Мул, котрий мені піддався з другого разу. Перший раз - в далекому 2010 я його не поборов. Ажурна конструкція гусеничного приводу і моя, тоді недосвіченість зіграли злий жарт - тому я зробив колісний варіант (набір це дозволяє). Секрет полягає в акуратному нагріванні резинових гусениць. Самі гусениці потрібно склеїти, а потім акуратно нагріти (можна феном) - вони розтягнуться. Якщо не гріти - натягнути не вийде. Ще одна рекомендація - дуже точно позиціонуйте самі колісні пари, щоби рівні були, і вже зібрані з осями - тоді гусениця не буде криво стояти. Тент паперовий, із одноразової салфетки, змоченої розведеним ПВА. Вирішив пофарбувати в сірий, з нанесенням світловідбивних смуг. Прив'язки до підрозділу немає.
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.