ГОТОВО: Fw 190A-8, Eduard 1/72

[Gavrosh]

Я так зрозумів,що Едік робив 72 масштаб, а вже потім збільшив до 48-го. Або навпаки.Отже конструкція деталей має бути однакова.Якщо у мене у 48-у вийшло,то чому не получиться у 72-у? Я ще можу змиритися із статичними колесами,але гвинт щоб не обертався? 😠

[SemFicher]

1 час назад, Gavrosh сказал:

Я так зрозумів,що Едік робив 72 масштаб, а вже потім збільшив до 48-го. Або навпаки.Отже конструкція деталей має бути однакова.Якщо у мене у 48-у вийшло,то чому не получиться у 72-у? Я ще можу змиритися із статичними колесами,але гвинт щоб не обертався? 😠

Так хто сказав що він не обертатиметься?) Він плотненько туди стає взагалі без клею....

[SemFicher]

"Дело было вечером, делать было нечего"....

За один вечір фул покраску я ще не робив, під кінець зрозумів що компресор перейшов в режим фену.

Вперше спробував фарбувати від руки, без масок. Думаю, що з "моднявим" аером то, взагалі, була б пісня). Хоча сподобалось. От тільки, певне, трохи переборщив зі слідами експлуатації кулеметів. Але ж, блін, 101 перемога це вам не рогаткою горіхи збивати. Будемо рахувати, що за всю сотню не чистили жодного разу)

  

  

 

[Hartmann]

15 минут назад, SemFicher сказал:

 От тільки, певне, трохи переборщив зі слідами експлуатації кулеметів. Але ж, блін, 101 перемога це вам не рогаткою горіхи збивати. Будемо рахувати, що за всю сотню не чистили жодного разу)

 

Считается, что нагар со стволов на машинах Люфтваффе (в этом случае со 151-х) на моделях вообще рисовать моветон, ибо немецкий бездымный порох не оставлял таких следов. На кромке ствола немного, и немного на отверстиях гильзовыброса.

ЗЫ. И что-то мну не видит ни внешних 151-х, ни обтекателей сверху-снизу крыла

[SemFicher]

1 минуту назад, Hartmann сказал:

Считается, что нагар со стволов на машинах Люфтваффе (в этом случае со 151-х) на моделях вообще рисовать моветон, ибо немецкий бездымный порох не оставлял таких следов. На кромке ствола немного, и немного на отверстиях гильзовыброса.

ЗЫ. И что-то мну не видит ни внешних 151-х, ни обтекателей сверху-снизу крыла

Ну по першому знач лох... На майбутніх 3-х виправлюсь.

А от по другому, шо за 151 і т.д. Ну не шарю я, а в інструкції німа)

[Hartmann]

1 минуту назад, SemFicher сказал:

Ну по першому знач лох... На майбутніх 3-х виправлюсь.

А от по другому, шо за 151 і т.д. Ну не шарю я, а в інструкції німа)

Ага, глянул еще раз инструкцию на первой странице - у Приллера внешних крыльевых вроде как и не было.

Тогда сорри

[SemFicher]

9 минут назад, Hartmann сказал:

Ага, глянул еще раз инструкцию на первой странице - у Приллера внешних крыльевых вроде как и не было.

Тогда сорри

Інструкційо ж) Я її вже певне на пам'ять вивчив. 

[Hartmann]

42 минуты назад, SemFicher сказал:

Інструкційо ж) Я її вже певне на пам'ять вивчив. 

Ну, инструкция - то таке... Давно ей не доверяю как серьезному источнику. До этого знал только двух пушечный 190-й Навотного. Пришлось полазить в интернете и на немногих фотках 190А-8 Приллера вроде как да, не было внешних. Раньше на это внимания не обращал, а оказалось вот оно чо

[SemFicher]

6 часов назад, Hartmann сказал:

Ну, инструкция - то таке... Давно ей не доверяю как серьезному источнику. До этого знал только двух пушечный 190-й Навотного. Пришлось полазить в интернете и на немногих фотках 190А-8 Приллера вроде как да, не было внешних. Раньше на это внимания не обращал, а оказалось вот оно чо

Там ще зверху в описі це вказано, тому я вирішив, що не може бути помилкою, що не домалювали

[Gavrosh]

10 часов назад, SemFicher сказал:

Будемо рахувати, що за всю сотню не чистили жодного разу)

-  е-е-е,у німців це не пройде.Вони дуже чистоплотні.:)

[Hartmann]

36 минут назад, Gavrosh сказал:

"Будемо рахувати, що за всю сотню не чистили жодного разу) " -  е-е-е,у німців це не пройде.Вони дуже чистоплотні.:)

До своей 101-й он несколько 190-х разных модификаций сменил сменил. Да и это машина командора эскадры, потому и следили за ней очень внимательно

[Tali]

 

[SemFicher]

36 минут назад, Tali сказал:

 

А з телефона в мене тільки 2 максимум чомусь стає в рядок (

[Gavrosh]

Може це вже не актуально.Але я обіцяв викласти фото ветилятора обдува двигуна.Забув,правда,що вже його приклеїв.Так що вже не зміг сфотографувати шайбу з пластику, яка дозволяє обертатись самому вентилятору відносно двигуна (виробник цього не передбачив), а також і гвинту після приклеювання до вентилятора (місце склеювання я зачистив від фарби - сірий колір пластику). На фото крутиться сам вентилятор,нижня його частина та двигун приклеєні "намертво". Ось якось так...

