[ГОТОВО!] F9F-2 Panther, 1/72 Hasegawa

[Yury Polyakov]

22 часа назад, Mikhail Polyakov сказал:

«Мне бы ваши проблемы, Марьиванна» (с)

…Хоббибосс кривоват:-/ надо править киль, руль направления, стабилизаторы и рули высоты, носовой конус, удлинять переднюю нишу (и створки), «переставлять» тормозные щитки (понимаем как: шпаклевать всю перфорацию, и сверлить все заново), шпаклевать и перерезать минимум половину линий расшивки и лючков. Далее - уже появились вопросы к носовой стойке. И это я еще даже не сложил его насухо, но по фото готовых моделей - он больше походит на мяч для регби (пузатый с заостренными концами), чем должен. Хася в этом плане смотрится более органично. 
Я в раздумьях (особенно с учетом двух одинаковых пластиков)

только ГБ дает этой модели шанс. иначе я бы ее бросил. 

[Mikhail Polyakov]

19 часов назад, Yury Polyakov сказал:

только ГБ дает этой модели шанс. иначе я бы ее бросил. 

Иду в таком алгоритме по расшивке-лючкам: 

1. Принимаю как факт, что самые соответствующие фотографиям схемы - это Warpaint (но и они местами не соответствуют фотографиям);

2. Беру какую-то линию, смотрим на схему-на фото, если совпадает - переношу балеринкой на пластик;

3. Если есть "левая" линия на пластике - шпаклюю черным ЦА.

(пишу здесь - это может и тебе пригодиться - не делать двойную работу по анализу схем)

Например, из того, что вызывает сильное недоумение - отверстия на спине, квадрат против пятиугольника.

Уже к описанным ранее косякам пластика нашел лишнюю ширину в корневой части стабилизаторов миллиметра в два. Это очень много, причем, судя по фото  - разработчики добавили ширины в обе стороны от поперечной оси. 

Мысль о том, что: "Ну я же Полякову обещал поддержать ГБ по Пантерам" - неотступно следует, если не сказать преследует)))

UPD Кстати, горизонтальная линия расшивки, которая идет вдоль всего фюзеляжа, и проходит ниже фонаря кабины до носового пушечного отсека, на схеме явно нарисована выше, чем видно по фото: она "поджимает" эти самые отверстия на спине до прямоугольной формы, вместо квадрата, и не проходит на схеме ниже всего фонаря кабины, а "упирается" в его середину. Как-то так: 

   

[Mikhail Polyakov]

.

[Yury Polyakov]

я и так ударился в необычно тщательный для меня запил (( ниши переделываю полностью. стойки шасси, походу, тоже.

Не знаю, хватит ли меня для расшивки.

вопрос: я смотрю, что носовая стойка на земле не нагружена? полностью она прячется только на списанных машинах, без гидравлики 

[Mikhail Polyakov]

13 часа назад, Yury Polyakov сказал:

вопрос: я смотрю, что носовая стойка на земле не нагружена? полностью она прячется только на списанных машинах, без гидравлики 

Давай в хронику посмотрим) Хроника показывает, что с таким вылетом вместо пластикового штока нужно ставить стальную иглу, красить пластик будет не  оч))

(боковые проекции еще пригодятся для оценки стояночного угла модели)

[Mikhail Polyakov]

13 часа назад, Yury Polyakov сказал:

я и так ударился в необычно тщательный для меня запил

Тебе под складное крыло еще вот эти пара кадров могут пригодиться

 

 

[Yury Polyakov]

носовая стойка у хаси - ни о чем. колесо слишком узкое, раза в два. 

соответственно потребовалась полная переделка. еще косметически подправлю, но уже не сегодня. 

травленый амортизатор рассчитан на полностью сложенную стойку, поэтому утончил и просверлил пластик

все на штифтах, иглы, проволока, латунь.

колесо вращается, но я его сделаю неподвижным и совсем немного нагруженным

в целом я доволен

[Yury Polyakov]

@Mikhail Polyakov уверен, что ты в курсе, но скажу: на двойках не было этой пластины в месте складывания крыла. 

[palanbor]

2 часа назад, Yury Polyakov сказал:

и совсем немного нагруженным

не заморачивайся. У палубников нагруженность шин на глаз практически не заметна из-за избыточного давления в них. 

[Mikhail Polyakov]

13 часа назад, Yury Polyakov сказал:

@Mikhail Polyakov уверен, что ты в курсе, но скажу: на двойках не было этой пластины в месте складывания крыла. 

