Popular Post sdanyk Posted December 2, 2017 Popular Post Share Posted December 2, 2017 Доброго дня! Розмістив цю тему тут, оскільки окремого розділу немає, а тепловоз все ж наземна техніка. Модель виконана з журналу українського видавництва Modeller. З доробок зроблено прозорий дах, щоб було видно внутрянку кабіни машиніста. Jeka, pentagonschik, palanbor and 11 others 5 9 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергій Фляшко Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 Ні, це не дарницький. Бо ті грязнющі як чорти з пекла! Але модель - 5+!!! -Sabik- and sdanyk 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 блин, как живой ! Супер !!! sdanyk 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pentagonschik Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 И где вы такие большие коробки спичек берёте??? Отлично! sdanyk, -Sabik- and palanbor 2 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdanyk Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 4 години назад, Сергій Фляшко сказав: Ні, це не дарницький. Бо ті грязнющі як чорти з пекла! Але модель - 5+!!! Він просто ще не встиг після капремонту замурзатись... Дякую за оцінку. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdanyk Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 1 година назад, pentagonschik сказав: И где вы такие большие коробки спичек берёте??? Отлично! Сами делаем, мы ж картонщики... Спасибо. pentagonschik 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdanyk Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 4 години назад, palanbor сказав: блин, как живой ! Супер !!! Спасибо. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 От Вам "Здрасьте" . Я учился в КТЖТ. Ваша модель просто О-ГО-ГО! Одна непонятка. Какого "члена партии" стекло над кабиной машиниста? Чисто " для посмотреть? Да и приписка к станции "Дарница" просто "целует". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 Маю сказати за пару + і мінусів. Автосчепка-ВИЛИКИЙ+ Сніговідбійники-ВЕЛИКіЙ -. Нафиг вони потрібні влітку? Залозі вентіляціі дізеля потрібні бути відкриті. И еще один "хитрый" вопрос по ПТЭ "Правила Технической Эксплуатации". Габаритные огни где? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 6 часов назад, Сергій Фляшко сказал: Ні, це не дарницький. Бо ті грязнющі як чорти з пекла! Але модель - 5+!!! Та Господь с Вами. Есть и чистые, после капремонта. А есть и приезжающие с КиевПас. И Киев-товарный. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdanyk Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 1 годину назад, Dronych сказав: Какого "члена партии" стекло над кабиной машиниста? Чисто " для посмотреть? Да и приписка к станции "Дарница" просто "целует". В описі на початку написав: "зроблено прозорий дах, щоб було видно внутрянку кабіни машиніста." Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdanyk Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 1 година назад, Dronych сказав: Я учился в КТЖТ. Я не спец в зал. техніці. Журнал був куплений майже випадково на LSMF-2016. Приємно почути думку фахівця. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 4 минуты назад, sdanyk сказал: В описі на початку написав: "зроблено прозорий дах, щоб було видно внутрянку кабіни машиніста." Вас понял. Спасибо. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdanyk Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 1 годину назад, Dronych сказав: Маю сказати за пару + і мінусів. Автосчепка-ВИЛИКИЙ+ Сніговідбійники-ВЕЛИКіЙ -. Нафиг вони потрібні влітку? Залозі вентіляціі дізеля потрібні бути відкриті. И еще один "хитрый" вопрос по ПТЭ "Правила Технической Эксплуатации". Габаритные огни где? За автосцепку дякую. Хто сказав, що модель літня? Грудень на дворі... Так автор модель її створив, це до до всіх наступних питань. Модель робилась після довгої перерви в моделюванні. Робилась "из коробки". ВПК 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
palanbor Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 народ, а дворников на лобовые стекла конструкцией не предусмотрено ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 2 минуты назад, palanbor сказал: народ, а дворников на лобовые стекла конструкцией не предусмотрено ? Конечно предусмотрены. И на передние, и на задние. palanbor and sdanyk 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 1 час назад, Dronych сказал: И еще один "хитрый" вопрос по ПТЭ "Правила Технической Эксплуатации". Габаритные огни где? Сигнальные показания буферных фонарей на ЖД стран бывшего СССР Основная статья: Инструкция по сигнализации на железных дорогах Обозначение подвижного состава Голова поезда при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днём и ночью обозначается двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса и одним прозрачно-белым огнём прожектора. Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двухпутных участках обозначается: пассажирского и почтово-багажного днём и ночью — тремя красными огнями: красным огнём буферного фонаря с правой стороны и двумя верхними габаритными огнями. хвост грузового поезда или одиночного локомотива - красным огнём правого буферного фонаря. При движении вагонами вперед ночью хвост поезда обозначается двумя красными огнями на буферном брусе локомотива[4]. sdanyk 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdanyk Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 2 хвилини назад, Dronych сказав: Сигнальные показания буферных фонарей на ЖД стран бывшего СССР Основная статья: Инструкция по сигнализации на железных дорогах Обозначение подвижного состава Голова поезда при движении на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках днём и ночью обозначается двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса и одним прозрачно-белым огнём прожектора. Хвост поезда при движении на однопутных и по правильному и неправильному пути на двухпутных участках обозначается: пассажирского и почтово-багажного днём и ночью — тремя красными огнями: красным огнём буферного фонаря с правой стороны и двумя верхними габаритными огнями. хвост грузового поезда или одиночного локомотива - красным огнём правого буферного фонаря. При движении вагонами вперед ночью хвост поезда обозначается двумя красными огнями на буферном брусе локомотива[4]. А можно показать как все это выглядит. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 3 минуты назад, sdanyk сказал: А можно показать как все это выглядит. Попробую по памяти +Ваши фото. sdanyk 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 Внутрянка кабины пи... Тьфу, чуть не сказал "пилота". Машиниста. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 Едем "ВПЕРЁД" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 Вид сзади. Показан задний габарит. ОДИН. Так должно быть. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronych Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 И к вопросу про жалюзи. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Slash Posted December 2, 2017 Share Posted December 2, 2017 2 часа назад, Dronych сказал: Маю сказати за пару + і мінусів. Автосчепка-ВИЛИКИЙ+ Сніговідбійники-ВЕЛИКіЙ -. Нафиг вони потрібні влітку? Залозі вентіляціі дізеля потрібні бути відкриті. И еще один "хитрый" вопрос по ПТЭ "Правила Технической Эксплуатации". Габаритные огни где? Снегоотбойник? Это ж путеочиститель, он и зимой и летом присутствует. А жалюзи холодильника открыты или закрыты в зависимости от режима работы дизеля. Их открывает/закрывает "Система автоматической регулировки температуры" (САРТ). Она же запускает/останавливает главный вентилятор охлаждения palanbor and sdanyk 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdanyk Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 32 хвилини назад, Dronych сказав: Вид сзади. Показан задний габарит. ОДИН. Так должно быть. я так понимаю, что сами фонари (стекло, рефлектор) одинаковые, только цвет лампочек разные? Красные для заднего хода и белые для переднего? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.