Jump to content

BREWSTER "Buffalo" model 239, "Taivaan Helmi (fin.), 1/32, Special Hobby

suomi

By suomi
in В работе / WIP

 Share

Recommended Posts

  • Popular Post
suomi Advanced Member

suomi

Posted
  • Popular Post
Posted

Решил завести таки темку, только для того, чтобы не передумать?

Всем привет!

В связи с озвученным анонсом о Львовском Фесте в этом году пришлось несколько подкорректировать планы и то, что планировал собирать - отложено. А под Львов попробуем собрать сей агрегат:

138-1.thumb.jpg.8f1f9f17fbd6d7d5c130e1022fe16c24.jpg

Времени 4 месяца - можно успеть, хотя с Харрикейном возился полгода - тоже изначально казалось, что там "как два пальца об асфальт", но не тут то было. В любом случае, Харрикейн остается запасным вариантом для выставки.

Планирую практически изкоробку, хотя и с некоторыми телодвижениями? Будем интегрировать векторовский движок, доводить под финский вариант пилотскую кабину. Открывать или нет фюзеляжный пулеметный отсек пока не решил - как пойдет.

На обзоре набора нет смысла останавливаться, в интернете их полно. Ну а с нюансами будем разбираться по ходу сборки.

На истории финских Буффало тоже не буду останавливаться. Можно лишь отметить, что "Небесная жемчужина", как Буффало именовали финские пилоты (слишком романтично, как по мне, чтобы было правдой) - является вторым по результативности истребителем в финских ВВС времен Второй мировой после 109-го Мессершмитта. На этой машине выросли практически все финские асы, исключение составляют лишь несколько "голов", таких как Туоминен, Лехтоваара или Кархилла.

За вариант пока тоже промолчим, пока нет окончательной определенности. Надо сказать, что все 44 купленных финнами Буффало были одной партии и потому, были совершенно одинаковыми. Да и модернизировались финнами машины по единому плану. Поэтому можно спокойно собирать не оглядываясь на определенный экземпляр.

Итак: цели ясны, задачи определены - за работу, товарищи?    

 

Link to comment
Share on other sites
Сергій Фляшко Advanced Member

Сергій Фляшко

Posted
Posted

К моему огромному сожалению я мало чем смогу помочь. Не знаю как, но моя папка с материалами на Буффало почему-то из компа исчезла (ну, оно само наверное нажалось и ага...), даже фоток моего готового есть лишь пара-тройка. Сброшу конечно ссылку на скалу: http://scalemodels.ru/articles/5468-konversija-Hasegawa-1-72-Brewster-F2A-3-Buffalo.html , но это увы все что осталось. Может у Сереги есть что-то, он парень как и я запасливый! 

Link to comment
Share on other sites
Slash Advanced Member

Slash

Posted
Posted
4 часа назад, Hartmann сказал:

таки хотелось бы послушать мнение и интересную информацию за сабж от американо-аксакалов

Так а в чем вопросы-то?

Link to comment
Share on other sites
suomi Advanced Member

suomi

Posted
  • Author
Posted

Да нет пока вопросов. Литература какая-никакая есть. Появятся вопросы - озвучу.

P.S. Есть у меня еще и неплохой фотоотстрел пусть и разваленного, но реального финского Буффало BW-372, которого из озера достали и теперь он в музее военной авиации, в Тиккакоски экспонируется. Там есть все - и по движку, и по пулеметам, по салону и даже клепку по тем фоткам можно спокойно делать.

Link to comment
Share on other sites
cema_ga Advanced Member

cema_ga

Posted
Posted

У меня этот "бычара" в 1/48 от Классик Эрфрэймс. Так что буду набираться опыта и вдохновения глядя на Ваш "высший пилотаж"!

Link to comment
Share on other sites
suomi Advanced Member

suomi

Posted
  • Author
Posted
1 минуту назад, cema_ga сказал:

"высший пилотаж"!

Высший пилотаж? Та я Вас умоляю. В последнее время мало чего путного выходит, так общепотребительская кооперация?

Link to comment
Share on other sites
  • Popular Post
suomi Advanced Member

suomi

Posted
  • Author
  • Popular Post
Posted

Хай!

Вываливаю первую партию фоток, тык скыть, отчет о проделанной за неделю работе.

Начал с двигателя. Планирую боковые панели капота делать снятыми (или съемными - как получится), потому движок как бы должен быть категоричен. 

