Brewster Buffalo (1/48 Tamiya)

[StarFar]

Стройка без освещения процесса движется слабо, а строить надо. Буду стараться регулярно выкладывать процесс.

Набор забавный, Тамия середины 70-х, крой местами внутренний, а местами внешний. Деталировка на сегодняшний день, конечно, бедновата, но в целом вполне адекватна. Заботливые японцы даже дали маски в комплекте, правда, которые еще надо самому вырезать. К набору еще есть травленка в кабину и вакушный павловский фонарь (не очень, мутноват). Окраску предполагаю делать на ВВС Нидерландов, 42 год. Есть куча вопросов по окраске, пока определился с тем, что т.к. Буффало ранний, то окраска внутрянки была серебристым лаком, включая кабину.

Начал с того, что перешил все внутрь, местами дорезал недостающее, замазал дырищи под пилоны (не хочу подвеску делать). Отрезал все управляющие поверхности, к торцам рулей, как видно, приклеил литник – потом сточу его до полукруглого сечения. В соотв. местах оперения наоборот выбрал пластик. Останется еще сделать пазы и кронштейны.

Ниши частично покрасил и нанес смывку (на фото она подсыхает), потому как после соединения половинок крыла я туда нормально не доберусь. Пока что все.

    

[Tali]

Не сильно толстый литник выбран для рулей?
Смотрится немного... громоздко, что-ли.

[igor lysh]

Не сильно толстый литник выбран для рулей?
Смотрится немного... громоздко, что-ли.

​Я думаю, там будет обтачиваться "заподлицо" на конус. Посмотрим.

 

[StarFar]

Не сильно толстый литник выбран для рулей?
Смотрится немного... громоздко, что-ли.

​

​Я думаю, там будет обтачиваться "заподлицо" на конус. Посмотрим.

 

​Да, будет обтачиваться, конечно же.

[StarFar]

Небольшое продвижение. Обточил оперение, прорезал пазы под кронштейны и вклеил их заготовки. По высыханию обрежу, придам форму и соберу все вместе. Занялся элеронами – долго искал фотографии, на которых было их видно снизу. На чертежах и на найденных фото так и не обнаружил пазов под кронштейны, потому вклеил туда пластик, потом зашлифую.  Собрал крылья, вклеил литник вместо того, что производитель имел в виду под АНО, сделал сквозными окна для выброса гильз, да подклеил пластик в местах, где я вырезал элероны, потому как после обработки они несколько уменьшились. По-мелочи – выбрал пластик в киле для РН.

[Tali]

Хорший подход.
Я на неделе выгрузил чертежи Buffalo в Downloads - видели?

[StarFar]

Хорший подход.
Я на неделе выгрузил чертежи Buffalo в Downloads - видели?

Да, видел, уже распечатаны и на рабочем столе.

[Сергій Фляшко]

Увы, но моя папка с материалами по Буффало самым загадочным образом исчезла из компьютера, в том числе и фото готового... Однако позволю себе пару советов по памяти: на экспортных машинах (а голландцы получили В-339) нижнее остекленение отсутствовало (только у "британцев" оно было и то, только на самолётах первой партии), было две посадочных фары, прицел был телескопическим. Не знаю поможет-ли, но на всякий случай:  http://scalemodels.ru/articles/5468-konversija-Hasegawa-1-72-Brewster-F2A-3-Buffalo.html

48.   

[StarFar]

нижнее остекленение отсутствовало (только у "британцев" оно было и то, только на самолётах первой партии), было две посадочных фары, прицел был телескопическим.

По поводу остекления странно, потому как большинство источников показывают голландцев с остеклением, но без "трубы" в кабине с лодкой и прочими приспособлениями вынужденного туриста. Поискал фотографии, вот нашлось:

я отчетливо там вижу нижнее остекление. А вот британцев практически все дают без остекления, наоборот.

По поводу фары боюсь, что это таки останется невыясненным, а вот с прицелом интереснее. Есть фото машины, на которое производитель дает декаль – хорошо видно, что прицел там уже не телескопический (но не видно, что с остеклением снизу). Ну и первое фото выше тоже как бы … Там еще с цветами полная непонятность, есть разные мнения.

Посмотрю, если вопросы так и останутся, то в качестве запасного варианта всегда останется американец, на котором точно было и остекление снизу, и телескоп и труба за пилотом.

 

PS. Модель по ссылке отличная вышла!

 

[Сергій Фляшко]

 

PS. Модель по ссылке отличная вышла 

Спасибо.

