И-16 тип 5, Испанец. Clear Prop, 1/72. Обзор + сборка - ГОТОВО

[DimaADA]

Приветствую уважаемое сообщество!

Открываю тему по постройке сабжа. Планирую сборку из коробки с минимальными доработками.

Вообще моя тема - это современные реактивы 1/72 с глубоким запилом и деталировкой, которые у меня всегда растягиваются на годы. За свою сознательную жизнь я не строил ни одной модели поршневого самолета. Эта будет первая, поэтому помощь более опытных коллег в этом вопросе будет воспринята с благодарностью.

Получив данную модель в руки, я был приятно удивлен. Такой деталировки в 72ом масштабе я еще не встречал. И это ЛНД, аж не верится.

 

Начну с обзора пластика.

Литник А.

 

Литник B. Обратите внимание на деталировку - на пневматиках отлично читаются надписи, очень ажурная и масштабная клепка.

 

Литник С (позднее крыло)

 

 

Литник Е (раннее крыло)

Литник Z (прозрачные детали). Специально заснял на фоне текста, чтобы было видно качество остекления.

 

В целом такой вот пластик. Имеются варианты на выбор по крылу, колесам, пропеллеру, сидению, остеклению, может еще что (глубже пока не вникал). В общем, из этого пластика при желании можно построить большое количество вариантов.

Декаль в данном наборе такая:

В наличии имеется 7 вариантов для испанцев, и 1 франкист.

 

 

Сегодня начал работать с моделью.

Первое что я сделал, это снял основные детали с литников, примерил их между собой на сухую с целью выявления качества стыковки. Было выявлено в целом очень хорошую сходимость всех основных элементов. Далее я "поднял" клепку на модели. Другими словами прошелся везде иголкой без фанатизма, чтобы клепка была чуть глубже и отчетливее. Некоторые заклепки рассверлил сверлом 0,15 мм.

 

Далее я взялся за кабину. Начал с ее основания:

Здесь есть важный момент. Устанавливаются эти элементы под определенными углами таким образом, чтобы потом это все соотносилось с ребрами жесткости на деталях фюзеляжа:

Инструкция об этом никак не предупреждает, но предварительные примерки выявили этот нюанс. Если смотреть на это все сборку, то углы установки примерно такие:

 

За сегодня собрал кабину:

Поскольку все это красится в единый цвет, то нет смысла красить это все по отдельности. Потом просто надо будет аккуратно кистью покрасить в черный цвет некоторые элементы (рукоятки рычагов, педали).

Кстати, про цвет. Был бы рад совету коллег по поводу того, какой это цвет должен быть. В инструкции обозначается как Steel Gray, т.е. стальной серый. В валках есть самые разные варианты, вплоть до голубого, хотя у меня есть подозрение, что это музейное творчество. Я работаю Ганзой-вонючкой. Может кто подскажет, чем тут лучше воспользоваться?

[Маки]

Я все же отталкивался от гипотезы, что интерьерным цветом был серый А-14, он же FS26187. Таблицами не пользуюсь, как правило, сравниваю оттенок из сайта-каталога FS и выкраски своих, имеющихся по факту, красок (та же Ганза серии С).

На модели использовал С73. Но в линейке Ганзы есть парочка похожих из современных (С308,С334). Учитывая необходимость масштабного высветления от оригинального, на все небольшие несовпадения смотрю проще. Абсолюта в модельной колористике нет.

[DimaADA]

10 часов назад, Маки сказал:

На модели использовал С73. Но в линейке Ганзы есть парочка похожих из современных (С308,С334).

Благодарю. В наличии у меня имеется все 3 варианта. Возьму С73.

[DimaADA]

Серых оттенков у меня в наличии немало. Намного хуже у меня обстоит дело с зелеными и голубыми оттенками, т.е. базовые цвета окраски модели.

Из зеленых у меня имеется С302 и С309. Думаю на их основе что то замешать.

Голубых оттенков вообще нет. Есть синий С110. Пробовал добавлять его в небольших пропорциях к серому С308 (FS36375 - основной цвет F-15A/B/C/D и многих других американских машин). С308 сам по себе имеет некоторый уход в голубизну. И при смешивании с синим получается более-менее похожее на то, что я вижу на фото.

 

Если у кого есть вИдение, на основе чего это проще сделать, буду рад за советы.

[Tali]

13 часа назад, Маки сказал:

Учитывая необходимость масштабного высветления от оригинального, на все небольшие несовпадения смотрю проще. Абсолюта в модельной колористике нет.

ППКС

[Олексій Петров]

Дуже гарно в Вас виходить! З цікавістю споглядаю! А що, цей набір вже є в продажу?? 

[Андрій Бутко]

Ох і смачна модель, аж рученьки чешуться!:)

Що до кольору внутрішніх поверхонь спало на думку, в якості гіпотези: ходять фотки уламків МіГ-3 на яких вони блакитні. МіГи випускалися на заводі №1 у мокшанських болотах, можливо,  І-16 теж там складали.