Передняя часть движка сегодня закончена. С векторовского картера срезал заднюю часть, поскольку в данном случае она не подходила, заднюю часть со всяческой аппаратурой буду ставить родную спешиаловскую. А вот карбюратор поставил векторовский - он лучше проработан.

P5120003.thumb.JPG.12358382d8908a68e0de546e5540777a.JPGP5120004.thumb.JPG.e309e123a0707878964aa214bcd6d198.JPGP5120005.thumb.JPG.d6491958386293b323c7873890e3abbf.JPGP5120006.thumb.JPG.16cc1f362981b7a22bfca9e94b8db423.JPG

P5120002.thumb.JPG.fd4f01c4c8f1b0625bce5e783495726d.JPGP5120001.thumb.JPG.343eb3d73c4d6edd35bfd9eee342dab8.JPG

Ну и то, что имеем на сегодня:

P5190010.thumb.JPG.a12d327843ca64ce3a50346e7aa7e73c.JPGP5190011.thumb.JPG.a50f550938bfbe80b9b8ca6c239ef653.JPGP5190012.thumb.JPG.f23a9185d07315b9aec623560d265830.JPGP5190013.thumb.JPG.58502117c10a325a913874ce13e9bf9a.JPGP5190015.thumb.JPG.0b26055b8be4d933bda04f64e85d7fd7.JPG

Теперь займусь задней частью. Надо проложить несколько шлангов, трубочек и проводов.

 

Link to comment
Share on other sites
suomi Advanced Member

suomi

Posted
  • Author
Posted
7 часов назад, Freeman сказал:

Звезда однорядная?

Совершенно верно.

На всех машинах финского заказа американцы установили гражданскую версию 940-сильного 9-ти цилиндрового Wright R-1820-34 Cyclone 9, который обозначался Wriht Cyclone R-1820-G5 (950 л.с.)

Link to comment
Share on other sites
Sanchos50 Advanced Member

Sanchos50

Posted
Posted
В 12.05.2018 at 23:58, suomi сказал:

Да нет пока вопросов. Литература какая-никакая есть. Появятся вопросы - озвучу.

P.S. Есть у меня еще и неплохой фотоотстрел пусть и разваленного, но реального финского Буффало BW-372, которого из озера достали и теперь он в музее военной авиации, в Тиккакоски экспонируется. Там есть все - и по движку, и по пулеметам, по салону и даже клепку по тем фоткам можно спокойно делать.

Здравствуйте уважаеммый! А вот этот отстрельчик можно где нибудь подсмотреть? Очень интересует, скоро придёт спешил в 48 м и хочеться сделать по уму

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
  • Popular Post
suomi Advanced Member

suomi

Posted
  • Author
  • Popular Post
Posted

Всем привет!

Решил немного оживить тему, чтобы не решили, что я сдулся. Процесс идет, но весьма и весьма тяжело. Каждый элемент дается с каким-то диким трудом?

Ну, конечно, целостной картины пока не видно. Но все-таки прогресс есть.

Изначально планировал показать уже все в сборе - готовую моторную установку с оружейным отсеком. Но процесс затянулся, потому покажу, что есть. На сегодня закончил установку правого пулемета. Ранее был установлен движок на мотораме, там же задняя часть картера, выхлопная система. Также готов первый шпангоут, который пришлось существенно перерабатывать - СХ дает шпангоут с F2А-2, или вообще с какой-то голландской или бельгийской серии В-339 (он виден на 4-й фотке - еще до доработки). На А-1 шпангоут был другого вида и на нем крепился маслобак. Маслобак СХ не дает, поскольку этот В-239 они слепили на базе модификации А-2, а там маслобак перекочевал дальше в фюзеляж, аж за пулеметы - и потому его давать не посчитали нужным. Короче, бак пришлось лепить самому, причем он получился нормальным не с первого раза.

