Jump to content

BAE Systems Harrier II GR9 ZG505 №76


TomcaT

Recommended Posts

Доброго времени суток друзья !!! Хочу попробовать доработать модель Hasegawa , относясь серьезно к процессу и более глубоко познакомить , вас и себя , с HARRIER GR.9 которые носили прозвище в RAF - "MAGIC"

07236.thumb.jpg.b63d7ce48c1766c0b13a301bfe49b944.jpg

HARRIER GR.7 строились с нуля или же были модеренизированы в GR.9, а более ранние  GR.5 - 5А в СЕМЕРКИ. HARRIER GR.7 - использовались только в RAF. В свое время моя модель была собрана (тяп ляп) , теперь разбираю , чтобы попробовать подойти к сборке более грамотно... (РАЗВЕРНУТОСТЬ ГАРАНТИРУЮ)
Немного процесса...

IMG_20160131_232200.thumb.jpg.91c4f01ed0debd2af67f1d0b2b8a9476.jpgIMG_20160201_004817.thumb.jpg.8b5bb9c11c7bf58355cd1df753213a7b.jpg

Распечатав для удобства работы чертежи на МК 5 , МК 7 , и US AV 8 Harrier 2 , стал понимать что многие элементы этих модификаций просматриваются в этой модели (эта фишка наверно у многих производителей проскакивает ) ...
Теперь главный мой вопрос по какому чертежу МК 5 или МК 7 дошивать расшивку и придерживаться в работе ( благо литературы накачал немало ) . Борт который планирую на выходе это ZG 505 № 76 Кандагар (Афганистан 6 мая 2009 г. ) .

И еще один вопрос , в найденной литературе указано что изначально этот борт был МК 5 позже его апгрейдели в МК 7 . Как в таком случае быть ???
Спасибо за помощь !!!

 

ПРИВОЖУ ССЫЛКИ ПО ХАРРИЕРАМ ДЛЯ УСПЕШНЫХ СТРОЕК

http://fanakit.free.fr/harrier_gr7/harrier_gr7_page2.htm
http://svsm.org/gallery/AV-8-Family
http://svsm.org/gallery/harrier
http://hunavia.freeweb.hu/AIRSHOW/Kecskeme...RIER/index.html
http://www.b-domke.de/AviationImages/Harri...html#HarrierGR7
https://cse.google.com/cse?cx=partner-pub-3...&gsc.page=1

 

Вышла заминочка с первой ступенью (кстати в наборе шла именно на 26 лопаток ) , пришлось изготовить новый сердечник и лопатки ,их количество зависело от модификации двигателя ,  было 26 и 23 . На более поздних Харриерах зачастую встречались 23 ...  Прорезал для кольца на лопатках паз , в реале на каждой лопатке стоит демпфер , благодаря которому на больших оборотах лопатки не смещаются . Планирую сердечник разместить на малярном скотче , из за клейкости поверхности скотча выставить лопатки и в конце пролить пазы на сердечнике супер клеем.
Поскольку лопатки из жестяной банки то сразу же вопрос . Краска нормально берется к баночной жести ???
Ну ни пуха...

2.thumb.jpg.687a3503647d3d622eaee3d1d3b57e0c.jpg3.thumb.jpg.17441111961353b020172d0153b2d00d.jpg1.thumb.jpg.4c712fd4dbdb7cde188fdfd7f8f05f77.jpg

 

Малярный скотч творит чудеса . С его помощью можно легко выставить лопатки в нужном положении

Ща погнал клеем пролью...

IMG_3.thumb.jpg.8db9414a8a909d5ccac4410b4712d766.jpg

Ступень почти готова и кольцо тоже ( выделил стрелкой ) вставлено на "сухую" , позже проклею ,кстати все стало без проблем.

IMG_20160313_222208.thumb.jpg.b8b51fdb3fe8d32bb33c940be58bcba3.jpg

Так ... Продолжимс... Вторая ступень готова ( если сесть и делать , то за вечер сделать реально ) . Тяжелее всего прорезались пазы на сердечнике боялся промахнуться пилой , особенно на последних насечках .
Очень помогла в выкладывании лопаток , малярная лента . Итак пролил супер клеем . Вот собственно  первая и вторая ступень компрессора готовы...