[DimaADA]

1 час назад, Андрій Бутко сказал:

Ох і смачна модель, аж рученьки чешуться!:)

Я еще забыл упомянуть в обзоре об отсутствии малейших следов каких-либо утяжин. Облой в паре мест есть, но оочень незначительный, можно сказать что нет. Смещения от стыка прессформ тоже не наблюдается.

 

1 час назад, Андрій Бутко сказал:

Що до кольору внутрішніх поверхонь спало на думку, в якості гіпотези:

Ваша гипотеза вполне вероятна, но я уже покрасил все ганзой С73, серой.

Прежде чем сесть за модель, я пересмотрел большое количество работ других моделистов. Скажем так, серый и голубой в кабине моделисты делают примерно 50 на 50. В общем, я для себя уже решил идти по серой схеме.

2 часа назад, Олексій Петров сказал:

Дуже гарно в Вас виходить! З цікавістю споглядаю! А що, цей набір вже є в продажу??

Я получил эту модель в свои руки непосредственно от производителя. Модель еще не в продаже. На сайте производителя в данный момент стоит обозначение SOON - т.е. вскоре.

[Маки]

9 часов назад, DimaADA сказал:

Если у кого есть вИдение, на основе чего это проще сделать, буду рад за советы.

 

Пошуршал листами... Верх - зеленый авиалак, низ - голубой авиалак. По верху есть привязка к FS34095, сравнивая с Ганзой, ближе всего С126 и С130, чуть светлее С303... По низу, наверное - С115... Соглашусь, что можно вымешать оттенок из С308, острожно примешивая С110.

Ну это сугубо мое видение, в свете вечера и настольной лампы 

[DimaADA]

С126 и С130 есть вроде бы в БестМоделс. Завтра им позвоню. С115 там нет, но есть такой вариант С323:

https://bestmodels.ua/catalog/materialy/kraski/nitrokraski/light-blue-gloss-mr-color-solvent-based-paint-10-ml-svetlo-sinii-gljancevyi.htm

Может из него легче будет. Только тут обратный процесс - в С323 помалу домешивать что то типа С308.

Буду думать, короче говоря.

[Маки]

20 минут назад, DimaADA сказал:

но есть такой вариант С323

Этого как раз нет в вькрасках, не подскажу. Срецифические оттенки пилотажньіх групп, не брал их.

Ну, если мешать-вьісветлять, то можно из С118, да и из С74...

[DimaADA]

Тем временем я немного продвинулся в сборке.

Покрасил кабину краской С73, сделал смывку, местами прошелся сухой кистью, установил ее на своё место.

Поработал с другими деталями кабины. Процесс аналогичный - покраска, смывка, сухая кисть где это нужно. Ну и декали.

Далее приклеил прозрачные окошки в ниши, а затем приклеил верхние детали крыльев. По окошкам нюанс - перед тем, как их вклеивать, я покрыл их колорстопом, чтобы потом не махаться с их маскировкой, когда они уже вклеены. Все становится идеально.

Крылья чуть подточил.

Сейчас крылья сохнут, надо будет аккуратно пройтись по стыкам - убрать шов по передней кромке крыла и облагородить стык снизу.

Пока что всё было исключительно из коробки. По кабине от себя планирую добавить ремни.

И в продолжении вопроса по краскам. Сегодня заказал себе такие:

Спасибо за советы коллеге Маки.

Зеленый наверное можно использовать прямо из банки. С голубым надо будет посмотреть. Как минимум его надо высветлить.

[Маки]

При монтаже узла фюзеляжа надо вьібрать арки в пластике - над окошками в нишах. Иначе в них будет виден просто пластик. 

[DimaADA]

58 минут назад, Маки сказал:

При монтаже узла фюзеляжа надо вьібрать арки в пластике - над окошками в нишах. Иначе в них будет виден просто пластик. 

Перед тем, как приклеивать крылья, я это сделал на том участке, где крылья перекрывают эти стеклышки. Но по ходу и на фюзеляже тоже надо это сделать, Вы правы.

А что там вообще должно быть видно? Может имеет смысл помимо того, что выбрать эти арки, еще изнутри затемнить эти окошки, чтобы меньше было видно через них? (Нанести просто напросто темный лак).

 

У меня еще возник вопрос. Я тут уже кое что подсобрал:

И возник вопрос. Не совсем понимаю, для чего производитель дает верх фюзеляжа прозрачной деталью. Там имеются 2 круглых окошечках. Их надо оставить прозрачными? Ради этого такой подход к этой детали?  Имеющиеся в моем распоряжении фотоматериалы не дают ответа на этот вопрос.

 

И еще сейчас по ходу сделал приборную панель:

Производитель дает 2 варианта декали на приборные панели. Отличаются они между собой наличием белого окаймления вокруг "будильников". Я выбрал вариант без окаймления, так как глядя на имеющиеся у меня фотографии прототипа, я такого белого окаймления вокруг "будильников" не вижу. В оригинале на доступных мне фото все черное. Хотя с белым окаймлением выглядит зрелищнее, но если выбирать между зрелищностью и соответствием, я всегда выбираю последнее.