 

[Ltn. Stachel]

В 04.09.2019 at 01:21, Hartmann сказал:

До этого знал только двух пушечный 190-й Навотного. Пришлось полазить в интернете и на немногих фотках 190А-8 Приллера вроде как да, не было внешних. Раньше на это внимания не обращал, а оказалось вот оно чо

Очень похоже на то что многие пилоты отказывались от внешних пушек, в пользу облегченного истребителя, Хайнц Бёр тоже отказался на своем FW-190 A-7. Есть подтверждающее фото.

[Ltn. Stachel]

FW-190 с нижней проэкции запечатлен довольно мало, вот одно из них. От MG-151 нагар действительно слабый. 

[jetac]

вопрос даже не в том, что нагар слабый, а в том, что на модели он больше похож на камуфляжные пятна

[Gavrosh]

13 часа назад, Ltn. Stachel сказал:

FW-190 с нижней проэкции запечатлен довольно мало, вот одно из них. От MG-151 нагар действительно слабый. 

Так зліва сліди від пороху доволі таки суттєві!

[SemFicher]

Добавив фарб в сірі будні німецької авіації) А ще, в наслідок повстання робочого класу ковриків, виділив пару капель фарби і зафарбував то "бєзобразіє" у вигляді порохових слідів. 

[Gavrosh]

Хочу купити собі таку ж (серія для авіації RC266 (1941 рік ).Підкажіть,будь-ласка,чим її розбавляти під аер? Це ж не акріл?

[Hartmann]

33 минуты назад, Gavrosh сказал:

Хочу купити собі таку ж (серія для авіації RC266 (1941 рік ).Підкажіть,будь-ласка,чим її розбавляти під аер? Це ж не акріл?

Камрад Суоми брал из этой серии, только иной колор - говорит, что ганзовским тиннером разбавляется душевно

[LansVVS]

19 хвилин назад, Hartmann сказав:

Камрад Суоми брал из этой серии, только иной колор - говорит, что ганзовским тиннером разбавляется душевно

Под Mixcon 740 идет не хуже 

[SemFicher]

10 часов назад, Gavrosh сказал:

Хочу купити собі таку ж (серія для авіації RC266 (1941 рік ).Підкажіть,будь-ласка,чим її розбавляти під аер? Це ж не акріл?

Я все манормом розбавляю...

[AlexRain]

16 часов назад, Gavrosh сказал:

Хочу купити собі таку ж (серія для авіації RC266 (1941 рік ).Підкажіть,будь-ласка,чим її розбавляти під аер? Це ж не акріл?

Если нужны rlmы, я бы вообще проходил мимо АК. ИМХО врут, да и не только rlm вообще то. Даже Ганза лучше, но у японцев проблема с 74ым, светловатый сильно.

По разводимости. Что реал колор АК, что mr.Hobby, что акрилы тамии, разбавляются любым из родных растворителей для акрилов, мало того, любым из спиртов, медицинским правда не очень, он быстро испаряется, может дать шагрень, я пользуюсь простым ИПС для радиокомпонетов - дёшево и сердито. Мало того, прекрасно разводятся 646м, 650ым, миксоном 740, тамийским lacqer thinner, ганзовским с синей или жёлтой этикеткой.

[Gavrosh]

2 часа назад, AlexRain сказал:

Если нужны rlmы, я бы вообще проходил мимо АК. ИМХО врут, да и не только rlm вообще то. Даже Ганза лучше, но у японцев проблема с 74ым, светловатый сильно.

По разводимости. Что реал колор АК, что mr.Hobby, что акрилы тамии, разбавляются любым из родных растворителей для акрилов, мало того, любым из спиртов, медицинским правда не очень, он быстро испаряется, может дать шагрень, я пользуюсь простым ИПС для радиокомпонетов - дёшево и сердито. Мало того, прекрасно разводятся 646м, 650ым, миксоном 740, тамийским lacqer thinner, ганзовским с синей или жёлтой этикеткой.

Так що,ніши шасі не піде цим кольором малювати?У мене на дом.компі є табличка,скину пізніше. Так я по ній вибирав.Читав,що АК не камільфо,але колір мені сподобався.