Mirage III ВВС Израиля

[heliofly]

Да,было такое . По мере выбывания парка и в целях секретности такое практиковалось.Новая машина получала номер выбывшей, но добавляласьеще одна цифра спереди ,В трехзначных номерах первая цифра могла  означать подразделение,Тоесть было фиксированное количество бортов с двузначными номерами,по мере прохождения капремонта или перевода в другую эскадрилью рисовалась циферка ,сбивая потенциальных шпионов с толку.На Скайхоках такое практиковалось точно.Кроме этого,при переводе в разные эскадрильи  иногда номера просто тупо перебивали без всякой системы,путаницы хватало 

[Хомяк]

Я не знаю, как на Миражах, но на Кфирах номер мог меняться и в зависимости от модернизации.

Т.е. типа борт был С.2 -- носил #258, доработали до С.7 -- стал 758. В одном и том же подразделении.

В общем, сплошная операция "ы"

-- а почему "ы"?

-- а чтоб никто не догадался!(с)

Хотя лично мне израильтяне не очень интересны. Но, поскольку они самые "боевые" -- понятно, что спрос на них есть. Я жду австралов, швейцарцев и всяких 5-ок.

[cema_ga]

22 minutes ago, heliofly said:

Да,было такое . По мере выбывания парка и в целях секретности такое практиковалось.Новая машина получала номер выбывшей, но добавляласьеще одна цифра спереди ,В трехзначных номерах первая цифра могла  означать подразделение,Тоесть было фиксированное количество бортов с двузначными номерами,по мере прохождения капремонта или перевода в другую эскадрилью рисовалась циферка ,сбивая потенциальных шпионов с толку.На Скайхоках такое практиковалось точно.Кроме этого,при переводе в разные эскадрильи  иногда номера просто тупо перебивали без всякой системы,путаницы хватало 

Была такая практика. И на Фантиках тоже. Надо отслеживать каждый борт. Чем смогу-помогу

[AlexRain]

2 часа назад, foxbot сказал:

Распихал найденные фото по бортам, вышло 63 С и шесть D. Как-то оно многовато выходит. Придется что-то выбирать, наверно. 

Да взять, чтоб эмблемы разные были, два серых, ну не знаю.... и по 7 штук в камуфляже и металле. Больше смысла нет. Простыня будет огромная....денег будет стоить, а вырезать из неё можно будет только победы и эмблемы. А остальное куда? Дофига вариантов делать нет никакого смысла. Выбирать машины, с известными именами пилотов, машины засветившиеся... например в шестидневную войну.

2 часа назад, foxbot сказал:

Нешеры так вообще внесли разброд и шатания в мой неподготовленный к подобным пертурбациям мозг.

Рафаль лучше😀 . А вообще выселить нешеров нафиг! И лучше в другую декаль. И лучше потом.... А я думаю моделсвiт и пятерки со временем сделает, это логично, там можно и нешеров рисовать, и аргентинских нешеров и еще кучу всего, потому, что пятерка такой конкуренции в модельном мире как тройка тупо не имеет.

2 часа назад, foxbot сказал:

Таки да, оказалось, они одинаковые. Но больше - не меньше.

Увы с литературой по миражам 3 в принципе не так, чтоб разбежаться, а по израильским вот одна книжка. Есть еще у оспрея по "арабо-израильским войнам". У меня её нету. Там вроде как есть боковики и миражей... но вероятно взяты они из этой книги (нафиг лишний раз напрягаться), Израиль не такая большая страна, и миражей в ВВС совсем не сотни штук были. 

 

1 час назад, Хомяк сказал:

Хотя лично мне израильтяне не очень интересны. Но, поскольку они самые "боевые" -- понятно, что спрос на них есть. Я жду австралов, швейцарцев и всяких 5-ок.

+1
А еще Пакистан и Египет. Пятерочка да, вот как раз пакистанскую версию очень хочу. И страшно хочу чилийский М5М.

 

  

1 час назад, cema_ga сказал:

Была такая практика. И на Фантиках тоже. Надо отслеживать каждый борт. Чем смогу-помогу

И на F-15 ых. А еще закрашивание/перекрашивание эмблем. Которое по мимо всего прочего могло быть связано с модернизацией...... Ох, как мозги сломал, когда пытался разобраться с Baz_ом! Эскапк или Асес2, правильная ли эмблема, правильный ли бортовой.... до Employed Baz или после.....