Jump to content
  • Маки
    Маки

    Поликарпов И-16 тип 5, ClearProp 72023, 1/72

    Вашему вниманию предлагается результат тестовой сборки очередной модели от украинского производителя ClearProp!

    На этот раз прототипом послужил ранний вариант широко известного на многих фронтах "Ишака". Обзор пластика можно посмотреть в блоге постройке аналогичной модели на этом же ресурсе. От себя добавлю: набор оставляет приятное впечатление уже традиционной детальной проработкой мелочей, как деталей интерьера, так и всех наружных поверхностей. Кабина пилота отлично проработана для 72-го масштаба. Жаль, но в собранном виде все это скрывается , даже при открытом фонаре.

    1.jpg   2.jpg

    Общая сборка проблем не вызывает, детали и узлы стыкуются хорошо, кое-где желательно выбрать характерную для ЛНД фаску по кромкам деталей, чтобы не обращаться к необходимости шпаклевки после. В моем случае было отмечено небольшое несовпадение по уровням стыковки узлов "центроплан-крылья" и фюзеляжа. Очевидно, желательно предварительно тщательно примерять сборку "насухо" на этом этапе, и вероятно, немного убрать пластик по линии стыковки крыла и фюзеляжа в районе зализа крыла. По идее, тогда перепада не будет. Либо - шпаклевка. В остальном, вопросов по сборке не возникло. Конструктив модели позволяет сделать подвижными внутренние жалюзи капота. Хорошо собирается довольно затейливая конструкция шасси. Набор имеет два варианта колес. Несмотря на мелкий масштаб, можно прочесть надписи на пневматиках.

    3.jpg

    Вариант окраски изначально модели планировался другой. Классический "республиканец", разумеется с Папаем. Однако, планы на этот же вариант озвучил коллега, поэтому решено было заморочиться и сделать трофейный вариант - самолет ВВС франкистов. Ну что ж, будет одним "националистом" больше. Нам не привыкать.  ;)

    Дальнейший процесс - по накатанной. Прешейдинг, окрас низа, песочный верх, пятна. На пятна было решено испробовать давно "ждущий лучших времен" топовый Harder&Steenbeck - Infinity. Не сложилось мне с ним подружиться, не пошла тонкая работа... В итоге плюнул и накрасил пятна привычным Миолом. Далее решил попробовать фильтр. Интересный этап, как для авиации - вполне интересный и дающий очень тонкий, но видимый эффект. Очень понравилась декаль. Характерные для "франкиста" кресты и полоски полностью даются декалью. Причем фрагменты напечатаны с обрезкой по контуру. Изображения отлично перевелись с применением жидкостей от Microscale. Лаковая подложка тонкая, но прочная - ничего не порвалось, не скрутилось и при этом нет видимого контура рисунка. Decograph, ClearProp! - отлично, порадовали..!

    Лак, смывка, немного карандашей. В финале - самодельные патрубки, стволы пулеметов, трубка Пито - из мед. игл. Сильно пачкать модель смысла не видел. На фото прототипов - довольно чистые машины, даже спустя годы эксплуатации.

    Ну а в остальном - результат на фото. " Получай, Каудильо, новый самолет..! " :D

     

    1.jpg  2.jpg  

    3.jpg  4.jpg

     5.jpg  6.jpg

    7.jpg  8.jpg 

    9.jpg  10.jpg

    11.jpg  12.jpg

    13.jpg

    User Feedback

    Recommended Comments



    Очень добротно и аккуратно вышло! И везеринг в меру. Пятна понравились (жаль, что стенбек не подошел). А какая краска использовалась? Тема расплывчатых пятен и моттлинга мне интересна. У меня, например, для таких пятен миол уже исчерпал себя и пришлось взять ивату.

    Link to comment
    Share on other sites

    9 часов назад, Sarmat сказал:

    А какая краска использовалась? 

    В который раз ловлю себя на мысли, что надо сохранять текстовый файл с номерами красок, использованных на модели...

    Использую Ганзу серии "С". Оттенки: С21 фон верх, С340 пятна. С117 - низ. Могу ошибаться, но по-моему они.

    После нанесения оттенков в первый для себя раз решил применить фильтр. Для этого взял тамийную смывку оттенка Brown, сильно развел ее родным растворителем и пару раз прошелся широкой кистью по модели. Методика интересная, можно очень тонко корректировать общий тон модели. Единственное, произошел разбаланс по белым фрагментам (уже накрашенным и нанесенным после деколям). Поэтому, уже после обдекаливания - "глушил" белый сильно разведенной коричневой краской, ей же и "пылил" модель снизу.

    Как-то так.

    По моттлингу. Тут процесс творческий и технологичный одновременно. Исходные компоненты: Ганза "С", Levelling Thinner, аэрограф с регулировкой по потоку воздуха. Краска разбавляется настолько жидко, чтобы не "плевалась" мелкими каплями при открытии/закрытии триггера, но и при этом сохраняла укрывистость. Поток воздуха прикручивается в половину и больше (при начальном давлении в 1.1 Атм - всегда на нем работаю). Инструмент достаточно близко к поверхности (навскидку - миллиметров 5) и поехали рисовать. Больший поток воздуха даст нежелательно размытие пятна, меньший - не "вытянет" краску с иглы. Обязательно под рукой уховертка в растворителе - протирать выступающюю часть иглы от появляющейся излишней краски.

    897-й Миол немного доработал. Для уменьшения габаритов и веса подрезан бачок, уплотнитель иглы заменен на фторопласт, поставлена чуть более мощная пружина, отполирована игла (по-хорошему, надо делать это регулярно, предварительно проверяя и заправляя при необходимости кончик иглы)

    Остальное - "кошки", тренировки, хороший свет и оптика.

    Link to comment
    Share on other sites




    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Add a comment...

    ×   Pasted as rich text.   Restore formatting

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

    ×   Your previous content has been restored.   Clear editor

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...