IMG_20160317_232618.thumb.jpg.754c3c809dcf4b15d851a2566da7213c.jpg5a985c429eaf4_.thumb.jpg.c6844374fd0dd6c84dce749bd5289485.jpg5a985c579bb43___.thumb.jpg.ad12e419a17625373cb27ada41ef9219.jpg5a985c68c416c_.thumb.jpg.ecc556d2ae778c80941e4d7edfa2566a.jpg5a985c7f4af72_.thumb.jpg.de38ebdc3771c4e3765c7897b58215c6.jpg

К грядущей клепке смастерил ревитер из подручных материалов

1. Гайки от циркуля
2. Винт от циркуля
3. Прокладки из кусков самоклейки - защиты экрана телефона ( разместил с обоих сторон шестерни чтобы облегчить вращение )
4. Кусок ножовочного полотна + сделанное отверствие вод винт ( подганяйте индивидуально к рукоятке )
5. Шестерня . На которой убрал толщину зубьев , придал остроту зубу и слегка округлил

Работает все идеально , не люфтит , четко справляется со своей задачей.

IMG_20160422_015428.thumb.jpg.983b330f37c9aa0676d1bd97fb57fd48.jpgIMG_20160422_015816.thumb.jpg.e5db5b1dd667bebe69ac23c0e81b529f.jpg

Да , из реального хлама вещь .

Разметил крыло под клепку

IMG_20160527_221218.thumb.jpg.6cbb2bcac5b8744b88b553779224340e.jpg

Облагородил киль ...

IMG_20170130_215555.thumb.jpg.3ae8aa4c8271e8b4e6a5a5b96dd99261.jpgIMG_20170130_215632.thumb.jpg.8a8615a7b66046f47a957a654dcf168e.jpg

 

Вот  и еще одну деталюху приготовил , диффузор , без которой не вижу Харриера , для ее приготовления Вам понадобится , 12 лопаток , сердечник

 

часть оболочки двигателя которую выкладывал выше и вот что получим. Вот как все приблизительно ( еще будут термодатчики ) будет смотреться сквозь сопло...

Доделал термодатчики выделил их ... Так же сделал полностью весь вентилятор три ступени с лопатками в одну сторону и три в другую ... И все что есть по движку в сборе ...

IMG_20170214_233406.thumb.jpg.c447eed5ac4ab612c5b82845fcea406c.jpgIMG_20170215_003637.thumb.jpg.8f7b71af997c65feb63d954976e9ee4e.jpgIMG_20170215_005256.thumb.jpg.455b8d4e6146aed00ee0d457c7c58f22.jpgIMG_20170215_003545.thumb.jpg.b1f1f950ac510d4651227b5ae8ac85fd.jpgIMG_20170215_003605.thumb.jpg.3b50acf13daea32ba4c2c087602c2acb.jpgIMG_20170227_120530.thumb.jpg.3c39b68b71de20f8358ed179e0504e81.jpgIMG_20170215_004245.thumb.jpg.0de5eab1cacbbb21bd8d701ec8edf979.jpgIMG_20170215_003842.thumb.jpg.b6609367ad43da2ff8de14886ae81f54.jpgIMG_20170227_120645.thumb.jpg.71ccf7a653c1a376e77345b53ead7d2b.jpgIMG_20170227_134125.thumb.jpg.692eecae8e43bd9f6904ec5730a66d3a.jpgIMG_20170227_185027.thumb.jpg.c0ae3954a04eeb00af975f375a7488b4.jpg Да примерил как все будет смотреться сквозь сопло IMG_20170302_212551.thumb.jpg.cae5d9c2e2380a7f8b4fb48eebc5cb41.jpgIMG_20170302_212718.thumb.jpg.7098b106d428f1e3118543cc64b2fa0b.jpgRolls_Royce_Pegasus_105.thumb.jpg.84101e73c5322646c0592310cc41555e.jpg

