Готово. Do 17Z-3 (ICM 1:72)

[AndreyK]

Напевно вже пізно, та як на мене - дуже темними вони виглядають, як для RLM 02. Я би хо трохи висвітлив при можливості - сухим пензликом й тп.

Хоча може то лише на фото так, а вживу світліші?

[Robert]

2 минуты назад, AndreyK сказал:

Напевно вже пізно, та як на мене - дуже темними вони виглядають, як для RLM 02. Я би хо трохи висвітлив при можливості - сухим пензликом й тп.

Телефон, свет ... Белый грунт Валехо, валеховский же 02-ой в два тонких слоя - достаточно светлый...

[Robert]

Немного поработали по фюзеляжу. Сделана и вклеена подушка под ноги при работе с прицелом, вклеили первое остекление, приготовили прицел, вклеили нервюры. У Эдика в инструкции ошибка - нервюру по инструкции клеить надо верх ногами )

Двигатели в работе - будет отдельный пост.

 

[Robert]

Краска высохла, сняли маски, дальше - сборка.

 

 

[Robert]

Фафниры собрали. ✋ сына 😊

 

 

 

 

 

[Robert]

Штора вроде получилась, установили пулемёт - пришлось срезать накопитель гильз, он упирается в стекло и пулемёт возможно установить сильно наклоненным стволом вниз. Штора просохнет - закроем лоб кабины.

 

[Robert]

Начали собирать мотогондолы с нишами шасси (кстати, появился вопрос: что сделать с узкой полоской обшивки крыла, которая будет между стенкой гондолы и силовым набором, там где-то 1.5-2 мм, его будет видно...). Готовимся закрывать кабинет, дополнили фонарь проводкой и приборами, на пулеметах пришлось срезать гильзосборники - углы установки с ними будут адские. В работе кресло заднего верхнего стрелка.

 

[Ltn. Stachel]

В 29.04.2022 в 15:12, Robert сказав:

 появился вопрос: что сделать с узкой полоской обшивки крыла, которая будет между стенкой гондолы и силовым набором, там где-то 1.5-2 мм, его будет видно...).

А можно уточнить фотоснимком или рисунком. Уже самому интересно.

[Robert]

Собрали мотогондолы с нишами шасси, таки видно серую полку... Там вообще силовой набор должен быть, но мы не заморачивались... Кресло стрелка готово, начнем окончательную сборку кабинета.

 

[Robert]

1 час назад, Ltn. Stachel сказал:

А можно уточнить фотоснимком или рисунком. Уже самому интересно.

Выложил, там видно ) По инструкции к травлению Эдика пластик не вырезается, окон нет, просто шлифуем айсиэмовскую боковушку и приклеиваем травление, потом эту стенку в нишу, но так неинтересно )

[Robert]

Кстати, если следовать инструкции Эдика и клеить просто на пластик травление, то выделенных отверстий видно не будет, поэтому стенку внутреннюю (к фюзеляжу) спиливали на почти полное отсутствие пластика, стенка (со шторой, к законцовки крыла) оставлена без пластика вообще.

 

[Robert]

Офис закончен, завтра закрываем. Судя по всему, магазины немного больше, потому все согласно схемы физически не влезут (особенно видно по правому борту - их должно быть три). Много всего теперь не видно - суслики )) Хорошо, что придумали сделать одно сиденье сложенным - видно пол и нижний блистер. 

И только сейчас вспомнили о ещё одном подкосе приборки - забыли вклеить, теперь уже поздно 😢

[AndreyK]

Чудова робота! А от фото все ж не дуже... 😁 На багатьох невдалий кут вибрано й все блікує.

Бачу, кругом по швах шпаклівка... Невже  все так погано? Наче ж нову серію  До-17/215 хвалили за гарну якість... В самого лежить нічник 215, тому це питання для мене теж актуальне.

[Robert]

8 минут назад, AndreyK сказал:

Чудова робота! А от фото все ж не дуже... 😁 На багатьох невдалий кут вибрано й все блікує.

Бачу, кругом по швах шпаклівка... Невже  все так погано? Наче ж нову серію  До-17/215 хвалили за гарну якість... В самого лежить нічник 215, тому це питання для мене теж актуальне.

