Jump to content

Матчасть Kaman Sea Sprite

Robertas
 Share

Recommended Posts

palanbor Advanced Member

palanbor

Posted
Posted
2 минуты назад, Robertas сказал:

лопасти НВ, должны красится в светло серый цвет.

а снизу, если не изменяет память - в черный ?

Link to comment
Share on other sites
Njkz72 Advanced Member

Njkz72

Posted
Posted
4 часа назад, Robertas сказал:

Не думаю, что при закрытой дверце лебёдки, выходил трос к штанге. Этого не видно ни на одной фото. Да и какой смысл. Штанга управлялась отдельно, также не думаю, что всегда использовалась. Трос подцеплялся по надобности. Дверка закрывается плотно, повредило бы трос, при открытии-закрытии .

Согласен. Тогда, получается, крюк с ручкой на конце штанги на модели - выдумка. Необходимо убрать их и сделать шкив, что будет соответствовать действительности.

4 часа назад, Robertas сказал:

Слишком тёмные лопасти НВ, должны красится в светло серый цвет.Натяжная антенна, должна быть только с левого борта.

 Упс, с антенной увлёкся, ну да убрать - 5 секунд.

Лопасти красил Model Master 1721 (по инструкции) + добавил немного белой. Посмотрел на модель - да, темноваты, надо будет перекрасить.

 

 

Link to comment
Share on other sites
flay4 Advanced Member

flay4

Posted
Posted
34 минуты назад, Njkz72 сказал:

Согласен. Тогда, получается, крюк с ручкой на конце штанги на модели - выдумка. Необходимо убрать их и сделать шкив, что будет соответствовать действительности.

 Упс, с антенной увлёкся, ну да убрать - 5 секунд.

Лопасти красил Model Master 1721 (по инструкции) + добавил немного белой. Посмотрел на модель - да, темноваты, надо будет перекрасить.

 

 

почему же выдумка? на фото приведённых Робертасом его видно, насколько я понимаю, то штанга крепилась в полете с помощью этого крюка...

Link to comment
Share on other sites
flay4 Advanced Member

flay4

Posted
Posted
23 часа назад, Njkz72 сказал:

Разрешите отметиться на форуме.

http://www.gonavy.jp/bbs1/index.cgi?page:505=v

Много фото, разные модификации. Чуть ниже на этой странице начинаются H-2 и на следующей продолжение.

Кстати, так и не увидел на фото - идёт ли трос от штатной лебёдки в закрытом положении к шкиву на штанге-"удочке" или нет? Или он накидывался только при использовании? 

IMG_20200508_183100 2.jpg

лебёдка находилась под открывающейся крышкой на капоте.. туда же и уходил торс при установленной штанге...

MarineUH-2A.jpg.b8fca91acce75dadbb20df9f1e8b17e5.jpg

Link to comment
Share on other sites
palanbor Advanced Member

palanbor

Posted
Posted
2 минуты назад, flay4 сказал:

лебёдка находилась под открывающейся крышкой на капоте..

а не на самой крышке ?  Вот в этом и вопрос...

Link to comment
Share on other sites
flay4 Advanced Member

flay4

Posted
Posted

вряд ли нагружаемый элемент выносился на открывающуюся крышку... похоже на ней был шкив.. точнее даже не шкив, а скорее система направляющих роликов...

Link to comment
Share on other sites
Robertas Advanced Member

Robertas

Posted
  • Author
Posted
1 час назад, flay4 сказал:

вряд ли нагружаемый элемент выносился на открывающуюся крышку... похоже на ней был шкив.. точнее даже не шкив, а скорее система направляющих роликов...

Олег, посмотри, в Flight Manual UH-2A/B на странице 39, есть нарисована рама лебёдки, на которой и барабан с тросом. Эта рама отгибалась гидравлически, и уже к ней крепится дверка, крышка. Мой принтер заупрямился, не могу сделать копию этой страницы.

6922.thumb.jpg.4ae9cfb62bd6815faa7a4750001487fc.jpg6958.thumb.jpg.eccbe6ac7df54c1d72b13f1d2f5dcb7c.jpg149744-680519.thumb.jpg.5fcfa87cad02374223932d7b4f853bda.jpg6958.thumb.jpg.2f666642126c5c5fbf15903298f52e37.jpgHC-7-Seadevils-photo-003.thumb.jpg.bda33121c044779fb11da481b72e1e26.jpgred.thumb.jpg.1cae378ceb0647109fadb7715dc68780.jpgUH-2B_of_HC-2_on_USS_Independence_(CVA-62)_c1968.thumb.jpg.ad25285a5da3187ef6b8889489b24494.jpg

 

Link to comment
Share on other sites
Njkz72 Advanced Member

Njkz72

Posted
Posted
2 часа назад, flay4 сказал:

...то штанга крепилась в полете с помощью этого крюка...

К чему? На фото вертолёта при закрытой крышке штатной лебёдки на поворотной штанге крюка нет, там виден только шкив, установленный под углом к вертикали и, кажется, к горизонтали.