P5240001.thumb.JPG.9d8f3c21cd6890bb8b47e64b18cd317d.JPGP5240002.thumb.JPG.a32ed204fc683010117bd406381b218d.JPGP5240003.thumb.JPG.3e7546ee435e2e677fcfd9a7decec6a5.JPGP5280001.thumb.JPG.1ea42ca122e02eaf45c252734cc2bda7.JPGP5280002.thumb.JPG.65c0838be43ccfbee5547eaa53f31676.JPGP6030001.thumb.JPG.9832c2082b0305be51806abe571cdc0c.JPGP6060005.thumb.JPG.bedf4af5f54edeb9922b10ec9982884c.JPGP6060006.thumb.JPG.29056cb0d53a5823cbeae12efe3aa485.JPGP6060007.thumb.JPG.1481aa1a681958e1bfba6679b5c52101.JPGP6060002.thumb.JPG.11ebe36db9546f5e8ada66afeb740586.JPGP6060003.thumb.JPG.f16b9f821dd52188ed1aa6010f22e4c5.JPGP6060004.thumb.JPG.57efd2a9e99b3a1bb6deee713ce6be60.JPG 

Link to comment
Share on other sites
  • Popular Post
suomi Advanced Member

suomi

Posted
  • Author
  • Popular Post
Posted

Медленно, ну очень медленно, но процесс движется.

Закончил установку второго пулемета. Теперь буду ставить гидроцилиндр уборки шасси и проводку тормозной системы.

P6130008.thumb.JPG.e113e26575c2f64f4485cf3122b50459.JPGP6130009.thumb.JPG.8e849c8dc996e8bc38a3276865964171.JPGP6130010.thumb.JPG.6ec0bd8b82bf79a4fffca11a8d158f75.JPGP6130011.thumb.JPG.4469b8f741f4b07d2f07da35ddf6f77d.JPG

Link to comment
Share on other sites
Hartmann Advanced Member

Hartmann

Posted
Posted
19 минут назад, suomi сказал:

Медленно, ну очень медленно, но процесс движется.

 

 

Ёпт, а ты как хотел? "Выдержка - оборотная сторона стремительности"(с) Это во-первых. И, естественно, "кто понял жизнь - тот не спешит"(с) Это во-вторых. Так что, все "в елочку"! ;)

Link to comment
Share on other sites
  • 2 weeks later...
  • Popular Post
suomi Advanced Member

suomi

Posted
  • Author
  • Popular Post
Posted

Незначительное обновление.

P6150012.thumb.JPG.3181e60a13c3e6b4a2e52a7e21f2bfa0.JPGP6160014.thumb.JPG.e6e2ef8307a14e67678ff42dda8026e1.JPGP6160016.thumb.JPG.8618240124d5082dff9db51444d0c4ca.JPGP6160017.thumb.JPG.3c3acad6d829a37157810cadc36450fe.JPGP6160018.thumb.JPG.a45f77185dc5bb486e840839d5b11c0e.JPG

После гидроцилиндра уборки шасси занялся межпулеметным пространством.

P6220022.thumb.JPG.a1cbf1929e119358f113a7f007705a9c.JPGP6220023.thumb.JPG.68da1c0dc90bcb8486fbcbe23a3d0f4f.JPGP6220024.thumb.JPG.65d142fd1a9cb737e8bedba0d32241b7.JPGP6220025.thumb.JPG.ed2aa354c779ae8aca274c0b58a96a4c.JPG

Работы еще не закончены. Движок пока просто приставлен. Хотел, тык скыть, узреть общую картину. Видом данной конструкции удовлетворен?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing

  • Новые сообщения на форуме

    • Vasil
      МОЯ НОВАЯ КОРОБКА

      By Vasil · Posted

      У Альфы тоже сужается, только что промерял: Ширина сдвижной части фонаря при виде с верху по переднему срезу(за козырьком) - 12,6 мм; По заднему - 12,1 мм 
    • foxbot
      МОЯ НОВАЯ КОРОБКА

      By foxbot · Posted

      Не-е-е! Я еще F-35С в 1/72 жду. Непременно возьму! Italeri еще год назад обещал. 
    • Ltn. Stachel
      Ki-84 Hayate Special attack units 1/72 Arma Hobby

      By Ltn. Stachel · Posted

      Как правильно заметил Андрей, логика японцев ставит в тупик европейца. Для меня тупиковым вопросом стало использовать  самый мощный истребитель армейской авиации в самоубийственных атаках.  Единственное фото 58 шимбу-тая вряд-ли что подскажет, но небольшая информация боевого применения  имеется. http://arawasi-wildeagles.blogspot.com/2018/07/nakajima-ki-84-hayate-frank-decals-and_22.html
    • alf301273
      МОЯ НОВАЯ КОРОБКА

      By alf301273 · Posted

      У Альфы нет
    • Tali
      МОЯ НОВАЯ КОРОБКА

      By Tali · Posted

      Я себе Ашку взял и думаю на этом остановиться. Осталось придумать, как рескитовские ништяки на нее заиметь. 
×
×
  • Create New...