По-поводу прицела я похоже ошибся... Но вот стекла снизу - точно не было: https://www.youtube.com/watch?v=AQDWcLudRSE (а исключения только подтверждают правило  ).

48.

[StarFar]

Значит, все же были разные партии, с остеклением и без. На видео видно, что остекления нет на тех машинах. Плохо, я хотел машину именно с нижним остеклением. Теперь надо думать.

[StarFar]

Рули высоты готовы, будут немного в положении ручки «от себя». Крыло готово к установке элеронов, но они сами пока нет. Хочу их тоже установить с небольшим отклонением от нулевой позиции.

[Tali]

По моему - очень здОрово.

[StarFar]

Пока подсыхают элероны, занялся немного кабиной. Обрезал выступающие вовнутрь части крыльев, пустоту замазал милипутом – в дальнейшем это должно стать стенками кабины, на которых надо будет изобразить каркас (на половинках фюзеляжа он присутствует).

[Tali]

А листовым пластиком не проще было зашить?

[StarFar]

А листовым пластиком не проще было зашить?

Ну мне было проще так, тем более, что надо было б учитывать его толщину тогда. Миллипут хорошо обрабатывается потом.

[StarFar]

Установил элероны, с небольшим отклонением. Посмотрим, как они после покраски будут выглядеть и стоило ли оно того. Начал заниматься кабиной – прошлифовал давешнюю шпаклевку, удалил шпеньки, которые поддерживали деталь, изображающую лонжерон. Надо набрать каркас, да добавить проводку и мелочевку – тут более-менее все понятно, что делать. А вот с нишей шасси гораздо сложнее – там вообще ничего нет в наборе, даже перегородки между кабиной и нишей. Надо покопать матчасть немного.

Edited October 14, 2015 by StarFar

[Tali]

Не исключено, что боян, но все же... Есть несколько интересных фоток и кокпита, и ниш. + инфа по цветам

http://forum.largescaleplanes.com/index.php?showtopic=11790

http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2004/05/stuff_eng_interior_colours_us_part3.htm

http://warbirdsforum.yuku.com/reply/3358/Jim-Maas-Question-Length-of-Tamiya-Buffalo#.Vh7DzssyPrY

http://www.network54.com/Forum/149674/thread/1296348728

http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234968562-buffalo-cockpit-and-airframe-colours-question/

http://warbirdsforum.yuku.com/topic/1096/F2A2-Interior-Questions#.Vh7D4csyPrY 

 

[StarFar]

Посмотрел и поплохело немного. Чертежей нормальных не могу найти, на которых была бы эта ферма/рама двигателя. Еще осложняется дурацким членением модели – хоть бери и отрезай капот, чтоб нормально собрать внутрянку ниши.

[Tali]

  

 

http://www.warbirdforum.com/brewbuc.htm 

[StarFar]

Начал заниматься кабиной, ниша – потом. На нижней части изобразил подобие силового каркаса, доработал коробку лонжерона так, чтоб не было щелей между ней и крыльями/фюзеляжем. Немного подсобрал травленки. Хоть некоторые детали уже крашенные, но крашены в зеленый, потому установил сразу – будут серебристыми, как весь остальной интерьер. Нужно еще добавить проводку, пару мелочовки и полик под сиденьем пилота. С самого сиденья срезал жуткую имитацию ремней.
 

[Mikhail Polyakov]

Наблюдаю... интересная машинка... остались где-то в Донецке в 1/72 "в запасниках" Спешл Хобби, Хася и ХоббиБосс, может, доберусь до них когда-нибудь... будет, куда подглядывать)))

[StarFar]

остались где-то в Донецке в 1/72 "в запасниках" Спешл Хобби, Хася и ХоббиБосс, может, доберусь до них когда-нибудь

Ну вот SH по деталировке покруче будет этой Тамии в 48 Хобик – ИМХО не серьезно, только деки от него можно взять. Ну и забавно – остекления снизу нет (декалью типа), а оба варианта с ним, хотя есть же вот куча окрасок без нижнего остекления, чего не сделать. Ну и ниша, которой там нет вообще.

[Mikhail Polyakov]

Там "остекление" было дано декалью))) Если делать одну модель - то не катит, а если сразу три, то в общей массе может затеряться и проскочить)))

[Ltn. Stachel]

 Интересная модель, интересный прототип. Да и тема, как ВВС Нидерландов, всегда чем-то интересней от традиционных тематик. Надеюсь вариант американца, так и останется "на скамье запасных" ))) 

Желаю вам успеха !