Jump to content

Бе-6 1/72 Trumpeter Готово...


Recommended Posts

Вот и я решил попробовать что-то собрать с винтами.

Буду собирать Бе-6.

Сборка будет изкоробочной, так как никаких доп. наборов нет.

Если позволит психика и кривость рук, то, может быть, попытаюсь расклепать. Хотя очень боюсь и сомневаюсь.

1.JPG

 

Link to comment
Share on other sites

Первым делом вклеил все боковое остекление. Попробовал хамброловский клей для прозрачных деталей. Понравился.

5.thumb.JPG.e1ff08c81116349a6c0506dc42014.thumb.JPG.369c09e279c1ef06c88ad2d62284

 

Edited by stelmakh_d
Link to comment
Share on other sites

Потихоньку начал делать интерьер. Хотя, его видно  не будет.

Покрасил переборки между отсеками, приборку и пол. "Часы" на приборке процарапал иглой, правда, почти ничего не видно. Попробовал миговским гристал глас залить циферблаты на приборке.Завтра займусь сборкой и покраской всяких стелажей с аппаратурой, кресел и прочей начинкой.

2.thumb.JPG.fc5af368e127b7c3dc69adc68fbf3.thumb.JPG.a411221a6ed030205055e91334fe

Link to comment
Share on other sites

Ну... Подумаю... Правда, самому охота.  В общем, подстрекательство в этом направлении поддерживается)))

Пойду в воскресенье тогда в музей авиации, пофотографирую. Одна проблема, верх не смогу снять. Так что, если у кого есть инфа по клепке на Бе-6 буду крайне признателен.

Link to comment
Share on other sites

...оно скорее скучно и нудно, чем страшно.

​Я-бы сказал ОЧЕНЬ скучно, Очень нудно и что самое грустное - ОЧЕНЬ долго. Но оно того стоит, совсем по другому смотрится, так-что настройся и вперёд! Не пожалеешь!!!

48.

P.S. Если надо - договоримся "где/когда" покажу "как" делаю я.

Link to comment
Share on other sites

Был в музее авиации. фотографировал Бе-6. Ну что вам сказать? Клепки почти не видно... И на фото, и в реале. Зато выяснил, что передняя кромка крыла крашенная а не резиновая. Хотя, это может быть после рестоврации.

Edited by stelmakh_d
Link to comment
Share on other sites

из монографии в АиВ следует, что носок крыла на самолете резиновым никогда не был ? Вопрос - зачем тогда его нужно было красить в черный ? Не самодеятельность ли это местных реставраторов ???

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Новые сообщения на форуме

    • Запылил, надел экраны на ходовую часть. Восстановил из фольги два триплекса командирской башни. Надо покрыть их лаком и сделать антенны. Плюс хочу небольшую подставку из рамки, на пигменте очень легко отпечатки пальцев остаются.
    • С ливреей закончил. Подкрасил косячки. Осталось несколько мелочей дорисовать на крьіше и днище, приклеить рожки/ножки, которьіе я благополучно по два раза отломал (не буду больше мелочи такие приклеивать до финиша). И, пожалуй, потом глянцевьій лак под декали. Тогда и покажу очередной апдейт.
    • Начал работу над моделью. Как и в предыдущей части проекта (постройка Leopard 2 Revolution I от Tiger Models) параллельно с другими узлами собираю аотихоньку, так сказать «на фоне», гусеницы, поскольку это самая долгая и нудная часть сборки. Сделал первый кусочек из шести траков. Для удобства производитель даёт шаблоны для сборки отдельных траков друг с другом, что очень помогает. Сами траки собираются по тому же принципу что и у Леопарда от Tiger Models, но по ощущению как-то медленнее и сложнее, возможно из-за немного другого сочленения (а значит и мест нанесения клея) нижней и верхней половинок трака.   Отделил от литников дно и левую боковину ванны и обалдел от деталировки! Сварочные швы воссозданы везде где они есть у оригинала, очень тонко и реалистично - просто сказка! Пластик чистенький, приятный в обработке, без утяжин или  смещений, места креплений к литникам выбраны оптимально - любо-дорого с ним работать!
×
×
  • Create New...