Фотографировал телефоном при вспышке, углы - ну тут же 72-ой, особо не залезешь внутрь, старался захватить побольше мелочевки )

Стык крыла с фюзеляжем сверху печален, плавность перехода придётся выводить после приклейки фонаря, хотя может у нас так криворуко получилось 🙄 да и ещё шпакля в черновую, не совсем дошлифовали. В 48-ом может получше будет...

[AndreyK]

2 minutes ago, Robert said:

В 48-ом может получше будет...

На жаль, це мене мало втішає - я лише 72 займаюсь. 🙄

[Robert]

21 минуту назад, AndreyK сказал:

На жаль, це мене мало втішає - я лише 72 займаюсь. 🙄

хз тогда .. я лично грешу на шпангоуты: при склеивании фюзеляжа вставленные шпангоуты довольно свободно сидят, скорее всего, когда мы их плотно приклеили, они стянули стенки фюзеляжа и появились незначительные щели по примыканию снизу. Вот ступенька сверху для меня загадка - тут скорее не щель заделывали, а сглаживаем ступеньку. И надо перерезать шов по задней кромке закрылков - то, что получается при сборке крыла негодится, закрылки слишком узкие будут. На ночнике проще с остеклением - лобовой части же нет, там батарея под обтекателем ) Вот посадочный люк сделан, мягко говоря, криво - пазы в люке и выступы в стенках фюзеляжа, нарушается линия люка...

[Robert]

10 часов назад, AndreyK сказал:

.. 😁 кругом по швах шпаклівка... Невже  все так погано? Наче ж нову серію  До-17/215 хвалили за гарну якість... В самого лежить нічник 215, тому це питання для мене теж актуальне.

Кстати, здесь при стыковке половин фюзеляжа ступенька - правая сторона по наружной поверхности ниже левой, вот по внутренней поверхности всё ровно. Смотрел разные стройки в 48-ом и 72-ом - у всех такое замечал, но там особо никто на этом не акцентировал внимание. Утяжин тоже достаточно...

 

 

[Robert]

К сожалению, было много тревог - большую часть работали поздним вечером при настольной лампе... Спаяли бомбодержатели (изкоробки - на литнике), люки бомбоотсека были готовы раньше, кстати, теперь видно то самое "разделение" задних окон 😊. Вклеили обтекатель костыля (вот тут задумались о дальнейшей покраске - он убирается вместе с костылём, красить в 02 или в цвет нижней поверхности?), сделана фара (рефлектор выдавлен из алюминиевой фольги, стекло - из блистера от таблеток) - кусочек пластика из коробки не нравится. Срезали имитацию антенны и просверлили стойки - будет проволока. Пока так...

 

[Robert]

Доделали винты, убрали со створок следы от толкателей - "пеньки", срезали лишний пластик и сделали тяги триммеров рулей высоты, сделали хвостовой костыль и примерили (колесо от Armory) - вроде оно, на воздухозаборниках (на всех четырёх) зашпаклевали утяжины - достаточно глубокие ямы были. Та спіткала нас невдача - заднюю кромку центроплана стабилизатора не трогали, при примерке рулей высоты такое получается (последнее фото)...

[Robert]

Немножко красили )

 

[Robert]

Не успеваем к сроку, но продолжаем работу) Опять отламалась антенна и как-то умудрились сколоть краску на фюзеляже. Финскую оливу колотили сами: первый тонкий слой RLM82 и light olive (ral6040) - 50/50, второй слой - RLM80 и light olive (RAL6040) - 70/30, вроде в тон попали 🙄

[Robert]

Сроки не перенесли - значит, мы не успели, но закончим (предполагаем уже на следующих выходных...) 

Сделали кронштейны двигателей - инсулиновые иглы. Декали от SBS model - в принципе достаточно тонкие, в расшивку вроде лягли, утром рассмотрим, хакаристи - поля лака за контуром небольшие, лоси и надписи на люке - есть отблеск лака, посмотрим на результат после задувки лаком.

[Robert]

Стараемся догнать лидеров 😊 Поставили на ноги - со шлангами надо было разбираться, почти макраме 😁 частично сняли маски - всё-таки есть искажения, даже после футуры. Почему не сняли сверху посредине - потому что забыли накрасить белую полоску в основании стойки 😢 придумаем что-нибудь из декалей. Осталось: ограничители пулемётов, пулеметы, антенна, винты.

[Robert]

Ну вот мы его и закончили ☺️

Что сказать? Было сложно и непривычно делать двухмоторник... В галерею выложу с подробностями

 

[palanbor]

с завершением ! Вроде как удача... )