ГОТОВО! F-8E Crusader, ACADEMY, 1/72

[palanbor]

3 часа назад, mehanicus сказал:

ну. там смотреть буду.. знаю что покраской можно всю работу убить... и думаю на поверхность фюзеляжа все же ровнее все ложиться будет...

з.ы. хз что с этим белым делать. краска аква хобби колор, до этого с такого типа краской проблем не было... серые оттенки (даже светло-серые) ложились на ура.

белый - он не любит спешку. Разводить до состояния воды, наносить микронным слоем на мин. расходе воздуха, ждать пока просохнет.  "И так восЭм раз !"  (с)

[mehanicus]

3 часа назад, palanbor сказал:

белый - он не любит спешку. Разводить до состояния воды, наносить микронным слоем на мин. расходе воздуха, ждать пока просохнет.  "И так восЭм раз !"  (с)

Спасибо, попробую так.

[mehanicus]

Небольшое обновление. Добавил цвета в нишу основных шасси. далее смывка, грязь, лак...

з.ы. Правда мучает вопрос, стоит ли перед смывкой глянцевым лаком пройти? в принципе белая краска и так глянцевая, боюсь доп слоями глянцевого лака рельеф убить...

 

[Олексій Єременко]

Якщо фарба й так глянцева, до, вважаю, не варто ще лаку наносити...

Чи я пропустив, чи Ви не говорили: фарба акрилова?

[mehanicus]

В 18.06.2017 at 17:56, Олексій Єременко сказал:

Чи я пропустив, чи Ви не говорили: фарба акрилова?

глянцевый акрил от ганзы

[mehanicus]

небольшой ап постройки

- основная ниша "смыта" и сделана попытка загрязнить (вроде переборщил)

но пока не нанесен финальный лак (полуматовым хочу)

- "смыта" подкрыльевая ниша

- так же продолжаю мучаться поверхностью фюзеляжа, пока что клепкой

переломал все сверла 0,15 мм, поппробовал имеющиеся в наличии 0,17 мм (разница вроде небольшая)

разница на фото, в верхней части киля клепка углублена обломком сверла 0,15 мм, в районе руля направления свежим сверлом 0,17 мм. Как на Ваше имхо, собратья моделисты, добивать все 0,17м сверлом (впереди пол стабилизатора, крыло и подфюзеляжные гребни) или не портить модель и все же добывать 0,15-е сверла (ближайшие в китае).

[Hartmann]

А не крупновато будет для 72-го? 0.17 мм умнужить на 72, это ж огого!

[mehanicus]

17 минут назад, Hartmann сказал:

А не крупновато будет для 72-го? 0.17 мм умнужить на 72, это ж огого!

может и крупновато, 12 мм , а 0,15 - 10 мм

но если пересчитывать в масштабе то может выйти что ее то и не видно (а на самолете видно), посему малость пощертвуем локально масштабом ради внешнего вида

 

[Tali]

Со смывкой действительно перебор. Имхо, было бы достаточно аккуратно залить чуть-чуть в стыки. Грязновато выглядит.

Всякие "хомутики" лучше всего имитировать окрашенным/цветным скотчем, нарезанным тонкими полосками. Будет очень аккуратно и красиво. Кистью так не окрасишь.

Что касается клепки - а зачем сверлом-то???

Накатать риветером и при желании наколоть иголкой.

[Сергій Фляшко]

В 29.06.2017 at 21:45, Hartmann сказал:

А не крупновато будет для 72-го? 0.17 мм умнужить на 72, это ж огого!

Не крупновато! После отшкуривания, грунта и краски - будет самое то!!

[Hartmann]

Ну, не знаю - для 32-го было б гут, а для "слепого масштаба" имхо крупновато

[mehanicus]

2 часа назад, Tali сказал:

Что касается клепки - а зачем сверлом-то???

Накатать риветером и при желании наколоть иголкой.

риветер не даст нужной глубины... да и шаг подбирать умучаешся (как я понял это не везде и не совсем клепка, больше похоже на винты которыми лючки крепятся), а с иглой морока, там бугорки счищать после нее... 

Edited July 2, 2017 by mehanicus
недообразованость и невнимательность

[palanbor]

29 минут назад, mehanicus сказал:

ретривер не даст нужной глубины...