467996902_70401.thumb.jpg.4ed38ee91b49c033d576af631ff355aa.jpg

Скорее всего, работа штатной лебёдки и поворотной штанги такова:

- в закрытом положении крышки лебёдки трос с крюком находится под крышкой в капоте;

- штатная лебёдка поворачивается в рабочее положение (вместе с крышкой и крюком), при этом трос проходит дальше от продольной оси вертолёта, чем шкив поворотной штанги (на фото UH-2C со стационарной, а не поворотной лебёдкой, но суть та же);

1475085278_KamanUH-2CSeasprite(K-888)2.thumb.jpg.0b9df946d15d1e7cf5366bb30718e5bc.jpg

- работа лебёдки может осуществляться в этом положении (без поворотной штанги), например, при подъёме груза;

467514216_KamanUH-2B.thumb.jpg.d7b803fa1783a8c1e48814e37b51b998.jpg

- при необходимости штанга поворачивается и шкивом захватывает трос штатной лебёдки, позволяя опустить крюк в нужное место, вот как тут

DUX2j-LUQAAMEDq.thumb.jpg.21224927888aacd8a4a1726a46c352b4.jpg

Для сравнения работы на ум приходит работа челнока бытовой швейной машинки при захвате верхней нити.

 

Link to comment
Share on other sites
palanbor Advanced Member

palanbor

Posted
Posted

а у меня эта штанга вызывает ассоциацию со стрелой башенного крана. Стрела позволяет изменять вылет и угол поворота (по горизонту) грузового гака  при том, что сама лебедка находится совсем в другом месте сабжа.

 

ps  тогда еще один вопрос - какая сила удерживает штангу в положении как на снимке. И как при подъеме корзины/носилок эту штангу переводят из нижнего положения в верхнее  (чтобы шкив расположился НАД дверью для загрузки спасенного внутрь вертолета) ? Согласно элементарным наукам, носящим названия "физика" и "детали машин" для этого нужен как минимум еще один трос, который удерживает саму "стрелу" в требуемом положении и соотв. лебедка для этого троса. Такая растяжка у крановщиков (Манго-Манго, привет!)) называется топенант. В общем один простой вопрос тянет кучу непоняток

Link to comment
Share on other sites
Robertas Advanced Member

Robertas

Posted
  • Author
Posted
13 часа назад, palanbor сказал:

а у меня эта штанга вызывает ассоциацию со стрелой башенного крана. Стрела позволяет изменять вылет и угол поворота (по горизонту) грузового гака  при том, что сама лебедка находится совсем в другом месте сабжа.

 

ps  тогда еще один вопрос - какая сила удерживает штангу в положении как на снимке. И как при подъеме корзины/носилок эту штангу переводят из нижнего положения в верхнее  (чтобы шкив расположился НАД дверью для загрузки спасенного внутрь вертолета) ? Согласно элементарным наукам, носящим названия "физика" и "детали машин" для этого нужен как минимум еще один трос, который удерживает саму "стрелу" в требуемом положении и соотв. лебедка для этого троса. Такая растяжка у крановщиков (Манго-Манго, привет!)) называется топенант. В общем один простой вопрос тянет кучу непоняток

Думаю, что это скорей не стрела, а рука-манипулятор, только без пальцев :). Проблема в том, что не в одном музее нету ранних машин Си Спрайта. От этого и информативный голод. Надеюсь, теперь, когда появилась модель, всплывёт и больше информации.

Link to comment
Share on other sites
palanbor Advanced Member

palanbor

Posted
Posted

отличный материал - из него стало все понятно. В т.ч. и то каким образом "удочка" переводилась из откинутого положения в верхнее - оказывается когда гак доходил при подъеме до ролика на конце палки то он упирался в сам ролик и дальше подъем груза происходил одновременно с подъемом и разворотом удочки. Просто и со вкусом ))

Link to comment
Share on other sites
  • 7 months later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing

  • Новые сообщения на форуме

    • Ltn. Stachel
      Eduard 1/72 P-51D Mustang — в разработке

      By Ltn. Stachel · Posted

      Це не Eduard, а якась атомна турбіна!  Куди можна так летіти?  )))
    • Apple
      МОЯ НОВАЯ КОРОБКА

      By Apple · Posted

      За два роки перша покупка. Відвідав сьогодні фізично магазин BOX24,чесно був в аху... походу це магазин з найбільшою кількістю моделей що я бачив, 4 великі кімнати забиті стелажами з моделями. На модель Доджа дали хорошу знижку бо не було не подарункового набору, ну клей там хоч хороший. Зеро давня хотілка.  
    • Ltn. Stachel
      Ганзовские крышки.

      By Ltn. Stachel · Posted

      Колеги таке питання.  Ущільнююча прокладка в кришках, активно пропускає пари розчинника. Після першого відкриття баночки, постійно треба контролювали стан фарби. Прокладка треба розуміти  силіконова. Бува встигаю добавити розчинник, але одну баночку вже втратив.  Десь пам'ятаю, рекомендували баночки зберігати вверх дном, але така методика мені не зовсім подобається.  У кого які ідеї ?
    • sergey 73
      ford 1929 yjt rod 3 d model

      By sergey 73 · Posted

    • LansVVS
      Eduard 1/72 P-51D Mustang — в разработке

      By LansVVS · Posted

      Завтра, 26 квітня, стартує передзамовлення                https://www.facebook.com/EduardCompany/posts/pfbid0dueQmJNd1bzarr3X4FwRyRLRE6mgeVqo7Z3d2Wp8rnPjFKdGfUbWXTtZh1tSwawCl
×
×
  • Create New...