Jump to content
  • Featured
    suomi
    suomi

    Blackburn Roc Mk.I (Special Hobby)

    Blackburn Roc Mk.I, Aberdeen, Scotland, 12.03.1940. 

    Машина, предназначенная для передачи финнам,  перед несостоявшимся вылетом в Финляндию.

    Модель собрана практически "из коробки", с микроскопическими доработками. Из допов - только мастеровские стволы пулеметов. 

    Подробнее здесь: 

    01.thumb.jpg.b7c2778f53d24e20037473c483aaf261.jpg02.thumb.jpg.dc4d9866274b68e12e7b66b0cd01a1b4.jpg03.thumb.jpg.ba13c8278a55ab0a1c660d2dd45e7025.jpg04.thumb.jpg.b2bb0f96f40547d94759918c8a1048fc.jpg05.thumb.jpg.3382c37597a7a3ad52b499445384322e.jpg06.thumb.jpg.99b43f1c16eb3864987c6fd3a1bff8c7.jpg07.thumb.jpg.66e9684968b2dcef855c8cb3d55f6950.jpg08.thumb.jpg.e124a8671cc5567a1ad5c6051510f7c7.jpg09.thumb.jpg.44302d23bca9335ed0ba9fdee92a9665.jpg06.thumb.jpg.99b43f1c16eb3864987c6fd3a1bff8c7.jpg07.thumb.jpg.66e9684968b2dcef855c8cb3d55f6950.jpg08.thumb.jpg.e124a8671cc5567a1ad5c6051510f7c7.jpg09.thumb.jpg.44302d23bca9335ed0ba9fdee92a9665.jpg10.thumb.jpg.3d6a231c484bc7d8271fa9db08206cf2.jpg11.thumb.jpg.4946bac51561f2a7a29bfc5f60a541de.jpg12.thumb.jpg.a95f4036a4653face8a923765054d03b.jpg13.thumb.jpg.31f4910daa51064d28052a6660c525ee.jpg14.thumb.jpg.69714808386744e49d9bdfbc3ede8cd5.jpg15.thumb.jpg.f389a356c0f46923b5f046744425fba7.jpg16.thumb.jpg.3011697f86ba9a3fc71209d310573bb9.jpg17.thumb.jpg.73f6a8c5145909d6fccb9d03b496a87c.jpg18.thumb.jpg.5f49ef5713b44b227ad035c0f3a88c3d.jpg19.thumb.jpg.861359038d6e9a630998237c45fa125f.jpg

    User Feedback

    Recommended Comments

    Отличный результат!
    Один вопрос - посмотрел я свою коробку со Скуа. Слегка напрягла схема сборки мотора и капота. Каковы Ваши впечатления от ВМГ? Собиралась по-человечески или пользовались рашпилем?

    Link to comment
    Share on other sites

    1 час назад, cema_ga сказал:

    Собиралась по-человечески или пользовались рашпилем?

    Да особых трудностей не было - движок сносно состыковался с выхлопными патрубками, установленными на выхлопном коллекторе (переднем кольце капота), половинки капота тоже вполне себе нормально стыковались. Пришлось только справа на капоте добавить замки, аналогичные левой стороне - почему-то Спешиал их не сделал, еще выфрезировал отверстие в выхлопной трубе. Немного геморройно было установить треугольную рамку на передний редуктор и эти две воздухозаборные трубки.  

    Link to comment
    Share on other sites

    Красивая вещица получилась. Редкий случай, когда модель смотрится лучше реального самолета.

    Автору - респект за искреннюю любовь к финской авиации !

    Link to comment
    Share on other sites



    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Add a comment...

    ×   Pasted as rich text.   Restore formatting

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

    ×   Your previous content has been restored.   Clear editor

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...