 105-мм пушки L7. Эти танки получили в Израиле наименование основной боевой танк (ОБТ - main battle tank) Шот (Shot) (бич, кнут) или Центурион Шот (Centurion Shot). 
       В 1964 году Израиль сам стал ремонтировать и модернизировать танки Центурион (Centurion). На танки устанавливались дополнительные топливные баки, на командирских люках монтировалась установка 12,7-мм пулемета М2 Браунинг. 
       В 1969 году танки ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot) начали модернизироваться в Израиле на танкоремонтном заводе. В них менялся бензиновый двигатель «Метеор» с механической трансмиссией «Merritt-Brown» на дизельный двигатель «Teledync Continental AVDS-1790-2AC» и гидромеханическую автоматическую трансмиссию Allison CD-850-6. При этом кормовой лист корпуса получил наклон, а крыша МТО (моторно-трансмиссионное отделение) была приподнята. 
       Также основной боевой танк ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot) получил увеличенные в объеме топливные баки, что увеличило запас хода основного боевого танка почти вдвое. 
       Кроме этого модернизации подверглись тормоза, система пожаротушения, электрооборудование, 12,7-мм дистанционно управляемый пулемет. Такой танк получил название Шот Кал (Shot Kal) и имел высокую подвижность в сравнении с танком ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot). 
       Внешне основной боевой танк ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot) отличался от Центуриона увеличенным МТО, отклоненным назад кормовым листом корпуса и воздухоочистителем, расположенным на надгусеничной полке. 
       В начале 1970-х годов было модернизировано порядка 700 танков ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot). К началу войны 1973 года Израиль имел 2009 танков, из них 975 танков ОБТ Центурион Шот (MBT Centurion Shot).
    Окраска АК реал колор, пигменты ЗИП и МХП. От себя замена тросов.
     
     
     
     
     
     
     

×
×
  • Create New...