Декаль ведет себя отлично! Приваривал Микро Сет/Сол. После приварки покрыл приборку полуматовым лаком, ибо блестела достаточно сильно.

[Маки]

Через нижние окошки - ничего не видно. У меня туда предальски попала мусоринка, вот ее и видно )

Затемнить - ну, как вариант.

По верхней стеклянной детали - ради маленьких кругльіх окошек над приборкой и делалось. Технологически, как по мне, то лучше так, чем отверстия и стеклянньіе детали.

[pentagonschik]

18 годин назад, DimaADA сказав:

Там имеются 2 круглых окошечках. Их надо оставить прозрачными?

Через эти два круглых окошка свет попадает на приборную панель. Получается значительная экономия электричества - ведь светодиодных лампочек тогда ещё не делали 

[DimaADA]

4 часа назад, pentagonschik сказал:

Через эти два круглых окошка свет попадает на приборную панель. Получается значительная экономия электричества - ведь светодиодных лампочек тогда ещё не делали 

Ясно)) Весьма позновательно))

Зеленый С126 из банки, а голубой намешанный. Как то так получается.

[Маки]

Насколько вижу то, что есть на выкрасках (что очень относительно), то голубой бы еще осветлил, сделав его не сколько светлее, сколько менее насыщенным.

А вот зеленый, как по мне, то более похож на фрагменте палочки. На плоскости он как-то, напротив от голубого, блекловат. На моей выкраске он сочнее.

Вполне возможно, оттенки исказило само фото. Серый фон и соседний голубой утянули туда и зеленый фрагмент.

Вот тут отыскал фото, возможно, поможет.

 

[Владимир 17]

 

На первых двух фото цветопередача точнее

[Sergey B.]

Есть такая таблица, может поможет.

[DimaADA]

Маки

Он реально сочный, как раз как на палочке. Может цветопередача такая, хз.

С голубым еще поработаю.

1 час назад, Владимир 17 сказал:

На первых двух фото цветопередача точнее

34 минуты назад, Sergey B. сказал:

Есть такая таблица, может поможет.

Благодарю, коллеги. В данном вопросе мало информации не бывает.
 

 

За сегодня немного продвинулся.

Для начала, как советовал коллега Макси, я выбрал пластик на деталях фюзеляжа в том районе, где находятся прозрачные окошки в нишах шасси:

Сегодня закончил с кабиной. Последнее, что мне оставалось, это спинка кресла. Должен сказать, что покрасить ее корректно лично мне было непросто, так как форма у черных элементов не такая уж и простая. А поскольку я планирую открытую кабину, мне важно, чтобы все было покрашено максимально аккуратно. Возможно наличие соответствующей декали черного цвета реально облегчило бы жизнь. Также сделал ремни из модельного скотча и запасов фототравления:

На фотографии сидушки ремни имеют избыточную длину. Позже я их укоротил, подгоняя непосредственно по месту. В итоге выглядит так:

Ну и собственно говоря, склеил фюзеляж с крыльями:

Настал черед шпаклевочных работ.

[AndreyK]

9 hours ago, Sergey B. said:

Есть такая таблица, может поможет.

Зверніть увагу - в цій таблиці значно пізніші кольори (від 1941 року),  яких ще не було в часи існування типу 5. До того ж, масляні й глифталеві емалі (які, власне, є у таблиці) призначалися  для металевої обшивки й сильно відрізнялися по відтінках як між собою (що дуже чітко видно на прикладі блакитних А-28м та А-28г), так й нітроемалей серії АМТ (для дерев'яних та змішаних конструкцій) та від ранніх авіалаків серії АІІ (якими напевно й фарбувалися літаки в часи виробництва тип 5.

[heliofly]

О цветах и16 можно почитать еще здесь

https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/colors/colors.html

https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/i16/i16painting/I16painting-short.htm

[Mikhail Polyakov]

28 минут назад, heliofly сказал:

О цветах и16 можно почитать еще здесь

https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/colors/colors.html

https://massimotessitori.altervista.org/sovietwarplanes/pages/i16/i16painting/I16painting-short.htm

Подождите, а как же: "Массимо  - ацтой, икспертов - фтопку, я лучше всех знаю, как красить!"?))

ИМХО - вначале топикстартер как-то покрасит, потом как-то обработает фото, потом мы, каждый на своей калибровке монитора, посмотрим - разница в "трамвайную остановку" будет незаметна)

Тем более, что "каждый суслик - агроном" - все равно кому-то цвета понравятся, кому-то нет)))

"Моделизм в мониторе" - больше про аккуратность сборки и покраски, чем про аутентичность цвета)

[Tali]

6 минут назад, Mikhail Polyakov сказал:

"Моделизм в мониторе" - больше про аккуратность сборки и покраски, чем про аутентичность цвета)

Еретик какой-то. 
Ты еще скажи, что везеринг не нужен.