ретривер 

[mehanicus]

16 минут назад, palanbor сказал:

ретривер 

ой блин

риветер, вечно путаю

[palanbor]

1 час назад, mehanicus сказал:

ой блин

риветер, вечно путаю

та понятно  ))

[Tali]

мой Р-47 в подписи полностью проклепан по этому методу
поверьте, бугорки - это последнее, о чем там надо заботиться

а насчет шага... если речь идет о головках винтов на съемных панелях - это одно (но я бы тоже углом наколол).
Но делать клепку сверлом - это мазохизм какой-то )

[mehanicus]

11 час назад, Tali сказал:

Но делать клепку сверлом - это мазохизм какой-то )

ну ее не так уж много так что этот кактус я догрызу, тем более клепку на сопле трогать не буду. только лючки

[mehanicus]

Небольшое продолжение. Ну как продолжение, очередные колючки кактуса

кто там говорил что по аирес надобно чуть ли не под ноль стенки стачивать?

з.ы. придется много думать

 

[Tali]

Все говорят )

А не хотите в нишу дунуть белым? Мне кажется, что лучше чисто белым сделать и оставить, чем вот это грязное пятно... Не?

[mehanicus]

В 14.08.2017 at 11:23, Tali сказал:

А не хотите в нишу дунуть белым? Мне кажется, что лучше чисто белым сделать и оставить, чем вот это грязное пятно... Не?

попробую, но вусмерть задувать не буду, так попробую приглушить

[mehanicus]

Приветствую всех, давненько меня здесь не было. Хотя хвастаться особо нечем. Видать я чересчур оптимистично оценил радиус кривизны своих рук, их место произрастания, и направление роста. Много размышляю что делать с фюзеляжем, и потихоньку углубляю клепку на крыле... 

Ну а сейчас маленький доклад о сделанном:

- собрал откидную часть фонаря, готово к покраске изнутри (зеркала приклею в самую последнюю очередь)

вроде как подкорректировал проблему с болтающейся нишей основного шасси вклеив кусочки пластика в нужные места. выглядит лучше чем раньше

правда остается открытым вопрос касательно расшивки но тут придется  на что наплевать, а вот носовой нишей надобно что то делать или не делать

А-Аирес Т- точность

попытался исправить косяк с окраской основной ниши шасси

ну как получилось так получилось, больше править не буду а то испоганю окончательно (хотя может и не стоило вообще трогать)

- ну и фото непотребства с клепкой на крыле

 

 

сейчас всячески готовлю фюзеляж к сборке, примеряю все внутренние элементы

з.ы. кстати в носовой части фюзеляж оччень нехотит сходится причем непонятно что ему мешает, делал отпечаток краской ничего не прояснилось.

з.з.ы неподвижная часть фонаря подозрительно ширше посадочного места, или то только кажется....

[palanbor]

20 минут назад, mehanicus сказал:

Видать я чересчур оптимистично оценил радиус кривизны своих рук, их место произрастания, и направление роста.

Еще бывает когда обе руки - левые.  Так что не расстраивайся, у тебя не самый худший вариант 

[Tali]

Носовую нишу можно заложить пластиком. Если ниша пластиковая - пролить текучим клеем, просушить, срезать лишнее, подшпаклевать и заполировать. 
Если смоляная (я подзабыл чего там и как) - тогда с одной стороны суперклей (там где смола), с другой - обычный. 

[mehanicus]

В 30.09.2017 at 08:52, Tali сказал:

Носовую нишу можно заложить пластиком. Если ниша пластиковая - пролить текучим клеем, просушить, срезать лишнее, подшпаклевать и заполировать. 
Если смоляная (я подзабыл чего там и как) - тогда с одной стороны суперклей (там где смола), с другой - обычный. 

ниша смоляная

ну там не все так страшно, после того как присмотрелся. заднюю щель можно пластиком подзаделать, а передняя и боковые по идее должны створками прикрыться.

[mehanicus]

Приветствую. Давненько не обновлял тему, хотя обновлять нечего особо, вяло вклеиваю нутрянку и готовлю фюзеляж к сбору

из загвоздок: фюзеляж не хотит сходится, подлец. боюсь как бы потом трещину не дал, где что мешает непонятно, вроде как он сам так деформирован, ну и по основной нище малость проблемка и она на фото, думаю...