Если ты про этот аэродинамический гребень (или пластина, или как это правильно назвать), то... )  В описании указана долгая эволюция борта от чистой "двойки" до текущей модификации F9F-2KD, через промежуточную F9F-2P, поэтому я не берусь утверждать, в какой именно момент появился гребень (я все-таки не настоящий сварщик)) 

Но как ни крути - на "двойках" эта пластина могла быть)

В общем, могли быть варианты 🤷‍♂️

[rome_beetle]

Если имеется в виду вот этот гребень, то он появился уже на пятерках. Там движок помощнее, типа для лучшей устойчивости и тп.

Но! некоторые двойки модернизировали (как и где, не знаю) или после ремонта, и тоже ставили. Он может еще другой формы быть. Так что на заключительных этапах жизни каких-то двоек этот прибамбас мог и присутствовать.

[Mikhail Polyakov]

2 часа назад, rome_beetle сказал:

Но! некоторые двойки модернизировали (как и где, не знаю) или после ремонта, и тоже ставили. Он может еще другой формы быть. Так что на заключительных этапах жизни каких-то двоек этот прибамбас мог и присутствовать.

Дык об этом же предыдущее сообщение, с фото минимум дважды модернизированной двойки и описанием сего на скрине из Варпаинта)

[palanbor]

4 часа назад, rome_beetle сказал:

Если имеется в виду вот этот гребень, то он появился уже на пятерках. Там движок помощнее, типа для лучшей устойчивости и тп.

Но! некоторые двойки модернизировали (как и где, не знаю) или после ремонта, и тоже ставили. Он может еще другой формы быть. Так что на заключительных этапах жизни каких-то двоек этот прибамбас мог и присутствовать.

Нашел у Гинтера фотку двойки с гребешками. Корея

гребень устанавливался на внутреннем срезе выреза под предкрылок. По видимому для повышения их (предкрылков) эффективности из-за уменьшения индуктивного сопротивления на торцах (моя версия, на истину не претендующая))

[Yury Polyakov]

носовая ниша. ну примерно так. остальные элементы уже после установки в фюзеляж.  можно потиху красить их, потом закрывать. 

[Yury Polyakov]

второй раз случайно добавил

 

[DimaADA]

2 часа назад, Yury Polyakov сказал:

носовая ниша. ну примерно так. остальные элементы уже после установки в фюзеляж.  можно потиху красить их, потом закрывать

хорошо получилось.
А чем клеили пластик с травлением?

[Yury Polyakov]

10 часов назад, DimaADA сказал:

хорошо получилось.
А чем клеили пластик с травлением?

цианоакрилатом, то есть суперклеем. я предпочитаю Bison - у него высокая очистка, практически нет паров и есть три типа консистенции в линейке. как по мне - он лучший из ЦА за обычные деньги. 

[rome_beetle]

16 годин назад, Yury Polyakov сказав:

носовая ниша. ну примерно так. остальные элементы уже после установки в фюзеляж.  можно потиху красить их, потом закрывать. 

не совсем так. Если есть желание, то исправить. Почти в геометрическом центре основания должна оставаться пустая площадка - там сходятся балки, типа усиление. В излучине балок стоит замок, который запирает шасси.

вот как я решал в 48-м

  

 

 

[Yury Polyakov]

мне казалось я для балок там место и оставил. имхо выше слишком свободно, но может меня ракурс попутал

 

[Mikhail Polyakov]

1 час назад, rome_beetle сказал:

вот как я решал в 48-м

  

У меня вообще есть ощущение, что разработчик Трумпа смотрел одновременно и на двойку, и на пятерку, и на кривую графику. Соответственно производители афтера уже подтягивались к пластику, а не к факту. А по-факту это и короткая передняя ниша (и короткие створки), и тормозные щитки (и ниши под них) не совсем те и не совсем там (ну, так, "по мотивам")

 

[Mikhail Polyakov]

@Yury Polyakov Т.к. у тебя щитки намечаются, но здесь можно разглядеть и нишу, и обратную сторону щитка.

      

[Yury Polyakov]

щитки огонек. спасибо. 

по поводу всего остального, я плавно перехожу в стадию "как выйдет, так выйдет". столько коробок еще впереди, а здесь достичь идеала довольно сложно.

 

[Yury Polyakov]

В 17.03.2023 at 15:42, rome_beetle сказал:

Если есть желание, то исправить.

увеличил пространство для балок в носовой нише. поменял ручки катапульты на кресле у подголовника.

загрунтовал, покрасил в базу

interior green не было. смешал желтый и зеленый из палитры Mr Color. на глаз хорошо, телефон немного меняет цвета.

 

[rome_beetle]

По поводу цвета можно вообще не париться. Там 50 оттенков цинк-хромата, от желтого до зеленого.

 

[Yury Polyakov]

кокпит закончил. поправить немного фюзеляж, утончить бортики кокпита и можно ставить.