Добавляю компрессор - IMG_20170316_000323.thumb.jpg.faa1befc45762a099cce23c03539529d.jpgIMG_20170319_100649.thumb.jpg.7e9513beab3dbd2aeabbbe703c6e46bc.jpgIMG_20170319_102109.thumb.jpg.aba15fc9f16caf7e6eeb094c017de0de.jpg

Сейчас ковыряю DJRP pod имея лишь диаметр и длину все остальное на глазомер - дальномер ...   Силует похож , пообещали более подробные размеры , что ж подождемс...

index.php?act=attach&type=post&id=173282

Кто не любит общаться по никам , я Веталь :)

  Узнал плохую новость  лучший сайт по Харриерам ( Harrier SIG )  закрывается ...

Link to comment
Share on other sites

Конечно возможно на задней крышке может чёт быть , но блин ни единой фотки нет с этого ракурса ..

Вообще по современному RAF покрыто всё туманом , как и в самом Лондоне :ph34r:

Link to comment
Share on other sites

Добро пожаловать в наш многокомнатный дом. 

Хорошо бы указать в теме производителя пластика, масштаб и собираемую модификацию - ну чтобы понятнее было, об чем фильм. 

А там глядишь - поможем чем-то друг другу. 

Я хасегаву Gr.7 в 48-м неспешно ковыряю.

 

Link to comment
Share on other sites

Спасибо !

Подкорректировал .

Конечно же Вашу стройку видел как и ВСЕ  законченные и нет во всём интернет пространстве Поскольку это не первый шаг в сборке я указал в первом посте ссылку на её начало , кстати и в своём первом посте на УМХ нужно будет изменить GR 7 на GR 9 .

Оч классный валк у Вас , хоть на US Harrier , но такого детального фонаря я ещё не видел , оч  познавательно...

Link to comment
Share on other sites

Жду жду а размеров нэту ,  что надумал , от масштабировал  фото пода  приложил остатки разметочной сетки от плёнки с телефона , получившееся расстояние перенес на изделие  и усё , катну клепку , сделаю козырёк , камеру и будет готово...

index.php?act=attach&type=post&id=173337index.php?act=attach&type=post&id=173338index.php?act=attach&type=post&id=173339

Link to comment
Share on other sites

Конечно есть , делает товарищ с Бритмоделлера , это он и жмёт размеры . Возможно, если бы это было, что-то мега сложное я бы рассмотрел покупку ... А так его я и сам осилю ... 

По большому счёту , можно и денег кому то дать , а тебе и сборку и покрасят ... Не, це не то ...  

Link to comment
Share on other sites

Just now, TomcaT said:

Да, это долго но ты получаешь мега кайф , а ещё эт действует как успокоительное ...

Ну бачиш? А нєкоториє зануди на форумі мені в моїй темі пропонують купити модель замість мойого мегазапилу з пластику.
І в от я даже не знаю як чєлавєчка послать, бо нудить так, шо уже сил нема.

Link to comment
Share on other sites

В моем случае самый ценный ресурс - время. 

Я простейшую модель Клода в 1/48 почти год строил. Если я пилить еще начну сам детали - это просто никогда не кончится. И кайф от процесса будет задавлен негативом от отсутствия результата. 

Но то все, конечно, сугубо индивидуально. 

Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, Tali said:

Но то все, конечно, сугубо индивидуально. 

Вірно. Але для когось фун зробити все своїми руцями. А для когось кінцевий результат. Я з перших, і коллєга, напевне теж.

Link to comment
Share on other sites

Переделал через не хочу окно под камеру , да убрал шов на задней части фонаря . Воспользовался своим любимым малооборотистым гравером  +  фетровый диск и немного  пасты ГОИ чтоб быстрее шов уменшить ,  затем на диск зубную пасту  . Ни каких наждачек и чего то еще абразивнее не использовал .

index.php?act=attach&type=post&id=173392index.php?act=attach&type=post&id=173393

 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...